Chrysler Fifth Avenue geri çağırmaları

6 adet Chrysler Fifth Avenue için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

  1. Direksiyon kolonu kaplin cıvatası kırılabilir

    Bildirim tarihi 14 Şubat 1992Model yılları 1992NHTSA kampanyası 92V01500020.000 araç etkileniyor

    Çinko kaplamadan kaynaklanan hidrojen gevrekleşmesi, üst direksiyon kolonu kaplin cıvatasının kırılmasına ve direksiyon kontrolünün kaybolmasına neden olabilir. Çinko kaplı cıvata, fosfat kaplı bir cıvatayla değiştirilecektir.

  2. Su sızıntısı ısıtıcı üfleyici kablo tesisatını aşırı ısıtabilir

    Bildirim tarihi 2 Ekim 1991Model yılları 1991NHTSA kampanyası 91V004000125.000 araç etkileniyor

    Ön cam siperliği altından giren su, üfleyici motor direnci terminallerini korozyona uğratabilir. Ortaya çıkan ısı kablo konnektörlerini veya yalıtımı tutuşturabilir ve yangına neden olabilir. Direnç bloğu değiştirilecek, siperlik mastik yamayla kapatılacak ve hasarlı kablo konnektörleri değiştirilecektir.

  3. Ön emniyet kemeri tokası açılabilir

    Bildirim tarihi 11 Temmuz 1991Model yılları 1991NHTSA kampanyası 91V122000130.000 araç etkileniyor

    Kayış sertleştiricisi toka kilit kılavuzunu yerinden çıkararak kemerin takılıp çıkarılmasını zorlaştırabilir. Toka ani duruşta veya çarpışmada açılabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Toka kilit mekanizması değiştirilecektir.

  4. Ön fren kaliperi cıvataları gevşeyebilir

    Bildirim tarihi 4 Eylül 1990Model yılları 1991NHTSA kampanyası 90V16200018.000 araç etkileniyor

    Ön disk fren kaliperi kılavuz pimi cıvataları gevşeyerek frenleme etkinliğini azaltabilir ve muhtemelen kazaya neden olabilir. Cıvatalar 250 pounds değerine uygun torkla sıkılacaktır.

  5. Hava yastıkları çarpışmada açılmayabilir

    Bildirim tarihi 25 Nisan 1990Model yılları 1990NHTSA kampanyası 90V080000257 araç etkileniyor

    Hava yastığı şişirici modüllerinde ateşleyici ile gaz üretici odaları arasında difüzör delikleri bulunmayabilir. Bu durum çarpışmada hava yastığının açılmasını engelleyerek sürücünün yaralanmasına yol açabilir. Modüller, doğru işlenmiş parçalarla değiştirilecektir.

  6. Kablo demeti kaput altında yangına neden olabilir

    Bildirim tarihi 22 Ekim 1987Model yılları 1988NHTSA kampanyası 87V16400012.000 araç etkileniyor

    Hız kontrol servo braketi altında sıkışan sigorta teli kabloları yüksek dirençli bir elektrik kısa devresi oluşturabilir ve kaput altında yangına neden olabilir. Çözüm sıkışmış kabloları kurtarmak ve braketten uzakta bir kelepçeyle sabitlemektir.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.

Chrysler Fifth Avenue sayfasına dönün