Chrysler Sebring geri çağırmaları
39 adet Chrysler Sebring için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kısıtlayıcı sistem kontrol modülü güvenlik sistemlerini devre dışı bırakabilir
Kısıtlayıcı sistem kontrol modülü kısa devre yapabilir ve bir kazada hava yastıklarının ve emniyet kemeri gergi mekanizmalarının açılmasını önleyerek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler modülü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı açılırken güneşlik yerinden çıkabilir
Yolcu hava yastığı, güneşlik belirli bir konumda katlıyken açılırsa güneşlik yerinden çıkıp geriye doğru fırlayabilir ve araç içindekilerin yaralanma riski doğabilir. Dealer'lar doğru tutucu kayışı ücretsiz takacaktır.
Yolcu güneşliği kazada yerinden çıkabilir
Yolcu hava yastığı belirli konumlarda aşağı indirilmiş güneşlikle birlikte açılırsa güneşlik yerinden çıkıp geriye doğru fırlayabilir ve araçtakilerin yaralanma riskini artırabilir. Bayiler ücretsiz bir tutucu bağlantı kayışı takacaktır.
Aktif baş dayanakları devreye girmeyebilir
Emniyet sistemi kontrol modülündeki elektriksel gerilim arkadan darbede aktif baş dayanaklarının devreye girmesini önleyerek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servis güç modülünün yazılımını güncelleyecek veya gerektiğinde emniyet sistemi kontrol modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hidrolik direksiyon basınç hortumu ayrılabilir
Hidrolik direksiyon basınç hortumunun sıkma bağlantısı ayrılarak sıvının sıcak motor parçalarına sızmasına ve yangına yol açmasına neden olabilir. Bayiler hortumları inceleyecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Fren servosu tutma klipsi eksik veya hatalı şekillendirilmiş olabilir
Fren servosu giriş mili tutma klipsi eksik veya yanlış şekillendirilmiş olabilir; bu durum ani fren arızasına ve kazaya yol açabilir. Klips ücretsiz olarak değiştirilecektir.
Yakıt göstergesi depodaki yakıtı fazla gösterebilir
Uyumluluk sorunu yakıt göstergesinin depodaki seviyeyi olduğundan yüksek göstermesine neden olabilir; böylece gösterge yakıt olduğunu gösterirken araç yakıtsız kalabilir. Bu durum uyarı vermeden kazaya yol açabilir. Dealer’lar yakıt pompası modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Güç aktarım sistemi kontrol modülü devre kartı kırılabilir
Güç aktarım sistemi kontrol modülünde kullanılan yapıştırıcı, devre kartının kırılmasına neden olabilir; bu durum uyarı vermeksizin motoru stop ettirebilir ve kazaya yol açabilir. Yetkili satıcılar modülü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Korozyona uğramış kablo konnektörü motorun stop etmesine neden olabilir
Kullanılmayan bir lastik basıncı izleme konnektörü korozyona uğrayabilir ve kısa devre yaparak bitmiş akü, çalışmayan hız sabitleyici veya çalışmayan ya da stop eden motor gibi sorunlara neden olabilir. Kullanılmayan konnektörler çıkarılacak ve kablolar büzüşen makaronla mühürlenecektir.
Farlar doğru seviyelenmeyebilir
Yanlış yapılandırılmış bir güç modülü, far seviyeleme sisteminin doğru çalışmasını engelleyebilir. Modül yeniden yapılandırılacaktır.
Lastik basıncı kabloları korozyona uğrayabilir ve kısa devre yapabilir
Kullanılmayan lastik basıncı izleme sistemi konnektörleri korozyona uğrayıp kısa devre yapabilir; bu da motorun stop etmesi, akünün bitmesi veya hız sabitleyicinin çalışmaması gibi sorunlara neden olabilir. Motorun stop etmesi kazaya yol açabilir. Yetkili servisler kabloları ücretsiz olarak yalıtacaktır.
Soğutma suyu fan motorunda kısa devreye neden olabilir
Motor soğutma suyu sol radyatör fan motoru soketine girerek elektrik kısa devremesine ve motor bölmesi yangınına neden olabilir. Yetkili servisler soketi inceleyecek, bir kablo demeti adaptörü takacak ve fan motorunu ücretsiz değiştirecektir.
Ön kapı mandal teli yerinden çıkabilir
Ön kapı kilidi kablosu kısmen yerinden çıkabilir; bu durumda kilit açık konumda sıkışabilir veya kilit çalışmayabilir. Kilitlenmemiş bir kapı, bir kazada araçtakilerin dışarı düşmesine veya fırlamasına yol açabilir. Yetkili servisler her iki ön kapıya ikincil bir tutma tertibatı ekleyecektir.
Ön koltuk konum sensörleri düzgün çalışmayabilir
Hava yastığı sistemi tarafından kullanılan ön koltuk kızaklarının konum sensörleri düzgün çalışmayabilir ve bazı kazalarda ön koltuklardaki yolcuların yaralanma riskini artırabilir. Bayiler sensörleri kontrol edip ücretsiz olarak değiştirecektir.
Buz çözme ve buğu giderme işlevleri durabilir
HVAC modülü yazılımı ön camın buzunun çözülmesini ve buğusunun giderilmesini devre dışı bırakarak belirli sürüş koşullarında görüşü azaltabilir ve kaza riskini artırabilir. Dealer’lar HVAC modülünü yeniden programlayacaktır.
ABS yazılımı arka frenlerin kilitlenmesine yol açabilir
ABS kontrol modülü yazılımı belirli frenleme koşullarında arka frenlerin kilitlenmesine yol açarak araç kontrolünün kaybedilmesine ve kazaya neden olabilir. Yetkili servisler ABS elektronik kontrol ünitesini yeniden programlayacaktır.
Kaput kilidi karşılığı kırılabilir
Kaput kilidi karşılığı kırılarak kaputun seyir sırasında açılmasına ve önceden uyarı vermeden kazaya yol açabilir. Dealer’lar kaput kilidi karşılıklarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon mafsalı çatlayıp ayrılabilir
Hasarlı sağ direksiyon mafsalı çatlayıp üst salıncak kolundan ayrılabilir ve kazaya yol açabilir. Bayiler mafsalı kontrol edip değiştirecek.
Arka emniyet kemeri cıvataları gevşek olabilir
Arka dış emniyet kemeri makarası ve yönlendirme halkası cıvataları yeterince sıkılmamış olabilir. Çarpışmada araç içindekiler gerektiği gibi korunamayabilir ve yaralanma riski artabilir. Bayiler etkilenen bağlantı elemanlarını kontrol edip sıkacak.
Arka emniyet kemeri makara cıvatası gevşeyebilir
Gevşek bir sol arka emniyet kemeri makara cıvatası, bir kazada yolcunun uygun şekilde bağlanamamasına neden olabilir. Yetkili servisler cıvatayı uygun tork değerine göre sıkacaktır.
Yakıt pompası rakoru kırılabilir ve sızdırabilir
Hatalı kalıplanmış bir yakıt dönüş hattı hortum rakoru kırılabilir ve yakıt sızdırabilir; bu da yakıtın bir tutuşma kaynağıyla temas etmesi halinde yangına yol açabilir. Yetkili servisler yakıt pompasını değiştirecektir.
Zemin vites kilidi arızalanarak aracın hareket etmesine yol açabilir
Zemin vites kilidi, vitesin Park konumundan anahtar çıkarılmış halde ayrılmasına veya vites Park konumunda değilken anahtarın çıkarılmasına izin verebilir. Her iki durum da aracın kaymasına neden olabilir. Yetkili servisler yeni bir yük sınırlayıcı itici çubuk takacaktır.
Yakıt pompası kısıtlaması yakıt sızıntısına neden olabilir
Kısıtlı bir yakıt dönüş rakoru basıncı artırabilir ve dönüş hortumunun sızdırmasına neden olarak yakıtın tutuşma kaynağına ulaşması durumunda yangın riski oluşturabilir. Yetkili servisler yakıt basıncını kontrol edecek ve basınç yüksekse pompayı tadil edecektir.
Gaz teli aşınıp sıkışabilir
Gaz teli aşınarak gaz kelebeğinin sıkışmasına veya takılmasına yol açabilir ve potansiyel olarak gaz kontrolünün kaybına ve bir kazaya neden olabilir. Yetkili servisler kablo grubunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Şanzıman soğutucu hortumu sızıntı yapabilir
Hortum takviyesi iç katmanı delerek hortumu zayıflatabilir ve şanzıman yağının sızmasına yol açabilir. Bu durum transaksın sürüş performansında sorunlara veya yağ ön egzoz borusuna temas ederse dumana yol açabilir. Dealer’lar transaks yağ soğutucu hortumlarını ücretsiz değiştirecek.
Sürücü koltuğu bağlantı cıvataları koltuğu sabitlemeyebilir
Yanlış cıvatalar kaza sırasında sürücü koltuğunu gerektiği gibi sabitlemeyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Dealer’lar cıvataları inceleyip gerekirse ücretsiz değiştirecek.
Ön alt rotil korozyona uğrayıp ayrılabilir
Hasarlı körükler kir ve suyun ön alt rotile ulaşmasına izin verebilir; nem de rotil piminin korozyona uğramasına yol açabilir. Rotil ayrılarak kazaya neden olabilir. Yetkili servisler aşınmayı inceleyecek, tolerans dışındaki rotilleri değiştirecek, tolerans içindekileri temizleyip sızdırmaz hâle getirecektir.
Çocuk koltuğu üst bağlantı kayışı talimatları eksik olabilir
Bazı kullanım kılavuzlarında çocuk koltuğu üst bağlantı kayışının takılmasına ilişkin adım adım talimatlar ve şemalar eksiktir, bu nedenle koltuk düzgün bir şekilde sabitlenemeyebilir ve bir kazada çocuk yaralanabilir. Araç sahiplerine bir kılavuz eki gönderilecektir.
Yakıt dönüş hortumunda ozon koruması eksik olabilir
Bir üretim hatası nedeniyle yakıt dönüş hortumunun dış katmanında amaçlanan ozon koruması bulunmamaktadır, bu da hortumu yetersiz kılmaktadır. Yetkili servisler yakıt dönüş hortumunu değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı kapağı ayrılabilir
Yolcu hava yastığı açıldığında kapağı ayrılabilir ve araçtakileri yaralayabilir. Yetkili servisler yolcu hava yastığını değiştirecektir.
Sensör kablolaması aşınıp motoru stop ettirebilir
Krank mili konum sensörü kablo demeti bir ısı kalkanına sürtebilir, yalıtımını aşındırabilir ve kısa devreye neden olabilir. Motor stop ederek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kablo demetinin güzergahını değiştirecektir.
Yalıtım pedi arka harita lambasının yakınında eriyebilir
Gevşek bir yalıtım pedi arka harita lambasının üzerine düşebilir ve uzun süreli aydınlatma sırasında eriyerek yolculara zararlı olabilecek bir koku veya duman oluşturabilir. Yetkili servisler her iki arka harita lambasının arkasındaki pedleri sökecektir.
Ön rotil ayrılabilir
Hasarlı bir rotil körüğü kir ve suyun içeri girmesine izin verebilir; bu da rotilin ayrılmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler körükleri kontrol edecek ve körük hasarlıysa ilgili salıncağı ve rotili değiştirecektir.
Vites kilidi (interlock) çalışmayı durdurabilir
Sıkışmış bir anahtar ve vites düğmesine uygulanan düşük kuvvet, vites kolundaki bir pimi kırarak kontak-park kilidini devre dışı bırakabilir. Yetkili servisler sistemi inceleyecek ve işlevsel değilse vites mekanizmasını ve kablosunu kendinden ayarlı bir tasarımla değiştirecektir.
Ön panel pedi gaz kelebeği dönüşüne engel olabilir
Ön panel pedi kayabilir ve gaz teline engel olarak rölantiye dönmesini engelleyebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler, gaz teline engel olamaması için pedin bir kısmını kesip alacaktır.
Alt rotil ayrılabilir
Yağlama kaybı alt salıncak rotilinin ayrılmasına neden olarak direksiyon kontrolünün kaybına ve artan kaza riskine yol açabilir. Yetkili servisler contayı ve körüğü kontrol edecek, conta sızdırıyorsa veya körük hasar görmüşse alt salıncağı değiştirecektir.
Yolcu başlığı braketi kırılabilir
Yolcu koltuğu arkalığındaki yanlış kaynaklanmış bir başlık kılavuz braketi kırılabilir, bu da yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler yolcu koltuğu arkalık grubunu değiştirecektir.
Elektrikli ayna anahtarı yangına neden olabilir
Su, yol tuzunun elektrikli ayna anahtarı kontaklarında birikmesine izin vererek araç yangını başlatabilecek yüksek dirençli bir kısa devreye neden olabilir. Yetkili servisler anahtarı yeni tasarlanmış bir tanesiyle değiştirecektir.
Fren servosu vakum hortumu hatalı takılmış olabilir
Fren servosu vakum hortumu ayrılarak motor rölanti devrinin yükselmesine ve fren desteğinin azalmasına neden olabilir. Bu durum kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler hortumu emme manifoldu vakum bağlantı ucuna tamamen oturtacak.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.