BMW X5 geri çağırmaları
181 adet BMW X5 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Fren sistemi desteğini veya stabilite kontrolünü kaybedebilir
Entegre fren sistemi fren desteğini kaybedebilir veya kilitlenmeyi önleyici frenlerin (ABS) ve denge kontrolünün düzgün çalışmamasına neden olabilir. Durma mesafesi uzayabilir veya araç üzerindeki kontrol kaybedilebilir; bu da kaza riskini artırır. Sistem incelenecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirilecektir.
Marş motoru rölesi kısa devre yapabilir
Marş motoru rölesindeki tortular temas direncini artırabilir; bu da çalıştırma sorunlarına veya termal olaya yol açabilecek kısa devreye neden olabilir. Marş motoru farklı tasarıma sahip bir parçayla değiştirilecektir.
Hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Etkilenen sürücü veya yolcu hava yastığı aşırı kuvvetle açılabilir ve keskin metal parçacıkları salabilir; bu durum ciddi veya ölümcül yaralanmalara neden olabilir. Hava yastıkları kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Ön panel yolcu hava yastığının açılmasını engelleyebilir
Hatalı üretilmiş bir ön panel, yolcu tarafındaki hava yastığının düzgün bir şekilde açılmasını engelleyerek bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler ön panel kaplamasını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Şişirici açılma sırasında patlayarak yolculara doğru keskin metal parçaları fırlatabilir ve potansiyel olarak ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler sürücü ön hava yastığını gerektiği gibi kontrol edip ücretsiz olarak değiştirecektir.
Marş motoru kontakları aşırı ısınabilir
Marş motorundaki elektrik kontakları aşırı ısınabilir, akım akışını artırabilir ve yerel aşırı ısınma veya termal olay riski oluşturabilir. Marş motoru değiştirilecektir.
Marş motoru aşırı ısınabilir
Aracı tekrar tekrar çalıştırma girişimleri marş motorunda elektriksel aşırı yüke ve aşırı ısınmaya yol açabilir; bu da yakındaki malzemelerin tutuşup yangın çıkarmasına neden olabilir. Bayiler marş motorunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön cam contası boşluğu su sızıntısına yol açabilir
Ön cam contasındaki bir boşluk, suyun torpido gözüne, halıya, gövde kontrol ünitesine veya güç dağıtım kutusuna ulaşmasına neden olabilir. Yapıştırma bağlantısını ve su kaynaklı hasar olup olmadığını kontrol edin; ön camı yeniden yalıtın ve elektrikli bileşenleri inceleyerek gerekirse değiştirin.
Ön cam sızıntısı elektrikli bileşenlere zarar verebilir
İyi yalıtılmamış bir ön cam suyun elektrikli bileşenlere ulaşmasına ve farların sönmesi gibi arızalara yol açarak kaza riskini artırabilir. Kısa devre yangına da neden olabilir. Bayiler sızdırmazlığı inceleyecek ve sızıntı varsa gerektiğinde ücretsiz olarak onarıp kontrol ünitelerini ve kablo tesisatını değiştirecektir.
Fren ünitesi kaynağı arızalanabilir ve durma mesafesini artırabilir
Yüksek fren basıncı altında bir fren servo motoru kaynağı arızalanabilir, bu da daha fazla pedal kuvveti gerektirir ve fren mesafesini uzatır. Hidrolik fren sistemi ünitesi değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı metal parçacıklar fırlatabilir
Sonradan takılan veya dönüştürülen bir işlem sırasında takılan daha önceki bir geri çağrı kapsamındaki hava yastığı, aşırı kuvvetle açılabilir ve keskin metal parçacıkları fırlatarak potansiyel olarak ciddi veya ölümcül yaralanmalara neden olabilir. Hava yastığı kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Fren sistemi desteğini kaybedebilir veya arızalanabilir
Entegre fren sistemi, fren desteğini kaybedebilir veya ABS ya da denge kontrol sistemlerinin arızalanmasına neden olabilir. Durma mesafesi uzayabilir veya araç kontrolü kaybedilebilir; bu da kaza riskini artırır. Yetkili servisler entegre fren modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren sistemi kaynakları kırılabilir
Entegre fren kontrol modülü servomotorundaki kaynaklar kırılabilir; bu durum hidrolik fren desteğinin veya arka fren fonksiyonunun kaybolmasına ve muhtemelen ABS ile stabilite kontrolünün devre dışı kalmasına neden olabilir. Bu, duruş mesafelerini uzatabilir veya yol tutuşu ile kontrolü zayıflatarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler fren sistemini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren sistemi temas kirliliği nedeniyle olumsuz etkilenebilir
Elektrik kontakları arasındaki kirlilik, entegre fren sistemini olumsuz etkileyebilir. Sinyal parazitini tespit etmek için yazılım güncellenecektir. Semptomlar tespit edilirse aracı kullanmayı bırakın; etkilenen fren sistemi bileşeni değiştirilecektir.
Marş motoru aşırı yüklenebilir
Yazılım koruması yetersiz olduğundan, motoru çalıştırmak için arka arkaya yapılan uzun denemeler marş motorunu aşırı yükleyebilir. Motor kontrol yazılımı güncellenecektir.
Devridaim pompası konnektörü kısa devre yapabilir
Devridaim pompası üzerindeki yanlış yalıtılmış bir elektrik konnektörüne su ulaşabilir ve kısa devreye neden olarak yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler devridaim pompasını ve konnektörü gerektiği gibi inceleyip değiştirecek ve koruyucu bir kalkan takacaktır; işlemler ücretsizdir.
Marş motoru aşırı ısınabilir ve yangına neden olabilir
Marş motoru arızalanırsa, tekrarlanan çalıştırma denemeleri motora elektriksel olarak aşırı yük bindirebilir ve aşırı ısınmasına neden olabilir. Motor bölmesindeki yakındaki malzemeler tutuşabilir ve yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler araç yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Bir üretim hatası, sürücü hava yastığı şişiricisinin açılma sırasında patlamasına neden olarak araç içindekilere keskin metal parçalar fırlatabilir ve yaralanma veya ölüm riskini artırabilir. Sürücü hava yastığı ücretsiz olarak değiştirilecektir.
Kullanım kılavuzu ağırlık limitlerini aşırı yüksek gösteriyor
Kullanım kılavuzu, azami araç ağırlığını ve ek yük limitlerini çok yüksek listelemektedir. Kılavuza güncellenmiş bir ek sayfa eklenecektir.
Ön emniyet kemeri sensörü, kemer takılı değilken takılı olduğunu gösterebilir
Ön emniyet kemeri tokasındaki yanlış monte edilmiş bir sensör, kemer takılı olmadığı halde takılıymış gibi gösterebilir. Emniyet kemeri tokaları test edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Emniyet kemeri sistemi yolcuların kemer takıp takmadığını yanlış algılayabilir
Emniyet kemeri sistemi yolcuların kemer taktığını hatalı algılayarak uyarı lambasının yanmasını engelleyebilir ve ek güvenlik sisteminin hatalı açılmasına yol açabilir. Bu durum bir kazada yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler ön alt emniyet kemerlerini gerektiğinde ücretsiz olarak inceleyip değiştirecektir.
Lastik bilgi etiketi hatalı ebat ve basınç gösterebilir
Lastik bilgi etiketi hatalı lastik ebadı ve basıncı gösterebilir. Bu durum yanlış ebatta veya uygun olmayan basınçta lastik kullanımına yol açarak kaza riskini artırabilir.
VANOS ünitesi vidaları gevşeyebilir veya kırılabilir
Değişken kam mili zamanlama üniteleri üzerindeki alüminyum vidalar gevşeyebilir veya kırılabilir, bu da potansiyel olarak motor acil durum modunu devreye sokabilir. Sekiz vida değiştirilecek; ayrıca kusurlu vidalar bulunursa ayar ünitesi de değiştirilecektir.
Fren desteği kaybedilebilir
Hidrolik fren desteği beklenmedik bir şekilde kaybolabilir, bu da pedal tepkisini değiştirir ve fren mesafesini uzatır. ABS veya stabilite kontrolü de olumsuz etkilenebilir. Entegre fren sistemi değiştirilecektir.
Ön panel hava yastığı açılması sırasında ayrılabilir
Hatalı üretilmiş bir ön panel, hava yastıklarının hatalı açılmasına veya açılma sırasında panelin yerinden ayrılmasına neden olabilir. Panel parçaları yolculara çarpabilir ya da hava yastıkları yolcuları amaçlandığı gibi koruyamayabilir. Yetkili servisler paneli ücretsiz olarak değiştirecektir.
Entegre fren sistemi arızalanabilir
Bir arıza, hidrolik fren desteğini azaltarak durma mesafesini uzatabilir veya ABS ile denge kontrolünü etkileyerek potansiyel olarak kontrol kaybına yol açabilir. Yetkili servisler entegre fren sistemini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Şanzıman yağı kontrol ünitesine sızabilir
Şanzıman yağı, mekatronik modüldeki entegre şanzıman kontrol ünitesine sızabilir. Şanzıman mekatronik modülü değiştirilecektir.
Şanzıman yağı kontrol ünitesine sızabilir
Şanzıman kontrol ünitesi kapağındaki kusurlu bir kaynak, şanzıman yağının üniteye sızmasına neden olabilir. Bu durum şanzıman dişlilerini kilitleyebilir ve ani sürüş gücü kaybına yol açabilir. Yetkili servisler şanzıman mekatronik modülünü ve şanzıman yağını gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Bir üretim hatası, hava yastığı açıldığında sürücü hava yastığı şişiricisinin patlamasına neden olarak araç içine metal parçacıklar fırlatabilir ve ciddi yaralanma veya ölüm riskine yol açabilir. Yetkili servisler sürücü ön hava yastığını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Araca tuzlu su girmiş olabilir
Araç limanda park halindeyken olası su baskını tuzlu suyun içeri girmesine izin vermiş olabilir. Araç kontrol edilecek, temizlenecek ve gerektiği gibi elden geçirilecektir.
Eksantrik mil zamanlama ünitesi cıvataları gevşeyebilir veya kırılabilir
Değişken eksantrik mil zamanlama ünitesi gövdesini sabitleyen cıvatalar gevşeyebilir veya kırılabilir, bu da motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler dört cıvatayı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön yolcu diz hava yastığı amaçlandığı gibi açılmayabilir
Ön yolcu diz hava yastığı amaçlandığı gibi açılmayabilir ve bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler hava yastığını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön hava yastıkları metal parçalar fırlatabilir
Sürücü ve ön yolcu hava yastıkları aşırı kuvvetle açılarak kabine keskin metal parçalar fırlatabilir. Her iki hava yastığı değiştirilecektir.
Diz hava yastığı amaçlandığı gibi açılmayabilir
Bir üretim hatası, sürücü veya yolcu diz hava yastığının amaçlandığı gibi açılmasını engelleyerek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler etkilenen diz hava yastığını ücretsiz olarak değiştirecektir.
İkinci sıra kafalık kılavuz kovanlarında kilitleme tırnakları eksik olabilir
Kılavuz kovanlarında kilitleme tırnakları eksik olabilir, bu nedenle bir kafalık bir kazada yolcuyu düzgün bir şekilde koruyamayabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler kılavuz kovanlarını kontrol edip gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Airbag şişiricisi patlayabilir
Bozunmuş airbag itici madde tabletleri, airbag devreye girdiğinde aşırı hızlı yanmaya yol açarak şişirici gövdesinin patlamasına neden olabilir. Sürücü airbag modülü değiştirilecektir.
Sürücü koltuğu sırtlık cıvatası eksik olabilir
Sürücü koltuğu sırtlığını gövdesine bağlayan 4 cıvatadan biri doğru takılmamış olabilir. Sırtlık kazada yolcuyu gerektiği gibi tutamayabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Dealer’lar sırtlığı inceleyecek ve gerekirse ücretsiz bir cıvata takacaktır.
Ön camdan sızan su elektrikli bileşenlere ulaşabilir
Yapıştırması düzgün yapılmamış bir ön cam, suyun elektrikli bileşenlere ulaşmasına ve kısa devreye neden olarak yangın riskini artırmasına yol açabilir. Dealer’lar yalıtımı inceleyecek; gerekirse ön camı söküp yeni yalıtımla yeniden takacaktır. İşlem ücretsizdir.
EGR kaçağı emme manifoldunda ısınmaya yol açabilir
Fark edilmeyen EGR sistemi kaçakları emme manifoldunda ısıl etkinliğe yol açabilir. Dealer’lar motor yönetim kontrol ünitesi yazılımını en güncel OBD işlevleriyle güncelleyecektir.
EGR soğutucusu sızıntı yaparak termal olaya neden olabilir
EGR soğutucusu zamanla sızıntı yaparak termal olaya neden olabilir. EGR soğutucu modülü değiştirilecektir.
Anahtarlık uzaktan kumanda yokken açılır tavan kapanabilir
Hatalı kontrol ünitesi programlaması, açılır tavanın anahtarlık araç içinde değilken kapanmasına izin verebilir, bu da yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler kontrol ünitesini ücretsiz olarak yeniden programlayacaktır.
Yüksek voltajlı batarya arızalanabilir
Üretim kaynaklı safsızlıklar yüksek voltajlı bataryanın arızalanmasına neden olabilir. Etkilenen hücre modülleri değiştirilecektir.
PCV valf ısıtıcısı aşırı ısınıp yangına neden olabilir
PCV valf ısıtıcısı kısa devre yapıp aşırı ısınabilir ve sürüş sırasında veya park edildikten kısa süre sonra yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler sigorta korumalı bir kablo demeti takacaktır, ücretsizdir.
Sızdıran EGR soğutucusu emme manifoldunu eritebilir
EGR soğutucusu içten sızıntı yaparak soğutma sıvısının dizel kurumla karışmasına ve emme manifoldunu eriterek yangın riskini artırabilecek korlı partiküller oluşturmasına yol açabilir. Yetkili servisler soğutucuyu değiştirecek, manifoldu inceleyip gerekiyorsa ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yağ filtresi hattı fren hattına sürtünebilir
Yağ filtresi hattı fren hattına temas edebilir. Modifiye edilmiş bir kauçuk ara parça takılacak ve sürtünme izleri gösteren tüm fren hatları değiştirilecektir.
Direksiyon kolon mili mafsaldan ayrılabilir
Direksiyon kolon mili tertibatı alt çift mafsaldan ayrılabilir. Yetkili servisler mili kontrol edecek ve gerekirse yeni bir vida ile sabitleyecektir.
Yüksek basınçlı yakıt pompası arızalanabilir
Yüksek basınçlı yakıt pompası arızalanabilir ve sürüş sırasında motoru stop ettirerek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler pompayı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren pedalı mili yerinden çıkabilir
Fren pedalı mili yatak mesnedinden çıkabilir. Pedal kumandalarında bir yaylı pim ile sabitlenecektir.
Ön konsol hava yastığının açılmasını engelleyebilir
Ön konsoldaki bir üretim hatası, yolcu hava yastığının bir kazada düzgün açılmasını engelleyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servis ön konsolu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Emniyet kemeri gergisi kablo halkası güvenli olmayabilir
Takviye halkası, kemer gergi kablosuna güvenli bir şekilde sıkıştırılmamış olabilir. Kemer tokası kontrol edilecek ve gerekirse alt kayış ile emniyet kemeri gergisi değiştirilecektir.
EGR modülü sızıntı yapabilir ve termal olaya neden olabilir
EGR modülü zamanla sızıntı yapabilir ve termal bir olaya yol açabilir. Servisler endoskop ile EGR soğutucusunu inceleyecek ve sızıntı kanıtı bulmaları halinde değiştirecektir.
İkinci sıra dış kafalık milleri yanlış olabilir
İkinci sıra dış koltuk arkalıklarına yanlış miller takılmış olabilir. Dış kafalıklar kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
İkinci sıra baş dayamaları yerinden çıkabilir
İkinci sıradaki dış baş dayamaları yanlış tipte olabilir ve çarpışmada yerinden çıkarak yaralanma riskini artırabilir. Bayiler baş dayamalarını kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren sistemi hidrolik ünitesi yanlış üretilmiş olabilir
Entegre fren sistemi hidrolik ünitesi yanlış üretilmiş olabilir. Ünite değiştirilecektir.
Bazı lastikler şartnamenin dışında olabilir
Bazı lastikler şartname dışı üretilmiştir. Belirli bir DOT ve kalıp numarası açısından kontrol edilecekler ve hatalı aralıkta olmaları durumunda değiştirileceklerdir.
Geri görüş kamerası görüntüsü engellenebilir veya kaybolabilir
Geri vites seçildiğinde geri görüş kamerası görüntüsünün bir kısmı engellenebilir veya ekran hiç açılmayabilir; bu durum çarpışma ya da yaralanma riskini artırabilir. Bayiler kamera yazılımını kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Ön fren diski gevşeyebilir
Yanlış bağlantı elemanları sağ ön fren diskinin zamanla gevşemesine yol açarak yol tutuşu ve kontrolü etkileyebilir, kaza riskini artırabilir. Bayiler diski kontrol edecek ve gerekirse sol fren diskiyle birlikte ücretsiz değiştirecektir.
Fren sistemi mili ayrılabilir
Entegre fren sistemindeki rotor ile milin hatalı kaynaklanması, sert frenlemede bu parçaların ayrılmasına yol açabilir. ABS kaybına ve fren desteğinin azalmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Bayiler entegre fren sistemini ücretsiz değiştirecektir.
Egzoz gazı devridaim soğutucusu sızıntı yapabilir
Sızdıran soğutma suyu, EGR modülündeki kurum ve yağ tortularıyla birleşerek tutuşabilir tortular oluşturabilir. Soğutucu dahili olarak incelenecek ve bir sızıntı bulunursa değiştirilecektir.
Direksiyon kolonu mafsalı gevşeyebilir
Direksiyon kolonu milinin kardan mafsalı bağlantısı gevşeyerek yol tutuşu ve kontrolü etkileyebilir, kaza riskini artırabilir. Bayiler kontrol edecek; cıvatayı değiştirip sıkacak veya mili, mafsalı ve cıvatayı ücretsiz değiştirecektir.
Marş jeneratörü batarya kabloları güvenli olmayabilir
48V marş jeneratörü batarya kabloları yeterince sabitlenmemiş olabilir. Vida bağlantıları kontrol edilecek ve gerekirse yeniden elden geçirilecektir.
Yüksek voltajlı akü safsızlıkları kısa devreye neden olabilir
Yüksek voltajlı aküdeki safsızlıklar kısa devreye neden olabilir. Akü şarj döngüleri test edilecek ve gerekirse hücreler değiştirilecektir.
48 voltluk akü bağlantısı aşırı ısınabilir
48 voltluk akü ile marş-jeneratör arasındaki kötü monte edilmiş bağlantıda elektrik direnci artabilir ve yangın riski yükselebilir. Bayiler bağlantıyı inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
İkincil bataryanın arkasında darbe yastığı gereklidir
Yönetmeliğe uymak için ikincil bataryanın arkasında ek bir darbe yastığı gereklidir. Etkilenen araçlara sonradan takılacaktır.
Ön aks destek kaynakları şartnameleri karşılamıyor olabilir
Ön aks destek alt şasisi şartnamelere göre kaynaklanmamış olabilir. Ön aks desteği değiştirilecektir.
Ön salıncak braketi kaynağı ayrılabilir
Ön aks desteği ile sağ ön salıncak yatak braketi arasındaki kaynak ayrılabilir; bu durum yol tutuşunu ve kontrolü etkileyerek kaza riskini artırabilir. Bayiler ön aks desteğini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Batarya hücrelerindeki partiküller kısa devreye neden olabilir
Yüksek voltajlı batarya hücrelerinde kalan kaynak çapakları kısa devreye neden olabilir. Bataryalar test edilecek ve etkilenmişse değiştirilecektir.
Hibrit batarya hücrelerindeki kalıntılar kısa devreye neden olabilir
Hibrit batarya hücrelerindeki kalıntılar kısa devreye neden olarak yangın veya yaralanma riskini artırabilir. Onarım yapılana kadar sürücülere aracı şarj etmemeleri, manuel veya sport modu kullanmamaları ve vites kulakçıklarını kullanmamaları talimatı verilmiştir. Batarya modülü incelenecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirilecektir.
Far mavi ışık yayabilir
Farlar mavi ışık yayılmasına izin verebilir; bu durum karşıdan gelen sürücünün kafasını karıştırabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler farları inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hibrit batarya kaynak çapakları kısa devreye neden olabilir
Gevşek kaynak çapakları hibrit batarya hücreleri arasında iletken bir yol oluşturabilir ve kısa devreye neden olarak yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler bataryayı inceleyecek ve gerekirse modülleri ücretsiz olarak değiştirecektir.
Marş motoru cıvatası şanzıman içinde gevşeyebilir
Yanlış takılmış bir marş motoru cıvatası şanzıman çan muhafazası içinde gevşeyebilir. Marş motoru sökülecek ve kontrol edilecek, bulunan herhangi bir hasar onarılacaktır.
Lastik iç katmanı hızlı basınç kaybına neden olabilir
Hasarlı bir lastik iç katmanı sürüş sırasında hızlı basınç kaybına neden olarak yol tutuşunu ve kontrolü etkileyebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kusurlu lastikleri ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fazladan marş motoru cıvatası motorun stop etmesine neden olabilir
Marş motorundaki fazladan bir cıvata şanzıman muhafazasına düşebilir ve motorun stop etmesine yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler marş motorunu inceleyecek, gerekirse cıvatayı çıkaracak, hasar kontrolü yapacak ve gerekli görülen hasarlı parçaları ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon kolonu yatak plakası gevşeyebilir
Direksiyon kolonu yatak plakası gevşeyerek yol tutuşunu ve kontrolü etkileyebilir, kaza riskini artırabilir. Dealer'lar plakayı inceleyip gerektiğinde doğru şekilde sabitleyecek veya değiştirecektir.
Direksiyon mili yatak plakası yanlış takılmış olabilir
Direksiyon mili yatak plakası motor bölmesi duvarına doğru şekilde vidalanmamış olabilir. Bağlantı kontrol edilecek ve doğru şekilde takılacak veya gerekirse değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Sürücü hava yastığı şişiricisi, itici maddesi bozulduktan sonra patlayarak yolculara doğru metal parçalar fırlatabilir ve ciddi yaralanma veya ölüm riski doğurabilir. Bayiler sürücü hava yastığını veya belirli araçlarda şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Yolcu hava yastığı şişiricisi, itici maddesi bozulduktan sonra patlayarak yolculara doğru metal parçalar fırlatabilir ve ciddi yaralanma veya ölüm riski doğurabilir. Yetkili servisler ön yolcu hava yastığını ücretsiz olarak değiştirene kadar araç sahiplerinin araçlarını kullanmamaları tavsiye edilir.
Geri görüş kamerası görüntüsü geri viteste görünmeyebilir
Geri görüş kamerası ayarları, araç bir sonraki kez geri vitese alındığında da arka görüş görüntüsünün boş kalmasına neden olabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kamera yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Direksiyon kutusu pinyon dişleri kırılabilir
Direksiyon kutusu pinyon dişleri yük altında kırılabilir; bu da direksiyon hâkimiyetinin kaybolmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler direksiyon kutusunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sol tekerlek cıvataları doğru sıkılmamış olabilir
Sol taraf tekerlek cıvataları şartnameye uygun sıkılmamış olabilir. Tüm sol taraf tekerlek cıvataları değiştirilecek ve şartnameye uygun olarak sıkılacaktır.
Sol tekerlek cıvataları gevşeyebilir
Yeterince sıkılmamış sol tekerlek cıvataları gevşeyerek tekerleğin ayrılmasına yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Bayiler cıvataları ücretsiz değiştirecek ve sıkacaktır.
Yakıt pompası çatlayıp sızıntı yapabilir
Düzgün sabitlenmemiş yüksek basınçlı yakıt pompası flanşından çatlayıp yakıt sızdırabilir. Yakıtın bir ateşleme kaynağına ulaşması yangın riskini artırır. Bayiler pompaları ücretsiz değiştirecektir.
Fan kabloları korozyona uğrayıp yangın riskini artırabilir
Fan regülatörü konektöründeki hareket sürtünme kaynaklı korozyona ve kabloların hasar görmesine neden olarak yangın riskini artırabilir. Bağlantı kontrol edilip yeniden işlenecek; gerekirse regülatör değiştirilecektir.
Sol ön koltuk cıvataları yanlış sıkılmış olabilir
Sol ön koltuk sabitleme cıvataları yanlış sıkılmış olabilir. Cıvatalar kontrol edilerek doğru tork değerinde sıkılacak ve gerekirse değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı doğru şekilde açılmayabilir
Sürücü ön hava yastığı, tetiklendiğinde doğru şekilde açılmayabilir. Hava yastığı kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Yardımcı su pompasında kısa devre oluşabilir
Yardımcı su pompasında kısa devre oluşarak aşırı ısınmaya neden olabilir. Pompa değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı şişirici gövdesi parça fırlatabilir
Sürücü hava yastığındaki itici madde, yüksek nem ve sıcaklık değişimleri nedeniyle bozulabilir. Hava yastığı açılırsa şişirici gövdesindeki parçalar yerinden çıkıp araç içindekileri yaralayabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Sürücü koltuğu veya emniyet kemeri cıvataları gevşek olabilir
Sürücü koltuğunun veya emniyet kemerinin bağlantı cıvataları düzgün sıkılmamış olabilir, bu da bir kazada yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler cıvataları kontrol edecek ve gerektiğinde doğru tork değerlerine göre sıkacaktır, işlem ücretsizdir.
Hidrolik direksiyon avare kasnağı yerinden çıkabilir
Avare kasnağın cıvatası zamanla gevşeyerek hidrolik direksiyon avare kasnağının yerinden çıkmasına yol açabilir. Sabitleme cıvatası alternatif bir parçayla değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Yolcu hava yastığı şişiricisi açıldığında patlayarak araç içine metal parçacıklar fırlatabilir ve yolcuları potansiyel olarak ciddi şekilde yaralayabilir veya öldürebilir. Araç sahiplerinin onarım yapılana kadar araç kullanmamaları tavsiye edilir. Yetkili servisler yolcu hava yastığı modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Spor direksiyon simidi hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Opsiyonel spor direksiyon simidindeki bir şişirici açıldığında patlayarak araç içine metal parçacıklar fırlatabilir ve yolcuları potansiyel olarak ciddi şekilde yaralayabilir veya öldürebilir. Araç sahiplerinin onarım yapılana kadar araç kullanmamaları tavsiye edilir. Yetkili servisler etkilenen şişiriciyi kontrol edecek ve gerekirse hava yastığı modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hava yastığı uyarı etiketi hatalı veya eksik olabilir
Güneşlikte hatalı veya eksik bir hava yastığı uyarı etiketi bulunabilir; bu nedenle yolcular uygun emniyet talimatlarını göremeyebilir ve bir kazada artan yaralanma riskiyle karşılaşabilir. Yetkili servisler güneşlikleri inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Egzoz gazı devridaim soğutucusu sızıntı yapabilir
Egzoz gazı devridaim soğutucusu sızıntı yaparak yangın riski oluşturabilir. Soğutucu sızıntı ve birikinti açısından incelenecek, etkilenen araçlarda değiştirilecektir.
EGR soğutucusu sızıntı yapıp yangın riski oluşturabilir
Egzoz gazı devirdaim soğutucusu zamanla sızıntı yaparak yangın riski oluşturabilir. İyileştirilmiş bir sürümle değiştirilecektir.
Sızdıran EGR soğutucusu emme manifoldunu eritebilir
Sızdıran bir EGR soğutucusu, soğutma sıvısının dizel kurumu ile karışmasına neden olabilir; yüksek sıcaklıklar parçaların içten içe yanmasına ve emme manifoldunu eritmesine yol açarak yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler soğutucuyu inceleyip gerektiği gibi değiştirecek ve bir sızıntı meydana gelmişse emme manifoldunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Gövde kontrol ünitesi kondansatörleri aşırı ısınabilir
Gövde alan kontrol ünitesindeki kondansatörler kısa devre yaparak aşırı ısınabilir, yakındaki bileşenleri de aşırı ısıtabilir ve yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler kontrol ünitesini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Bijonlar doğru sıkılmamış olabilir
Bazı bijonlar teknik şartnameye uygun torkta sıkılmamış olabilir. Bijonlar değiştirilecektir.
Taşınabilir şarj cihazının kondansatörleri arızalanabilir
Taşınabilir şarj cihazındaki kondansatörler arızalanarak elektrik çarpması veya yangın riski oluşturabilir. Yetkili servisler şarj kablosunu inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön alt salıncak kırılabilir
Ön sol alt salıncağın pivot cıvatası gerektiği gibi sertleştirilmemiş olabilir ve salıncak kırılarak yol tutuşunu ve kontrolü etkileyebilir, kaza riskini artırabilir. Bayiler salıncakları kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Motor avara kasnağı cıvatası gevşeyip kırılabilir
Motor avara kasnağı cıvatası gevşeyip kırılabilir ve hidrolik direksiyon desteğinin beklenmedik şekilde kaybolmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler cıvatayı iyileştirilmiş bir parça ile ücretsiz olarak değiştirecektir.
İlave su pompası aşırı ısınabilir
Elektrikli ilave su pompası arızalanabilir ve devre kartının aşırı ısınmasına neden olarak yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler pompayı değiştirecektir, ücretsiz olarak.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Hava yastığı açıldığında yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir, araç içine metal parçaları saçarak yolcuları ciddi şekilde yaralayabilir veya ölümüne yol açabilir. Yetkili servisler ön yolcu hava yastığı modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön süspansiyon cvataları gevşek olabilir
Ön süspansiyonu sabitleyen cıvatalar yeterince sıkılmamış olabilir. Gevşek cıvatalar süspansiyon performansını olumsuz etkileyebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler salıncak süspansiyon cıvatalarını ücretsiz olarak kontrol edip sıkacaktır.
Karter havalandırma valfi ısıtıcısı kısa devre yapabilir
Pozitif karter havalandırma valfi ısıtıcısı kısa devre yaparak valf içindeki parçaların erimesine yol açabilir ve araç kullanılmıyorken bile yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler valf ısıtıcısını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Lastik bilgi etiketinde yanlış lastik ebadı yazılı
Lastik bilgi etiketinde, araçta 21 inç lastikler olmasına rağmen 20 inç lastikler listelenmektedir. BMW, etkilenen araç sahiplerine bilgi vermiş olup düzeltilmiş bir lastik bilgi levhasını ücretsiz olarak sağlamaktadır.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Ön yolcu hava yastığı şişiricisi açıldığında düzgün şekilde gaz tahliye etmeyebilir ve patlayarak araç içine metal parçacıklar fırlatabilir, bu da ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler hava yastığı modüllerini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön şaft mafsalı arızalanabilir
Ön şaftın üniversal mafsalına su ve pislik girebilir, bu da aşınmaya ve olası arızaya neden olabilir. Ön tekerlekler tahrik gücünü kaybederek çekişi etkileyebilir ve sürüşe devam edilmesi diğer bileşenlere zarar verebilir. Yetkili servisler ön şaftı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi yırtılabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Bir çarpışmada sürücü hava yastığı şişiricisi yırtılarak kabine metal parçaları fırlatabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölüm riski doğurur. Araç sahiplerine, onarım yapılana kadar aracı kullanmamaları tavsiye edilir. Bayiler modülü inceleyecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Nem ve sıcaklık değişimlerine uzun süre maruz kalmak şişirici itici gazını bozarak yolcu hava yastığı şişiricisinin bir kazada patlamasına neden olabilir. Metal parçacıkları yolculara çarparak ciddi yaralanmaya veya ölüme yol açabilir. Onarılana kadar araç kullanmayın; yetkili servisler şişiriciyi veya hava yastığı modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Gevşek şasi kablosu cıvatası nedeniyle motor stop edebilir
Motor bloğu üzerindeki şasi kablosu cıvatası doğru şekilde sıkılmamış olabilir, bu da düşük voltaja ve motor kontrol sisteminin sıfırlanmasına neden olabilir. Motor stop edebilir. Cıvata kontrol edilecek ve gerekirse torku yeniden sıkılacaktır.
Elektrikli hidrolik direksiyon arızalanabilir
Elektrikli direksiyon kontrol ünitesindeki bir elektrik kontağı dayanıklı olmayabilir; bu da direksiyon desteğinin kesilmesine ve bazı durumlarda yerel bir aşırı ısınma olayına neden olabilir. Direksiyon dişli kutusu değiştirilecektir.
Gevşek şasi kablosu şanzımanın boşa geçmesine neden olabilir
Gevşek bir elektrik şasi (ground) kablosu, şanzımanın beklenmedik şekilde boşa (neutral) geçmesine yol açan düşük voltaj durumuna neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler şasi kablosunu ücretsiz olarak sıkacaktır.
Sürücünün hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Sürücü hava yastığı şişiricisi açılma sırasında patlayarak hava yastığının içinden metal parçaları fırlatabilir ve araçtakileri yaralayabilir. Hava yastığı ve şişirici tertibatları değiştirilecektir.
Yakıt pompası kablo bağlantıları gevşeyebilir
Yeterince sıkılmamış yakıt pompası kablo bağlantıları gevşeyerek konnektörün erimesine ve yakıt sızıntısına neden olabilir. Pompa da çalışmayı durdurarak motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Dealer’lar yakıt pompası modülünü ücretsiz değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi ayrılabilir
Sürücü hava yastığı şişiricisi hatalı kaynaklanmış olabilir. Açılmasını gerektiren bir kazada, muhafazası taban plakasından ayrılabilir ve metal parçalar yolculara çarparak ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler sürücü hava yastığını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Ön hava yastıklarını açan bir kazada şişirici patlayabilir ve araç içine metal parçacıkları fırlatarak araçtakileri ciddi şekilde yaralayabilir veya ölüme yol açabilir. Sürücülere onarım yapılana kadar araç kullanmamaları tavsiye edilir. Yetkili servisler şişiriciyi veya hava yastığı modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön şaft mafsalı arızalanabilir
Ön şaft mafsalı su ve kalıntı alarak arızalanabilir, bu da ön tekerleklere giden gücü keser ve yol tutuşunu etkiler. Sürüşe devam etmek diğer bileşenlere zarar verebilir; her iki sonuç da kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler ön şaftı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi parçalanabilir
Sürücü hava yastığı şişiricisi açılma sırasında parçalanarak metal parçaları araç içine savurabilir; bu durum yolcuların ciddi şekilde yaralanmasına veya ölümüne yol açabilir. Bayiler, araca bağlı olarak hava yastığı modülünü veya şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Nem, sürücü hava yastığı şişiricisinin açılma sırasında patlamasına ve metal parçaların aracın içine fırlamasına neden olabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. Bayiler hava yastığı modülünü ücretsiz değiştirecektir.
Baş koruma hava yastığı düzgün şişmeyebilir
Baş koruma hava yastığı şişiricisine güvenli şekilde bağlanmamış olabilir ve bir kazada yeterince şişmeyerek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler baş koruma sistemini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka emniyet kemeri bağlantı kaynağı kopabilir
Yanlış konumlandırılmış bir emniyet kemeri bağlantısı, koltuk iskeletine zayıf bir şekilde kaynaklanmış olabilir. Bir çarpışmada bu kaynak zayıflayabilir veya koparak yolcu için riski artırabilir. Koltuk iskeleti değiştirilecektir.
Sol arka emniyet kemeri bağlantısı kırılabilir
Sol arka emniyet kemeri bağlantısı yeterince kaynaklanmamış olabilir ve bir kazada kırılıp yolcuyu tutamayarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler sol arka koltuk çerçevesini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Eksantrik mili zamanlama muhafazası vidaları gevşeyebilir veya kırılabilir
Gevşek veya kırık vidalar dahili yağ sızıntısına ve supap zamanlamasının etkilenmesine, ardından motor acil durum modunun devreye girmesine yol açabilir. Zamanlama ayar ünitesinin cıvatalı bağlantısı değiştirilecektir.
Çocuk kilidi devre dışı kalabilir
Yumuşak kapanan arka kapı mekanizmasındaki bir arıza çocuk kilidini devre dışı bırakarak çocuğun kapıyı açmasına izin verebilir. Kilitler kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Arka kapı çocuk kilidi devre dışı kalabilir
Arka kapı kilidi, iç kol çekildiğinde çocuk kilidinin devre dışı kalmasına izin verebilir. Bu durumda arka koltuktaki bir yolcu araç park halindeyken veya hareket halindeyken kapıyı açabilir ve yaralanma riski artabilir. Servisler kilitleri inceleyip etkilenenleri ücretsiz olarak değiştirecektir.
Eksantrik milleri zamanlama ünitesi cıvataları gevşeyebilir veya kırılabilir
Değişken eksantrik mili (camshaft) zamanlama ünitesi muhafazasını sabitleyen cıvatalar gevşeyebilir veya kırılabilir; bu da motor gücünü düşürür veya motorun stop etmesine neden olarak kaza riskini artırır. Servisler, emme ve egzoz ünitelerinin her biri için dört adet muhafaza cıvatasını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön yolcu koltuğu algılama matı çatlayabilir
Ön yolcu koltuğundaki algılama matı çatlayıp arızalanabilir; bu durumda kaza sırasında yolcu hava yastığı devre dışı kalabilir ve yaralanma riski artabilir. Bayiler matı ücretsiz olarak onaracaktır.
Yakıt filtresi ısıtıcısı aşırı ısınıp yangına yol açabilir
Bir arıza, yakıt filtresi ısıtıcısının donma noktasının altında da çalışmaya devam etmesine ve aşırı ısınarak aküyü boşaltmasına neden olabilir; uç durumlarda yangın çıkabilir. Isıtıcı değiştirilecektir.
Yakıt filtresi ısıtıcısı aşırı ısınabilir
Elektrik aşırı yükü, kontak kapalıyken bile yakıt filtresi ısıtıcısının çalışmaya devam etmesine neden olabilir. Isıtıcı aküyü boşaltabilir veya aşırı ısınıp yangına yol açabilir. Dealer ısıtıcıyı ücretsiz değiştirecektir.
Fren desteği azalabilir
Yağ bulaşması zamanla fren servosu membranını yumuşatıp hasara uğratarak fren desteğini azaltabilir. Vakum hortumu değiştirilecek ve çek valf takılacaktır; gerekirse servo ve ana merkez de değiştirilecektir.
Fren vakum hattı güç desteğini kaybedebilir
Yağlama yağı fren vakum hortumuna sızarak fren desteğinin kaybolmasına, durma mesafesinin ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler fren vakum hattını çek valf içeren bir hatla ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon pompası gergi cıvatası arızalanabilir
Direksiyon pompası tahrik kayışı gergisi kasnağını sabitleyen cıvata arızalanarak hidrolik direksiyon desteğinin kaybolmasına ve daha fazla direksiyon eforu gerektirmesine neden olabilir. Cıvata, daha dayanıklı bir versiyonla değiştirilecektir.
Motor kayışı avare kasnağı cıvatası kırılabilir
Motor kayışı avare kasnağının cıvatası gevşeyip kırılarak hidrolik direksiyon desteğinin aniden kaybolmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler cıvatayı değiştirecek ve sıkacaktır.
Hidrolik direksiyon kutusu yağ sızıntısına ve yangına yol açabilir
Yanlış işlenmiş bir direksiyon kutusu, segman halkasının gevşemesine ve hidrolik basıncın aniden kaybolmasına yol açabilir. Yağ sıcak motor parçalarına püskürerek tutuşabilir. Direksiyon kutusu değiştirilecektir.
Direksiyon kutusu hidrolik yağı sızdırabilir
Bir işleme hatası hidrolik direksiyon sıvısının sızıp sıcak egzoz parçalarına püskürmesine yol açarak motor bölmesinde yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler direksiyon kutusunu inceleyip gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Turboşarj su pompası aşırı ısınabilir
Ek turboşarj su pompasındaki bir çatlak, fiş bağlantılarının ve gövdenin erimesine, ısı hasarına ve istisnai durumlarda araç yangınına yol açabilecek için için yanmaya neden olabilir. Pompa, daha dayanıklı bir versiyonla değiştirilecektir.
İlave su pompası devre kartı aşırı ısınabilir
İlave su pompası devre kartı aşırı ısınarak pompanın tütmesine veya motor bölmesinde ya da araçta yangına yol açabilir. Yetkili servisler pompayı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Şanzıman Park konumuna geçmeyebilir
Park seçilip ekranda gösterilse bile şanzımanın park kilidi devreye girmeyebilir. Park freni çekilmemişse sürücü araçtan indikten sonra araç kayabilir ve çarpışma veya yaralanma riski artabilir. Bayiler otomatik şanzımanı ücretsiz değiştirecektir.
Soğutma sıvısı pompası kısa devre yapabilir
Nem, turboşarj soğutma sıvısı pompasında kısa devreye neden olabilir. Pompa aşırı ısınarak fiş bağlantısını ve gövdesini eritebilir, uç durumlarda yerel bir yangına yol açabilir. Pompa değiştirilecektir.
Yardımcı su pompası devre kartı aşırı ısınabilir
Yardımcı su pompasının devre kartı aşırı ısınarak pompanın için için yanmasına veya motor bölmesinde ya da araçta yangına neden olabilir. Bayiler pompayı ücretsiz değiştirecektir.
Yakıt filtresi ısıtıcısı bağlantısı yangına yol açabilir
Yakıt filtresi ısıtıcısının elektrik bağlantısına nem girebilir; bu durum akünün boşalmasına ve aracın çalışmamasına neden olabilir. Bu durum sürüş sırasında meydana gelirse araç gözetimsiz bırakıldıktan sonra yangın çıkabilir. Isıtıcı değiştirilecektir.
Yakıt filtresi ısıtıcısı aşırı ısınabilir
Elektriksel aşırı yüklenme, kontak kapalıyken bile yakıt filtresi ısıtıcısının kalıcı olarak açık kalmasına neden olabilir. Bu durum aküyü boşaltabilir veya aşırı ısınarak yangına yol açabilir. Yetkili servisler yakıt filtresi ısıtıcısını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Motor kayışı gergisi arızalanabilir
Kayış gergisi kaynaklarındaki çatlaklar arızaya yol açarak hidrolik direksiyon desteğinin ani kaybına ve artan kaza riskine neden olabilir. Yetkili servisler motor kayışı gergisini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Elektrikli yakıt pompası arızalanabilir
Yakıt pompası komütatörünün erken aşınması, sürüş sırasında motorun durmasına yol açabilir. Yakıt pompası değiştirilecektir.
Yakıt pompası aşınabilir ve motorun stop etmesine neden olabilir
Belirli çalışma koşulları altında, yakıt pompasındaki artan aşınma arızaya ve motorun stop etmesine yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler depo içi yakıt pompasını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Lastik etiketinde yanlış jant boyutu ve basıncı görünebilir
Lastik etiketinde 19 inç jantlar ve 20 inç jant takılı araçlar için yanlış bir basınç listelenmektedir. Yanlış şişirme erken lastik arızasına neden olabilir veya yol tutuşunu azaltarak kaza riskini artırabilir. Doğru etiketler ücretsiz olarak sağlanacaktır; araç sahipleri bunları uygulayabilir veya bir servise ücretsiz yaptırabilir.
Ön yan ikaz lambaları yanmayabilir
Ön yan ikaz lambalarının güç kaynağı kabloları yoktur ve lambalar yanmamaktadır. BMW kabloları ücretsiz olarak takacaktır.
Ön cam yapıştırması yetersiz olabilir
Ön camın sağ üst kısmındaki yetersiz yapıştırma, takla atmada tavan dengesini etkileyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili satıcılar ön camı söküp uygun yapıştırmayla yeniden takacaktır.
Arka fren diski çatlayabilir ve arızalanabilir
Üretim sırasında oluşan bir çatlak, sürüş sırasında fren diskinin arızalanmasına neden olarak ilgili freni devre dışı bırakabilir. Çözüm, arka aks fren disklerini kontrol etmek ve gerekirse değiştirmektir.
Arka fren diskleri arızalanabilir
Arka fren diskleri teknik özellikleri karşılamayabilir ve ilgili tekerlekte frenlemeyi zayıflatabilir. Bir disk kırılabilir; bu durum o tekerlekte fren kaybına, durma mesafesinin uzamasına ve kaza riskine yol açabilir. Yetkili servisler diskleri inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön hava yastıkları gereksiz yere açılabilir
Ön hava yastıkları açılmamaları gerektiği halde açılabilir ve yolcu yaralanması göz ardı edilemez. Hava yastığı kontrol ünitesi yeniden kodlanacaktır.
Arka aks denge çubuğu yol tutuşunu etkileyebilir
Standart arka aks denge çubuğu yerine spor süspansiyon denge çubuğu takılmıştır. Bazı sürüş koşullarında araç aşırı yönelmeli (oversteer) davranarak kontrol edilmesi daha zor hale gelebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler arka aks denge çubuğunu değiştirecektir.
Elektrostatik deşarj motoru stop ettirebilir
Donma altındaki sıcaklıklarda ve düşük nemde, yakıt raylarındaki elektrostatik deşarj motor kontrol ünitesini etkileyebilir ve motoru stop ettirebilir. Sürücü hızı koruyamayabilir veya hızlanamayabilir ve hidrolik direksiyon arızalanarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler ücretsiz olarak iki şasi kablosu takacaktır.
Fren hidrolik deposu kapak müşiri arızalanabilir
Rezervuar kapak müşiri yüksek sıcaklıklarda arızalanarak hidrolik seviyesi düşük olduğunda dahi fren uyarı lambasının yanmasını engelleyebilir. Hidrolik fren kaybı durma mesafesini uzatabilir ve kazaya yol açabilir. Yetkili servisler kapağı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren hidroliği uyarısı gecikebilir
Fren hidroliği sızarsa düşük seviye uyarısı çok geç verilebilir. Fren servosunun seri numarası kontrol edilecek ve gerekirse uyarı anahtarı bulunan genleşme kabı kapağı değiştirilecektir.
Sürücü emniyet kemeri tokası istemsiz olarak açılabilir
Sürücü emniyet kemeri gergisi devreye girdiğinde, olumsuz bir sinyal tokanın açılmasına neden olabilir. İlgili elektronik kontrol unitelerini yeniden programlayın.
Şanzıman Park konumunda kilitlenmeyebilir
Yanlış üretilmiş bir kılavuz plakası, park kilidinin devreye girmesini engelleyebilir. Park freni olmayan eğimli bir yerde araç kayabilir. Yetkili servisler kılavuz plakasını ücretsiz olarak onaracak ve değiştirecektir.
Fren hortumu tekerlek davlumbazına sürtünebilir
Gevşek bir fren hattı destek braketi, sol ön fren hortumunun tekerlek davlumbazına sürtünmesine ve hasar görmesine izin vererek fren hidroliği kaybına neden olabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler braketi ücretsiz olarak yeniden takacaktır.
Yakıt enjeksiyon pompası bilyaları arızalanabilir
Yüksek basınçlı yakıt enjeksiyon pompası bilyaları yaklaşık 3000 ila 6000 mil sonra arızalanarak motorun yakıt beslemesini kesebilir ve stop etmesine neden olabilir. Pompa değiştirilecektir.
Debriyaj kısmen basılıyken motor devri yükselebilir
Birinci vitesin belirli düşük hız koşullarında, gaz pedalına sabit basılırken ve debriyaj kısmen basılıyken motor devri artabilir. Araç beklenmedik şekilde hızlanabilir ve kaza yapabilir. Yetkili servisler motor yönetim kontrol ünitesini yeniden programlayacaktır.
Depo içi yakıt hattı yanlış bağlanmış olabilir
Yanlış bağlanmış bir depo içi yakıt hattı, gösterge yakıt kaldığını gösterse bile motorun stop etmesine neden olabilir; bu durum trafik ve yol koşullarına bağlı olarak kazaya yol açabilir. Yetkili servisler hattı kontrol edecek ve gerekirse yeniden bağlayacaktır.
Motor kontrol ünitesi arızalanabilir ve gücü kesebilir
Bir donanım arızası motor kontrol ünitesinin tamamen arızalanmasına neden olarak motor gücünün kaybolmasıyla sonuçlanabilir. Kontrol ünitesi kalite güvenceli bir parça ile değiştirilecektir.
Motor stop edebilir ve fren desteği kaybedilebilir
Şartnameleri karşılamayan bir kontrol ünitesi motorun stop etmesine ve yeniden çalıştırılamamasına neden olabilir. Hidrolik direksiyon kaybedilebilir ve fren pedalının tekrarlanan kullanımı fren desteğini azaltarak muhtemelen bir kazaya yol açabilir. Yetkili servisler yeni bir kontrol ünitesi takacaktır.
Aktarma organı cıvataları gevşeyebilir
Yeterince sıkılmamış cıvatalar uzun süreli sürüş sırasında gevşeyebilir, muhafazalara zarar verebilir veya sağ çıkış milini ayırarak araç kontrolünü etkileyebilir. Yetkili servisler bağlantı elemanlarını kontrol edip yeniden sıkacaktır.
Fren hattı direksiyon mili mafsalına temas edebilir
Bir fren hattı direksiyon mili mafsalına temas ederek hasar görebilir veya korozyona uğrayabilir. Bu durum fren hidroliği kaybına ve ön frenleme performansının düşmesine, dolayısıyla kazaya yol açabilir. Dealer’lar aralığı kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz artıracaktır.
Ön emniyet kemeri gergisi kablosu gevşeyebilir
Ön emniyet kemeri gergisi kablosundaki takviye halkası düzgün sıkıştırılmamış olabilir ve şiddetli bir çarpışmada yerinden çıkabilir. Gergiler kontrol edilecek ve etkilenen üretim dönemine ait olanlar değiştirilecektir.
Ön emniyet kemeri tokası bağlantısı yerinden çıkabilir
Şiddetli bir önden çarpışmada ön emniyet kemeri tokası ile gergi kablosu arasındaki bağlantı yerinden çıkabilir; bu durum kemer korumasını zayıflatır ve potansiyel olarak ciddi yaralanmalara neden olur. Yetkili servisler hem ön gergi hem de toka tertibatlarını kontrol edecek ve gerekirse parçaları değiştirecektir. Onarım ücretsizdir.
Ön fren hortumu lastiğe sürtebilir
Hortum burcu yerinden çıkabilir ve hortumun ön lastiğin iç kısmına sürterek hasar görmesine neden olabilir. Fren hidroliği sızabilir ve ön frenler devre dışı kalabilir. Sabitleme klipsi takılacak ve hortum hasar açısından kontrol edilecektir.
Fren hortumu lastiğe sürtünerek aşınabilir
Bir ön fren hattı tespit braketinden kayarak bağlı olduğu hortumun lastikle temas etmesine ve lastiğe sürtünerek aşınmasına neden olabilir. Fren hidroliği sızabilir ve fren performansını düşürebilir. Yetkili servisler bir tespit klipsi ekleyecek ve hasarlı hortumları değiştirecektir. Onarım ücretsizdir.
Fren pedalı yerinden çıkabilir
Yanlış üretilmiş bir fren pedalı montaj mili, burcunun gevşemesine ve uç durumlarda pedalın yerinden çıkmasına neden olabilir. Mil kontrol edilecek ve yeni bir kopilya ile sabitlenecektir.
Fren pedalı mil pimi gevşeyebilir
Fren pedalı mil pimi gevşeyebilir ve nihayetinde destek braketinden ayrılabilir, bu da servis frenlerini etkisiz hale getirir ve kaza riskini artırır. Yetkili servisler mili kontrol edecek ve sabitlemek için ücretsiz olarak bir pim takacaktır.
Soğutma fanı arızası aşırı ısınmaya veya yangına neden olabilir
Fan motoru arızası, fan kontrol ünitesinin devrelerinde aşırı yüke ve hasara yol açarak fanı durdurabilir. Motor aşırı ısınabilir ve zarar görebilir ya da kontrol ünitesi alev alabilir. Yetkili servisler fanı değiştirecektir.
Soğutma fanı arızası aşırı ısınmaya veya yangına yol açabilir
Soğutma fanı motorunun arızalanması, fan kontrol ünitesine aşırı yük bindirip üniteye zarar vererek fanı durdurabilir. Motor aşırı ısınıp hasar görebilir ve kontrol ünitesi alev alabilir. Bayiler, fanı ücretsiz değiştirecektir.
Fren pedalı bağlantı somunları frenlemeyi azaltabilir
Çapraz diş açılmış somunlar tam oturmayarak fren pedalının etkin hareket mesafesini azaltabilir ve frenlemeyi etkileyebilir. Zamanla fren servosu da sızıntı yaparak fren desteğini azaltabilir. Dealer’lar somunları inceleyecek ve doğru oturmamış veya çapraz diş açılmışlarsa fren servosunu değiştirecektir.
Şanzıman anahtarı motor gücünü sınırlayabilir
Aşınma parçacıkları şanzıman konum anahtarındaki elektrik kontaklarını bozarak şanzımanı sınırlı motor gücü sunan acil çalışma programına geçirebilir. Bu durum trafikte hızın korunmasını veya hızlanmayı engelleyebilir. Dealer’lar anahtarı değiştirecektir.
Yağ hattı fren hattına zarar verebilir
Sarkan yağ filtresi taşıyıcısı, yağ hattının fren hattına sürtünmesine yol açabilir; bunun sonucunda korozyon, fren hidroliği kaybı, arka frenlerin arızalanması ve daha uzun durma mesafesi görülebilir. Dealer’lar bir ara parça takacak ve korozyon önleyici kaplaması hasarlı fren hatlarını değiştirecektir.
Hidrolik direksiyon pompası kasnak cıvataları gevşeyebilir
Gevşek kasnak cıvataları kasnağın tahrik kayışını atmasına yol açabilir; bu da hidrolik direksiyon desteğinin, su pompasının veya alternatörün çalışmamasına ve direksiyonun daha fazla güç gerektirmesine neden olabilir. Dealer’lar kasnağı inceleyecek; sağlam durumdaysa cıvatalarını sıkacak, gevşekse pompayı, kasnağı, cıvataları ve kayışı değiştirecektir.
Direksiyon mili bağlantısından ayrılabilir
Direksiyon mili bağlantı parçasına tam olarak takılmamış olabilir; sürüş sırasında ayrılarak direksiyon kontrolünün kaybolmasına yol açabilir. Dealer’lar mili inceleyip gerekirse tamamen yerine oturtacak ve bağlantı cıvatasını ücretsiz değiştirecek.
Direksiyon rot başı somunu gevşeyebilir
Sol direksiyon rot başı somunu gevşeyebilir; bu durum direksiyonda boşluğa, hizalama bozukluğuna veya gürültüye neden olur. Sürüşe devam edilmesi rotun çıkmasına ve direksiyon hakimiyetinin kaybolmasına yol açabilir. Yetkili servisler somunu inceleyip torklayacak, gerekirse sağ somunu kontrol edecek ve ön tekerlek rot ayarı yapacaktır.
Ön emniyet kemeri bağlantı cıvataları gevşek olabilir
Sürücü veya ön yolcu emniyet kemeri bağlantı cıvatası düzgün şekilde sabitlenmemiş olabilir; bu da kemerin bir kazada yolcuyu tutma yeteneğini azaltır. Yetkili servisler cıvataları kontrol edecek ve gerekirse torkunu düzeltecektir.
Direksiyon mili rakoru ayrılabilir
Direksiyon mili rakor bileziği direksiyon kutusuna tam olarak oturmamış olabilir. Mil direksiyon kutusundan ayrılana kadar gevşeyebilir ve direksiyon kaybına neden olabilir. Yetkili servisler bileziği kontrol edecek ve gerekirse yeniden konumlandıracaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.