Chevrolet Corvette geri çağırmaları

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

• Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
• Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Yazılım arka sinyal lambası arızasını algılayamayabilir

   Bildirim tarihi 2 Nisan 2026Model yılları 2025–2026NHTSA kampanyası 26V21300032.988 araç etkileniyor

   Bir yazılım hatası, arızalı bir arka sinyal lambasının algılanmasını engelleyebilir; bu nedenle sürücü çalışmadığını fark etmeyebilir ve bu da kaza riskini artırır. Bir yetkili servis veya kablosuz (OTA) güncelleme, aydınlatma kontrol yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.

2. Elektronik kullanım kılavuzu inmeyebilir

   Bildirim tarihi 26 Şubat 2026Model yılları 2026NHTSA kampanyası 26V1140005.861 araç etkileniyor

   Radyo, elektronik kullanım kılavuzunu indirecek şekilde ayarlanmamış olabilir. Kılavuz olmadan sahipler aracı güvenli bir şekilde nasıl kullanacaklarını bilemeyebilir ve bu da bir çarpışmada yaralanma riskini artırır. Yetkili bayiler otomatik indirmeyi etkinleştirmek için radyoyu ücretsiz olarak sıfırlayacaktır.

3. Yakıt dökülerek bir ateşleme kaynağına sızabilir

   Bildirim tarihi 21 Ağustos 2025Model yılları 2023–2026NHTSA kampanyası 25V53600023.656 araç etkileniyor

   Yakıt ikmali sırasında fazla yakıt yakıt doldurma yuvasına dökülüp bir ateşleme kaynağına sızarak yangın riskini artırabilir. Bayiler dökülen yakıtı başka yöne yönlendirmek için ücretsiz olarak bir koruyucu takacaktır.

4. Elektrikli direksiyon desteği devre dışı kalabilir

   Bildirim tarihi 20 Mart 2025Model yılları 2017–2018NHTSA kampanyası 25V175000934 araç etkileniyor

   Elektrikli direksiyon desteği devre dışı kalabilir; özellikle düşük hızlarda direksiyonu çevirmek için daha fazla güç gerekebilir ve kaza riski artabilir. Bayiler direksiyon dişli kutusu tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.

5. Emniyet kemeri makaraları kilitlenebilir ve erişilemez hale gelebilir

   Bildirim tarihi 6 Haziran 2024Model yılları 2024–2025NHTSA kampanyası 24V41800013.464 araç etkileniyor

   Sürücü veya yolcu emniyet kemeri makarası toplanmış konumda kilitlenip erişilemez hale gelebilir; bu da yolcuyu kullanılabilir bir emniyet kemerinden mahrum bırakarak bir kazada yaralanma riskini artırabilir.

6. Arka yarım aksın bilyaları eksik olabilir

   Bildirim tarihi 17 Şubat 2022Model yılları 2021–2022NHTSA kampanyası 22V09100022 araç etkileniyor

   Arka yarım aks grubunda bir veya daha fazla bilyanın eksik olması tahrik gücünün aniden kaybedilmesine ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler sol veya sağ arka yarım aks gruplarını gerekirse ücretsiz değiştirecektir.

7. Hava yastığı uyarı lambası yanmayabilir

   Bildirim tarihi 10 Haziran 2021Model yılları 2021NHTSA kampanyası 21V421000285.622 araç etkileniyor

   Bir yazılım sorunu hava yastığı arıza gösterge lambasının tutarsız bir şekilde yanmasına neden olabilir, bu nedenle sürücüyü bir hava yastığı sorunu ve yaralanma riskine karşı uyarmayabilir. Yetkili servis yazılımı güncelleyecek veya ücretsiz olarak kablosuz (OTA) güncelleme sağlayacaktır.

8. Fren takviye sensörü iletişimi kesintiye uğrayabilir

   Bildirim tarihi 24 Eylül 2020Model yılları 2020NHTSA kampanyası 20V5880003.677 araç etkileniyor

   Bir sensör bağlantısındaki kirlenme, elektronik fren takviye sistemi ile iletişimi kesintiye uğratarak fren desteğinin kaybolmasına neden olabilir. Aracı yavaşlatmak ve durdurmak için ekstra pedal kuvveti gerekebilir ve bu da kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler fren takviye modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.

9. Sürücü emniyet kemeri makarası kilitlenmeyebilir

   Bildirim tarihi 24 Eylül 2020Model yılları 2020NHTSA kampanyası 20V5810005 araç etkileniyor

   Sürücü emniyet kemeri makarası bir kazada amaçlandığı gibi kilitlenmeyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler sürücü tarafı emniyet kemeri makarasını ücretsiz olarak değiştirecektir.

10. Kilitsiz ön bagaj kaputu sürüş sırasında açılabilir

    Bildirim tarihi 18 Ağustos 2020Model yılları 2020NHTSA kampanyası 20V4890007.071 araç etkileniyor

    Araç, ön bagaj kaputu kilitlenmemiş halde sürülebilir; kaput hızla giderken açılabilir ve sürücünün görüşünü engelleyebilir. Yetkili servisler, kaput tam olarak kapanıp kilitlenmediğinde hızı 26 mph ile sınırlamak için yazılımı güncelleyecek ve anahtarlık uzaktan kumanda işleminde değişiklik yapacaktır; işlemler ücretsizdir. Kablosuz güncelleme de mevcuttur.

11. Ön bagaj açma düğmesi çalışmayı durdurabilir

    Bildirim tarihi 6 Ağustos 2020Model yılları 2020NHTSA kampanyası 20V4610005.141 araç etkileniyor

    Ön bagaj açma düğmesi, araç kapatıldıktan on dakika sonra çalışmayabilir. Bagajın içinde biri mahsur kalabilir ve yaralanabilir. Yetkili servisler gövde kontrol modülü yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir; kablosuz güncelleme de mevcuttur.

12. Elektrikli hidrolik direksiyon desteği arızalanabilir

    Bildirim tarihi 7 Şubat 2019Model yılları 2017NHTSA kampanyası 19V08600026.772 araç etkileniyor

    Elektrikli hidrolik direksiyon destek sistemi arızalanabilir, özellikle daha düşük hızlarda daha fazla direksiyon eforu gerektirebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler direksiyon dişli kutusu tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.

13. Hava yastığı kontrol modülü hava yastıklarını devreye sokmayabilir

    Bildirim tarihi 31 Mayıs 2018Model yılları 2019NHTSA kampanyası 18V360000498 araç etkileniyor

    Sert frenleme veya hızlanma algılama modülünde arızaya yol açarak çarpışmanın algılanmasını ve çarpışma sırasında hava yastıklarının devreye girmesini engelleyebilir. Bayiler modül yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.

14. Hava yastıkları ve emniyet kemeri gergileri açılmayabilir

    Bildirim tarihi 10 Temmuz 2017Model yılları 2014–2017NHTSA kampanyası 17V43700040.683 araç etkileniyor

    Bazı araçlar yazılım güncellemesinin tamamını almamış olabilir. Belirli sürüş koşullarında bir teşhis testi, ön hava yastıklarının ve emniyet kemeri gergilerinin bir kaza anında açılmasını engelleyerek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler daha önceden bir hava yastığı açılması durumunun yaşanıp yaşanmadığına bakarak yazılımı güncelleyecek veya modülü değiştirecektir, ücretsiz olarak.

15. Hava yastıkları ve emniyet kemeri gergi mekanizmaları açılmayabilir

    Bildirim tarihi 8 Eylül 2016Model yılları 2014–2017NHTSA kampanyası 16V6510003.640.162 araç etkileniyor

    Belirli sürüş koşullarında, bir yazılım teşhis testi ön hava yastıklarının ve emniyet kemeri gergi mekanizmalarının bir kazada açılmasını engelleyebilir. Yetkili servisler yazılımı ücretsiz olarak güncelleyecektir; daha önce hava yastığı açılmış araçların modülü değiştirilecektir.

16. Kısa far kablolaması kopabilir

    Bildirim tarihi 7 Nisan 2015DVSA geri çağırma kampanyası R/2015/009143 araç etkileniyor

    Kısa far röle kablosu genleşip büzüldükçe kopabilir ve motor bölmesi sıcakken kısa farların çalışmamasına neden olabilir. Soğudukça yeniden temas sağlayabilir. Kablolama tadil edilecektir.

17. Arka süspansiyon rot kolu gevşeyebilir ve ayrılabilir

    Bildirim tarihi 26 Ocak 2015Model yılları 2015NHTSA kampanyası 15V03100043 araç etkileniyor

    Arka süspansiyon rot kolu gevşeyebilir ve ayrılabilir; bu da kararlılığı ile direksiyon kontrolünü düşürür ve kaza riskini artırır. Yetkili servisler parçaları kontrol edecek ve hasarlı olanları ücretsiz olarak değiştirecektir.

18. Sürücü hava yastığı arka plakası kırılabilir

    Bildirim tarihi 19 Eylül 2014Model yılları 2015NHTSA kampanyası 14V57000089 araç etkileniyor

    Sürücü hava yastığı modülünün arka plakası açılma sırasında kırılarak hava yastığının direksiyon simidinden ayrılmasına ve bir kazada yaralanma riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler sürücü tarafı hava yastığını ücretsiz olarak değiştirecektir.

19. Park freni kablosu tam oturmayabilir

    Bildirim tarihi 17 Eylül 2014Model yılları 2015NHTSA kampanyası 14V568000783 araç etkileniyor

    Arka park freni kablolarından biri yuvasına tam oturmamış olabilir; bu durumda fren yalnızca bir arka tekerlekte çalışabilir. Araç dik bir yokuşa park edildiğinde kayabilir ve kaza riski artabilir. Bayiler kablo montajını inceleyerek gerektiğinde ücretsiz düzeltecektir.

20. Arka amortisör kaynağı arızalanabilir

    Bildirim tarihi 26 Haziran 2014Model yılları 2014NHTSA kampanyası 14V3770001.939 araç etkileniyor

    Uygunsuz bir kaynak, arka amortisör borusunun braketinden ayrılmasına izin vererek yol tutuşunda ani bir değişikliğe neden olabilir ve kaza riskini artırır. Yetkili servisler her iki arka amortisörü de ücretsiz olarak değiştirecektir.

21. Yolcu tarafı hava yastığı çocuk yaralanma riskini artırabilir

    Bildirim tarihi 19 Haziran 2014Model yılları 2014NHTSA kampanyası 14V342000712 araç etkileniyor

    Yolcu koltuğu, emniyet kemeri takmamış küçük bir çocuk için yaralanmaya karşı koruma gerekliliklerini karşılamayabilir. Yan hava yastığının açılmasını gerektiren bir kazada çocuk, boyun yaralanması riskinin artmasıyla karşı karşıya kalabilir. Yetkili servisler yolcu tarafı hava yastığını ücretsiz olarak değiştirecektir.

22. Hava yastıkları ve emniyet kemeri ön gericileri devre dışı kalabilir

    Bildirim tarihi 6 Haziran 2014Model yılları 2014NHTSA kampanyası 14V29900033 araç etkileniyor

    Algılama ve teşhis modülündeki dahili bir kısa devre, hava yastıklarını ve emniyet kemeri ön gericilerini devre dışı bırakabilir. Bir kazada çalışmayabilirler ve yaralanma riskini artırırlar. Yetkili servisler modülü ücretsiz olarak değiştirecektir.

23. Kısa far kablosu kırılabilir

    Bildirim tarihi 14 Mayıs 2014Model yılları 2005–2007NHTSA kampanyası 14V251000103.158 araç etkileniyor

    Kaput altı elektrik merkezi muhafazası genleşebilir ve kırılana kadar kısa far röle kablosunu sürekli bükebilir. Kısa farlar çalışmayı durdurabilir ve görüş mesafesini azaltabilir. Servisler ücretsiz olarak bir köprü kablo (jumper wire) takacaktır.

24. Arka bagaj kapağı menteşeleri mukavemet gereksinimlerini karşılamayabilir

    Bildirim tarihi 3 Ekim 2011Model yılları 2011–2012NHTSA kampanyası 11V4910005.755 araç etkileniyor

    Arka bagaj kapağı menteşeleri gerekli yük mukavemetini karşılamayabilir ve çarpışmada kapağın ayrılmasına izin vererek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler her iki arka bagaj kapağı menteşesini ücretsiz olarak değiştirecektir.

25. Sökülebilir tavan paneli yerinden çıkabilir

    Bildirim tarihi 3 Ağustos 2011Model yılları 2005–2007DVSA geri çağırma kampanyası R/2011/045945 araç etkileniyor

    Sökülebilir tavan doğru şekilde yapıştırılmamış olabilir. Tavan yerinden çıkmadan önce ses veya su sızıntısı soruna işaret edebilir. Yeni tasarımlı tavan paneli takılacaktır.

26. Direksiyon kolonu sinyal kesintisi dengeyi etkileyebilir

    Bildirim tarihi 18 Temmuz 2011Model yılları 2005–2006DVSA geri çağırma kampanyası R/2011/0464.314 araç etkileniyor

    Direksiyon kolonunun tekrarlayan hareketleri bir sinyalin kesilmesine ve aktif yol tutuş sisteminin etkilenmesine, dolayısıyla aracın dengesizleşmesine yol açabilir. Kablo bağlantısı kontrol edilecek ve gerekirse ek bir sabitleme klipsi takılacaktır.

27. Direksiyon kolonundaki sinyal kesintisi frenleri devreye sokabilir

    Bildirim tarihi 26 Nisan 2010Model yılları 2005–2006NHTSA kampanyası 10V17200040.028 araç etkileniyor

    Tekrarlanan direksiyon kolonu hareketi bir sinyali keserek bir veya daha fazla frenin devreye girmesine ve aracın bir tarafa çekmesine neden olabilir. Sürücü tepki vermezse kaza meydana gelebilir. Yetkili servisler araçları ücretsiz olarak onaracaktır.

28. Tavan paneli yapıştırıcısı ayrılabilir

    Bildirim tarihi 23 Aralık 2009Model yılları 2005–2007NHTSA kampanyası 09V49100022.090 araç etkileniyor

    Tavan paneli ile gövde arasındaki yapıştırıcı ayrılabilir. Panel sürüş sırasında çıkarsa arkadaki bir araca çarparak yaralanmaya veya hasara neden olabilir. Yetkili servisler yeni tasarımlı bir tavan panelini ücretsiz olarak takacaktır.

29. Tavan paneli yapıştırıcısı ayrılabilir

    Bildirim tarihi 24 Mayıs 2006Model yılları 2005–2006NHTSA kampanyası 06V18100030.793 araç etkileniyor

    Tavan paneli ile gövde arasındaki yapıştırıcı ayrılabilir. Panel yerinden çıkarsa başka bir araca çarparak yaralanmaya veya mal hasarına neden olabilir. Yetkili servisler ayrılma olup olmadığını inceleyecek ve belirtilen yapıştırıcı köpüğü ekleyecek ya da köpüğü içeren tavanla ücretsiz olarak değiştirecektir.

30. Hidrolik direksiyon hortumu çatlayabilir ve sızıntı yapabilir

    Bildirim tarihi 5 Ekim 2005Model yılları 2005–2006NHTSA kampanyası 05V455000123.592 araç etkileniyor

    Aşırı direksiyon manevraları sırasında bir hortum çatlayabilir ve sıvı sızdırabilir; bu da direksiyon eforunu ve hidrolik takviyeli frenlere sahip araçlarda fren eforunu artırır. Sıcak motor parçaları üzerindeki sıvı yangına neden olabilir. Yetkili servisler hortumları kontrol edecek ve gerekirse değiştirecektir.

31. Arka fren boruları aşırı ısınabilir

    Bildirim tarihi 3 Kasım 2004Model yılları 2005NHTSA kampanyası 04V5250005.225 araç etkileniyor

    Egzozdan gelen ısı arka fren borusundaki fren hidroliğinin kaynamasına, frenleme etkinliğinin azalmasına ve olası bir sızıntıyla fren hidroliği kaybına yol açabilir. Bayiler boşlukları kontrol edecek, bileşenlerin konumunu değiştirecek ve boruları inceleyerek aşınmış olanları onaracak veya değiştirecek.

32. Salıncak eklemi ayrılabilir

    Bildirim tarihi 9 Haziran 2004Model yılları 2004NHTSA kampanyası 04V27300041.928 araç etkileniyor

    Yanlış malzemeden yapılmış pullar kırılabilir; bu da sıkma kuvvetini azaltarak salıncağın direksiyon mafsalından ayrılmasına yol açabilir. Tekerlek eğilebilir veya ayrılabilir; fren hortumu kesilerek frenleme performansını düşürebilir ve kazaya neden olabilir. Yetkili servisler eklemleri kontrol edecek ve gerektiğinde parçaları değiştirecektir.

33. Sürüş sırasında direksiyon kolonu kilitlenebilir

    Bildirim tarihi 9 Şubat 2004Model yılları 1997–2004NHTSA kampanyası 04V060000126.624 araç etkileniyor

    Düşük veya kesintili voltaj, direksiyon kolonu kilidi açılmadığında yakıtın kesilmesini önleyebilir. Kolon ayrıca sürüş sırasında kilitlenebilir ve kazaya yol açabilir. Yetkili servisler otomatik şanzımanlı araçlarda kolon kilidini devre dışı bırakacak; manuel şanzımanlı araçlarda ise kontrol modülünü yeniden programlayacak, kilidi kontrol edecek ve gerekirse kilit plakasını değiştirecektir.

34. Emniyet kemeri kolonu makarada sıkışabilir

    Bildirim tarihi 17 Nisan 2000Model yılları 1997–2000NHTSA kampanyası 00V11100071.569 araç etkileniyor

    Ön kucak kemeri kolonu bükülerek makarada sıkışabilir, bu da emniyet kemerini kullanılamaz hale getirebilir. Yetkili servisler her kucak kemeri makarasının kolon kılavuzuna ek parçalar takacaktır.

35. Emniyet kemeri enerji yönetim halkası yeterli kuvveti soğuramayabilir

    Bildirim tarihi 28 Haziran 1997Model yılları 1997NHTSA kampanyası 97V1040004.369 araç etkileniyor

    Emniyet kemeri enerji yönetim halkası bir kazada yeterli kuvveti soğuramayabilir ve bu durum yolcunun yaralanmasına neden olabilir. Yetkili servisler sürücü ve yolcu emniyet kemeri sarıcı tertibatlarını değiştirecektir.

36. Yakıt deposu contası yırtılabilir ve sızıntı yapabilir

    Bildirim tarihi 23 Haziran 1997Model yılları 1997NHTSA kampanyası 97V1050003.792 araç etkileniyor

    Yakıt deposu şamandıra ünitesindeki veya pompasındaki yırtılmış bir conta yakıt kokusuna veya sızıntısına neden olabilir. Sızdıran yakıt bir tutuşma kaynağına ulaşırsa yangına neden olabilir. Yetkili servisler şamandıra üniteleri ve pompalar dahil her iki yakıt deposu grubunu değiştirecektir.

37. Arka süspansiyon rot kolu kırılabilir

    Bildirim tarihi 20 Mart 1997Model yılları 1997NHTSA kampanyası 97V0440001.414 araç etkileniyor

    Sürüş sırasında arka süspansiyon rot kolu grubu kırılabilir, bu da yön kontrolünün kaybına neden olur ve kaza riskini artırır. Yetkili servisler sol ve sağ arka süspansiyon rot kollarını değiştirecektir.

38. Hidrolik direksiyon giriş hortumu çatlayabilir

    Bildirim tarihi 8 Kasım 1992Model yılları 1992–1993NHTSA kampanyası 92V1600005.152 araç etkileniyor

    Hidrolik direksiyon kutusunun giriş hortumu çatlayıp yanıcı sıvıyı motor bölmesine püskürtebilir; sıvı bir ateşleme kaynağına maruz kalırsa alev alabilir. Hortumu geliştirilmiş tasarıma sahip bir hortumla değiştirin.

39. Emniyet kemeri toplayıcıda kilitlenebilir

    Bildirim tarihi 4 Eylül 1991Model yılları 1984–1991NHTSA kampanyası 91V143000231.833 araç etkileniyor

    Kemer toplayıcıda kilitlenebilir veya sıkışabilir ve çekilemez hale gelebilir. Bu durumda araçtaki kişi kullanabileceği bir kemerden yoksun kalır; ani duruşta veya çarpışmada yaralanma ya da ölüm riski artar. Kemerler, kilitlenme meydana gelirse değiştirilecektir.

40. Arka tekerlek rot kolu kırılabilir

    Bildirim tarihi 12 Şubat 1990Model yılları 1988–1989NHTSA kampanyası 90V03200045.969 araç etkileniyor

    Arka tekerlek rot kolu tertibatı iç yatak bölgesinde yorulup kırılabilir; bu da ani kontrol kaybına ve kazaya yol açabilir. Arızalı rot kolu tertibatları değiştirilecektir.

41. Yakıt hattı konektörleri çatlayıp sızdırabilir

    Bildirim tarihi 22 Ocak 1990Model yılları 1990NHTSA kampanyası 90V008000213 araç etkileniyor

    Yanlış şekillendirilmiş yakıt hattı uçları çatlayabilir ve yakıt sızdırarak motor bölmesi yangın riski oluşturabilir. Doğru şekillendirilmiş uçlara sahip yeni yakıt hatları takılacaktır.

42. Tekerlek göbeği janttan ayrılabilir

    Bildirim tarihi 9 Şubat 1988Model yılları 1988NHTSA kampanyası 88V0170004.901 araç etkileniyor

    Eksik bir kaynak, tekerlek göbeğinin janttan ayrılmasına izin vererek direksiyon ve fren kontrolünü potansiyel olarak azaltabilir, lastik basıncının düşmesine veya aracın yönünün ani değişmesine neden olabilir. Bu durum uyarı vermeden kazaya yol açabilir. Eksik kaynaklı tekerlekler değiştirilecektir.

43. Ana silindir valf hasarı frenlemeyi azaltabilir

    Bildirim tarihi 26 Ağustos 1986Model yılları 1986NHTSA kampanyası 86V12000018.223 araç etkileniyor

    Siddetli ve olağandışı frenleme ana silindir merkez valfine zarar verebilir, ön frenlerin kaybolmasına, pedal hareketinin artmasına ve frenleme yeteneğinin azalmasına neden olabilir. Yeni bir merkez valf ve ilgili parçalar takılacaktır.

44. Far anahtarı farların titremesine veya sönmesine neden olabilir

    Bildirim tarihi 28 Nisan 1986Model yılları 1986NHTSA kampanyası 86V05600093.317 araç etkileniyor

    Far anahtarındaki elektrik kontakları farların titreşmesine veya aniden sönmesine neden olarak görüşü azaltabilir. Anahtar gerektiğinde değiştirilecektir.

45. Diferansiyel mili hareket edip arka tekerlekleri kilitleyebilir

    Bildirim tarihi 1 Ekim 1985Model yılları 1984NHTSA kampanyası 85V11800044.342 araç etkileniyor

    Eksik tespit halkaları, arka diferansiyel istavroz milinin hareket etmesine ve taşıyıcıya veya mahruti dişlisine temas etmesine izin vererek muhtemelen arka tekerlekleri kilitleyebilir ve kazaya neden olabilir. Bir tespit kiti takılacaktır.

46. Hız sabitleyici beklenmedik hızlanmaya neden olabilir

    Bildirim tarihi 19 Mart 1985Model yılları 1984NHTSA kampanyası 85V02900047.081 araç etkileniyor

    Motor çalışırken ve hız sabitleyici devremedeyken bir hız sabitleyici vakum selenoid valfi arızalanabilir; bu durum beklenmedik hızlanmaya ve gaz kontrolünün kaybolmasına neden olabilir. Yetkili servisler yeni bir hız sabitleyici servo tertibatı monte edip yerini değiştirecektir.

47. Akü kablosu yalıtımı aşınarak delinebilir

    Bildirim tarihi 25 Ağustos 1983Model yılları 1984NHTSA kampanyası 83V08100011.909 araç etkileniyor

    Akü kablosu motor kablo tesisatına sürterek yalıtımını aşındırabilir ve bu da akünün hızla deşarj olmasına neden olabilir. Yetkili servisler koruyucu parçalar takacak ve şasi terminallerini yeniden konumlandıracaktır.

48. Fren kaliperi cıvataları gevşeyebilir

    Bildirim tarihi 7 Temmuz 1983Model yılları 1984NHTSA kampanyası 83V0640009.197 araç etkileniyor

    Kaygan bir üretim kaplaması, kaliper dirseği cıvatalarının gevşemesine ve düşmesine neden olabilir. Yetkili servisler ücretsiz olarak yeni cıvatalar takacaktır.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.