BMW X7 geri çağırmaları
45 adet BMW X7 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Fren sistemi desteğini veya stabilite kontrolünü kaybedebilir
Entegre fren sistemi fren desteğini kaybedebilir veya kilitlenmeyi önleyici frenlerin (ABS) ve denge kontrolünün düzgün çalışmamasına neden olabilir. Durma mesafesi uzayabilir veya araç üzerindeki kontrol kaybedilebilir; bu da kaza riskini artırır. Sistem incelenecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirilecektir.
Ön panel yolcu hava yastığının açılmasını engelleyebilir
Hatalı üretilmiş bir ön panel, yolcu tarafındaki hava yastığının düzgün bir şekilde açılmasını engelleyerek bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler ön panel kaplamasını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Marş motoru aşırı ısınabilir
Aracı tekrar tekrar çalıştırma girişimleri marş motorunda elektriksel aşırı yüke ve aşırı ısınmaya yol açabilir; bu da yakındaki malzemelerin tutuşup yangın çıkarmasına neden olabilir. Bayiler marş motorunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön cam sızıntısı elektrikli bileşenlere zarar verebilir
İyi yalıtılmamış bir ön cam suyun elektrikli bileşenlere ulaşmasına ve farların sönmesi gibi arızalara yol açarak kaza riskini artırabilir. Kısa devre yangına da neden olabilir. Bayiler sızdırmazlığı inceleyecek ve sızıntı varsa gerektiğinde ücretsiz olarak onarıp kontrol ünitelerini ve kablo tesisatını değiştirecektir.
Fren ünitesi kaynağı arızalanabilir ve durma mesafesini artırabilir
Yüksek fren basıncı altında bir fren servo motoru kaynağı arızalanabilir, bu da daha fazla pedal kuvveti gerektirir ve fren mesafesini uzatır. Hidrolik fren sistemi ünitesi değiştirilecektir.
Fren sistemi desteğini kaybedebilir veya arızalanabilir
Entegre fren sistemi, fren desteğini kaybedebilir veya ABS ya da denge kontrol sistemlerinin arızalanmasına neden olabilir. Durma mesafesi uzayabilir veya araç kontrolü kaybedilebilir; bu da kaza riskini artırır. Yetkili servisler entegre fren modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren sistemi kaynakları kırılabilir
Entegre fren kontrol modülü servomotorundaki kaynaklar kırılabilir; bu durum hidrolik fren desteğinin veya arka fren fonksiyonunun kaybolmasına ve muhtemelen ABS ile stabilite kontrolünün devre dışı kalmasına neden olabilir. Bu, duruş mesafelerini uzatabilir veya yol tutuşu ile kontrolü zayıflatarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler fren sistemini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren sistemi temas kirliliği nedeniyle olumsuz etkilenebilir
Elektrik kontakları arasındaki kirlilik, entegre fren sistemini olumsuz etkileyebilir. Sinyal parazitini tespit etmek için yazılım güncellenecektir. Semptomlar tespit edilirse aracı kullanmayı bırakın; etkilenen fren sistemi bileşeni değiştirilecektir.
Marş motoru aşırı ısınabilir ve yangına neden olabilir
Marş motoru arızalanırsa, tekrarlanan çalıştırma denemeleri motora elektriksel olarak aşırı yük bindirebilir ve aşırı ısınmasına neden olabilir. Motor bölmesindeki yakındaki malzemeler tutuşabilir ve yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler araç yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Ön emniyet kemeri sensörü, kemer takılı değilken takılı olduğunu gösterebilir
Ön emniyet kemeri tokasındaki yanlış monte edilmiş bir sensör, kemer takılı olmadığı halde takılıymış gibi gösterebilir. Emniyet kemeri tokaları test edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Emniyet kemeri sistemi yolcuların kemer takıp takmadığını yanlış algılayabilir
Emniyet kemeri sistemi yolcuların kemer taktığını hatalı algılayarak uyarı lambasının yanmasını engelleyebilir ve ek güvenlik sisteminin hatalı açılmasına yol açabilir. Bu durum bir kazada yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler ön alt emniyet kemerlerini gerektiğinde ücretsiz olarak inceleyip değiştirecektir.
Fren desteği kaybedilebilir
Hidrolik fren desteği beklenmedik bir şekilde kaybolabilir, bu da pedal tepkisini değiştirir ve fren mesafesini uzatır. ABS veya stabilite kontrolü de olumsuz etkilenebilir. Entegre fren sistemi değiştirilecektir.
Ön panel hava yastığı açılması sırasında ayrılabilir
Hatalı üretilmiş bir ön panel, hava yastıklarının hatalı açılmasına veya açılma sırasında panelin yerinden ayrılmasına neden olabilir. Panel parçaları yolculara çarpabilir ya da hava yastıkları yolcuları amaçlandığı gibi koruyamayabilir. Yetkili servisler paneli ücretsiz olarak değiştirecektir.
Entegre fren sistemi arızalanabilir
Bir arıza, hidrolik fren desteğini azaltarak durma mesafesini uzatabilir veya ABS ile denge kontrolünü etkileyerek potansiyel olarak kontrol kaybına yol açabilir. Yetkili servisler entegre fren sistemini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Araca tuzlu su girmiş olabilir
Araç limanda park halindeyken olası su baskını tuzlu suyun içeri girmesine izin vermiş olabilir. Araç kontrol edilecek, temizlenecek ve gerektiği gibi elden geçirilecektir.
Ön yolcu diz hava yastığı amaçlandığı gibi açılmayabilir
Ön yolcu diz hava yastığı amaçlandığı gibi açılmayabilir ve bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler hava yastığını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Diz hava yastığı amaçlandığı gibi açılmayabilir
Bir üretim hatası, sürücü veya yolcu diz hava yastığının amaçlandığı gibi açılmasını engelleyerek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler etkilenen diz hava yastığını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Egzoz sistemi bağlantı elemanları gevşek olabilir
Yanlış sıkılmış bağlantı elemanları egzoz sistemi ile katalitik konvertör arasındaki bağlantıyı gevşeterek yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler contayı değiştirecek ve bağlantı elemanlarını ücretsiz olarak sıkacaktır.
Ön camdan sızan su elektrikli bileşenlere ulaşabilir
Yapıştırması düzgün yapılmamış bir ön cam, suyun elektrikli bileşenlere ulaşmasına ve kısa devreye neden olarak yangın riskini artırmasına yol açabilir. Dealer’lar yalıtımı inceleyecek; gerekirse ön camı söküp yeni yalıtımla yeniden takacaktır. İşlem ücretsizdir.
Üçüncü sıra koltuk sırtlığı kilitlenmeyebilir
Üçüncü sıra koltuk sırtlığı mekanizmasındaki bir yay eksik veya hatalı takılmış olabilir ve bu durum sırtlığın dik konumda kilitlenmesini etkileyebilir. Yaylar kontrol edilecek ve gerekirse yeniden düzenlenecektir.
Ön park lambalarından biri sönebilir
Belirli çalışma koşullarında iki ön park lambasından biri sönerek görüşü azaltabilir ve kaza riskini artırabilir. Bayiler ön park lambası kontrol ünitesini ücretsiz yeniden programlayacaktır.
Üçüncü sıra koltuk yayları yerinden çıkabilir
Üçüncü sıra koltuk sırtlığını kilitleyen baskı yayları yanlış takılmış olabilir ve yerinden çıkabilir veya kopabilir. Kaza anında sırtlık tam olarak kilitlenmeyerek yaralanma riskini artırabilir. Bayiler yayları inceleyip gerekirse ücretsiz yeniden takacak veya değiştirecektir.
EGR kaçağı emme manifoldunda ısınmaya yol açabilir
Fark edilmeyen EGR sistemi kaçakları emme manifoldunda ısıl etkinliğe yol açabilir. Dealer’lar motor yönetim kontrol ünitesi yazılımını en güncel OBD işlevleriyle güncelleyecektir.
Anahtarlık uzaktan kumanda yokken açılır tavan kapanabilir
Hatalı kontrol ünitesi programlaması, açılır tavanın anahtarlık araç içinde değilken kapanmasına izin verebilir, bu da yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler kontrol ünitesini ücretsiz olarak yeniden programlayacaktır.
İkinci sıra dış kafalık milleri yanlış olabilir
İkinci sıra dış koltuk arkalıklarına yanlış miller takılmış olabilir. Dış kafalıklar kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
İkinci sıra baş dayamaları yerinden çıkabilir
İkinci sıradaki dış baş dayamaları yanlış tipte olabilir ve çarpışmada yerinden çıkarak yaralanma riskini artırabilir. Bayiler baş dayamalarını kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren sistemi hidrolik ünitesi yanlış üretilmiş olabilir
Entegre fren sistemi hidrolik ünitesi yanlış üretilmiş olabilir. Ünite değiştirilecektir.
Geri görüş kamerası görüntüsü engellenebilir veya kaybolabilir
Geri vites seçildiğinde geri görüş kamerası görüntüsünün bir kısmı engellenebilir veya ekran hiç açılmayabilir; bu durum çarpışma ya da yaralanma riskini artırabilir. Bayiler kamera yazılımını kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Fren sistemi mili ayrılabilir
Entegre fren sistemindeki rotor ile milin hatalı kaynaklanması, sert frenlemede bu parçaların ayrılmasına yol açabilir. ABS kaybına ve fren desteğinin azalmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Bayiler entegre fren sistemini ücretsiz değiştirecektir.
Direksiyon kolonu mafsalı gevşeyebilir
Direksiyon kolonu milinin kardan mafsalı bağlantısı gevşeyerek yol tutuşu ve kontrolü etkileyebilir, kaza riskini artırabilir. Bayiler kontrol edecek; cıvatayı değiştirip sıkacak veya mili, mafsalı ve cıvatayı ücretsiz değiştirecektir.
Marş jeneratörü batarya kabloları güvenli olmayabilir
48V marş jeneratörü batarya kabloları yeterince sabitlenmemiş olabilir. Vida bağlantıları kontrol edilecek ve gerekirse yeniden elden geçirilecektir.
48 voltluk akü bağlantısı aşırı ısınabilir
48 voltluk akü ile marş-jeneratör arasındaki kötü monte edilmiş bağlantıda elektrik direnci artabilir ve yangın riski yükselebilir. Bayiler bağlantıyı inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön aks destek kaynakları şartnameleri karşılamıyor olabilir
Ön aks destek alt şasisi şartnamelere göre kaynaklanmamış olabilir. Ön aks desteği değiştirilecektir.
Ön salıncak braketi kaynağı ayrılabilir
Ön aks desteği ile sağ ön salıncak yatak braketi arasındaki kaynak ayrılabilir; bu durum yol tutuşunu ve kontrolü etkileyerek kaza riskini artırabilir. Bayiler ön aks desteğini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Far mavi ışık yayabilir
Farlar mavi ışık yayılmasına izin verebilir; bu durum karşıdan gelen sürücünün kafasını karıştırabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler farları inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Lastik bilgi etiketi yanlış ayrıntılar gösterebilir
Lastik etiketi, takılı olan lastiklerle uyuşmayan bir lastik ebadı veya soğuk şişirme basıncı gösterebilir. Bu durum uygun olmayan bir lastik takılmasına veya yanlış basınç kullanılmasına yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler etiketi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fazladan marş motoru cıvatası motorun stop etmesine neden olabilir
Marş motorundaki fazladan bir cıvata şanzıman muhafazasına düşebilir ve motorun stop etmesine yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler marş motorunu inceleyecek, gerekirse cıvatayı çıkaracak, hasar kontrolü yapacak ve gerekli görülen hasarlı parçaları ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka reflektörler yeterince ışık yansıtmayabilir
Arka reflektörler yeterince ışık yansıtmayarak aracın diğer sürücüler tarafından daha zor görülmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler her iki reflektörü ücretsiz değiştirecektir.
Geri görüş kamerası görüntüsü geri viteste görünmeyebilir
Geri görüş kamerası ayarları, araç bir sonraki kez geri vitese alındığında da arka görüş görüntüsünün boş kalmasına neden olabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kamera yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Direksiyon kutusu pinyon dişleri kırılabilir
Direksiyon kutusu pinyon dişleri yük altında kırılabilir; bu da direksiyon hâkimiyetinin kaybolmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler direksiyon kutusunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sol tekerlek cıvataları gevşeyebilir
Yeterince sıkılmamış sol tekerlek cıvataları gevşeyerek tekerleğin ayrılmasına yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Bayiler cıvataları ücretsiz değiştirecek ve sıkacaktır.
Yakıt pompası çatlayıp sızıntı yapabilir
Düzgün sabitlenmemiş yüksek basınçlı yakıt pompası flanşından çatlayıp yakıt sızdırabilir. Yakıtın bir ateşleme kaynağına ulaşması yangın riskini artırır. Bayiler pompaları ücretsiz değiştirecektir.
Baş airbag'leri tam şişmeyebilir
Sürücü ve yolcu baş airbag'leri hatalı montaj nedeniyle burulmuş olabilir ve tam şişmeyebilir. Kontrol edilecek ve gerekirse yeniden işlenecektir.
Baş hava yastıkları kaplamayla hizasız olabilir
Sürücü veya yolcu baş hava yastığı kaplamayla hizasız olabilir ve açılma sırasında engellenebilir; bu da yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler hava yastıklarını kontrol edecek ve gerektiğinde ücretsiz olarak yeniden takacaktır.
Koltuk adaptör cıvataları gevşek olabilir
Koltuk adaptörünü araca bağlayan cıvatalar düzgün sıkılmamış olabilir, bu da yolcuların bir kazada yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler bağlantı cıvatalarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.