Buick LaCrosse third generation
Buick LaCrosse third generation (2017–2019): Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 9 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: E2XX
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 5.020 mm TC | 5.017–5.026 mm |
| Genişlik | 1.860 mm TC | 1.866 mm |
| Yükseklik | 1.460 mm TC | 1.460–1.462 mm |
| Dingil mesafesi | 2.910 mm TC | 2.905 mm |
| Ön iz genişliği | 1.600 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.600 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | ||
| Boş ağırlık | 1.632–1.741 kg TC | – |
| Koltuk ve alan | ||
| Bagaj hacmi (EPA) | 368–453 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | 2.832–2.888 L EPA | – |
| Yakıt deposu | – | 49–62 L |
| Performans | ||
| Azami hız | – | 160–235 km/h |
| Tork | – | 175–363 Nm |
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2017–2019: ★★★★★
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
54 şikâyet, 2017–2019 model yılları için.
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Buick LaCrosse third generation modelinin tüm 9 versiyonları
Amerika Birleşik Devletleri 6 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019SIDI; Mild Hybrid; eAssist | 2,5 L | Hibrit | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 191 g/km |
| 2018–2019SIDI | 3,6 L | Benzin | 9 ileri otomatik | Önden çekiş | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 228–232 g/km |
| 2018–2019SIDI | 3,6 L | Benzin | 9 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 238–240 g/km |
| 2018SIDI; eAssist | 2,5 L | Hibrit | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 190 g/km |
| 2017SIDI | 3,6 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Önden çekiş | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 224 g/km |
| 2017SIDI | 3,6 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 235 g/km |
Kanada 3 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2019Mid-size | 2,5 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 8,1–8,2 L/100 km 5-cycle | 190–192 g/km |
| 2018–2019Mid-size | 3,6 L | Benzin | 9 ileri otomatik | 9,7–10,1 L/100 km 5-cycle | 228–238 g/km |
| 2017Mid-size | 3,6 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 9,5–10,0 L/100 km 5-cycle | 224–235 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.