Chevrolet Colorado geri çağırmaları
29 adet Chevrolet Colorado için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Elektronik kullanım kılavuzu inmeyebilir
Radyo, elektronik kullanım kılavuzunu indirecek şekilde ayarlanmamış olabilir. Kılavuz olmadan sahipler aracı güvenli bir şekilde nasıl kullanacaklarını bilemeyebilir ve bu da bir çarpışmada yaralanma riskini artırır. Yetkili bayiler otomatik indirmeyi etkinleştirmek için radyoyu ücretsiz olarak sıfırlayacaktır.
Ön emniyet kemeri tokası cıvataları gevşek olabilir
Bir ön emniyet kemeri toka cıvatası gevşek olabilir; bu nedenle kemer, bir kazada yolcuyu uygun şekilde tutamayabilir. Yetkili servisler ön toka cıvatalarını ücretsiz olarak sıkacaktır.
Yakıt pompası kilitleme halkası tam olarak sabitlenmemiş olabilir
Yakıt pompası kilitleme halkası tam olarak sabitlenmemiş olabilir ve bir çarpışma sırasında yakıt sızıntısına yol açabilir. Tutuşturucu kaynak yakınındaki sızıntı yangına neden olabilir. Yetkili servisler halkayı gerektiğinde ücretsiz olarak kontrol edip tamamen kilitleyecektir.
Yanlış lastikler hatalı basınç uyarılarına neden olabilir
Yanlış lastikler lastik etiketiyle eşleşmeyebilir ve lastik basıncı izleme sistemi yanlış bilgi verebilir veya düşük basınç konusunda uyarıda bulunamayarak kaza riskini artırabilir. Yetkili bayiler lastikleri ücretsiz olarak inceleyip gerekirse değiştirecektir.
Ön tekerlek poryası cıvataları gevşeyebilir veya kırılabilir
Aşırı sıkılmış ve hasar görmüş ön tekerlek poryası cıvataları gevşeyebilir veya kırılabilir; bu da araç kontrolünün kaybedilmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Yetkili servisler sol ve sağ ön tekerlek poryası cıvatalarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön kamera beklenmedik frenlemeyi tetikleyebilir
Ön kamera sistemi bir engeli yanlış algılayarak otomatik acil durum frenlemesini devreye sokabilir ve aracın aniden yavaşlamasına veya durmasına neden olabilir. Yetkili servisler kamera yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Yolcu koltuğu kancası koltuk iskeletinden ayrılabilir
İyi kaynaklanmamış bir kanca yolcu koltuğu iskeletinden ayrılarak koltuğun bir kazada yolcuyu düzgün şekilde tutmasını engelleyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler koltuğu inceleyip gerekirse minder iskeletini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hidrolik direksiyon desteği devre dışı kalabilir
Direksiyon kutusu tertibatındaki zayıf bir elektriksel bağlantı, özellikle düşük hızlarda hidrolik direksiyon desteğinin kaybına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler direksiyon kutusu tork sensörü kapağı tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Emniyet kemeri cıvataları kemeri düzgün sabitlemeyebilir
Yanlış cıvatalar emniyet kemerinin düzgün takılmamasına ve kaza anında yolcuyu gerektiği gibi tutamamasına neden olabilir. Bayiler şüpheli cıvataları ücretsiz değiştirecektir.
Yakıt pompası yerinden çıkıp yakıt hattına zarar verebilir
Yüksek basınçlı yakıt pompası yerinden çıkıp yakıt hattına zarar verebilir; hat sızdırarak yangın riskini artırabilir. Bayiler pompayı ve yakıt borusunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı hatalı şişebilir
Yüksek hızdaki bir kazada ikinci aşama açılma sırasında sürücü hava yastığı hatalı şekilde şişerek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler sürücü hava yastığı modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı düzgün şişmeyebilir
Sürücü hava yastığı yüksek hızlı bir çarpışma sırasında düzgün şişmeyebilir ve yaralanma riski artabilir. Bayiler sürücü hava yastığı modülünü ücretsiz değiştirecektir.
Hidrolik direksiyon desteği devre dışı kalabilir
Direksiyon kutusu konnektöründeki zayıf elektrik bağlantısı, hidrolik direksiyon desteğinin kaybolmasına ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler, direksiyon kutusu tork sensörü kapağı tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Orta konsol gözü mandalı bir kazada arızalanabilir
Orta konsol gözü mandalı bir kazada kapağın kapalı kalmasını sağlayamayabilir ve depolanan eşyaların yolculara çarparak yaralanma riskini artırmasına izin verebilir. Yetkili servisler mandal tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön fren kaliperlerinden sıvı sızabilir
Kaliper gövdesindeki hava boşlukları ön fren kaliperinden sıvı sızmasına neden olabilir. Bu durum durma mesafesini ve kaza riskini artırabilir. Bayiler kaliperleri kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Koltuk iskeleti bağlantı kancaları sabitlenmemiş olabilir
Sürücü veya ön yolcu koltuğunun iskelet bağlantı kancaları araç gövdesine doğru şekilde sabitlenmemiş olabilir. Koltuk yeterince sağlam bağlanmadığından kaza sırasında araçtakilerin yaralanma riski artabilir. Bayiler koltukları kontrol edecek ve gerektiğinde montajlarını ücretsiz düzeltecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi sırt plakasından ayrılabilir
Hatalı hizalanmış bir şişirici, açılma sırasında sürücü hava yastığının sırt plakasından ayrılabilir; bu durum potansiyel olarak kabin içine parça fırlatabilir veya düzgün şişmeyi engelleyip yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler şişiriciyi inceleyip gerekirse hava yastığını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı bağlantıları yanlış kablolanmış olabilir
Yanlış kablolama, sürücü hava yastığının açılma zamanlamasını veya sırasını bozarak bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler yolcu koruma sistemi modülünü ücretsiz olarak yeniden programlayacaktır.
İkincil kaput kilidi eksik olabilir
İkincil kaput kilidi yoksa birincil kilit devreye girmediğinde kaput açılarak sürücünün görüşünü kapatabilir ve kaza riskini artırabilir. Bayiler etkilenen kaputları ücretsiz olarak değiştirecektir.
Emniyet kemeri tokası bağlantısı aralıklı olarak arızalanabilir
Sürücü koltuğunun emniyet kemeri tokasındaki gevşek elektrik bağlantı uçları, kemerin takılı olmadığını belirten görsel veya sesli uyarının çalışmasını engelleyebilir. Bayiler bağlantı uçlarını ücretsiz değiştirecektir.
Vites kablosu gösterilen vitesle uyuşmayabilir
Hatalı bir ayar klipsi, vites kablosunun konumundan çıkmasına ve vites göstergesinin şanzımandaki vitesle uyuşmamasına neden olabilir. Araç yeniden çalışmayabilir veya Park konumuna getirildikten sonra kayarak birine çarpabilir ya da kazaya neden olabilir. Yetkili servisler yeni bir ayar klipsini ücretsiz olarak takacaktır.
Silecek motoru krank kolu somunu gevşeyebilir
Silecekler kar veya buz birikintilerine karşı ya da kuru ön camda çalışırken silecek motoru krank kolu somunu gevşeyebilir. Silecekler çalışmayı durdurabilir ve görüşü azaltabilir. Yetkili servisler somunu ücretsiz olarak sabitleyecektir.
Arka aks istavroz mili kırılabilir ve aksı kitleyebilir
Isıl işlemi yanlış uygulanmış bir arka aks istavroz mili kırılabilir ve yerinden oynayarak potansiyel olarak arka aksın kilitlenmesine neden olabilir. Sürücü yön kontrolünü kaybedebilir ve kaza yapabilir. Yetkili servisler ücretsiz olarak yeni bir istavroz mili takacaktır.
Ön orta çocuk koltuğu üst bağlantı ankrajı erişilemez durumda
Ön orta üst bağlantı noktasına erişilememektedir ve kullanım kılavuzunda bu noktanın kullanımına ilişkin talimatlar bulunmamaktadır. Çocuk koltuğu yanlış monte edilebilir; bu da çarpışmada sağladığı korumayı azaltarak yaralanma veya ölüm riskini artırabilir. Yetkili servisler kaplamada bir erişim deliği açacak ve talimatları sağlayacaktır.
Fren lambası müşürü tüm fren lambalarının arızalanmasına neden olabilir
Kirlenme, müşürün tasarlandığı şekilde çalışmasını durdurabilir ve tüm fren lambalarının arızalanmasına ya da sürekli yanık kalmasına yol açabilir. Her iki durum da diğer sürücülerin sürücünün niyetinden habersiz kalmasına ve bir kazaya neden olabilir. Yetkili servisler belirtilen bileşenleri inceleyecek ve ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt sistemi kontrol modülüne su girebilir
Bir conta ayrılarak yakıt sistemi kontrol modülüne su girmesine neden olabilir; bu da elektrik arızalarına, zor çalıştırmaya, çalışmamaya veya motorun stop etmesine yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler ücretsiz olarak yeni bir modül takacaktır.
Lastik etiketinde jant ve yük bilgileri eksik olabilir
Lastik etiketinde eksik bir jant tanımı bulunabilir veya lastik yük endeksi atlanmış olabilir. Yanlış jant konturuna sahip yedek bir tekerlek, lastiğin takılmasını zorlaştırabilir veya imkansız hale getirebilir ya da tekerlek ve lastiğin amaçlandığı gibi performans göstermemesine neden olabilir. Kurulum talimatlarıyla birlikte düzeltilmiş bir etiket postalanacaktır; yetkili servisler bunu takabilir.
Fren lambası müşürü arızalanabilir
Yüksek monte edilmiş merkez stop lambası dahil olmak üzere fren lambaları sönük kalabilir veya sürekli yanabilir. Arkadaki sürücü frenlerin ne zaman sıkıldığını fark edemeyebilir ve bu da kaza riskini artırır. Yetkili servisler fren lambası müşür grubunu değiştirecektir.
Lastik ve yük etiketinde yanlış araç kapasitesi yazılı olabilir
Lastik ve yük etiketinde yanlış bir araç kapasite ağırlığı yazılı olabilir; bu da yanlış yüklemeye veya lastik şişirmeye ve potansiyel olarak lastik arızasına yol açabilir. Sahiplere düzeltilmiş etiketler ve talimatlar gönderilecektir; müşteri isterse yetkili servis etiketi takabilir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.