Buick Park Avenue geri çağırmaları
16 adet Buick Park Avenue için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Yakıt basınç regülatörü sızıntısı yangına neden olabilir
Sızdıran bir regülatör, yakıtın emme manifolduna girmesine izin vererek burayı çatlatabilecek bir geri tepmeye neden olabilir; bu da bir yakıt borusunun yerinden çıkmasına, sızıntıya ve olası bir yangına yol açabilir. Yetkili servisler iyileştirilmiş diyaframlara sahip regülatörler takacaktır.
Acil durum bagaj açma kablosu yanlış konumda olabilir
Acil durum bagaj açma kablosu yanlış konumda olabilir; bu da kolun çalışmasını zorlaştırır ve bagajda mahsur kalan birinin mandalı serbest bırakmasını engeller. Yetkili servisler kolun düzgün çalışması için kabloyu sabitleyecektir. Onarım ücretsizdir.
Ön silecekler gerekli hızlarda çalışmayı durdurabilir
Voltaj değişiklikleri silecek sistemi kontrol ünitesinin kilitlenmesine neden olarak gerekli düşük ve yüksek hızlarda çalışmasını engelleyebilir. Yetkili servisler mikro işlemciyi içeren motor kapağını değiştirecektir.
Ön emniyet kemeri kolonunda sıkışma yaşanabilir
Ön omuz kemeri kolonu sarıcıda bükülüp sıkışabilir, bu da kemerin kullanılmaz hale gelmesine neden olabilir. Yetkili servisler kemer çıkış çerçevelerini kontrol edecek ve gerekli yerlerde güncellenmiş kitler takacaktır.
Fren kontrol ünitesinde dahili sızıntı olabilir
Fren hidrolik kontrol ünitesindeki dahili bir sıvı sızıntısı; bazı durumlarda arka fren oranlamasının, kilitlenmeyi önleyici fren sisteminin, çekiş kontrolünün veya denge kontrolünün tasarlandığı gibi çalışmasını engelleyebilir. Yetkili servisler üniteyi kontrol edecek ve gerekirse değiştirecektir.
Fren servosu bağlantı somunları gevşeyebilir
Gevşek fren servosu bağlantı somunları pedalın aşağıda veya gevşek hissedilmesine, frenlerin bırakmamasına ya da somunlar çıkarsa frenlerin devre dışı kalmasına yol açabilir. Ayrıca yolcu bölmesine duman veya su girebilir. Yetkili servisler eksik somunları değiştirecek ve dört somunun tümünü belirtilen tork değerinde sıkacaktır.
Yanlış ön fren parçaları frenlemeyi etkileyebilir
Bir taraftaki yanlış ön fren parçaları, frenleme sırasında aracın bir tarafa çekme yapmasına ve durma mesafesinin uzamasına neden olabilir. Yetkili servisler frenleri kontrol edecek ve hatalı fren disklerini, kaliperleri, balataları veya bağlantı braketlerini değiştirecektir.
ABS normal frenleme sırasında devreye girebilir
Fren kontrol modülü, gerektirmeyen frenleme sırasında ABS'yi devreye sokabilir, bu da duruş mesafesini ve kaza riskini artırır. Yetkili servisler fren kontrol modülünü değiştirecektir.
Arka emniyet kemeri bağlantı cıvataları gevşek olabilir
Orta arka emniyet kemeri bağlantı cıvataları düzgün takılmamış olabilir. Bir kazada, kemer sistemi gerekli yükü kaldıramayabilir ve araç içindekilerin yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler cıvataları belirlenen tork değerine göre sıkacaktır.
Geri tepme emme manifoldunu kırabilir
Çalıştırma sırasında oluşan geri tepme üst emme manifoldunu kırarak motorun çalışmamasına veya motor bölmesinde yangına yol açabilir. Yetkili servisler güç aktarma sistemi kontrol modülünün yazılımını güncelleyecek. Onarım yapılana kadar motor çalıştırılırken kaput kapalı tutulmalı.
Emniyet kemeri parçaları doğru kilitlenmeyebilir
Yanlış emniyet kemeri veya toka uçları, kemerin düzgün şekilde kilitlenmesini engelleyerek bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler ön ve arka kemer toka uçları ile tokalarını kontrol edip yanlış parçaları değiştirecektir.
Şanzıman soğutucu borusu ayrılabilir
Şanzıman yağ soğutucu borusu, düşük sıcaklıklarda ve yüksek şanzıman yükleri altında ayrılabilir, bu da akışkan sızıntısına ve potansiyel olarak yangına neden olabilir. Yetkili servisler soğutucu borularını değiştirecektir.
Uyarı sesleri ve göstergeler çalışmayabilir
Hasarlı bir modül kondansatörü; anahtar kontakta ve emniyet kemeri takılı değil uyarılarını, diğer hatırlatıcı, aydınlatma ve kapı kilidi işlevlerini devre dışı bırakabilir. Yetkili servisler modülü inceleyip gerekirse değiştirecektir.
Far ayar işareti yanlış olabilir
Sürücü tarafındaki far merceğinde yanlış bir ayar tablası numarası bulunmaktadır. Mekanik bir ayar cihazı bu numarayı kullanırsa, far belirtilen aralığın dışında ayarlanabilir ve görüşü olumsuz etkileyebilir. Yetkili servisler farı doğru numarayı taşıyan bir yenisiyle değiştirecektir.
Park freni kolu boşa çıkabilir
Park freni kolu bir veya daha fazla dişten kurtularak arka frenlere uygulanan kuvveti azaltabilir. Fren aracı sabit tutamayabilir ve aracın kaymasına neden olabilir; ayrıca araç FMVSS 105 gerekliliklerini karşılamamaktadır. Park freni kolu grubu değiştirilecektir.
Kullanım kılavuzunda emniyet kemeri talimatları eksik
Kılavuzda ön omuz kemerinin konfor özelliği tam olarak açıklanmamaktadır. Kemerin yanlış kullanılması çarpışmada yaralanmaya neden olabilir. Eksik bilgileri içeren bir etiket kılavuza eklenecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.