Chrysler 300 geri çağırmaları

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

• Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
• Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Yolcu hava yastığı itici maddesi özelliğini yitirebilir

   Bildirim tarihi 20 Mart 2026Model yılları 2008–2013DVSA geri çağırma kampanyası R/2026/13181 araç etkileniyor

   Yolcu hava yastığı itici maddesi bozulabilir; bu da hava yastığı açılırken metal parçaların hava yastığından geçerek kabine girmesine ve araçtakileri yaralamasına neden olabilir. Şişirici tertibatı değiştirilecektir.

2. Sürücü hava yastığı şişirici gövdesi yırtılabilir

   Bildirim tarihi 20 Mart 2026Model yılları 2004–2010DVSA geri çağırma kampanyası R/2026/1299.496 araç etkileniyor

   Sürücü hava yastığı şişirici gövdesi, özellikle uzun süre yüksek neme maruz kaldıktan sonra hava yastığı açıldığında basınç altında yırtılabilir. Sürücü hava yastığı şişiricisi değiştirilecektir.

3. Yan perde hava yastığı şişiricileri patlayabilir

   Bildirim tarihi 14 Mart 2024Model yılları 2018–2021NHTSA kampanyası 24V198000284.982 araç etkileniyor

   Bir üretim hatası yan perde hava yastığı şişiricilerinin patlamasına neden olarak araca keskin metal parçaları fırlatabilir ve yolcuları potansiyel olarak yaralayabilir veya öldürebilir. Yetkili servisler her iki yan perde hava yastığını da ücretsiz olarak değiştirecektir.

4. El freni yanlış ayarlanmış olabilir

   Bildirim tarihi 15 Şubat 2024Model yılları 2023NHTSA kampanyası 24V1120001.808 araç etkileniyor

   Yanlış ayarlanmış bir el freni aracın hareket etmesine izin vererek kaza veya yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler el frenini ücretsiz olarak ayarlayacaktır.

5. TPMS sensörlerinin pilleri erken arızalanabilir

   Bildirim tarihi 27 Ekim 2022Model yılları 2022NHTSA kampanyası 22V80800044.212 araç etkileniyor

   Lastik basıncı izleme sistemi sensörünün pili arızalanabilir; bu durumda sensör sürücüyü düşük basınca karşı uyaramaz. Yanan bir uyarı ışığı yeni bir basınç sorununu da gizleyebilir. Lastik arızası meydana gelebilir. Dealer’lar sensörleri inceleyip gerekirse ücretsiz değiştirecektir.

6. Lastik basınç sensörü pili vaktinden önce boşalabilir

   Bildirim tarihi 7 Ekim 2022Model yılları 2021–2022DVSA geri çağırma kampanyası R/2022/2695 araç etkileniyor

   Lastik basıncı izleme sistemi sensörünün pili vaktinden önce boşalarak sensörü çalışmaz hâle getirebilir. Sensörler incelenecek ve gerekirse değiştirilecektir.

7. Lastik basınç sensörleri erken arızalanabilir

   Bildirim tarihi 14 Temmuz 2022Model yılları 2022NHTSA kampanyası 22V50400052.340 araç etkileniyor

   Bir sensörün pili arızalanarak lastik basınç sensörünü devre dışı bırakabilir veya uyarı ışığının sürekli yanmasına neden olup yeni bir basınç sorununu gizleyebilir. Sürücü düşük basınç konusunda uyarılmayabilir; bu da lastiğin arızalanmasına ve çarpışma riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler sensörleri kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.

8. Ön cam bir kazada yerinden çıkabilir

   Bildirim tarihi 8 Temmuz 2021Model yılları 2020–2021NHTSA kampanyası 21V51600021.258 araç etkileniyor

   Ön cam düzgün yapıştırılmamış olabilir ve bir kazada yerinden çıkarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler ön cam sızdırmazlık malzemesini söküp ücretsiz olarak yenileyecektir.

9. Motor krank mili konum algılama çarkı arızalanabilir

   Bildirim tarihi 23 Nisan 2021Model yılları 2014–2020DVSA geri çağırma kampanyası R/2021/0959 araç etkileniyor

   Krank mili konum sensörüne sinyal gönderen motor algılama çarkı arızalanabilir. Algılama çarkı değiştirilecektir.

10. Emisyon kanisteri yeterli yakıt buharını emmeyebilir

    Bildirim tarihi 19 Mart 2021Model yılları 2014–2015DVSA geri çağırma kampanyası R/2021/058133 araç etkileniyor

    Evaporatif emisyon kanisteri, yakıt dolumu sırasında yeterli yakıt buharını emmeyebilir. Kanister değiştirilecektir.

11. Yolcu airbag'i hatalı açılabilir

    Bildirim tarihi 26 Temmuz 2019Model yılları 2009–2015DVSA geri çağırma kampanyası R/2019/19841 araç etkileniyor

    Yolcu airbag'i etkinleştiğinde hatalı açılabilir. Şişirici değiştirilecektir.

12. Gösterge paneli sürücü uyarılarını göstermeyebilir

    Bildirim tarihi 14 Mart 2019Model yılları 2019NHTSA kampanyası 19V2030007.929 araç etkileniyor

    Gösterge panelindeki uyarı ışıkları gerektiği gibi yanmayabilir; bu da sürücünün araç sistemleri hakkında bilgi almasını engelleyerek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler gösterge paneli yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.

13. Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 15 Ocak 2019Model yılları 2010–2015NHTSA kampanyası 19V0180001.413.222 araç etkileniyor

    Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.

    Aşırı basınç, yolcu hava yastığı şişiricisinin açıldığında patlamasına neden olarak araç içine metal parçacıklar fırlatabilir ve yolcuları potansiyel olarak ciddi şekilde yaralayabilir veya öldürebilir. Araç sahiplerinin onarım yapılana kadar araç kullanmamaları tavsiye edilir. Yetkili servisler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.

14. Güç aktarma sistemi kontrol modülü motoru durdurabilir

    Bildirim tarihi 9 Ağustos 2018Model yılları 2018NHTSA kampanyası 18V52400012.779 araç etkileniyor

    Aktarma sistemi kontrol modülündeki voltaj regülatörü çipi arızalanarak aracın stop etmesine veya çalışmamasına neden olabilir. Motorun stop etmesi kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler modülü ücretsiz olarak değiştirecektir.

15. Hız sabitleyici devreden çıkmayabilir

    Bildirim tarihi 17 Mayıs 2018Model yılları 2014–2018NHTSA kampanyası 18V3320004.815.661 araç etkileniyor

    Bir kablo kısa devresi, hız sabitleyicinin devreden çıkmasını engelleyebilir; bu da aracın hızını korumasına veya hızlanmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yazılımı kontrol edecek ve motor veya aktarma sistemi kontrol modülünü ücretsiz olarak güncelleyecektir.

16. Şanzıman Park konumunda kalmayabilir

    Bildirim tarihi 1 Mayıs 2018Model yılları 2018NHTSA kampanyası 18V28000071 araç etkileniyor

    Yanlış bir park kilit mili, şanzımanın Park konumuna geçmesini ve aracı yerinde tutmasını engelleyerek istenmeyen hareket ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler doğru mili takacaktır, ücretsiz olarak.

17. Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 9 Ocak 2018Model yılları 2009–2013NHTSA kampanyası 18V021000328.177 araç etkileniyor

    Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.

    Hava yastığı açıldığında yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir; bu durum araç içine keskin metal parçaları saçarak ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir. Onarım yapılana kadar aracı sürmeyin. Yetkili servisler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.

18. Alternatör aniden arızalanabilir

    Bildirim tarihi 21 Kasım 2017Model yılları 2014NHTSA kampanyası 17V74100017.116 araç etkileniyor

    Alternatör aniden arızalanarak aracın hiçbir uyarı vermeden stop etmesine ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler alternatörü ücretsiz olarak değiştirecektir.

19. Alternatör arızalanabilir veya kısa devre yapabilir

    Bildirim tarihi 10 Temmuz 2017Model yılları 2011–2014NHTSA kampanyası 17V435000442.214 araç etkileniyor

    Alternatör ani olarak arızalanabilir, aracın uyarı vermeden stop etmesine yol açabilir veya kısa devre yaparak yangına neden olabilir. Yetkili servisler alternatörü kontrol edecek ve gerekirse değiştirecektir, ücretsiz olarak.

20. Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 30 Haziran 2017Model yılları 2004–2012DVSA geri çağırma kampanyası R/2017/174AB Safety Gate A12/1416/179.837 araç etkileniyor

    Hava yastığı açıldığında şişirici patlayarak yastığın içinden metal parçaları fırlatabilir ve ciddi veya ölümcül yaralanmalara neden olabilir. Nem arızaya katkıda bulunabilir. Ön yolcu hava yastığı modülü değiştirilecektir.

21. Ön aks mili cıvataları gevşeyebilir

    Bildirim tarihi 14 Şubat 2017Model yılları 2014–2017NHTSA kampanyası 17V09700069.298 araç etkileniyor

    Gevşek ön aks mili cıvataları aks milinin ayrılmasına ve çekiş gücünün kaybolmasına yol açarak kaza riskini artırabilir. Bayiler 8 cıvatanın tamamını ücretsiz değiştirecektir.

22. Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 24 Mayıs 2016Model yılları 2005–2012NHTSA kampanyası 16V3520004.648.270 araç etkileniyor

    Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.

    Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir ve araç içine metal parçacıkları fırlatarak araçtakileri ciddi şekilde yaralayabilir veya ölüme yol açabilir. Sürücülere onarım yapılana kadar araç kullanmamaları tavsiye edilir. Yetkili servisler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.

23. Araç viteste bırakıldığında uyarmayabilir

    Bildirim tarihi 25 Nisan 2016Model yılları 2012–2014NHTSA kampanyası 16V240000811.290 araç etkileniyor

    Sürücü kapısı vites Park konumunda değilken açıldığında araç yeterli uyarı vermeyebilir. Sürücü vites hâlâ takılıyken araçtan inebilir; araç hareket ederek birini yaralayabilir. Bayiler aracın kendiliğinden hareket etmesi riskini azaltmak için yazılımı ücretsiz güncelleyecektir.

24. Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 4 Şubat 2016AB Safety Gate A12/0163/16

    Sürücü ön hava yastığının açılmasını gerektiren bir kazada, şişirici patlayabilir ve sürücüye ya da diğer yolculara metal parçaları fırlatabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılacaktır.

25. Ateşleme modülü beklenmedik şekilde kapanabilir

    Bildirim tarihi 4 Aralık 2015Model yılları 2007–2008DVSA geri çağırma kampanyası R/2015/2002.481 araç etkileniyor

    Ateşleme modülü marş ve çalışır konum arasında sıkışabilir, ardından kapalı veya aksesuar konumuna geçebilir. Bu durum elektrikli özelliklerin, motor gücünün, direksiyon desteğinin veya fren desteğinin kaybına neden olabilir. Modül ve kontak anahtarı değiştirilecektir.

26. Araç elektronik sistemlerine yetkisiz olarak erişilebilir

    Bildirim tarihi 30 Ekim 2015Model yılları 2012–2015DVSA geri çağırma kampanyası R/2015/191144 araç etkileniyor

    Bilgisayar kontrollü elektronik sistemler, araç davranışını etkileyebilecek yetkisiz erişim riskine açık olabilir. Yetkili servis yazılımı güncelleyecektir.

27. Radyo yazılımı araç sistemlerine yetkisiz erişime izin verebilir

    Bildirim tarihi 23 Temmuz 2015Model yılları 2015NHTSA kampanyası 15V4610001.416.903 araç etkileniyor

    Radyo yazılımındaki açıklar, araç sistemlerine yetkisiz uzaktan erişim ve bu sistemleri kontrol etme olanağı sağlayarak kaza riskini artırabilir. Yazılım güncellemesi bu açığı kapatır. Araç sahipleri güncellemeyi postayla gönderilen veya indirilen bir USB sürücüsünden yükleyebilir ya da servise yükletebilir.

28. Yolcu hava yastığı şişirici gövdesi patlayabilir

    Bildirim tarihi 17 Temmuz 2015Model yılları 2004DVSA geri çağırma kampanyası R/2015/12922 araç etkileniyor

    Normal açılma sırasında oluşan aşırı basınç, yolcu hava yastığı şişirici gövdesini patlatarak belirli kazalarda yolcu yaralanması ihtimalini artırabilir. Hava yastığı şişiricisi değiştirilecektir.

29. Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 26 Mayıs 2015Model yılları 2005–2010NHTSA kampanyası 15V3130004.077.169 araç etkileniyor

    Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.

    Nem, sürücü hava yastığı şişiricisinin açılma sırasında patlamasına ve metal parçaların aracın içine fırlamasına neden olabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. Bayiler şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.

30. Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 3 Aralık 2014Model yılları 2005NHTSA kampanyası 14V770000250.896 araç etkileniyor

    Aşırı basınç, hava yastığı açıldığında yolcu hava yastığı şişiricisinin patlamasına neden olarak araca metal parçalar gönderebilir ve potansiyel olarak ciddi yaralanma veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.

31. Alternatör arızalanıp aracın stop etmesine yol açabilir

    Bildirim tarihi 8 Ekim 2014Model yılları 2011–2014NHTSA kampanyası 14V634000435.081 araç etkileniyor

    Alternatör aniden arızalanarak aracın uyarı vermeden stop etmesine ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler alternatörü ücretsiz değiştirecektir.

32. Kontak sürüş sırasında motoru kapatabilir

    Bildirim tarihi 17 Eylül 2014Model yılları 2008NHTSA kampanyası 14V567000292.798 araç etkileniyor

    Kontak anahtarı marş ve açık konumları arasında takılabilir veya sürüş sırasında aksesuar ya da kapalı konuma geçerek motoru durdurabilir ve hava yastıkları, hidrolik direksiyon ve fren desteği gibi sistemleri devre dışı bırakabilir. Bayiler kontak anahtarını ve anahtarlık vericilerini ücretsiz değiştirecektir.

33. Şanzıman çıkış mili kırılabilir

    Bildirim tarihi 6 Aralık 2013Model yılları 2013NHTSA kampanyası 13V6100004.194 araç etkileniyor

    Şanzıman çıkış mili kırılarak güç kaybına yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Park freni uygulanmadan araçtan inilirse, vites Park konumunda olsa bile araç hareket edebilir. Bayiler şanzımanı inceleyecek ve gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.

34. Koltuk hava yastığı kabloları arızalanabilir

    Bildirim tarihi 3 Nisan 2013Model yılları 2011–2012NHTSA kampanyası 13V118000119.497 araç etkileniyor

    Uygun ölçüde olmayan kablo demeti terminal sıkımları, koltuk yan hava yastıklarının arızalanmasına ve uyarı lambasının yanmasına neden olabilir. Hava yastıkları çarpışmada tasarlandığı gibi çalışmayarak yaralanma riskini artırabilir. Bayiler her iki koltuk hava yastığı kablo demetini ücretsiz olarak değiştirecektir.

35. Güç dağıtım merkezi aşırı ısınabilir

    Bildirim tarihi 2 Mayıs 2012Model yılları 2011–2012NHTSA kampanyası 12V197000119.072 araç etkileniyor

    Aşırı ısınmış bir güç dağıtım merkezi ABS ve elektronik denge kontrol sistemlerinin çalışmayı durdurmasına neden olabilir. Bu durum araç kontrolünün kaybolmasına yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler ABS/ESC sigortasını ücretsiz olarak başka bir yere taşıyacaktır.

36. Lastik basıncı izleme sistemi geç uyarabilir

    Bildirim tarihi 6 Ocak 2012Model yılları 2012NHTSA kampanyası 12V004000303 araç etkileniyor

    Lastiklerden birinin basıncı düşük olduğunda lastik basıncı izleme sistemi, gerekli olan 24 PSI yerine 22 PSI değerinde uyarı verebilir. Düşük basınç lastiğin aşırı ısınmasına ve aşırı yüklenmesine, ardından patlamasına ve olası bir çarpışmaya neden olabilir. Bayiler sistemi ücretsiz yeniden programlayacaktır.

37. Hidrolik direksiyon basınç hortumu ayrılabilir

    Bildirim tarihi 7 Ekim 2010Model yılları 2010NHTSA kampanyası 10V47500023.237 araç etkileniyor

    Hidrolik direksiyon basınç hortumunun sıkma bağlantısı ayrılarak sıvının sıcak motor parçalarına sızmasına ve yangına yol açmasına neden olabilir. Bayiler hortumları inceleyecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.

38. Kontak modülü mandalı sıkışabilir

    Bildirim tarihi 11 Mayıs 2010Model yılları 2010NHTSA kampanyası 10V20000037.335 araç etkileniyor

    Kontak modülündeki sıkışan bir mandal, vites Park konumunda olmadan anahtarın çıkarılmasına izin verebilir. Araç istenmeden hareket edip kaza yapabilir. Yetkili servisler modülü inceleyecek ve ücretsiz olarak değiştirecektir.

39. Yan hava yastığı kabloları yanlış bağlanmış olabilir

    Bildirim tarihi 13 Ocak 2010Model yılları 2008–2009DVSA geri çağırma kampanyası R/2009/1192.323 araç etkileniyor

    Yan hava yastığı kabloları yanlış kontrolör konnektörüne bağlanmış olabilir, bu da belirli çarpışmalarda karşı taraftaki hava yastığının açılmasına neden olur. Kablolar doğru konnektöre taşınacaktır.

40. Ön tekerlek aks somunu eksik olabilir

    Bildirim tarihi 29 Ekim 2009Model yılları 2009–2010NHTSA kampanyası 09V42000012.656 araç etkileniyor

    Eksik bir ön tekerlek mili somunu sürüş sırasında lastik ve tekerleğin ayrılmasına izin vererek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler grubu inceleyecek ve somun eksikse ücretsiz olarak onaracaktır.

41. Lastik basınç sensörleri gerçek basıncı bildirmeyebilir

    Bildirim tarihi 5 Aralık 2008Model yılları 2009NHTSA kampanyası 08V642000175 araç etkileniyor

    Lastik basınç sensörleri gerçek basıncı iletmeyebilir; bu nedenle sürücü bir lastiğin basıncının düşük olduğunu fark etmeyebilir. Düşük basınçla sürüş lastiğe zarar verebilir ve kazaya neden olabilir. Dealer’lar sensörleri değiştirecektir.

42. Arka aks göbeği gevşeyebilir ve aks mili boşa çıkabilir

    Bildirim tarihi 18 Eylül 2008Model yılları 2008DVSA geri çağırma kampanyası R/2008/121632 araç etkileniyor

    Arka aks göbeği gevşeyerek aks milinin tekerlek göbeğinden ayrılmasına izin verebilir. Göbek somunları çevreleri boyunca kıvrım açısından kontrol edilecek ve kıvrım yoksa değiştirilecektir.

43. Arka aks göbeği somunları gevşeyebilir

    Bildirim tarihi 2 Temmuz 2008Model yılları 2008NHTSA kampanyası 08V2950005.509 araç etkileniyor

    Bir üretim hatası arka aks göbeği somunlarının gevşemesine neden olarak aks milinin tekerlek göbeğinden ayrılmasına yol açabilir. Araç güç kaybedebilir ve kazaya karışabilir. Yetkili servisler arka aks göbeği somunlarını değiştirecektir.

44. Frenleme sırasında arka frenler kilitlenebilir

    Bildirim tarihi 6 Haziran 2007DVSA geri çağırma kampanyası R/2007/0424.828 araç etkileniyor

    ABS kontrol ünitesinin yanlış programlanması, belirli frenleme koşullarında arka frenlerin kilitlenmesine neden olabilir. Yetkili satıcılar ABS kontrol modülünü yeniden programlayacaktır.

45. Park freni kablosu gerginliğini yitirebilir

    Bildirim tarihi 12 Şubat 2007Model yılları 2007NHTSA kampanyası 07V04200069 araç etkileniyor

    Park freni kablosu gerginliğini yitirerek her koşulda aracı yeterince tutamayabilir ve kaza riskini artırabilir. Accubuilt kabloyu değiştirecektir.

46. ABS yazılımı arka frenlerin kilitlenmesine yol açabilir

    Bildirim tarihi 29 Aralık 2006Model yılları 2007NHTSA kampanyası 06V49300050.665 araç etkileniyor

    ABS kontrol modülü yazılımı belirli frenleme koşullarında arka frenlerin kilitlenmesine yol açarak araç kontrolünün kaybedilmesine ve kazaya neden olabilir. Yetkili servisler ABS elektronik kontrol ünitesini yeniden programlayacaktır.

47. Manifolt basınç sensörü arızalı olabilir

    Bildirim tarihi 15 Aralık 2006DVSA geri çağırma kampanyası R/2006/151320 araç etkileniyor

    Arızalı bir manifolt mutlak basınç sensörü yanlış egzoz emisyonlarına neden olabilir. Sensör değiştirilecektir.

48. Şanzıman yazılımı tahrik tekerleklerini kısa süreliğine kilitleyebilir

    Bildirim tarihi 7 Eylül 2006Model yılları 2007NHTSA kampanyası 06V3410004.770 araç etkileniyor

    40 mph üzerindeki hızlarda, vites kolunu Drive konumundan Neutral konumuna alıp tekrar Drive konumuna getirmek tahrik tekerleklerinin anlık olarak kilitlenmesine neden olabilir ve kontrol kaybına yol açabilir. Yetkili servisler aktarma organları kontrol modülünü ücretsiz olarak yeniden programlayacaktır.

49. Arka fren boruları aşınarak delinebilir

    Bildirim tarihi 3 Mayıs 2006Model yılları 2006NHTSA kampanyası 06V14900044.367 araç etkileniyor

    Egzoz gazı devridaim borusuyla temas, arka fren borularını aşındırarak fren hidroliği sızıntısına neden olabilir. Bu durum frenleme kuvvetini azaltabilir ve motor bölmesinde yangına yol açabilir. Yetkili servisler hasarlı boruları inceleyip değiştirecek ve ücretsiz olarak bir sabitleme klipsi takacaktır.

50. Şanzıman Park konumuna geçmeyebilir

    Bildirim tarihi 6 Ekim 2005Model yılları 2005–2006NHTSA kampanyası 05V460000256.409 araç etkileniyor

    Yanlış takılmış bir tapa, park mandalı milinin yerinden oynamasına neden olarak aracın Park konumuna geçmesini engelleyebilir. Park freni olmadan araç kayabilir ve kaza yapabilir. Yetkili servisler şanzımanı kontrol edecek ve bir tutucu braket takacaktır.

51. Gevşek akü kablosu bağlantı elemanı yangına neden olabilir

    Bildirim tarihi 9 Temmuz 2004Model yılları 2005NHTSA kampanyası 04V33400020.060 araç etkileniyor

    Bölme saplamasındaki bir akü kablosu bağlantı elemanı gevşek olabilir ve ön panelde yangına neden olabilir. Yetkili servisler bağlantı elemanlarını uygun tork değerine göre sıkacaktır.

52. Ön omuz kemeri cıvataları gevşeyebilir

    Bildirim tarihi 8 Temmuz 2004Model yılları 2005NHTSA kampanyası 04V33500012.211 araç etkileniyor

    Gevşek omuz kemeri yönlendirme halkası cıvataları, belirli kazalarda kemerin ayrılmasına izin vererek ön koltuk yolcularının yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler cıvataları uygun tork değerine göre sıkacaktır.

53. Arka emniyet kemeri bağlantıları bir kazada ayrılabilir

    Bildirim tarihi 8 Temmuz 2004Model yılları 2005NHTSA kampanyası 04V33300021 araç etkileniyor

    Arka taban takviyesindeki eksik kaynaklar, belirli kazalarda arka emniyet kemeri veya çocuk koltuğu bağlantılarının ayrılarak arka yolcular için yaralanma riskini artırmasına neden olabilir. Yetkili servisler eksik kaynak kontrolü yapacak ve gerekirse yapısal perçinler takacaktır.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.