Resmi veriler, Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa pazarında 2010–2021 yıllarına ait 10 adet Citroën C-Zero versiyonu listelemektedir. Her pazar, kendi test prosedürüne göre ölçülen resmi verilerini yayınlar.
Bir bakışta
Verilerdeki yıllar
2010–2021
Pazarlar
Avrupa Birliği Birleşik Krallık Fransa
Güç
35 kW (48 PS) ila 49 kW (67 PS)
Yakıtlar
Elektrik
AB'deki yeni tesciller
23.667
Citroën C-Zero nedir?
C-Zero, şehir içi yollara ve dar park alanlarına uygun kompakt gövdeli küçük bir elektrikli şehir otomobilidir. Citroën modeli Mitsubishi ile geliştirdi; Mitsubishi i-MiEV ile yakından ilişkilidir.
İlk nesli 2010’dan 2020’ye kadar üretildi. Elektrikli güç aktarma sistemi, Citroën’e şehir içi kullanım için küçük ve bataryalı bir otomobil kazandırdı.
Elektrikli motor ve resmî veriler
AB tescil verilerinde 2010 ile 2021 arasına ait elektrikli ve diğer yakıt türü kayıtları, 35 kW (48 PS) ile 49 kW (67 PS) arasında değişen güç değerleriyle listeleniyor. Fransa’nın 2012 ile 2015 arasındaki ADEME kayıtlarında ise 35 kW (48 PS) gücündeki elektrikli versiyonlar yer alıyor.
C-Zero, AB’de toplam 23.667 tescil aldı. Listelenen verilerde tekil versiyonlar arasında en çok tescil edilen, 2012’de 4.509 kayıtla yer alan 35 kW (48 PS) gücündeki elektrikli modeldi.
C-Zero hangi pazarlarda satıldı?
AB tescil verileri 2010 ile 2021 arasını, Birleşik Krallık VCA kayıtları 2013 ile 2018 arasını, Fransa’nın ADEME kayıtları ise 2012 ile 2015 arasını kapsıyor. Birleşik Krallık listesinde 1 elektrikli versiyon; Fransa kayıtlarında ise tümü 35 kW (48 PS) gücünde 3 elektrikli versiyon bulunuyor.
Sorular ve yanıtlar
Citroën C-Zero tamamen elektrikli miydi?
Evet. AB, Birleşik Krallık ve Fransa kayıtlarında elektrikli otomobil olarak listeleniyor.
C-Zero’nun gücü ne kadardı?
AB verilerinde 35 kW (48 PS) ile 49 kW (67 PS) arasında değişiyor; Fransa kaydında 35 kW (48 PS) olarak listeleniyor.
C-Zero ne zaman satıldı?
Nesli 2010’dan 2020’ye kadar üretildi. AB tescil verileri 2021’e kadar uzanıyor; Birleşik Krallık kayıtları 2013 ile 2018 arasını kapsıyor.
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
Tüketim (karma)
CO₂
Elektrikli menzil
AB tescilleri
2011–2020
Elektrik motoru
35 kW (48 PS)
Elektrik
12,6–17,0 kWh/100 km NEDC
0–6 g/km
100 km
21.600
2015–2020
Elektrik motoru
49 kW (67 PS)
Elektrik
12,6–16,8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
102 km
1.537
2017
–
–
Diğer yakıt
12,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
482
2012
Elektrik motoru
49 kW (67 PS)
Elektrik
–
0 g/km
–
14
2010
Elektrik motoru
–
Elektrik
13,5 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
20
Birleşik Krallık 1 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
Yıllar ve versiyon
Motor
Yakıt
Tüketim (karma)
CO₂
Elektrikli menzil
2013–2018C-Zero
Elektrik motoru
Elektrik
12,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
150 km
Fransa 3 versiyon
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
Şanzıman
2015C-ZERO
Elektrik motoru
–
Elektrik
Sürekli değişken (CVT)
2013–2014C-ZERO
Elektrik motoru
35 kW (48 PS)
Elektrik
Sürekli değişken (CVT)
2012C-ZERO Airdream
Elektrik motoru
35 kW (48 PS)
Elektrik
Sürekli değişken (CVT)
Bu nesillerin dışındaki versiyonlar
Avrupa Birliği 1 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
Tüketim (karma)
CO₂
Elektrikli menzil
AB tescilleri
2021
Elektrik motoru
35 kW (48 PS)
Elektrik
17,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
100 km
14
Citroën C-Zero geri çağırmaları
10 adet Citroën C-Zero için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir2010–2016
Su, fren vakum pompasını korozyona uğratabilir2010–2019
Vakum pompası arızası fren desteğini azaltabilir
Yolcu hava yastığı doğru şekilde açılmayabilir
Motor kontrol ünitesi yeniden çalışmayı önleyebilir2011–2012
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.
