Buick LeSabre geri çağırmaları
23 adet Buick LeSabre için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Yakıt basınç regülatörü sızıntısı yangına neden olabilir
Sızdıran bir regülatör, yakıtın emme manifolduna girmesine izin vererek burayı çatlatabilecek bir geri tepmeye neden olabilir; bu da bir yakıt borusunun yerinden çıkmasına, sızıntıya ve olası bir yangına yol açabilir. Yetkili servisler iyileştirilmiş diyaframlara sahip regülatörler takacaktır.
Sürücü hava yastığı şişirici kaynağı kırılabilir
Sürücü hava yastığı şişiricisi açılma sırasında bir kaynaktan kırılabilir. Parçalar araçtakileri yaralayabilir ve hava yastığı tam olarak şişmeyerek sürücü korumasını azaltabilir. Yetkili servisler modülü kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon dişlisi cıvataları eksik veya gevşek olabilir
Direksiyon dişlisi bağlantı cıvataları eksik veya yetersiz torkla sıkılmış olabilir. Sol cıvata eksikse ve sağ montaj kelepçesi arızalanırsa direksiyon kontrolü kaybedilebilir ve kazaya neden olabilir. Yetkili servisler her iki cıvatayı inceleyip torklarını ücretsiz olarak kontrol edecektir.
Fren kontrol ünitesinde dahili sızıntı olabilir
Fren hidrolik kontrol ünitesindeki dahili bir sıvı sızıntısı; bazı durumlarda arka fren oranlamasının, kilitlenmeyi önleyici fren sisteminin, çekiş kontrolünün veya denge kontrolünün tasarlandığı gibi çalışmasını engelleyebilir. Yetkili servisler üniteyi kontrol edecek ve gerekirse değiştirecektir.
Far ayarı reflektörü hareket ettirmeyebilir
Yatay ayar mekanizması, mili çevrildiğinde far reflektörünü hareket ettirmeyebilir; bu da görüşü kısıtlayabilir ve kaza riskini artırabilir. Araç sahipleri, farları optik olarak hizalamak için talimatlar alacak ve yatay göstergeyi kullanmak yerine bunlara uymalıdır.
İç rot başı somunları gevşeyebilir
Gevşek iç rot somunları bir rotun ayrılmasına ve direksiyonun beklenmedik şekilde yön değiştirmesine neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler ön düzen ayarını kontrol edip düzeltecek ve somunları belirtilen torkta sıkacaktır.
Fren servosu bağlantı somunları gevşeyebilir
Gevşek fren servosu bağlantı somunları pedalın aşağıda veya gevşek hissedilmesine, frenlerin bırakmamasına ya da somunlar çıkarsa frenlerin devre dışı kalmasına yol açabilir. Ayrıca yolcu bölmesine duman veya su girebilir. Yetkili servisler eksik somunları değiştirecek ve dört somunun tümünü belirtilen tork değerinde sıkacaktır.
Şanzıman bağlantı çubuğu çıkabilir
Bir tespit klipsi gevşeyebilir ve şanzıman bağlantı çubuğunun yerinden çıkmasına neden olabilir. Göstergede görünen vites ile şanzımanın gerçek vites konumu birbirinden farklı olabilir; araç Geri vitesteyken D (Drive) seçmek kazaya yol açabilir. Yetkili servisler valf ve bağlantı grubunu yaylı bağlantı elemanı içeren bir kit ile değiştirecektir.
Geri tepme emme manifoldunu kırabilir
Çalıştırma sırasında oluşan geri tepme üst emme manifoldunu kırarak motorun çalışmamasına veya motor bölmesinde yangına yol açabilir. Yetkili servisler güç aktarma sistemi kontrol modülünün yazılımını güncelleyecek. Onarım yapılana kadar motor çalıştırılırken kaput kapalı tutulmalı.
Emniyet kemeri parçaları doğru kilitlenmeyebilir
Yanlış emniyet kemeri veya toka uçları, kemerin düzgün şekilde kilitlenmesini engelleyerek bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler ön ve arka kemer toka uçları ile tokalarını kontrol edip yanlış parçaları değiştirecektir.
Şanzıman soğutucu borusu ayrılabilir
Şanzıman yağ soğutucu borusu, düşük sıcaklıklarda ve yüksek şanzıman yükleri altında ayrılabilir, bu da akışkan sızıntısına ve potansiyel olarak yangına neden olabilir. Yetkili servisler soğutucu borularını değiştirecektir.
Uyarı sesleri ve göstergeler çalışmayabilir
Hasarlı bir modül kondansatörü; anahtar kontakta ve emniyet kemeri takılı değil uyarılarını, diğer hatırlatıcı, aydınlatma ve kapı kilidi işlevlerini devre dışı bırakabilir. Yetkili servisler modülü inceleyip gerekirse değiştirecektir.
Far ayar işareti yanlış olabilir
Sürücü tarafındaki far merceğinde yanlış bir ayar tablası numarası bulunmaktadır. Mekanik bir ayar cihazı bu numarayı kullanırsa, far belirtilen aralığın dışında ayarlanabilir ve görüşü olumsuz etkileyebilir. Yetkili servisler farı doğru numarayı taşıyan bir yenisiyle değiştirecektir.
Park freni kolu boşa çıkabilir
Park freni kolu bir veya daha fazla dişten kurtularak arka frenlere uygulanan kuvveti azaltabilir. Fren aracı sabit tutamayabilir ve aracın kaymasına neden olabilir; ayrıca araç FMVSS 105 gerekliliklerini karşılamamaktadır. Park freni kolu grubu değiştirilecektir.
Arka marşpiyel kaynakları deforme olabilir
Uygun olmayan kaynaklar sol arka marşpiyel panelinin deforme olmasına izin verebilir, bu da potansiyel olarak sol arka emniyet kemeri bağlantısının belirtilen yük gereksinimini karşılamasını engelleyebilir. Bir takviye kiti takılacaktır.
Hız sabitleyici burcu yerinden kayabilir
Hız sabitleyici servo kolundaki naylon burç yerinden kayarak motor hızında beklenmeyen artışlara veya kontak kapalıyken motorun çalışmaya devam etmesine neden olabilir. Servo çubuğu tertibatı motor bileşenlerine takılarak gaz kelebeğinin sıkışmasına yol açabilir. Yeni bir burç takılacaktır.
Yakıt devrilme valfi eksik olabilir
Yakıt devrilme valfi eksik olabilir, bu da aracın bir kazada takla atması durumunda aşırı yakıt dökülmesine ve yangın riskine yol açabilir. Yakıt şamandırası ve pompa tertibatı değiştirilecektir.
Fren hidrolik ünitesi bağlantı cıvataları gevşeyebilir
Gevşek bağlantı cıvataları fren pedalının hareket mesafesini artırabilir veya zayıf bir pedal hissiyatına neden olabilir. Hidrolik ünite braketinden ayrılabilir ve fren fonksiyonunun kaybolmasına yol açabilir. Bağlantı cıvataları değiştirilecektir.
Kullanım kılavuzu arka emniyet kemeri talimatlarını içermiyor
Kullanım kılavuzunda arka emniyet kemerlerinin doğru kullanımına ilişkin talimatlar eksiktir, bu nedenle araç belirtilen güvenlik standardını karşılamamaktadır. Araç sahiplerine eksik talimatları içeren güncellenmiş bir kılavuz verilecektir.
Sigorta teli silecek suyu deposu braketini tutuşturabilir
Yüksek dirençli bir yük altında, hat içi sigorta teli eriyebilir ve plastik ön cam silecek suyu deposu braketini tutuşturarak motor bölmesi yangınına neden olabilir. Çözüm braketi değiştirmektir.
Fren sistemi veya ABS bileşenleri arızalanabilir
ABS basınç şalterinden fren hidroliği sızabilir ve su kontaminasyonu hidrolik pompa motorunu veya ABS rölelerini etkileyebilir. Pompa arızası arka frenlerin ve ön fren takviyesinin kaybına; röle arızası ise ABS'nin devre dışı kalmasına neden olabilir. Röleler ve sigortalar değiştirilecek, pompa ve şalter kontrol edilip gerekirse değiştirilecektir.
Far anahtarı farların titremesine veya sönmesine neden olabilir
Far anahtarındaki elektrik kontakları, farların titremesine veya ani bir şekilde sönmesine neden olarak görüşü kısıtlayabilir ve potansiyel olarak kazaya yol açabilir. Far anahtarı gerektiği gibi değiştirilecektir.
Motor çalışırken yakıt hortumu sızıntı yapabilir
Kauçuk yakıt hortumu, motor çalışırken yavaş bir yakıt sızıntısına neden olabilir. Yetkili bayi hortumu değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.