Citroën C2 geri çağırmaları
11 adet Citroën C2 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Dış aydınlatma uyarı vermeden sönebilir
Aydınlatma sistemi, dış aydınlatma kumanda halkasının konumunu algılayamayarak ışıkların uyarı vermeden sönmesine neden olabilir. Aydınlatma yönetim yazılımı güncellenecektir.
Işıklar beklenmedik şekilde sönebilir
Aydınlatma yönetim sistemi tarafından aydınlatma kumanda halkasının yanlış konumlandırılması, ışıkların beklenmedik şekilde sönmesine neden olabilir. Aydınlatma yönetim yazılımını güncelleyin.
Park freni kablosu arızalanabilir
Park freni, kablosunun şartnameye uygun olarak üretilmemiş olması nedeniyle arızalanabilir. Park freni kabloları değiştirilecektir.
Motor röle ünitesi ekipman arızalarına neden olabilir
Yanlış bir motor röle ünitesi zamanla bozulabilir ve bazı ekipmanlarda çalışma arızalarına veya arızalanmaya neden olabilir. Ünite kontrol edilecek ve doğru özellikte değilse değiştirilecektir.
Ön süspansiyon salıncak cıvataları gevşeyebilir
Ön süspansiyon salıncak bağlantı cıvatalarının yeterince sıkılmamış olması gevşemelerine ve anormal ses oluşmasına neden olabilir. Cıvatalar yeniden sıkılacaktır.
Arka koltuk minderi güvenliğini yitirebilir
Hasarlı arka koltuk minderi sabitlemeleri, minderin yerinde kalmasını engelleyebilir. Sabitleme elemanları değiştirilecektir.
Frenleme verimliliği düşebilir
Akü voltajının anormal derecede düşük olması durumunda, kilitlenmeyi önleyici fren sistemi kontrol ünitesi spesifikasyonlara uygun çalışmayarak nadiren de olsa fren verimliliğini düşürebilir. Kontrol ünitesi değiştirilecektir.
Gaz pedalı çok yavaş geri gelebilir
Gaz pedalı çok yavaş geri gelebilir ve sürüşü olumsuz etkileyebilir. Pedal değiştirilecektir.
Fren bağlantısı fren verimliliğini düşürebilir
Hatalı monte edilmiş bir fren bağlantı kolu fren verimliliğini düşürebilir. Kol kontrol edilecek ve gerekirse yeniden konumlandırılacaktır.
Süspansiyon yayları kırılabilir
Yay kırılırsa lastiğe temas edebilir. Ön süspansiyonun her iki tarafına birer süspansiyon tası takılacaktır.
Arka sıçrama kalkanı fren hortumunu aşındırabilir
Süspansiyonun tam hareketinde, sol arka sıçrama kalkanı fren hortumuna temas edebilir ve zamanla aşındırabilir. Kalkan modifiye edilecek ve hortumun güzergahı değiştirilecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.