BMW Z3 geri çağırmaları

3 adet BMW Z3 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

  1. Arka diferansiyel mahruti dişlisi cıvataları gevşeyebilir

    Bildirim tarihi 7 Ekim 1999Model yılları 1999NHTSA kampanyası 99V27200036 araç etkileniyor

    Yanlış torklanmış mahruti dişlisi cıvataları gevşeyebilir ve diferansiyel sesine neden olabilir. Tamamen gevşeyen bir cıvata arka aksı kilitleyebilir. Yetkili servisler diferansiyeli inceleyecek ve etkilendiyse değiştirecektir.

  2. Pozitif akü kablosu gevşeyebilir

    Bildirim tarihi 3 Kasım 1998Model yılları 1999NHTSA kampanyası 98V2750001.000 araç etkileniyor

    Ana pozitif kabloyu sabitleyen somun gevşeyerek elektriksel sürekliliği kesintiye uğratabilir. Motor durabilir veya farlar geceleri kapanarak kaza riskini artırabilir. Çözüm, somunu uygun teknik özelliklere göre sıkmaktır.

  3. Gaz teli takılıp gazı açık bırakabilir

    Bildirim tarihi 19 Ağustos 1997Model yılları 1996–1997NHTSA kampanyası 97V131000410.000 araç etkileniyor

    Bir kablo burcu kırılabilir ve dış kablo borusunun takılıp gaz kelebeğini kısmen açık tutmasına neden olabilir. Araç beklendiği gibi yavaşlamayabilir; bu da kaza riskini artırır. Yetkili servisler boruyu yerinde tutmak için her kabloya yay çeliğinden bir klips takacaktır.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.

BMW Z3 sayfasına dönün