Cadillac STS geri çağırmaları

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

• Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
• Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Yakıt pompası terminalleri aşırı ısınıp yakıt sızdırabilir

   Bildirim tarihi 9 Eylül 2014Model yılları 2006–2007NHTSA kampanyası 14V54200010.005 araç etkileniyor

   Yakıt pompası terminallerinin aşırı ısınması flanşı eritebilir; yakıt sızabilir ve araç stop edebilir ya da yangın çıkabilir. Bayiler yakıt modülünü ve depo ara kablo demetini ücretsiz değiştirecektir.

2. Tahrik aksı pinyon keçesi yağ sızdırabilir

   Bildirim tarihi 20 Haziran 2008Model yılları 2005–2006DVSA geri çağırma kampanyası R/2008/0301.278 araç etkileniyor

   Pinyon keçesi yola yağ sızdırabilir ve gürültü ile şanzıman direncine neden olabilir. Giderilmezse, son tahrik parçaları zarar görebilir ve aks kilitlenerek kontrol kaybına yol açabilir. Pinyon keçesini/keçelerini değiştirin.

3. Lastik basıncı izleme sistemi arıza uyarıları çalışmayabilir

   Bildirim tarihi 11 Mart 2008Model yılları 2008NHTSA kampanyası 08V1080004.586 araç etkileniyor

   Sistem arızalandığında uyarı lambasını ve gösterge paneli mesajını göstermeyebilir. Bir lastik uyarı vermeden arızalanarak kontrol kaybına ve kazaya neden olabilir. Yetkili servisler uzaktan kumandalı kapı kilidi alıcı modülünü ücretsiz olarak yeniden programlayacaktır.

4. Arka aks mahruti keçesi sızıntı yapabilir

   Bildirim tarihi 20 Aralık 2007Model yılları 2005–2007NHTSA kampanyası 07V589000275.936 araç etkileniyor

   Arka aks mahruti keçesi sıvı sızdırabilir. Arka diferansiyel arızası tahrik gücünün veya kontrolün kaybolmasına yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler keçeyi ücretsiz değiştirecektir.

5. Arka süspansiyon rot kolu ayrılabilir

   Bildirim tarihi 20 Nisan 2006Model yılları 2005NHTSA kampanyası 06V12500023.077 araç etkileniyor

   Yanlış bir kaynak, arka süspansiyon rot kolunun ayrılmasına neden olarak tekerleğin içeri veya dışarı dönmesine izin verebilir ve araç kontrolünü etkileyerek kazaya yol açabilir. Yetkili servisler her iki rot kolunu kontrol edecek, gerektiğinde değiştirecek ve bir kol değiştirilirse rot ayarı yapacaktır.

6. Düşük yakıt uyarısı olmadan motor durabilir

   Bildirim tarihi 25 Ocak 2006Model yılları 2005–2006NHTSA kampanyası 06V02000017.462 araç etkileniyor

   Yakıt, düşük yakıt lambası veya uyarı sesi yanmaksızın motoru beslemeyi durdurabilir; bu da motorun durmasına ve yeniden çalıştırılamamasına neden olarak çarpışma riskini artırabilir. Yetkili servisler elektronik kontrol modülünü yeni yazılımla ücretsiz olarak yeniden programlayacaktır.

7. Gaz kelebeği komuta edilenden daha fazla açılabilir

   Bildirim tarihi 13 Ocak 2006Model yılları 2006NHTSA kampanyası 06V0070001.327 araç etkileniyor

   Elektronik gaz kelebeği tork izleme fonksiyonları etkinleştirilmemiştir. Motor kontrol modülünde kalıcı bir arıza olması durumunda, gaz kelebeği sürücünün komuta ettiğinden daha fazla açılabilir ve çarpışma riski oluşturabilir. Yetkili servisler modülü ücretsiz olarak yeniden programlayacaktır.

8. İç rot başı somunları gevşeyebilir

   Bildirim tarihi 29 Ekim 1999Model yılları 2000NHTSA kampanyası 99V3010001.284 araç etkileniyor

   Gevşek iç rot somunları bir rotun ayrılmasına ve direksiyonun beklenmedik şekilde yön değiştirmesine neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler ön düzen ayarını kontrol edip düzeltecek ve somunları belirtilen torkta sıkacaktır.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.