DS Automobiles DS 3 Crossback geri çağırmaları
21 adet DS Automobiles DS 3 Crossback için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Şerit Takip Asistanı uyarı lambası yanmayabilir
Ön kamera engellenmişse, Şerit Takip Asistanı uyarı lambası gösterge panelinde yanmayabilir. Gövde Kontrol Modülü yazılımı güncellenecektir.
Alternatör koruma kapağı filtre borusuna temas edebilir
Benzin partikül filtresi borusu ile 48V kayışlı marş jeneratörü koruma kapağı arasındaki temas, suyun içeri girmesine ve elektrik arkına neden olarak potansiyel olarak termal bir olayı tetikleyebilir. Kapak değiştirilecek, boru kontrol edilerek yeniden konumlandırılacak veya gerekirse değiştirilecektir.
Lastik basıncı uyarıları yanlış veya eksik olabilir
Bir yazılım sapması, gösterge panelinde yanlış veya eksik lastik basıncı mesajlarının görüntülenmesine neden olabilir. Uyarıları düzeltmek için elektronik denge kontrol sistemi kalibrasyonu güncellenecektir.
Emisyon uyarı lambası yanmayabilir
Seçici katalitik indirgeme sistemi veya dizel partikül filtresi için yerleşik teşhis sistemi düzgün çalışmayabilir; bu nedenle bir arıza olduğunda arıza gösterge lambası yanmayabilir. Motor kontrol ünitesi yazılımı güncellenecektir.
Yüksek basınçlı yakıt borusu bağlantıları sızıntı yapabilir
Yüksek basınçlı yakıt borusu ile motor yakıt rayı arasındaki gevşek bağlantılar yakıt sızıntısına ve yangın riskine yol açabilir. Etkilenen bağlantılar yeniden sıkılacaktır.
Yüksek basınçlı yakıt hortumu sızdırabilir
Gevşek somunlar, pompa ile yakıt rampası arasındaki yüksek basınçlı hortumdan yakıt sızmasına ve araçta yangın çıkmasına neden olabilir. Geri çağrı kapsamında son kullanıcılardan ürünü iade etmeleri istenmektedir.
Eksantrik zinciri aşınabilir veya kırılabilir
Erken eksantrik zinciri aşınması, anormal gürültüye veya en kötü durumda zincir kopmasına neden olabilir. Yazılım güncellenecek ve motor kontrol edilecek; zincir gerekirse değiştirilecektir. Herhangi bir sorun bulunamazsa, aşınma önleyici katkı maddelerine sahip daha yüksek viskoziteli bir yağ ile değiştirilecektir.
Fren valfi bloğu içten sızdırabilir
Valflerin çevresindeki eksik döküm, fren hidroliğinin valf bloğunun içine sızmasına ve sıvı seviyesinin düşerek denge kontrol sisteminin devre dışı kalmasına neden olabilir. Sıvı ayrıca devre kartına zarar vererek ABS ve elektronik fren kuvveti dağıtımı dahil kontrol işlevlerini devre dışı bırakabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Batarya izleme ünitesi yazılımında bir hata olabilir
Batarya izleme ünitesi yazılımında bir hata olabilir. Çözüm metni sorunu tekrarlamakta ancak bir onarım belirtmemektedir.
eVCU yazılımı aşırı enerji tüketimine neden olabilir
Araç emisyon testi gerekliliklerini karşılayamayabilir ve enerji tüketimi çok yüksek olabilir. Elektrikli araç kontrol ünitesi yazılımını güncelleyin.
Fren kontrolü sırasında lastikler hasar görebilir
Son fren kontrolü sırasında hasar gören lastikler yol tutuşunu kaybedebilir veya işlevini yitirebilir; bu da ani basınç kaybına ya da lastiğin patlamasına ve kaza ile yaralanma riskinin artmasına yol açabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Radyo yazılımı güvenlik asistanlarını devre dışı bırakabilir
Radyonun ADAS tuşuna uzun basılması, Aktif Acil Fren ve Şerit Takip Asistanı'nı devre dışı bırakabilir. Radyo yazılımı kablosuz olarak güncellenecek ve kurulum uzaktan kontrol edilecektir.
Direksiyon kutusu direksiyonu sertleştirebilir
Teknik özellikleri karşılamayan bir direksiyon kutusu, direksiyon simidini çevirmek için gereken kuvveti artırabilir. Direksiyon kutusu değiştirilecektir.
Motor emisyonları gereklilikleri karşılamıyor olabilir
Belirli koşullar altında, 12500 milin altındaki araçlarda motor emisyonları yasal gereklilikleri karşılamayabilir. Kilometreyi kontrol edin ve 12500 milin altındaki araçlarda motor kontrol ünitesi kalibrasyonunu güncelleyin.
Motor ikaz lambası üre enjektörü arızasını göstermeyebilir
Bir motor kontrol ünitesi yazılım hatası, üre enjektörü çalışmayı durdurduğunda arıza gösterge lambasının yanmasını engelleyebilir ve bu da daha yüksek emisyonlara yol açabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Yakıt borusu sızıntı yapıp yangın riski oluşturabilir
Motor bölmesindeki yakıt borusunda sızıntı meydana gelerek araçta yangın riski oluşturabilir. Boru kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Klima kompresörü arızası güç aktarma sistemini durdurabilir
Klima kompresörü stator kablolarındaki arıza kompresörde akım kaybına ve sürüş sırasında güç aktarma sisteminin durmasına yol açabilir. Powertrain Diagnosis ECU'ya güncel yazılım yüklenecektir.
Ön süspansiyon yayları kırılabilir
Yanlış konumlandırılmış ön süspansiyon yayları boya hasarı, aşınma ve korozyona uğrayabilir, ardından kırılıp direksiyon hakimiyetini azaltabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Yüksek voltaj devre kesicisi beklenmedik şekilde güç kısıntısı yapabilir
Hassasiyeti yüksek bir açık devre algılama sistemi akımı kesebilir; bu da sürüş sırasında güç kaybına neden olarak kaza riskini artırır. Araç ayrıca birkaç dakika boyunca yeniden çalıştırılamayabilir veya hareket ettirilemeyebilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Salıncak vidası düzgün sıkılmamış olabilir
Beşikteki gevşek bir salıncak vidası kararlılığı azaltabilir ve araç kontrolünün kaybedilmesine neden olabilir. Çözüm, ürünün son kullanıcıdan geri çağrılmasıdır.
Yakıt deposu katmanları birbirinden ayrılabilir
Yakıt deposunun plastik katmanları arasındaki yetersiz yapışma, yakıtın yola sızmasına yol açabilir. Bu durum arkadan gelen trafik için tehlike oluşturur ve yangın riskini artırır. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.