Buick Envision geri çağırmaları
9 adet Buick Envision için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Elektronik kullanım kılavuzu inmeyebilir
Radyo, elektronik kullanım kılavuzunu indirecek şekilde ayarlanmamış olabilir. Kılavuz olmadan sahipler aracı güvenli bir şekilde nasıl kullanacaklarını bilemeyebilir ve bu da bir çarpışmada yaralanma riskini artırır. Yetkili bayiler otomatik indirmeyi etkinleştirmek için radyoyu ücretsiz olarak sıfırlayacaktır.
Lastik ve yükleme bilgisi etiketi eksik
Lastik ebadı, basıncı ve yükleme bilgisi etiketinin bulunmaması durumunda sürücüler yanlış şişirilmiş lastikler kullanabilir veya aracı aşırı yükleyebilir, bu da kaza riskini artırır. Yetkili servisler etiketi ücretsiz olarak takacaktır.
Gündüz farları, farlar açıkken yanmaya devam edebilir
Farlar açıkken gündüz farları sönmeyebilir. Oluşan kamaşma görüşü azaltıp kaza riskini artırabilir. Dealer veya kablosuz yazılım güncellemesi bu sorunu ücretsiz giderecektir.
Hava yastığı uyarı lambası yanmayabilir
Bir yazılım sorunu hava yastığı arıza gösterge lambasının tutarsız bir şekilde yanmasına neden olabilir, bu nedenle sürücüyü bir hava yastığı sorunu ve yaralanma riskine karşı uyarmayabilir. Yetkili servis yazılımı güncelleyecek veya ücretsiz olarak kablosuz (OTA) güncelleme sağlayacaktır.
Yakıt pompası yerinden çıkıp yakıt hattına zarar verebilir
Yüksek basınçlı yakıt pompası yerinden çıkıp yakıt hattına zarar verebilir; hat sızdırarak yangın riskini artırabilir. Bayiler pompayı ve yakıt borusunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Tavan döşemesinde darbe emici köpük eksik olabilir
Yedek bir tavan döşemesinde darbe emici köpük bloklar eksik olabilir, bu da bir kaza anında yolcu yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler tavan döşemesi grubunu değiştirecektir, ücretsiz olarak.
Kafalık gevşeyebilir veya yerinden çıkabilir
Bir tablet tutucu yanlış monte edilmiş olabilir ve kafalık millerinin koltuk sırtlığına tam olarak oturmasını engelleyebilir. Kafalık bir kaza anında gevşeyebilir veya yerinden çıkabilir. Yetkili servisler kafalıkları ve tutucuları kontrol edip gerekirse yeniden takacaktır, ücretsiz olarak.
Ana merkez silindir fren boruları çatlayıp sızıntı yapabilir
Çatlamış ana merkez silindir fren boruları fren hidroliği sızdırabilir; bu da fren performansını düşürür veya tamamen ortadan kaldırarak kaza riskini artırır. Yetkili servisler fren borularını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Lastik ve yük etiketinde yanlış ağırlık bilgisi olabilir
Lastik ve yük etiketindeki azami ağırlık bilgisinin yanlış olması aşırı yüklemeye yol açabilir; bu da araç kontrolünü azaltarak kaza riskini artırabilir. Dealer'lar gerektiğinde düzeltilmiş etiketi ücretsiz takacaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.