Buick Regal geri çağırmaları

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

• Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
• Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Arka süspansiyon toe bağlantı kolları kırılabilir

   Bildirim tarihi 26 Şubat 2026Model yılları 2012–2013NHTSA kampanyası 26V11300017.050 araç etkileniyor

   Yetersiz korozyon koruması arka süspansiyon toe bağlantı kollarının kırılmasına yol açabilir. Bu durum araç kontrolünün kaybolmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili bayiler toe bağlantı kollarını ve ayar bağlantı elemanlarını ücretsiz olarak değiştirecektir.

2. Fren yazılımı hatası fren desteğini azaltabilir

   Bildirim tarihi 30 Haziran 2022Model yılları 2018–2020NHTSA kampanyası 22V46500023.734 araç etkileniyor

   Vakumlu fren desteği arızalanırsa, bir yazılım hatası fren güç desteğinin kaybolmasına ve durma mesafesinin uzamasına neden olabilir. Yetkili servisler elektronik fren kontrol modülü yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.

3. Korozyon arka süspansiyon toe kollarını kırabilir

   Bildirim tarihi 22 Aralık 2021Model yılları 2012–2013NHTSA kampanyası 21V00F0004.271 araç etkileniyor

   Arka toe kollarındaki koruyucu kaplama dökülerek korozyona yol açabilir; korozyon kolları inceltip kırabilir. Kırılan bir kol direksiyon kontrolünü azaltabilir. Bayiler toe kollarını ve ayar bağlantı elemanlarını ücretsiz değiştirecektir.

4. Arka toe kolları paslanıp kırılabilir

   Bildirim tarihi 12 Ağustos 2021Model yılları 2013NHTSA kampanyası 21V63300032.894 araç etkileniyor

   Arka toe kollarının kaplaması dökülerek metali korozyona açık hâle getirebilir; korozyon kolları inceltip kırabilir. Kırılma, aracın kontrolünü azaltarak kaza riskini artırabilir. Bayiler arka toe kollarını ve ayar bağlantı elemanlarını ücretsiz olarak değiştirecektir.

5. Arka toe kolları korozyona uğrayıp kırılabilir

   Bildirim tarihi 21 Aralık 2020Model yılları 2012–2013NHTSA kampanyası 20V764000220.006 araç etkileniyor

   Arka toe kollarındaki korozyon koruması soyulabilir veya kopabilir; metal yüzey korozyona açık kalıp incelerek kolların kırılmasına yol açabilir. Kırılma kontrolü azaltarak kaza riskini artırabilir. Bayiler kolları ve ayar bağlantı elemanlarını ücretsiz olarak değiştirecektir.

6. Ön koltuk traversi hatalı kaynaklanmış olabilir

   Bildirim tarihi 24 Ekim 2019Model yılları 2019–2020NHTSA kampanyası 19V762000341 araç etkileniyor

   Bir ön koltuk iskeletinin alt traversi hatalı kaynaklanmış olabilir; bu durum bir kazada korumayı azaltabilir. Yetkili servisler kaynakları kontrol edecek ve bir kaynağın hatalı olması durumunda koltuk arkalığı iskeletini ücretsiz olarak değiştirecektir.

7. Arka fren pistonları fren performansını düşürebilir

   Bildirim tarihi 30 Ağustos 2018Model yılları 2018–2019NHTSA kampanyası 18V576000210.628 araç etkileniyor

   Arka fren kaliperi pistonlarındaki kaplamanın yetersiz olması gaz cepleri oluşmasına ve fren performansının düşmesine neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler fren sisteminin havasını ücretsiz olarak alacaktır.

8. Arka emniyet kemerleri yanlış yönlendirilmiş olabilir

   Bildirim tarihi 12 Nisan 2018Model yılları 2018NHTSA kampanyası 18V2300008.738 araç etkileniyor

   Arka dış emniyet kemerleri yanlış yönlendirilmiş olabilir; bu durum bir kazada yolcuları yeterince sabitlemelerini engelleyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler kemer yönlendirmesini kontrol edip gerektiği gibi düzeltecektir, ücretsiz olarak.

9. Elektrikli koltuk kablo demeti sürtünerek aşınabilir

   Bildirim tarihi 7 Temmuz 2016Model yılları 2011NHTSA kampanyası 16V51700042.984 araç etkileniyor

   Elektrikli koltuk kablo demeti koltuk çerçevesine sürtünerek aşınabilir, kısa devreye ve yangın riskinin artmasına yol açabilir. Dealer'lar kablo demetini kontrol edip sabitleyecek ve gerektiğinde aşınmış kabloları ücretsiz onaracaktır.

10. Kontak anahtarı Park dışında çıkarılabilir

    Bildirim tarihi 5 Temmuz 2016Model yılları 2011NHTSA kampanyası 16V5020008.367 araç etkileniyor

    Şanzıman Park konumunda değilken kontak anahtarı çıkarılabilir; bu durumda araçtan inenler sırasında araç kayabilir ve yaralanma riski artabilir. Dealer'lar anahtar silindiri kilit yuvasını kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.

11. Elektrikli direksiyon desteği devre dışı kalabilir

    Bildirim tarihi 24 Şubat 2016Model yılları 2016NHTSA kampanyası 16V10800074 araç etkileniyor

    Elektrikli direksiyon destek sistemi arızalanarak kaza riskini artırabilir. Bayiler, elektrikli kayış tahrikli kremayer ve pinyon direksiyon kutusu tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.

12. Motor yağı sıcak egzoz manifoldunun üzerine damlayabilir

    Bildirim tarihi 26 Ekim 2015Model yılları 1997–2004NHTSA kampanyası 15V7010001.003.556 araç etkileniyor

    Motor yağı sıcak egzoz manifoldunun üzerine damlayabilir ve yangına neden olabilir. Yetkili servisler, iyileştirilmiş çözümün bir parçası olarak ön supap kapağını ve contayı değiştirecektir.

13. Külbütör kapağı contası egzoz manifolduna yağ sızdırabilir

    Bildirim tarihi 6 Nisan 2015Model yılları 2004NHTSA kampanyası 15V201000330.742 araç etkileniyor

    Yağ sızdıran bir külbütör kapağı contası, motor yağının sıcak egzoz manifoldu üzerine damlamasına izin verip yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler plastik kapağı ve yağ dolum borusu uzantısını çıkarıp ön külbütör kapağını ve contasını ücretsiz olarak değiştirecektir.

14. Elektrikli koltuk cıvatası düşebilir

    Bildirim tarihi 23 Temmuz 2014Model yılları 2011–2012NHTSA kampanyası 14V447000414.333 araç etkileniyor

    Yükseklik ayar cıvatası düşerek ön koltuğun ani şekilde alçalmasına neden olabilir, bu da sürücünün dikkatini dağıtabilir veya araç kontrolünü etkileyip kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler cıvataları ücretsiz olarak değiştirecektir.

15. Direksiyon bağlantı elemanları parçaların ayrılmasına neden olabilir

    Bildirim tarihi 2 Temmuz 2014Model yılları 2014NHTSA kampanyası 14V409000106 araç etkileniyor

    Uygun şekilde sıkılmamış bağlantı elemanları, direksiyon bileşenlerinin veya alt salıncak ile rot başının ayrılmasına izin vererek direksiyon kaybına yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler bağlantı elemanlarını kontrol edecek ve gerektiğinde torklarını ücretsiz olarak düzeltecektir.

16. Şanzıman vites teli yerinden çıkabilir

    Bildirim tarihi 21 Şubat 2014Model yılları 2014NHTSA kampanyası 14V092000355 araç etkileniyor

    Vites teli ayarlayıcısı yerinden çıkabilir; böylece seçilen vites ile gösterilen konum farklı olabilir. Araç Park konumunda olmayabilir ve hareket ederek yaralanma riski yaratabilir. Bayiler etkilenen ayarlayıcıları inceleyip ücretsiz olarak değiştirecektir.

17. Jeneratör kontrol modülü arızalanabilir

    Bildirim tarihi 6 Mayıs 2013Model yılları 2012–2013NHTSA kampanyası 13V17300042.904 araç etkileniyor

    Jeneratör kontrol modülü düzgün çalışmayarak aküyü zamanla boşaltabilir. Motor stop edebilir veya çalışmayabilir; bagaj bölümünde yanık ya da erime kokusu, duman veya yangın görülebilir. Yetkili servis modülü test edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.

18. Sinyal ampulü arızası fark edilmeyebilir

    Bildirim tarihi 4 Ekim 2012Model yılları 2011–2013NHTSA kampanyası 12V484000120.426 araç etkileniyor

    Ön sinyal ampullerinden biri yanarsa sürücü uyarılmayabilir ve diğer sürücüler sinyali göremeyebilir; bu da kaza riskini artırır. Bayiler gövde kontrol modülü yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.

19. Park lambaları yanmayabilir

    Bildirim tarihi 7 Mart 2012Model yılları 2012NHTSA kampanyası 12V0930003.633 araç etkileniyor

    Bir yazılım hatası, park lambalarının veya farların açılmasıyla park lambalarının yanmasını engelleyebilir. Azalan araç görüş mesafesi kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler gövde kontrol modülünü ücretsiz olarak yeniden programlayacaktır.

20. Motor yağı egzoz manifoldu üzerinde tutuşabilir

    Bildirim tarihi 8 Nisan 2009Model yılları 1997–2003NHTSA kampanyası 09V1160001.497.516 araç etkileniyor

    Sert frenleme egzoz manifoldu üzerine motor yağı birikmesine neden olabilir. Manifold yeterince sıcaksa yağ tutuşabilir ve alev yayılabilir; bu da motor bölmesinde yangın riskini artırır. Yetkili servisler geliştirilmiş bir ön valf kapağı ve contası takacak, plastik motor kapağını ve yağ dolum borusu uzatmasını ücretsiz olarak çıkaracaktır.

21. Ön külbütör kapağı contası yağ sızdırabilir ve yangına neden olabilir

    Bildirim tarihi 12 Mart 2008Model yılları 1997–2003NHTSA kampanyası 08V118000207.542 araç etkileniyor

    Ön külbütör kapağı contası bozulabilir ve yağ sızdırabilir. Sert frenleme sırasında yağ sıcak egzoz manifolduna ulaşıp tutuşabilir; yangın buji kablosu kanalının dışına yayılabilir. Yetkili servisler iyileştirilmiş bir ön valf kapağı ve contası takacak, belirtilen plastik kapakları ve kablo tutucularını ücretsiz olarak çıkaracaktır.

22. Farlar üst tabelaları iyi aydınlatmayabilir

    Bildirim tarihi 10 Ağustos 2004Model yılları 1999NHTSA kampanyası 04V375000199.793 araç etkileniyor

    Kısa farlar, sürücülerin geceleri üst tabelaları okuması için çok az aydınlatma sağlayabilir. Yetkili servisler her iki far tertibatına da yeni kısa far ampulleri takacaktır.

23. Hidrolik direksiyon pinyon bilye tutucusu arızalanabilir

    Bildirim tarihi 11 Aralık 2003Model yılları 1996–1998NHTSA kampanyası 03V527000750.283 araç etkileniyor

    Tutucu tırnaklar kırılarak bilyalı rulmanları serbest bırakabilir; bu da direksiyonu sertleştirebilir ve sola dönerken yüksek direnç, ardından sağa dönüşte istem dışı destek oluşmasına neden olabilir. Yetkili servisler yeni bir alt pinyon rulmanı takacak veya gerekirse direksiyon dişli grubunu değiştirecektir.

24. Hava yastığı uyarı etiketi gereklilikleri karşılamıyor

    Bildirim tarihi 6 Nisan 2001Model yılları 2000–2001NHTSA kampanyası 01V109000116.007 araç etkileniyor

    Hava yastığı etiketinin mesaj alanı gerekenden küçük olduğundan araç geçerli güvenlik standardını karşılamıyor. Yeni, iki dilli bir etiket ve montaj talimatları postayla gönderilecek; dealer etiketi ücretsiz takabilir.

25. Yan hava yastığı şişiricisi açılma sırasında ayrılabilir

    Bildirim tarihi 13 Kasım 2000Model yılları 2000–2001NHTSA kampanyası 00V37100012 araç etkileniyor

    Sürücü tarafı darbe hava yastığı şişiricisi açılma sırasında ayrılarak yolcu korumasını azaltabilir ve muhtemelen arka yolcuyu yaralayabilir. Yetkili servisler yan darbe hava yastığı modülünü değiştirecektir.

26. Emniyet kemeri tokası tabanı kaza kuvvetlerine dayanamayabilir

    Bildirim tarihi 7 Ağustos 2000Model yılları 2000–2001NHTSA kampanyası 00V228003156.305 araç etkileniyor

    Toka tabanı, uygun şekilde ısıl işlem görmediği için gerekli yük mukavemetini karşılayamayabilir. Bir kazada, yolcu güvenli bir şekilde bağlanamayabilir. Yetkili servisler toka tarih kodlarını kontrol edecek ve etkilenen tokaları değiştirecektir.

27. Korozyona uğramış beşik tutucuları cıvataların sıyrılmasına neden olabilir

    Bildirim tarihi 11 Temmuz 2000Model yılları 1988–1991NHTSA kampanyası 00V189000713.435 araç etkileniyor

    Korozyon, ön motor beşiği cıvatalarından birinin veya ikisinin tutucularından sıyrılmasına izin verebilir. İkisi de sıyrılırsa beşik desteğini yitirebilir ve direksiyon ara mili direksiyon kutusundan ayrılabilir. Yetkili servisler şasi/beşik cıvatalarını ve tutucularını değiştirecektir.

28. Hava yastığı kablo korozyonu açılmaya neden olabilir

    Bildirim tarihi 3 Temmuz 2000Model yılları 1995NHTSA kampanyası 00V171000268.146 araç etkileniyor

    Hava yastığı şişirici kablo tesisatındaki korozyon, park halindeyken veya sürüş sırasında dahil olmak üzere sürücü hava yastığının beklenmedik şekilde açılmasına neden olabilir ve yakındaki birini ciddi şekilde yaralayabilir. Yetkili servisler şişiricileri değiştirecektir.

29. Yakıt deposu dolum hortumu kelepçesi gevşeyebilir

    Bildirim tarihi 16 Haziran 2000Model yılları 2000NHTSA kampanyası 00V160000248 araç etkileniyor

    Esnek yakıt dolum hortumunu sabitleyen kelepçe gevşek olabilir ve yerinden çıkıp aşırı yakıt sızıntısına neden olabilir. Yetkili servisler kelepçeyi kontrol edecek, gerekirse yeniden konumlandırıp sıkacaktır.

30. Arka aks mili cıvataları ayrılabilir

    Bildirim tarihi 17 Mayıs 2000Model yılları 2000NHTSA kampanyası 00V14300018.754 araç etkileniyor

    Arka aks mili cıvata başları ayrılabilir, bu da arka tekerleğin kaymasına ve aracı arkadan yönlendirmesine neden olabilir. Sürücü kontrolü kaybedip kaza yapabilir. Yetkili servisler arka aks mili cıvatalarını değiştirecektir.

31. Dikey far ayarı yanlış kalibre edilmiş olabilir

    Bildirim tarihi 17 Aralık 1999Model yılları 1998–1999NHTSA kampanyası 99V356000411.880 araç etkileniyor

    Dikey far ayar mekanizması düzgün kalibre edilmemiş olabilir; bu da görüşü kısıtlayabilir ve kaza riskini artırabilir. Araç sahiplerine farları optik olarak hizalamaları için talimatlar gönderilecektir.

32. Silecekler çalışmayı durdurabilir

    Bildirim tarihi 16 Aralık 1999Model yılları 1997NHTSA kampanyası 99V348000155.149 araç etkileniyor

    Silecek tahrik pimi krank kolundan ayrılırsa silecekler çalışmayı durdurabilir. Azalan görüş mesafesi kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler bir su deflektörü olup olmadığını kontrol edecek ve gerekirse krank kolunu değiştirerek bir deflektör, sızdırmazlık malzemesi ve bir takviye parçası takacaktır.

33. ABS motoru kısa devresi fren borusunu aşırı ısıtabilir ve yangına neden olabilir

    Bildirim tarihi 9 Temmuz 1999Model yılları 1999NHTSA kampanyası 99V170000168.559 araç etkileniyor

    Kontak açıkken ABS motoru gövdesine kısa devre yapabilir ve esnek bir fren hidroliği borusu üzerinden şaseye bağlanabilir. Boru aşırı ısınabilir ve yakındaki bir plastik yakıt hortumunu eritebilir, bu da potansiyel olarak kaput altında bir yangına neden olabilir. Yetkili servisler elektronik fren kontrol modülünden motor bölmesi şasi rayına bir şase kablosu takacaktır.

34. Arka emniyet kemeri ankraj plakası çatlayabilir

    Bildirim tarihi 1 Aralık 1998Model yılları 1995NHTSA kampanyası 98V306000111.470 araç etkileniyor

    Orta arka emniyet kemeri ankraj plakasındaki gerilim çatlakları, bir kazada kemer sisteminin kırılmasına neden olarak yaralanma riskini artırabilir. Çözüm, orta arka emniyet kemeri sistemini değiştirmektir.

35. Kullanım kılavuzunda far ayar bilgisi eksik

    Bildirim tarihi 15 Mayıs 1998Model yılları 1997–1998NHTSA kampanyası 98V102000149.342 araç etkileniyor

    Gerekli far ayar bilgileri olmadan araç sahipleri yedek far tertibatlarını doğru şekilde ayarlayamayabilir. Araç sahiplerine bu bilgileri içeren bir ek posta yoluyla gönderilecektir.

36. Sağ ön fren borusu aşınarak delinebilir

    Bildirim tarihi 14 Kasım 1997Model yılları 1997NHTSA kampanyası 97V2230004.387 araç etkileniyor

    Sağ ön fren borusu hidrolik direksiyon tertibatına sürtünerek aşınabilir ve delinebilir; bu da sıvı kaybına ve nihayetinde fren sisteminin yarısının devre dışı kalmasına neden olur. Yetkili servisler boşluğu kontrol edecek, tertibatları yeniden konumlandırıp sabitleyecek ve hasarlı boruları değiştirip güzergahını yenileyecektir.

37. Orta arka emniyet kemeri bağlantı plakası çatlayabilir

    Bildirim tarihi 18 Nisan 1997Model yılları 1995NHTSA kampanyası 97V06500050.709 araç etkileniyor

    Orta arka emniyet kemeri bağlantı plakasındaki gerilme çatlakları, bir kazada kemer sisteminin kırılmasına neden olarak yolcu yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler orta arka emniyet kemeri sistemini değiştirecektir.

38. Korozyona uğramış arka beşik tutucuları cıvataların sıyrılmasına neden olabilir

    Bildirim tarihi 8 Nisan 1997Model yılları 1988–1991NHTSA kampanyası 97V058000676.535 araç etkileniyor

    Korozyon, arka beşik cıvatalarının tutucularından sıyrılarak geçmesine neden olabilir. Her iki cıvata da sıyrılırsa, beşik desteğini kaybedebilir ve direksiyon ara mili direksiyon dişlisinden ayrılıp kaza riskine yol açabilir. Yetkili servisler cıvataları ve tutucuları değiştirecektir.

39. Silecek anahtarı güç kablosu arızalanabilir

    Bildirim tarihi 11 Şubat 1997Model yılları 1994–1995NHTSA kampanyası 97V017000349.331 araç etkileniyor

    Gerilmiş veya ayrılmış bir güç kablosu, yıkayıcının veya sileceklerin aralıklı çalışmasına veya durmasına neden olarak şiddetli hava koşullarında görüşü azaltabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler anahtarı kontrol edip yeni tasarlanmış bir tanesiyle değiştirecektir.

40. Geri tepme emme manifoldunu kırabilir

    Bildirim tarihi 1 Temmuz 1996Model yılları 1996NHTSA kampanyası 96V116000275.811 araç etkileniyor

    Çalıştırma sırasında oluşan geri tepme üst emme manifoldunu kırarak motorun çalışmamasına veya motor bölmesinde yangına yol açabilir. Yetkili servisler güç aktarma sistemi kontrol modülünün yazılımını güncelleyecek. Onarım yapılana kadar motor çalıştırılırken kaput kapalı tutulmalı.

41. Ön fren borusu aşınarak delinebilir

    Bildirim tarihi 19 Nisan 1996Model yılları 1996NHTSA kampanyası 96V06900043.213 araç etkileniyor

    Sol ön fren borusu bir şanzıman braketine veya cıvatasına sürtünerek delinebilir, sıvı sızdırabilir ve nihayetinde fren sisteminin yarısını devre dışı bırakabilir. Yetkili servisler boşluğu kontrol edecek, boruların konumunu yeniden ayarlayacak ve temas izi olan herhangi bir boruyu değiştirecektir.

42. Ön yan sinyal ampulleri kehribar yerine şeffaf olabilir

    Bildirim tarihi 8 Ağustos 1995Model yılları 1991–1995NHTSA kampanyası 95V15200083.247 araç etkileniyor

    Kehribar rengi ön yan sinyal ampullerinin yerine şeffaf ampuller takılmıştır. Yandıklarında diğer sürücülerin kafasını anlık olarak karıştırabilirler. Yetkili servisler şeffaf ampulleri kehribar renkli ampullerle değiştirecektir.

43. Jant montaj yüzeyi çatlayabilir

    Bildirim tarihi 5 Haziran 1995Model yılları 1988–1990NHTSA kampanyası 95V11500022.361 araç etkileniyor

    Jant montaj yüzeyindeki çatlaklar, bir jantın kopmasına yol açacak kadar ilerleyebilir. Korkan bir jant; uyarı olmaksızın direksiyon ve fren hakimiyetinin kaybedilmesine ve kazaya neden olabilir. Yetkili servisler jant tarih kodlarını kontrol edecek ve belirtilen aralıktaki donanımları değiştirecektir.

44. Jantın montaj yüzeyi çatlayabilir

    Bildirim tarihi 28 Mart 1995Model yılları 1988–1990NHTSA kampanyası 94V041000198.163 araç etkileniyor

    Jantın montaj yüzeyinde çatlaklar oluşabilir ve bunlar jantın ayrılmasına yol açacak kadar büyüyebilir. Direksiyon ve fren kontrolü kaybolabilir ve kaza meydana gelebilir. Dealer'lar jant kodlarını kontrol edecek ve belirtilen aralıktaki jantları değiştirecektir.

45. Arka fren hortumları aşınarak delinebilir

    Bildirim tarihi 22 Mart 1995Model yılları 1994–1995NHTSA kampanyası 95V061000199.572 araç etkileniyor

    Arka fren hortumları süspansiyon parçalarına sürterek aşınabilir, fren hidroliği kaybına ve nihayetinde fren arızasına neden olabilir. Yetkili servisler hortum konumunu kontrol edecek, yanlış konumlandırılmış hortumları değiştirecek ve güzergahını düzeltecektir.

46. Direksiyon kolonu cıvataları gevşeyebilir veya düşebilir

    Bildirim tarihi 27 Şubat 1995Model yılları 1995NHTSA kampanyası 95V030000420 araç etkileniyor

    Gerekenden az torklanmış destek braketi cıvataları gevşeyebilir veya düşerek direksiyon kontrolünün kaybına neden olabilir. Yetkili servisler cıvataları teknik özelliklere göre yeniden torklayacaktır.

47. Ön park/sinyal ampulü çok zayıf yanabilir

    Bildirim tarihi 21 Kasım 1994Model yılları 1995NHTSA kampanyası 94V2290001.022 araç etkileniyor

    Yanlış ampul, ön park/sinyal lambalarının diğer sürücüler tarafından daha az görünür olmasına neden olabilir. Yetkili servisler ampulü doğru olanıyla değiştirecektir.

48. Yakıt besleme hortumu çıkıp sızıntı yapabilir

    Bildirim tarihi 3 Eylül 1993Model yılları 1991NHTSA kampanyası 93V14500011.432 araç etkileniyor

    Yakıt besleme hortumu bağlantısından çıkıp yakıt sızdırabilir. Yakıt bir ateşleme kaynağına ulaşırsa motor bölümünde yangın çıkabilir. Yeni bir yakıt besleme hortumu takılacaktır.

49. Ön koltuk sırtlıkları kilitlenmeyebilir

    Bildirim tarihi 9 Mart 1993Model yılları 1993NHTSA kampanyası 93V0350005.574 araç etkileniyor

    Ön koltuk sırtlığı mekanizmaları kilitlenmeyebilir ve uyarı vermeden geriye yatabilir; bu durum yolcular için tehlike oluşturabilir ve araç kontrolünün kaybedilmesi riskini artırabilir. Manuel sırtlık yatırma mekanizmaları, gerekliliklere uygun mekanizmalarla değiştirilecektir.

50. Omuz kemeri kılavuzları çatlayabilir

    Bildirim tarihi 10 Ocak 1992Model yılları 1991NHTSA kampanyası 92V003000347.866 araç etkileniyor

    Ön kapılardaki omuz kemeri kılavuz halkaları çatlamış olabilir ve güvenlik gerekliliklerine uymayabilir; bu durum ani fren veya kaza sırasında yaralanma riskini artırır. Çatlak kılavuzlara takviye plakaları takılacaktır.

51. Şanzıman geri vites servo pimi sıkışabilir

    Bildirim tarihi 6 Aralık 1991Model yılları 1992NHTSA kampanyası 91V21400010.141 araç etkileniyor

    Geri vites servo uygulama pimi sıkışarak geri vitesin kaybolmasına veya kaçırmasına, Drive konumunda düşük performansa ya da göstergede Neutral görünürken geri vitese geçilmesine neden olabilir. Beklenmedik şekilde geriye hareket kaza doğurabilir. Gereken araçlarda transaks değiştirilecektir.

52. Ön emniyet kemeri dokuması ayrılabilir

    Bildirim tarihi 2 Ekim 1991Model yılları 1990–1991NHTSA kampanyası 91V005000412.792 araç etkileniyor

    Ön omuz kemeri dokuması üst kılavuz halkasında ayrılabilir, bu da yüksek enerjili bir kazada kemeri takılı ön yolcuların yaralanma riskini artırır. Her iki ön emniyet kemeri kılavuz halkasına kontrollü rotasyon braketi takılacaktır.

53. Fren lambası anahtarı arızalanabilir

    Bildirim tarihi 16 Ekim 1990Model yılları 1989–1990NHTSA kampanyası 90V185000476.422 araç etkileniyor

    Arızalı bir anahtar, fren yaparken fren lambalarının yanmasını engelleyebilir veya bunları açık bırakabilir. Hız sabitleyiciye sahip araçlarda, fren pedalından ayak çekildiğinde hız sabitleyicinin yeniden devreye girmesine de neden olabilir. Her iki durum da kazaya katkıda bulunabilir. Geliştirilmiş bir fren lambası anahtarı takılacaktır.

54. Kullanım kılavuzunda emniyet kemeri talimatları eksik

    Bildirim tarihi 6 Haziran 1990Model yılları 1990NHTSA kampanyası 90V11200051.834 araç etkileniyor

    Kılavuzda ön omuz kemerinin konfor özelliği tam olarak açıklanmamaktadır. Kemerin yanlış kullanılması çarpışmada yaralanmaya neden olabilir. Eksik bilgileri içeren bir etiket kılavuza eklenecektir.

55. Ön omuz kemeri kılavuzunun bağlantısı yerinden çıkabilir

    Bildirim tarihi 14 Mart 1990Model yılları 1988–1990NHTSA kampanyası 90V054000673.000 araç etkileniyor

    Ön omuz kemeri kılavuzunun bağlantı elemanı, kapıya monte edilmiş ankraj plakasından sıyrılabilir. Çarpışmada kemer, araçtakiyi gerektiği gibi tutamayarak yaralanma riskini artırabilir. Kılavuz halkasının bağlantı somunları değiştirilecek ve yeni bir kılavuz kapağı takılacaktır.

56. Hız sabitleyici burcu yerinden kayabilir

    Bildirim tarihi 16 Haziran 1989Model yılları 1984–1987NHTSA kampanyası 89V1020001.755.897 araç etkileniyor

    Hız sabitleyici servo kolundaki naylon burç yerinden kayarak motor hızında beklenmeyen artışlara veya kontak kapalıyken motorun çalışmaya devam etmesine neden olabilir. Servo çubuğu tertibatı motor bileşenlerine takılarak gaz kelebeğinin sıkışmasına yol açabilir. Yeni bir burç takılacaktır.

57. Yakıt dönüş boruları çatlayabilir ve sızıntı yapabilir

    Bildirim tarihi 6 Aralık 1988Model yılları 1989NHTSA kampanyası 88V1880003.784 araç etkileniyor

    Yakıt dönüş boruları, yakıt deposunun yakınında çatlayabilir ve sızıntı yapabilir. Yakıt bir tutuşturucu kaynakla temas ederse yangın çıkabilir. Çözüm, yeni bir yakıt dönüş borusu tertibatı takmaktır.

58. Ön fren hortumu aşınarak delinebilir

    Bildirim tarihi 6 Temmuz 1988Model yılları 1988NHTSA kampanyası 88V1090008.328 araç etkileniyor

    Yanlış konumlandırılmış bileşenler sol ön fren hortumunun çamurluk davlumbazına veya şasi koluna sürtünmesine ve aşınarak delinmesine neden olabilir. Fren hidroliği kaybı fren kabiliyetini azaltabilir. Hortum kontrol edilecek ve gerektiğinde değiştirilecektir.

59. Direksiyon mafsalları gevşeyip ayrılabilir

    Bildirim tarihi 18 Nisan 1988Model yılları 1988NHTSA kampanyası 88V0660003.221 araç etkileniyor

    Alt salıncak ile rot başı bağlantısı gevşeyebilir ve rot kolu bilyalı pim somunları da yeterince sıkılmazsa gevşeyebilir. Her iki mafsal da birbirinden ayrılarak direksiyon hakimiyetinin kaybolmasına neden olabilir. Her iki alt salıncak değiştirilecek ve rot somunu torku kontrol edilecektir.

60. İkincil kaput mandalı kilitlenmeyebilir

    Bildirim tarihi 18 Nisan 1988Model yılları 1988NHTSA kampanyası 88V06500012.457 araç etkileniyor

    İkincil kaput mandalı devreye girmeyebilir. Birincil mandal serbest kalırsa, sürüş sırasında kaput açılabilir, sürücünün görüşünü engelleyebilir ve bir kazaya neden olabilir. İkincil mandal değiştirilecektir.

61. Vites kablosu yerinden çıkabilir

    Bildirim tarihi 28 Mart 1988Model yılları 1988NHTSA kampanyası 88V04500017.745 araç etkileniyor

    Şanzıman vites kablosu ile direksiyon kolonu klipsi arasındaki etkileşim kablonun yerinden çıkmasına neden olabilir. Şanzıman bu durumda göstergeden farklı bir vitese geçebilir ve araç beklenmedik şekilde hareket edebilir. Yeni tasarlanmış bir klips takılacaktır.

62. Fren lambası anahtarı arızalanabilir

    Bildirim tarihi 24 Mart 1988Model yılları 1988NHTSA kampanyası 88V0400009.661 araç etkileniyor

    Gevşek bir anahtar kontağı aşırı ısınabilir, çevredeki plastik eriyebilir ve açık konumda sıkışabilir. Fren lambaları çalışmayabilir ve fren pedalından ayak çekildiğinde hız sabitleyici yeniden devreye girebilir. Anahtar değiştirilecektir.

63. Far anahtarı aşırı ısınabilir ve farları açıp kapatabilir

    Bildirim tarihi 8 Ocak 1988Model yılları 1985–1986NHTSA kampanyası 88V014000179.390 araç etkileniyor

    Uzun süreli far kullanımı direnci artırabilir ve anahtar panelinde aşırı ısıya neden olabilir. Farlar açılıp kapanabilir ve ani bir ışık kaybı kazaya yol açabilir. Anahtar, modifiye edilmiş bir yenisiyle değiştirilecektir.

64. Şanzıman kumanda bağlantısı ayrılabilir

    Bildirim tarihi 26 Ekim 1987Model yılları 1987NHTSA kampanyası 87V16800011.936 araç etkileniyor

    Yanlış biçimlendirilmiş bir şanzıman manuel valf bağlantısı ayrılarak sürücünün seçiminden farklı bir vites seçilmesine neden olabilir. Araç ayrıca vitesliyken çalıştırılabilir ve beklenmedik şekilde hareket edebilir. Çözüm manuel valf tutucu kol bağlantısını değiştirmektir.

65. Gövde sütunlardaki çatlaklar kazada kapının açılmasına yol açabilir

    Bildirim tarihi 10 Ağustos 1987Model yılları 1985–1986NHTSA kampanyası 87V124000261.171 araç etkileniyor

    Kapı kilit karşılığı cıvata deliği çevresinde çatlaklar oluşabilir; bu da kapının kapanmasını zorlaştırabilir ve olası bir kazada açılmasına izin vererek yaralanma riskini artırabilir. Her iki gövde sütununa takviye plakaları takılacaktır.

66. Sürücü omuz kemeri bağlantı noktası yerinden çıkabilir

    Bildirim tarihi 14 Temmuz 1986Model yılları 1986NHTSA kampanyası 86V0930002.223 araç etkileniyor

    Sürücü omuz kemeri bağlantı plakası ters monte edilmiş olabilir, bu da cıvatanın uygunsuz şekilde sabitlenmesine neden olur. Bir kazada cıvata yerinden çıkabilir ve kemer yolcuyu amaçlandığı gibi tutamayabilir. Gerektiğinde bir takviye parçası ve yeni cıvata takılacaktır.

67. Gaz kelebeği geri dönüş yayı arızalanabilir

    Bildirim tarihi 21 Şubat 1986Model yılları 1985NHTSA kampanyası 86V030000135.623 araç etkileniyor

    Gaz kelebeği geri dönüş yayı tertibatı, gaz pedalından ayak çekildiğinde gaz kelebeğini rölantiye döndürmeyebilir. Motor devri düşmeyebilir, bu da gaz kontrolünün kaybı ve kaza riskine yol açar. Gaz kelebeği geri dönüş yayı değiştirilecektir.

68. Sertifika etiketinde gerekli ifade eksik

    Bildirim tarihi 19 Eylül 1985Model yılları 1985NHTSA kampanyası 85V1140006.735 araç etkileniyor

    Sertifika etiketinde gerekli bir federal ifade eksiktir; bu nedenle araç belirtilen yönetmeliğe uymamaktadır. Sol ön kapıya takılmak üzere düzeltilmiş etiketler postayla gönderilmektedir.

69. Arka tampon bir çarpışmada kırılabilir

    Bildirim tarihi 29 Nisan 1985Model yılları 1984–1985NHTSA kampanyası 85V049000196.939 araç etkileniyor

    Arka tampon arkadan çarpışmada kırılabilir, yakıt deposunu delerek yangına ve yanık yaralanmalarına yol açabilecek bir sızıntıya neden olabilir. Yetkili servisler tampon braketlerini ve takviyesini değiştirecektir.

70. Ön cam bir kazada yerinden ayrılabilir

    Bildirim tarihi 26 Nisan 1985Model yılları 1985NHTSA kampanyası 85V04700020 araç etkileniyor

    Ön cam açıklığı çevresindeki zayıf boya yapışması, bir kazada ön camın ayrılmasına izin vererek emniyet kemeri takmamış bir yolcunun fırlatılması ve ağır yaralanması riskini artırabilir. Zayıf boya yapışması tespit edilirse yetkili servisler ön camı söküp yeniden takacaktır.

71. Direksiyon kutusu cıvataları gevşek olabilir

    Bildirim tarihi 5 Mart 1985Model yılları 1984NHTSA kampanyası 85V02400048 araç etkileniyor

    Bir direksiyon kutusu cıvatası yeterince sıkı olmayabilir; bu da kutunun şaseden gevşemesine ve direksiyon hakimiyetinin kaybolmasına yol açabilir. Yetkili servisler direksiyon kutusu cıvatalarını sıkacaktır.

72. Ön emniyet kemeri makaraları yeterince çalışmayabilir

    Bildirim tarihi 27 Kasım 1984Model yılları 1985NHTSA kampanyası 84V15400019 araç etkileniyor

    Ön emniyet kemeri makaraları bir çarpışmada yeterince çalışmayabilir. Yetkili bayi her iki ön makarayı da ücretsiz olarak değiştirecektir.

73. Rot başı cıvataları gevşeyebilir

    Bildirim tarihi 10 Ekim 1984Model yılları 1985NHTSA kampanyası 84V12400010.359 araç etkileniyor

    Rotları ayarlarına bağlayan cıvatalar gevşeyerek bir rotun yerinden çıkmasına neden olabilir. Rot başı cıvataları araç sahibine maliyet yansıtılmadan sıkılacaktır.

74. Koltuk arkalığı kilidi bir kazada arızalanabilir

    Bildirim tarihi 6 Şubat 1984Model yılları 1984NHTSA kampanyası 84V01100076.586 araç etkileniyor

    Bazı koltuk arkalığı kilitleri belirtilen güvenlik standardını karşılamayabilir ve bir kazada çalışmayabilir. Eğilmiş, kırılmış veya eksik kancalara sahip kilitler incelemeden sonra değiştirilecektir.

75. Arka fren borusu sürtünmeden dolayı sızıntı yapabilir

    Bildirim tarihi 13 Ekim 1983Model yılları 1983NHTSA kampanyası 83V1060004.667 araç etkileniyor

    Arka fren borusu hava filtresi dirseğine sürtebilir ve bir sızıntı oluşturabilir. Yetkili servisler boruyu üç çeyrek inç boşluk kalacak şekilde ayarlayacak ve aşınma belirtileri gösteren boruları değiştirecektir.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.