Dodge Journey geri çağırmaları
28 adet Dodge Journey için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Geri görüş kamerası görüntüsü doğru gösterilmeyebilir
Kamera mikroişlemcisindeki çatlaklar geri görüş görüntüsünün doğru gösterilmemesine, sürücünün aracın arkasını görmesinin kısıtlanmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler kamerayı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Far reflektörü yeterince parlak olmayabilir
Kehribar renkli yan reflektör yeterince parlak yansıtmayarak aracın diğer sürücüler tarafından görülmesini azaltabilir ve kaza riskini artırabilir. Bayiler far gruplarını ücretsiz değiştirecektir.
Güç aktarma sistemi kontrol modülü motoru durdurabilir
Aktarma sistemi kontrol modülündeki voltaj regülatörü çipi arızalanarak aracın stop etmesine veya çalışmamasına neden olabilir. Motorun stop etmesi kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler modülü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka fren pistonları fren performansını düşürebilir
Arka fren kaliperi pistonlarındaki kaplamanın yetersiz olması gaz cepleri oluşmasına ve fren performansının düşmesine neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler fren sisteminin havasını ücretsiz olarak alacaktır.
Geri görüş kamerası görüntüsü kaybolabilir
Geri manevra sırasında arka kamera görüntüsü kaybolabilir ve kaza riski artabilir. Bayiler dikiz aynasını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka kamera görüntüsü gecikebilir
Geri vites seçildikten sonra arka kamera görüntüsünün tamamı two seconds içinde görünmeyebilir. Sürücü çevreyi kontrol etmeden geri manevra yaparsa kaza riski artabilir. Bayiler dikiz aynasını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hız sabitleyici devreden çıkmayabilir
Bir kablo kısa devresi, hız sabitleyicinin devreden çıkmasını engelleyebilir; bu da aracın hızını korumasına veya hızlanmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yazılımı kontrol edecek ve motor veya aktarma sistemi kontrol modülünü ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Yangın söndürücü tıkanabilir veya nozulu çıkabilir
Yangın söndürücü tıkanabilir veya devreye sokulması için aşırı güç gerektirebilir; bazı modellerde ise nozulu yerinden çıkarak yaralanmaya yol açabilir ve cihazı kullanılamaz hale getgetirebilir. Bir yangın esnasında çalışmazsa yaralanma riski artar. Araç sahipleri, yedek bir yangın söndürücü temin etmek için ücretsiz olarak tedarikçiyle iletişime geçebilir.
Sürücü hava yastığı beklenmedik şekilde açılabilir
Sürücü hava yastığı kabloları direksiyon simidinin içinde aşınabilir ve kısa devre yaparak beklenmedik bir şekilde açılmasına ve kazaya veya sürücü yaralanmasına yol açabilir. Yetkili servisler kabloları kontrol edip gerekirse değiştirecek ve koruyucu bir kapak takacaktır, ücretsiz olarak.
Sensör arızası nedeniyle motor stop edebilir
Aralıklarla arıza yapan bir krank mili veya eksantrik mili sensörü motorun stop etmesine neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler sensör soketini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Şanzıman pompası sıkışabilir
Şanzıman pompası sıkışarak hidrolik basıncın kaybolmasına yol açabilir. Bunun sonucunda araç tahrik gücünü kaybedebilir ve kaza riski artabilir. Dealer'lar pompayı ücretsiz değiştirecektir.
Hidrolik direksiyon dönüş hortumu patlayabilir
Soğuğa maruz kaldıktan sonra hidrolik direksiyon dönüş hortumu motor çalıştırıldığında patlayabilir, bu da direksiyon desteğini azaltarak özellikle düşük hızlarda ekstra çaba gerektirir. Yetkili servisler hortumları, çelik boruları ve yağ soğutucusunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hava yastığı kontrol ünitesi arızalanabilir
Hava yastığı kontrol ünitesi korozyona uğrayıp arızalanarak hava yastıklarının kaza sırasında açılmasını engelleyebilir veya beklenmedik şekilde açılmalarına neden olabilir. Bayiler, kontrol ünitesini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Su ABS'yi veya denge kontrolünü devre dışı bırakabilir
Su, ABS kablo demetine ve modülüne girerek ABS'yi veya denge kontrolünü devre dışı bırakabilir. Araç dengesinin kaybolması kaza riskini artırabilir. Dealer’lar kablo demetini yalıtacak, modülü değiştirecek ve gerekirse diğer kabloları onaracaktır.
Motor kapağı egzoz manifolduna temas edebilir
Motor kapağı yerinden çıkarak egzoz manifolduna temas edebilir ve yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler geliştirilmiş bir motor kapağı montaj sistemini ücretsiz olarak takacaktır.
Lastik bilgi etiketi yanlış kapasite gösterebilir
Lastik bilgi etiketi yanlış oturma kapasitesi ve yolcu/yük ağırlığı bilgisi gösterebilir, bu da aşırı yüklenmeye yol açıp kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler doğru bir etiket takacaktır.
Kontak anahtarı çalışır konumdan çıkabilir
Sarsıntılı bir olay kontak anahtarını çalışır konumdan çıkarabilir ve motoru kapatarak hava yastıkları, direksiyon ve frenleme dahil sistemleri devre dışı bırakabilir. Bu durum kaza ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler kontak anahtarını ve anahtarlık kumandalarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Kirlenmiş fren hidroliği contalara zarar verebilir
Kirlenmiş fren hidroliği fren sistemi contalarını bozarak frenleme kabiliyetinin kaybolmasına ve çarpışma riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler hidrolik fren hidroliğiyle temas eden tüm bileşenleri ücretsiz değiştirecektir.
Biyel kolu bilyeleri arızalanabilir
Motor bloğunun içindeki kalıntılar biyel kolu bilyesi arızasına neden olabilir. Biyel kolu arızalanabilir ve motor kilitlenerek kaza riskini artırabilir. Motor ücretsiz olarak değiştirilecektir.
Direksiyon kolonu pivot perçini eksik veya yanlış takılmış olabilir
Eksik veya yanlış takılmış bir pivot perçini, direksiyon kolonunun önden çarpışmada yolcu yüklerini destekleme yeteneğini zayıflatabilir; bu da önden darbe koruma sisteminin etkinliğini azaltarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler direksiyon kolonu pivotunu gerektiği gibi ücretsiz olarak inceleyip onaracaktır.
Yan hava yastığı açılmayabilir
Ön kapı kabloları yorulup koparak yan hava yastığı devresini etkileyebilir; bu durumda hava yastığı yandan çarpışmada açılmayabilir. Kablolar kontrol edilecek ve gerekirse onarılacaktır.
Kontak anahtarı hareket edip motoru kapatabilir
Sürüş sırasında kontak anahtarı Run (Çalışır) konumundan Accessory (Aksesuar) konumuna hareket ederek motoru kapatabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler WIN modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön kapı kablolaması kırılabilir ve yan darbe algılamasını devre dışı bırakabilir
Ön kapı tesisatlarındaki kablolar yorulup kırılabilir; bu da yan darbe sensörü devrelerini kesintiye uğratıp hava yastığı uyarı lambasını yakabilir. Bu durumda bir yan hava yastığı çarpışmada açılmayabilir ve yaralanma riski artabilir. Yetkili servisler her iki kapı kablo tesisatını da ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hidrolik direksiyon basınç hortumu ayrılabilir
Hidrolik direksiyon basınç hortumunun sıkma bağlantısı ayrılarak sıvının sıcak motor parçalarına sızmasına ve yangına yol açmasına neden olabilir. Bayiler hortumları inceleyecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı kabloları ters takılmış olabilir
Direksiyon kolon kontrol modülü konnektöründeki ters kablolama, sürücü hava yastığının amaçlandığı gibi şişmesini engelleyerek bir kazadaki korumayı azaltabilir. Yetkili servisler kabloları kontrol edecek ve direksiyon kolon kontrol modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Kullanılmayan güç çıkışı konnektörü aşırı ısınabilir
Opsiyonel 115 volt güç çıkışı için kullanılmayan konnektör korozyona uğrayıp kısa devre yapabilir. Sigorta atmazsa konnektör aşırı ısınıp alev alabilir. Yetkili servisler konnektörün güzergâhını değiştirip sabitleyecek ve devrenin elektriğini ücretsiz olarak kesecektir.
Güç aktarım sistemi kontrol modülü devre kartı kırılabilir
Güç aktarım sistemi kontrol modülünde kullanılan yapıştırıcı, devre kartının kırılmasına neden olabilir; bu durum uyarı vermeksizin motoru stop ettirebilir ve kazaya yol açabilir. Yetkili satıcılar modülü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Motor kablo demeti aks kutusu takozuna temas edebilir
Motor kablo demeti sol transaks takozuna sürtünerek hasar görebilir; bu durum motor bölmesinde yangına neden olabilir. Yetkili servisler kablo demetini kontrol edecek, hasar görmüşse onaracak ve bir kablo bağıyla takozdan uzakta sabitleyecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.