Citroën C4 III
Citroën C4 III (2020 yılından beri): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa pazarlarındaki 75 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: C41
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.350–4.360 mm RDW | 4.360–4.600 mm |
| Genişlik | 1.800 mm RDW | 1.834 mm |
| Yükseklik | 1.530 mm RDW | 1.525 mm |
| Dingil mesafesi | 2.670 mm RDW | 2.670 mm |
| Ön iz genişliği | 1.545–1.560 mm ASTRA | – |
| Arka iz genişliği | 1.545–1.560 mm ASTRA | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | ||
| Boş ağırlık | 1.222–1.546 kg RDW | 1.284–1.636 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.322–1.646 kg RDW | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 1.735–2.025 kg RDW | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 1.000–1.200 kg RDW | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 640–700 kg RDW | – |
| Koltuk ve alan | ||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – |
| Kapı sayısı | 4 RDW | – |
| Bagaj hacmi | 380 L EV DB | – |
| Yakıt deposu | – | 44–50 L |
| Performans | ||
| Azami hız | 150–210 km/h RDW | 150–210 km/h |
| 0–100 km/sa | 9,0–9,7 sn EV DB | – |
| Tork | 205–300 Nm ASTRA | 205–300 Nm |
| Elektrikli | ||
| Batarya kapasitesi (kullanılabilir) | 45,0–51,0 kWh EV DB | 50,0–54,0 kWh |
| Batarya kapasitesi (brüt) | 50,0–54,0 kWh EV DB | – |
| Menzil (WLTP) | 350–415 km EV DB | – |
| Enerji tüketimi | 152–175 Wh/km EV DB | – |
| AC şarj gücü | 11 kW EV DB | – |
| DC hızlı şarj gücü | 100 kW EV DB | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 195/60R18, 215/65R16, 215/60R17
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Wikipedia (en, de), ASTRA tip onayları (İsviçre), açık EV veritabanları (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 3 yıl | %87,7 (86,7–88,5) | %92,2 | 4.992 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %24,2 | %20,5 |
| Frenler | %15,3 | %10,6 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %12,0 | %5,6 |
| Süspansiyon | %8,4 | %2,5 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %2,3 | %4,1 |
| Karoser, şasi ve yapı | %1,4 | %0,7 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Citroën C4 III modelinin tüm 75 versiyonları
Tüm 75 versiyonu göster
Avrupa Birliği 30 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Hibrit | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – | 35.436 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 5,5–5,9 L/100 km WLTP | 125–134 g/km | – | 128.540 |
| 2023–2025 | Elektrik motoru | 115 kW (156 PS) | Elektrik | 14,8–15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 414–417 km | 5.194 |
| 2024–2025 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Hibrit | 4,7–4,8 L/100 km WLTP | 107–108 g/km | – | 2.263 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Dizel | 4,5–5,1 L/100 km WLTP | 121–133 g/km | – | 54.491 |
| 2021–2025 | Elektrik motoru | 100 kW (136 PS) | Elektrik | 15,2–16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 350–352 km | 39.787 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 5,4–5,5 L/100 km WLTP | 123–124 g/km | – | 13.616 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 62 kW (84 PS) | Elektrik | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 415–416 km | 915 |
| 2021–2025 | Elektrik motoru | 57 kW (77 PS) | Elektrik | 15,2–16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 350–353 km | 17.545 |
| 2025 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – | 112 |
| 2025 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – | 12 |
| 2021–2024 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Dizel | 4,4 L/100 km WLTP | 114–115 g/km | – | 19.542 |
| 2024 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – | 83 |
| 2023 | 1,2 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 41 |
| 2023 | 1,2 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Dizel | 4,8 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 14 |
| 2021–2022 | 1,2 L | 114 kW (155 PS) | Benzin | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 4.423 |
| 2022 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 3,5 L/100 km WLTP | 110 g/km | – | 20 |
| 2021 | – | 100 kW (136 PS) | Diğer yakıt | 4,6 L/100 km WLTP | 129 g/km | – | 100 |
| 2021 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – | 77 |
| 2021 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Dizel | 4,5 L/100 km WLTP | 119 g/km | – | 58 |
| 2020–2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Dizel | – | 135 g/km | – | 34 |
| 2020 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 105 g/km | – | 6.198 |
| 2020 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Dizel | – | 90 g/km | – | 4.042 |
| 2020 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Dizel | – | 101 g/km | – | 3.553 |
| 2020 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | – | 108 g/km | – | 3.088 |
| 2020 | Elektrik motoru | 57 kW (77 PS) | Elektrik | 16,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 351 km | 846 |
| 2020 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Dizel | – | 95 g/km | – | 482 |
| 2020 | Elektrik motoru | 100 kW (136 PS) | Elektrik | 16,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 351 km | 212 |
| 2020 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Dizel | – | 102 g/km | – | 192 |
Birleşik Krallık 43 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 136 hp Standard Range · Electric 136 hp Standard Range (VL) | Elektrik motoru | 100 kW (136 PS) | Elektrik | Otomatik | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 374 km |
| 2025–2026Electric 136 hp Standard Range · Electric 136 hp Standard Range (VH) | Elektrik motoru | 100 kW (136 PS) | Elektrik | Otomatik | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 324 km |
| 2025–2026115kW Electric Vehicle with 54kWh battery · Electric 156 hp Standard Range · Electric 156 hp Extended Range (VL) | Elektrik motoru | 115 kW (156 PS) | Elektrik | Otomatik | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436 km |
| 2025–2026115kW Electric Vehicle with 54kWh battery · Electric 156 hp Standard Range · Electric 156 hp Extended Range (VH) | Elektrik motoru | 115 kW (156 PS) | Elektrik | Otomatik | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 366 km |
| 2025–2026PureTech 100 S&S | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,2–6,0 L/100 km WLTP | 117–136 g/km | – |
| 2025–2026Hybrid 100 e-DCS6 · Hybrid 110 hp automatic | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Hibrit | 6 ileri otomatik | 4,5 L/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2025–2026Hybrid 100 e-DCS6 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Hibrit | 6 ileri otomatik | 5,5 L/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2025–2026Hybrid 110 hp automatic | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Hibrit | 6 ileri otomatik | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 130 S&S | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,2–6,0 L/100 km WLTP | 117–135 g/km | – |
| 2026Petrol 130 hp automatic (VH) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 130 S&S · Petrol 130 hp automatic | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 5,6–6,3 L/100 km WLTP | 126–142 g/km | – |
| 2026Petrol 130 hp automatic (VL) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 5,6 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2025–2026Hybrid 136 e-DCS6 · Hybrid 145 hp automatic | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Hibrit | 6 ileri otomatik | 4,5–5,5 L/100 km WLTP | 102–125 g/km | – |
| 2026Hybrid 145 hp automatic (VH) | 1,2 L | 107 kW (145 PS) | Hibrit | 6 ileri otomatik | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2026Hybrid 145 hp automatic (VL) | 1,2 L | 107 kW (145 PS) | Hibrit | 6 ileri otomatik | 4,5 L/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2024115kW Electric Vehicle with 54kWh battery (VH) | Elektrik motoru | 156 kW (212 PS) | Elektrik | Otomatik | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 366 km |
| 2024115kW Electric Vehicle with 54kWh battery (VL) | Elektrik motoru | 156 kW (212 PS) | Elektrik | Otomatik | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436 km |
| 2024Hybrid 100 e-DCS6 (VL) | 1,2 L | 101 kW (137 PS) | Hibrit | 6 ileri otomatik | 4,5–5,5 L/100 km WLTP | 102 g/km | – |
| 2024PureTech 100 S&S (VL) | 1,2 L | 101 kW (137 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2024PureTech 100 S&S(VH) | 1,2 L | 101 kW (137 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2024PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2024PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2024PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2024PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2024Hybrid 136 e-DCS6 (VL) | 1,2 L | 136 kW (185 PS) | Hibrit | 6 ileri otomatik | 4,5–5,5 L/100 km WLTP | 102–125 g/km | – |
| 2023100kW Electric Vehicle with 50kWh battery (VL) | Elektrik motoru | 100 kW (136 PS) | Elektrik | Otomatik | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 374 km |
| 2023100kW Electric Vehicle with 50kWh battery (VH) | Elektrik motoru | 100 kW (136 PS) | Elektrik | Otomatik | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 324 km |
| 2023100kW Electric Vehicle with 50kWh battery | Elektrik motoru | 100 kW (136 PS) | Elektrik | Otomatik | 15,3–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 338–366 km |
| 2023PureTech 100 S&S (VL) | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2023PureTech 100 S&S(VH) | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S 6-speed manual Feel Plus · PureTech 130 S&S 6-speed manual Flair / Flair Plus · PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S 6-speed manual Feel Plus · PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S 6-speed manual Flair / Flair Plus | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Feel Plus · PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Flair / Flair Plus | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Feel Plus | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Flair / Flair Plus | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2023PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2023PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 130 S&S EAT8 8-speed auto Feel Plus | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Dizel | 8 ileri otomatik | 4,4–5,0 L/100 km WLTP | 114–130 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 130 S&S EAT8 8-speed auto Flair / Flair Plus | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Dizel | 8 ileri otomatik | 4,4–4,8 L/100 km WLTP | 115–125 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 S&S (VL) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Dizel | 8 ileri otomatik | 4,7 L/100 km WLTP | 123 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 S&S (VH) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Dizel | 8 ileri otomatik | 5,1 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2020–2022100kW Electric Vehicle with 50kWh battery | Elektrik motoru | 100 kW (136 PS) | Elektrik | – | 15,3–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 338–366 km |
Fransa 2 versiyon
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-C4 (57Kw) | Elektrik motoru | 57 kW (77 PS) | Elektrik | Sürekli değişken (CVT) | 14,3 kWh/100 km WLTP | – | 374 km |
| 2026C4 (110ch) | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 4,1 L/100 km WLTP | 107 g/km | – |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.