Chevrolet Camaro Fifth generation
Chevrolet Camaro Fifth generation (2010–2015): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Fransa, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 26 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: Zeta · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Avrupa Birliği, Fransa ve Birleşik Krallık
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.840 mm RDW | 4.840 mm TC | 4.836 mm |
| Genişlik | 1.920 mm RDW | 1.920 mm TC | 1.918 mm |
| Yükseklik | 1.292–1.379 mm Traficom | 1.380 mm TC | 1.377 mm |
| Dingil mesafesi | 2.850 mm RDW | 2.850 mm TC | 2.852 mm |
| Ön iz genişliği | 1.618 mm ASTRA | 1.620 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.618 mm ASTRA | 1.620–1.630 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.596–1.899 kg RDW | 1.700–1.987 kg TC | 1.701 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.696–1.999 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.067–2.300 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 453–454 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 453–454 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 4 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 2 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi | – | – | 320 L |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 311 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 2.633 L EPA | – |
| Performans | |||
| Azami hız | 250 km/h RDW | – | – |
| Tork | 556–569 Nm ASTRA | – | 370–569 Nm |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 245/45R20, 275/40R20
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2012–2015: ★★★★★
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, fr), Traficom tip onayları (Finlandiya), ASTRA tip onayları (İsviçre), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 9–12 yıl | %91,0 (88,2–93,2) | %77,9 | 510 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %15,3 | %31,2 |
| Frenler | %11,4 | %27,3 |
| Süspansiyon | %11,2 | %27,3 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %11,0 | %17,6 |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | %5,3 | %7,6 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %4,9 | %8,4 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
1.183 şikâyet, 2010–2015 model yılları için. 86 kaza · 14 yangın · 74 yaralanma · 6 ölüm
- Elektrik sistemi 367
- Hava yastıkları 214
- Motor 189
- Şanzıman ve aktarma organları 120
- Direksiyon 107
- Frenler 52
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Chevrolet Camaro Fifth generation modelinin tüm 26 versiyonları
Tüm 26 versiyonu göster
Avrupa Birliği 5 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | CO₂ | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 6,2 L | 298 kW (405 PS) | Benzin | 298–304 g/km | 3.672 |
| 2011–2015 | 6,2 L | 318 kW (432 PS) | Benzin | 322–329 g/km | 2.665 |
| 2013–2014 | – | – | Benzin | 312–314 g/km | 46 |
| 2013 | 6,2 L | – | Diğer yakıt | 318 g/km | 62 |
| 2010 | 6,2 L | – | Benzin | 316 g/km | 22 |
Birleşik Krallık 6 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20156.2 V8 Convertible · 6.2 V8 Coupé | 6,2 L | Benzin | 6 ileri manuel | 14,1 L/100 km NEDC | 329 g/km |
| 20156.2 V8 Convertible Auto · 6.2 V8 Coupé Auto | 6,2 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 13,1 L/100 km NEDC | 304 g/km |
| 2013–20146.2 V8 · 6.2 V8 Convertible · 6.2 V8 Coupé | 6,2 L | Benzin | Manuel | 14,1 L/100 km NEDC | 329 g/km |
| 2013–20146.2 V8 Auto · 6.2 V8 Convertible Auto · 6.2 V8 Coupé Auto | 6,2 L | Benzin | Otomatik | 13,1 L/100 km NEDC | 304 g/km |
| 20126.2 V8 | 6,2 L | Benzin | 6 ileri manuel | 14,1 L/100 km NEDC | 329 g/km |
| 20126.2 V8 Automatic | 6,2 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 13,1 L/100 km NEDC | 304 g/km |
Fransa 4 versiyon
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015CAMARO Coupe BVA | – | 298 kW (405 PS) | Benzin | 6 ileri otomatik | 13,1 L/100 km NEDC | 304 g/km |
| 2012–2015CAMARO Convertible BVA | – | 298 kW (405 PS) | Benzin | 6 ileri otomatik | 13,1 L/100 km NEDC | 304 g/km |
| 2012–2015CAMARO Coupe BVM | – | 318 kW (432 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 14,1 L/100 km NEDC | 329 g/km |
| 2012–2015CAMARO Convertible BVM | – | 318 kW (432 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 14,1 L/100 km NEDC | 329 g/km |
Amerika Birleşik Devletleri 7 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015SIDI | 3,6 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Arkadan itiş | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 248–266 g/km |
| 2011–2015SIDI | 3,6 L | Benzin | 6 ileri manuel | Arkadan itiş | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 271–276 g/km |
| 2010–2015 | 6,2 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Arkadan itiş | 14–19 MPG (12,4–16,8 L/100 km) EPA | 291–398 g/km |
| 2010–2015 | 6,2 L | Benzin | 6 ileri manuel | Arkadan itiş | 16–19 MPG (12,4–14,7 L/100 km) EPA | 291–349 g/km |
| 2014–2015Z/28 | 7,0 L | Benzin | 6 ileri manuel | Arkadan itiş | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 360 g/km |
| 2010 | 3,6 L | Benzin | 6 ileri manuel | Arkadan itiş | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2010 | 3,6 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Arkadan itiş | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
Kanada 4 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2015Compact | 3,6 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 10,5–11,3 L/100 km 5-cycle | 242–260 g/km |
| 2010–2015Compact | 3,6 L | Benzin | 6 ileri manuel | 11,3–11,7 L/100 km 5-cycle | 260–269 g/km |
| 2010–2015Compact | 6,2 L | Benzin | 6 ileri manuel | 12,5–15,5 L/100 km 5-cycle | 288–357 g/km |
| 2010–2015Compact | 6,2 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 12,3–16,9 L/100 km 5-cycle | 283–389 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.