Buick Century geri çağırmaları
29 adet Buick Century için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Farlar üst tabelaları iyi aydınlatmayabilir
Kısa farlar, sürücülerin geceleri üst tabelaları okuması için çok az aydınlatma sağlayabilir. Yetkili servisler her iki far tertibatına da yeni kısa far ampulleri takacaktır.
Hava yastığı uyarı etiketi gereklilikleri karşılamıyor
Hava yastığı etiketinin mesaj alanı gerekenden küçük olduğundan araç geçerli güvenlik standardını karşılamıyor. Yeni, iki dilli bir etiket ve montaj talimatları postayla gönderilecek; dealer etiketi ücretsiz takabilir.
Yan hava yastığı şişiricisi açılma sırasında ayrılabilir
Sürücü tarafı darbe hava yastığı şişiricisi açılma sırasında ayrılarak yolcu korumasını azaltabilir ve muhtemelen arka yolcuyu yaralayabilir. Yetkili servisler yan darbe hava yastığı modülünü değiştirecektir.
Emniyet kemeri tokası tabanı kaza kuvvetlerine dayanamayabilir
Toka tabanı, uygun şekilde ısıl işlem görmediği için gerekli yük mukavemetini karşılayamayabilir. Bir kazada, yolcu güvenli bir şekilde bağlanamayabilir. Yetkili servisler toka tarih kodlarını kontrol edecek ve etkilenen tokaları değiştirecektir.
Yakıt deposu dolum hortumu kelepçesi gevşeyebilir
Esnek yakıt dolum hortumunu sabitleyen kelepçe gevşek olabilir ve yerinden çıkıp aşırı yakıt sızıntısına neden olabilir. Yetkili servisler kelepçeyi kontrol edecek, gerekirse yeniden konumlandırıp sıkacaktır.
Arka aks mili cıvataları ayrılabilir
Arka aks mili cıvata başları ayrılabilir, bu da arka tekerleğin kaymasına ve aracı arkadan yönlendirmesine neden olabilir. Sürücü kontrolü kaybedip kaza yapabilir. Yetkili servisler arka aks mili cıvatalarını değiştirecektir.
Dikey far ayarı yanlış kalibre edilmiş olabilir
Dikey far ayar mekanizması düzgün kalibre edilmemiş olabilir; bu da görüşü kısıtlayabilir ve kaza riskini artırabilir. Araç sahiplerine farları optik olarak hizalamaları için talimatlar gönderilecektir.
Silecekler çalışmayı durdurabilir
Silecek tahrik pimi krank kolundan ayrılırsa silecekler çalışmayı durdurabilir. Azalan görüş mesafesi kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler bir su deflektörü olup olmadığını kontrol edecek ve gerekirse krank kolunu değiştirerek bir deflektör, sızdırmazlık malzemesi ve bir takviye parçası takacaktır.
ABS motoru kısa devresi fren borusunu aşırı ısıtabilir ve yangına neden olabilir
Kontak açıkken ABS motoru gövdesine kısa devre yapabilir ve esnek bir fren hidroliği borusu üzerinden şaseye bağlanabilir. Boru aşırı ısınabilir ve yakındaki bir plastik yakıt hortumunu eritebilir, bu da potansiyel olarak kaput altında bir yangına neden olabilir. Yetkili servisler elektronik fren kontrol modülünden motor bölmesi şasi rayına bir şase kablosu takacaktır.
Kullanım kılavuzunda far ayar bilgisi eksik
Gerekli far ayar bilgileri olmadan araç sahipleri yedek far tertibatlarını doğru şekilde ayarlayamayabilir. Araç sahiplerine bu bilgileri içeren bir ek posta yoluyla gönderilecektir.
Arka emniyet kemeri bağlantı noktaları yırtılabilir
Arka dış emniyet kemeri bağlantı noktaları gerekli yüke dayanamayabilir ve bir çarpışmada gövdeden koparak yolcu korumasını azaltabilir. Yetkili servisler bağlantı cıvatalarını değiştirecek ve her bağlantı noktasına ses yalıtım yaması uygulayacaktır.
Sağ aks somunu gevşek olabilir
Yanlış sıkılmış bir sağ aks somunu, tekerlek bilyasının erken arızalanmasına ve zamanla aksın kırılmasına neden olabilir. Tekerlek akstan ayrılıp kazaya yol açabilir. Yetkili servisler somun torkunu kontrol edecek ve somunun torku düşükse tekerlek bilyası grubunu ve somunu değiştirecektir.
Elektrikli kapı kilidi kısa devre yaparak yangına neden olabilir
Su sızıntısı elektrikli kapı kilidi grubunda kısa devreye yol açabilir ve bu da araç yangınına neden olabilir. Yetkili servisler röleyi ve korozyona uğramış terminalleri değiştirecek ve röleyi ıslanma ihtimali daha az olan bir yere taşıyacaktır.
Yedek gaz kelebeği yayı kelebeği kapatmayabilir
Birincil gaz yayı arızalanırsa yedek yay gaz kelebeğini tamamen kapalı konuma döndüremeyebilir. Gaz kontrolünün kaybı kazaya yol açabilir. Dealer'lar ikincil gaz kelebeği geri dönüş yayını değiştirecektir.
Soğuk havada gaz teli takılabilir
Gaz teli kılıfındaki su, çok soğuk havalarda pedala daha fazla kuvvet uygulanmasına veya telin takılmasına neden olabilir. Pedal bırakıldığında gaz kelebeği rölanti konumuna dönmeyebilir ve bu durum kazaya yol açabilir. Çözüm olarak telde biriken su boşaltılacaktır.
Hız sabitleyici kablosu ayrılabilir
Hız sabitleyici kablosu devredeyken bağlantısından ayrılarak gaz kontrolünün kaybolmasına neden olabilir. Motor devri beklendiği gibi düşmeyebilir ve uyarı vermeden kaza meydana gelebilir. Hız sabitleyici kablosu değiştirilecektir.
Fren hortumları frenleme etkinliğini azaltabilir
Hatalı üretilmiş fren hortumları frenleme etkinliğini azaltabilir veya dengesiz frenlemeye yol açarak kazaya neden olabilir. Belirtilen ön veya arka fren hortumu grupları değiştirilecektir.
Koltuk kabloları kısa devre yapıp minderi tutuşturabilir
Elektrikli koltuk veya sırtlık ayarı kabloları koltuk iskeletine ya da destek çubuğuna sürtünerek kısa devre yapabilir; bu durum aşırı ısınmaya ve koltuk minderinin tutuşmasına yol açabilir. Aşınmış kablolar onarılacak ve kablo demeti bir klipsle başka bir güzergâhtan geçirilecektir.
Uzaktan giriş arızası bagaj kapağını açabilir
Arızalı bir uzaktan giriş modülü, iç lambaları, kapı kilitlerini veya bagaj kapağı açma mekanizmasını rastgele çalıştırabilir. Bagaj kapağı sürüş sırasında açılırsa emniyet kemeri takmamış arka yolcular araçtan düşerek ağır yaralanabilir. Modül, güncellenmiş bir modülle değiştirilecektir.
Şanzıman geri vites servo pimi sıkışabilir
Geri vites servo uygulama pimi sıkışarak geri vitesin kaybolmasına veya kaçırmasına, Drive konumunda düşük performansa ya da göstergede Neutral görünürken geri vitese geçilmesine neden olabilir. Beklenmedik şekilde geriye hareket kaza doğurabilir. Gereken araçlarda transaks değiştirilecektir.
Yakıt besleme hortumu sızdırabilir
Yakıt besleme hortumu motor tarafındaki ucundan sızdırarak motor bölmesine yakıt sızmasına ve potansiyel olarak yolcu kabinine sıçrayabilecek bir yangına neden olabilir. Yeni bir yakıt besleme hortumu tertibatı takılacaktır.
Ön süspansiyon braketi çatlayabilir
Ön süspansiyon alt salıncak braketindeki çatlaklar salıncağın ayrılmasına izin vererek direksiyon kontrolünün kaybına ve olası bir kazaya neden olabilir. Yetkili servisler şüpheli araçlarda motor beşiği tertibatını inceleyip değiştirecektir.
Kullanım kılavuzu çocuk koltuğu ifadesini içermiyor
Kullanım kılavuzunda çocuk koltuğu sistemleriyle ilgili bir ifade eksiktir, bu nedenle araç belirtilen güvenlik standardını karşılamamaktadır. Araç sahiplerine eksik bilgileri içeren güncellenmiş bir kılavuz verilecektir.
Kablo arızası stop lambasının yanlış yanmasına neden olabilir
Yanlış yerleştirilmiş kablo tesisatı, yüksek monte edilmiş orta stop lambasının farlar veya park lambalarıyla birlikte yanık kalmasına ya da fren yapıldığında opera lambalarının açılmasına neden olabilir. Stop lambası, kablo demeti terminalleri doğru şekilde yerleştirilerek düzeltilecektir.
Jeneratör kutup başı yakıt borusuna temas edebilir
Jeneratör terminali koruyucu körüğünü aşındırıp karbüratör yakıt borusuna temas edebilir; bu durum kaput altında yangına ve yanık yaralanmalarına yol açabilir. Boşluk sağlamak için doğrultucu uç çerçevesi döndürülecektir.
Yanlış arka fren sistemi durma mesafesini artırabilir
Bazı araçlarda yanlış arka fren sistemi bulunmaktadır ve gerekli maksimum durma mesafesini aşarak kazaya yol açabilir. Doğru fren sistemi takılacaktır.
Yakıt besleme borusu bağlantısı sızdırabilir
Boğaz kelebeği enjeksiyonu yakıt besleme borusu bağlantısında yakıt sızıntısı meydana gelebilir; bu durum potansiyel olarak yolcu bölmesine yayabilecek kaput altı bir yangına neden olabilir. Yakıt besleme borusu değiştirilecektir.
Koltuk arkalığı kilidi bir kazada arızalanabilir
Bazı koltuk arkalığı kilitleri belirtilen güvenlik standardını karşılamayabilir ve bir kazada çalışmayabilir. Eğilmiş, kırılmış veya eksik kancalara sahip kilitler incelemeden sonra değiştirilecektir.
Fren dengeleyici valf kırılabilir ve sızıntı yapabilir
Bir fren dengeleyici valf ana silindirden kopabilir, fren hidroliği sızdırabilir ve fren sisteminde kısmi kayba neden olabilir. Yetkili servisler şüpheli valfleri inceleyecek ve gerekirse değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.