Chevrolet Volt First generation

Chevrolet Volt First generation (2011–2015): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Fransa, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 15 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: Delta II · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Avrupa Birliği, Fransa ve Birleşik Krallık
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.500 mm RDW | 4.500 mm TC | 4.498 mm |
| Genişlik | 1.787 mm Traficom | 1.790 mm TC | 1.788 mm |
| Yükseklik | 1.439 mm Traficom | 1.430 mm TC | 1.438 mm |
| Dingil mesafesi | 2.690 mm RDW | 2.690 mm TC | 2.685 mm |
| Ön iz genişliği | 1.546 mm ASTRA | 1.550 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.573 mm ASTRA | 1.570 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.632 kg RDW | 1.704–1.715 kg TC | 1.686–1.732 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.732 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.000–2.135 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 4 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 4 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 510 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 2.549 L EPA | – |
| Performans | |||
| Azami hız | 160 km/h RDW | – | – |
| Tork | 370 Nm ASTRA | – | – |
| Elektrik motoru gücü | – | 111 kW NRCan | – |
| Elektrikli | |||
| Batarya kapasitesi (kullanılabilir) | – | – | 16,0–17,1 kWh |
| 240 V'ta şarj süresi | – | 4,0 sa EPA | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 215/55R17, 205/60R16
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2011–2015: ★★★★★
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia, Traficom tip onayları (Finlandiya), ASTRA tip onayları (İsviçre), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Natural Resources Canada, NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
738 şikâyet, 2011–2015 model yılları için. 22 kaza · 6 yangın · 24 yaralanma
- Hava yastıkları 291
- Elektrik sistemi 206
- Yakıt sistemi 125
- Motor 84
- Şanzıman ve aktarma organları 59
- Frenler 57
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Chevrolet Volt First generation modelinin tüm 15 versiyonları
Tüm 15 versiyonu göster
Avrupa Birliği 11 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014 | 1,4 L | 111 kW (151 PS) | Hibrit | 13,0–13,5 kWh/100 km NEDC | 27 g/km | 1.538 |
| 2012–2013 | 1,4 L | 63 kW (86 PS) | Hibrit | 13,3 kWh/100 km NEDC | 27 g/km | 134 |
| 2013 | 1,4 L | 63 kW (86 PS) | Benzin | 13,3 kWh/100 km NEDC | 33 g/km | 86 |
| 2013 | – | – | Benzin | – | 27 g/km | 48 |
| 2012 | 1,4 L | 111 kW (151 PS) | Hibrit | – | 27 g/km | 698 |
| 2012 | Elektrik motoru | – | Elektrik | – | 27 g/km | 126 |
| 2012 | 1,4 L | 63 kW (86 PS) | Benzin | – | 27 g/km | 80 |
| 2012 | 1,4 L | 111 kW (151 PS) | Benzin | 13,0 kWh/100 km NEDC | 27 g/km | 30 |
| 2012 | 1,4 L | 63 kW (86 PS) | Diğer yakıt | – | 27 g/km | 18 |
| 2011 | 1,4 L | 111 kW (151 PS) | Elektrik | – | 30 g/km | 60 |
| 2011 | 1,4 L | 111 kW (151 PS) | Benzin | – | – | 25 |
Birleşik Krallık 1 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015Volt | 1,4 L | Şarj edilebilir hibrit | 1,2 L/100 km NEDC13,0 kWh/100 km NEDC | 27 g/km | 83 km |
Fransa 1 versiyon
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014VOLT | – | 63 kW (86 PS) | Şarj edilebilir hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 1,2 L/100 km NEDC | 27 g/km |
Amerika Birleşik Devletleri 1 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015PHEV | 1,4 L | Şarj edilebilir hibrit | Sürekli değişken (CVT) | Önden çekiş | 37 MPG (6,4 L/100 km) EPA | 50–54 g/km |
Kanada 1 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015Compact | 1,4 L | Şarj edilebilir hibrit | Sürekli değişken (CVT) | 6,4 L/100 km 5-cycle | 45–54 g/km | 56–61 km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.





