Chevrolet Sonic geri çağırmaları
16 adet Chevrolet Sonic için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Bir üretim hatası, açılma sırasında sürücü hava yastığı şişiricisinin patlamasına neden olarak yolculara keskin metal parçaları fırlatabilir ve potansiyel olarak ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler sürücü hava yastığı modülünü ve bazı araçlarda direksiyon simidini de ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü koltuğu sırtlık iskeleti arızalanabilir
Hatalı kaynaklanmış bir ek yeri sürücü koltuğu sırtlık iskeletini zayıflatabilir; bu parça arkadan çarpışma kazasında kırılabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler sırtlığı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Radyo uyarı seslerini vermeyebilir
Sürücü emniyet kemerini takmamışsa veya anahtarı kontakta bırakmışsa radyo uyarı sesi vermeyebilir. Emniyet kemeri uyarısı olmadığında sürücü kemerini takmayabilir ve kaza durumunda yaralanma riski artabilir. Dealer'lar radyo yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Radyo anahtar uyarı zilini çalmayabilir
Anahtar kontak kapatıldıktan sonra kontak yuvasında bırakılır ve sürücü kapıyı 10 dakika veya daha uzun süre sonra açarsa radyo uyarı zili çalmayabilir. Sürücü anahtarı unutup hırsızlık riskini artırabilir. Yetkili servisler radyo yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Radyo arızalanabilir ve uyarı seslerini devre dışı bırakabilir
Bir yazılım sorunu radyoyu kilitleyebilir, ekranını karartabilir ve uyarı sesleri dahil sesleri kesebilir. Sürücüler emniyet kemeri hatırlatıcılarını kaçırabilir veya anahtarı kontakta unutabilir, bu da yaralanma veya hırsızlık riskini artırır. Yetkili servisler radyo yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Sürücü hava yastığı yalnızca ilk kademede açılabilir
Direksiyon kolonundaki elektrik bağlantısının kesilmesi, şiddetli bir kazada sürücü ön hava yastığının yalnızca ilk kademede açılmasına ve yaralanma riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler konnektör terminallerini test edecek ve gevşek olanları ücretsiz değiştirecektir.
Motor ısıtıcısı kablo yalıtımı hasar görebilir
Soğuk havalarda motor ısıtıcısı kablosunun yalıtımı hasar görerek telleri açığa çıkarabilir. Fişe takılı kabloya dokunulması elektrik çarpması riski oluşturabilir. Yetkili servisler kabloyu eksi 40 derece Celsius sıcaklık değerine uygun bir kabloyla değiştirecektir.
Şanzıman türbin mili kırılabilir
Türbin mili kırılabilir, aracın hızını sınırlayabilir veya vites küçültmeden önce serbest akışta gitmesine neden olabilir. Yetkili servisler mili ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı açılmayabilir
Sürücü hava yastığındaki bir kısa devre çubuğu terminalleriyle kesintili olarak temas edebilir. Bir kaza sırasında birbirlerine değiyorlarsa, hava yastığı açılmayabilir ve sürücü yaralanma riski artabilir. Yetkili servisler direksiyon simidi hava yastığı sarmalını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt deposu şerit braketi ayrılabilir
Ön yakıt deposu şerit braketi ayrılabilir; bu durum potansiyel olarak diğer depo desteklerinin arızalanmasına, deponun gevşemesine ve yakıt sızdırmasına yol açarak yangına neden olabilir. Yetkili servisler braketi gerektiğinde ücretsiz olarak inceleyip onaracaktır.
Fren lambaları fren yapılmadan yanıp sönebilir
Fren pedalına basılmadığında fren lambaları aralıklı olarak yanıp sönebilir ve hız sabitleyici devreden çıkabilir. Arkadan gelen sürücü araç fren yaparken lambaları yanlış yorumlayarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servis gövde kontrol modülünü yeniden programlayacaktır.
Sürücü hava yastığı açılmayabilir
Bir kısa devre çubuğu sürücü hava yastığının terminallerine temas edebilir. Açılmayı gerektiren bir kaza sırasında temas olursa hava yastığı açılmaz ve yaralanma riski artar. Bayiler direksiyon simidi hava yastığı sargısını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı açılmayabilir
Bir kısa devre çubuğu sürücü hava yastığı terminallerine temas edebilir. Açılmayı gerektiren bir kazada terminaller temas hâlindeyse hava yastığı açılmaz ve sürücünün yaralanma riski artar. Bayiler direksiyon simidi hava yastığı sargısını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sinyal arızası algılanmayabilir
Araç, sinyal lambası arızalandığında bunu algılayamayabilir veya sürücüyü uyaramayabilir. Diğer sürücüler aracın döndüğü konusunda uyarı alamayabilir ve kaza riski artabilir. Yetkili servisler gövde kontrol modülünü ve anahtarlıkları ücretsiz olarak yeniden programlayacaktır.
Cam yıkama hortumu ayrılabilir
Ön cam yıkama hortumu sıvı deposundan ayrılarak ön cam için yıkama sıvısı kalmamasına ve sürücünün görüşünün bozulmasına yol açabilir. Dealer'lar ayrılmasını önlemek için hortumu ücretsiz olarak sabitleyecek.
Ön fren balatası eksik olabilir
İç veya dış ön fren balatasının eksik olması fren performansını düşürerek çarpışma riskini artırabilir. Bayiler ön frenleri kontrol edecek; balata eksikse yeni iç ve dış balataları, bir fren kaliperini ve bir diski ücretsiz takacaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.