Chrysler PT Cruiser geri çağırmaları
9 adet Chrysler PT Cruiser için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Arka yan cam yerinden çıkabilir
Arka yan camın bağlantı elemanları yuvalarından çekilerek camın yerinden çıkmasına, başka bir araca çarpmasına veya bir yayayı yaralamasına yol açabilir. Bayiler, arka yan camı değiştirecektir.
Ön fren borusu aşınıp delinebilir
Sol ön fren borusu ile transaks muhafazası arasındaki temas boruyu aşındırıp delebilir ve sol ön/sağ arka fren devresindeki fren kuvvetini azaltabilir. Bayiler güncellenmiş fren boruları takacaktır.
Hidrolik direksiyon hortumu sızıntı yapabilir
Hidrolik direksiyon basınç hortumu şanzıman diferansiyel kapağına temas ederek zarar görebilir. Sızdıran sıvı tutuşabilir ve motor altında yangına neden olabilir. Yetkili servisler hortumu kontrol edip gerektiği gibi yeniden konumlandıracak veya değiştirecek ve bağlantı elemanı torkunu kontrol edecektir.
Volan pimi volan ile debriyaj arasına sıkışabilir
Çift kütleli volandaki kaynaklı bir pim yerinden çıkarak volan ile debriyaj diski arasına sıkışabilir ve pedala basıldığında debriyajın ayrılmasını engelleyebilir. Bayiler volan ve debriyaj tertibatlarını güncellenmiş parçalarla ücretsiz olarak değiştirecektir.
Takla anında yakıt pompası flanşı sızıntı yapabilir
Yakıt pompası montaj flanşı, takla atmalı bir kazada yakıt sızdırabilir ve bir tutuşma kaynağına temas eden yakıt yangına neden olabilir. Yetkili servisler yakıt pompası modülü üzerine ücretsiz olarak ikincil bir conta takacaktır.
Yakıt borusu sürtünebilir ve sızıntı yapabilir
Yakıt besleme borusu klima borusuna sürterek aşınabilir ve bir tutuşma kaynağına ulaşması durumunda yangına yol açabilecek yakıt sızıntısına neden olabilir. Yetkili servisler boruyu kontrol edecek, bir klips takacak ve aşınmış boruyu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka koltuk çocuk koltuğu bağlantısı çok büyük olabilir
Arka koltuk orta alt bağlantısı standartlara göre çok kalın olabilir. Çocuk koltuğu konnektörü düzgün takılamayabilir, bu nedenle koltuk bir kazada çocuğu gerektiği gibi koruyamayabilir. Yetkili servisler bağlantıyı kontrol edecek ve gerekirse boyutunu ayarlayacaktır.
Gösterge paneli çalışmayı durdurabilir
Bir yazılım hatası, göstergelerin, lambaların ve uyarı ışıklarının çoğu dâhil gösterge panelinin çalışmasını durdurabilir. Bu durum sürücünün dikkatini dağıtıp kaza riskini artırabilir. Bayiler, gösterge paneli yazılımını güncelleyecektir.
Çocuk koltuğu üst bağlantı kayışı talimatları eksik olabilir
Bazı kullanım kılavuzlarında çocuk koltuğu üst bağlantı kayışının takılmasına ilişkin adım adım talimatlar ve şemalar eksiktir, bu nedenle koltuk düzgün bir şekilde sabitlenemeyebilir ve bir kazada çocuk yaralanabilir. Araç sahiplerine bir kılavuz eki gönderilecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.