Dodge Stratus geri çağırmaları
27 adet Dodge Stratus için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Yolcu hava yastığı açılırken güneşlik yerinden çıkabilir
Yolcu hava yastığı, güneşlik belirli bir konumda katlıyken açılırsa güneşlik yerinden çıkıp geriye doğru fırlayabilir ve araç içindekilerin yaralanma riski doğabilir. Dealer'lar doğru tutucu kayışı ücretsiz takacaktır.
Yolcu güneşliği kazada yerinden çıkabilir
Yolcu hava yastığı belirli konumlarda aşağı indirilmiş güneşlikle birlikte açılırsa güneşlik yerinden çıkıp geriye doğru fırlayabilir ve araçtakilerin yaralanma riskini artırabilir. Bayiler ücretsiz bir tutucu bağlantı kayışı takacaktır.
Hidrolik direksiyon hortumu sızdırabilir
Yüksek basınçlı hidrolik direksiyon hortumu zamanından önce eskiyebilir ve sızıntı yapabilir. Bir tutuşturucu kaynağın yakınındaki sızdıran sıvı, kaput altında yangına neden olabilir. Yetkili servisler hortumu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon mafsalı çatlayıp ayrılabilir
Hasarlı sağ direksiyon mafsalı çatlayıp üst salıncak kolundan ayrılabilir ve kazaya yol açabilir. Bayiler mafsalı kontrol edip değiştirecek.
Arka emniyet kemeri cıvataları gevşek olabilir
Arka dış emniyet kemeri makarası ve yönlendirme halkası cıvataları yeterince sıkılmamış olabilir. Çarpışmada araç içindekiler gerektiği gibi korunamayabilir ve yaralanma riski artabilir. Bayiler etkilenen bağlantı elemanlarını kontrol edip sıkacak.
Yakıt pompası rakoru kırılabilir ve sızdırabilir
Hatalı kalıplanmış bir yakıt dönüş hattı hortum rakoru kırılabilir ve yakıt sızdırabilir; bu da yakıtın bir tutuşma kaynağıyla temas etmesi halinde yangına yol açabilir. Yetkili servisler yakıt pompasını değiştirecektir.
Zemin vites kilidi arızalanarak aracın hareket etmesine yol açabilir
Zemin vites kilidi, vitesin Park konumundan anahtar çıkarılmış halde ayrılmasına veya vites Park konumunda değilken anahtarın çıkarılmasına izin verebilir. Her iki durum da aracın kaymasına neden olabilir. Yetkili servisler yeni bir yük sınırlayıcı itici çubuk takacaktır.
Yakıt pompası kısıtlaması yakıt sızıntısına neden olabilir
Kısıtlı bir yakıt dönüş rakoru basıncı artırabilir ve dönüş hortumunun sızdırmasına neden olarak yakıtın tutuşma kaynağına ulaşması durumunda yangın riski oluşturabilir. Yetkili servisler yakıt basıncını kontrol edecek ve basınç yüksekse pompayı tadil edecektir.
Şanzıman soğutucu hortumu sızıntı yapabilir
Hortum takviyesi iç katmanı delerek hortumu zayıflatabilir ve şanzıman yağının sızmasına yol açabilir. Bu durum transaksın sürüş performansında sorunlara veya yağ ön egzoz borusuna temas ederse dumana yol açabilir. Dealer’lar transaks yağ soğutucu hortumlarını ücretsiz değiştirecek.
Sürücü koltuğu bağlantı cıvataları koltuğu sabitlemeyebilir
Yanlış cıvatalar kaza sırasında sürücü koltuğunu gerektiği gibi sabitlemeyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Dealer’lar cıvataları inceleyip gerekirse ücretsiz değiştirecek.
Çocuk koltuğu üst bağlantı kayışı talimatları eksik olabilir
Bazı kullanım kılavuzlarında çocuk koltuğu üst bağlantı kayışının takılmasına ilişkin adım adım talimatlar ve şemalar eksiktir, bu nedenle koltuk düzgün bir şekilde sabitlenemeyebilir ve bir kazada çocuk yaralanabilir. Araç sahiplerine bir kılavuz eki gönderilecektir.
Yakıt dönüş hortumunda ozon koruması eksik olabilir
Bir üretim hatası nedeniyle yakıt dönüş hortumunun dış katmanında amaçlanan ozon koruması bulunmamaktadır, bu da hortumu yetersiz kılmaktadır. Yetkili servisler yakıt dönüş hortumunu değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı kapağı ayrılabilir
Yolcu hava yastığı açıldığında kapağı ayrılabilir ve araçtakileri yaralayabilir. Yetkili servisler yolcu hava yastığını değiştirecektir.
Sensör kablolaması aşınıp motoru stop ettirebilir
Krank mili konum sensörü kablo demeti bir ısı kalkanına sürtebilir, yalıtımını aşındırabilir ve kısa devreye neden olabilir. Motor stop ederek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kablo demetinin güzergahını değiştirecektir.
Yalıtım pedi arka harita lambasının yakınında eriyebilir
Gevşek bir yalıtım pedi arka harita lambasının üzerine düşebilir ve uzun süreli aydınlatma sırasında eriyerek yolculara zararlı olabilecek bir koku veya duman oluşturabilir. Yetkili servisler her iki arka harita lambasının arkasındaki pedleri sökecektir.
Gevşek direksiyon kutusu somunu direksiyonu olumsuz etkileyebilir
Direksiyon kutusundaki bir somun yeterince sıkılmamış olabilir; bu durum direksiyon simidi titreşimine, direksiyonda sertliğe veya en kötü ihtimalle sola dönememeye neden olabilir. Direksiyon kontrolünün kaybolması kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler bağlantı gevşekse direksiyon kutusu grubunu inceleyip değiştirecektir.
Fren hortumu braketi kaynağı arızalanabilir
Yetersiz bir kaynak, fren hortumu braketinin ayrılmasına izin vererek sağ ön fren borusunda yorulma hasarına ve fren sisteminin yarısının kaybolmasına neden olabilir. Yetkili servisler sağ ön fren borusuna bir braket ekleyecektir.
Yakıt deposu bağlantı kayışları korozyona uğrayıp gevşeyebilir
Yakıt deposu kayışları boyanmamış olup, zamanla gevşemeyi önlemek için gereken korozyon korumasından yoksun bırakılmıştır. Yetkili servisler kayışları değiştirecektir.
Çocuk kilidi talimat etiketleri yanlış olabilir
Yanlış çocuk kilidi etiketleri, çocuk güvenlik kilidinin etkinleştirilip etkinleştirilmediği konusunda kafa karışıklığına neden olabilir. Araç sahiplerine doğru etiketler sağlanacaktır.
Arka fren borusu aşınarak delinebilir
Sağ arka fren borusu bir egzoz kelepçesine sürtünerek aşınabilir ve delebilir; bu da frenleme performansını düşüren ve durma mesafesini artıran bir sızıntıya neden olur. Yetkili servisler temas hasarı gösteren boruları değiştirecek veya görünür hasar yoksa bunları bir klipsle sabitleyecektir.
Vites kilidi (interlock) çalışmayı durdurabilir
Sıkışmış bir anahtar ve vites düğmesine uygulanan düşük kuvvet, vites kolundaki bir pimi kırarak kontak-park kilidini devre dışı bırakabilir. Yetkili servisler sistemi inceleyecek ve işlevsel değilse vites mekanizmasını ve kablosunu kendinden ayarlı bir tasarımla değiştirecektir.
Arka emniyet kemeri bağlantısı gerektiği gibi tutmayabilir
Bir arka emniyet kemeri bağlantısı gerekli yükü karşılayamayabilir; bu da potansiyel olarak kemer korumasını azaltabilir ve bir kazada ciddi yaralanmaya veya ölüme neden olabilir. Yetkili servisler dış yan bağlantı zemin bağlantılarını inceleyip gerekirse yönünü düzeltecektir.
Alt rotil ayrılabilir
Yağlama kaybı alt salıncak rotilinin ayrılmasına neden olarak direksiyon kontrolünün kaybına ve artan kaza riskine yol açabilir. Yetkili servisler contayı ve körüğü kontrol edecek, conta sızdırıyorsa veya körük hasar görmüşse alt salıncağı değiştirecektir.
İkincil motor kaputu mandalı yayı yerinden çıkabilir
Motor kaputunu hızlı çarparak kapatmak ikincil mandal yayının yerinden çıkmasına neden olabilir. Birincil mandal da kilitlenmezse, kaput sabitlenmeyebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yayı daha uzun uç kancasına sahip bir yayla değiştirecektir.
Fren ana silindiri sıvı sızdırabilir
Hasarlı bir arka piston keçesi, fren hidroliğinin ana silindirden sızmasına izin vererek ikiye bölünmüş fren sisteminin yarısının etkinliğini düşürebilir. Kısmi fren kaybından önce bir uyarı lambası aksaklığı bildirecektir. Yetkili servisler arka fren ana silindiri piston tertibatını değiştirecektir.
ABS valfleri açık konjonktürde takılı kalabilir
ABS hidrolik kontrol ünitesindeki korozyon, bir selonoid valfin açık takılmasına neden olabilir. Ön tekerlek valfi takılırsa, araç düz bir hatta dururken savrulabilir. Yetkili servisler bir plaka takacak ve selonoid boşluğuna silikon gres enjekte edecektir.
Silindir kapağı yağ tapası sızıntı yapabilir
Kötü sızdırmazlık sağlanmış bir silindir kapağı yağ kanalı tapası yağ sızıntısına yol açarak potansiyel olarak motor bölmesinde yangına neden olabilir. Yetkili servisler bir genleşme tapası ve sabitleme braketi takacaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.