BMW X2 geri çağırmaları
18 adet BMW X2 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Fren sistemi desteğini veya stabilite kontrolünü kaybedebilir
Entegre fren sistemi fren desteğini kaybedebilir veya kilitlenmeyi önleyici frenlerin (ABS) ve denge kontrolünün düzgün çalışmamasına neden olabilir. Durma mesafesi uzayabilir veya araç üzerindeki kontrol kaybedilebilir; bu da kaza riskini artırır. Sistem incelenecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirilecektir.
Arka emniyet kemeri makarası kilitlenmeyebilir
Hasarlı bir gövde pimi, arka emniyet kemeri makarasının amaçlandığı gibi kilitlenmesini engelleyebilir, bu nedenle bir kazada yolcuyu düzgün şekilde tutamayabilir. Yetkili servisler etkilenen arka emniyet kemerlerini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön emniyet kemeri burulma çubuğu hasar görmüş olabilir
Ön emniyet kemeri burulma çubuğundaki üretim kaynaklı hasar, kemerin bir kazada araçtakileri beklendiği gibi tutmasını engelleyebilir. Etkilenen emniyet kemerleri değiştirilecektir.
Ön emniyet kemeri makaralarının burulma çubukları hasarlı olabilir
Ön emniyet kemeri makaralarındaki üretim hasarlı burulma çubukları, bir kazada yolcunun gerektiği gibi tutulmasını engelleyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Bayiler her iki ön makarayı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren ünitesi kaynağı arızalanabilir ve durma mesafesini artırabilir
Yüksek fren basıncı altında bir fren servo motoru kaynağı arızalanabilir, bu da daha fazla pedal kuvveti gerektirir ve fren mesafesini uzatır. Hidrolik fren sistemi ünitesi değiştirilecektir.
Fren sistemi kaynakları kırılabilir
Entegre fren kontrol modülü servomotorundaki kaynaklar kırılabilir; bu durum hidrolik fren desteğinin veya arka fren fonksiyonunun kaybolmasına ve muhtemelen ABS ile stabilite kontrolünün devre dışı kalmasına neden olabilir. Bu, duruş mesafelerini uzatabilir veya yol tutuşu ile kontrolü zayıflatarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler fren sistemini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren sistemi temas kirliliği nedeniyle olumsuz etkilenebilir
Elektrik kontakları arasındaki kirlilik, entegre fren sistemini olumsuz etkileyebilir. Sinyal parazitini tespit etmek için yazılım güncellenecektir. Semptomlar tespit edilirse aracı kullanmayı bırakın; etkilenen fren sistemi bileşeni değiştirilecektir.
Ön koltuk arkalığı güvenli bir şekilde kilitlenmeyebilir
Sol ön koltuk arkalığı ayar mekanizmasındaki bir kaynak şartnameye uymuyor olabilir, bu da arkalığın güvenli bir şekilde kilitlenmesini potansiyel olarak engelleyebilir. Arkalık iskeletini değiştirin.
Entegre fren sistemi arızalanabilir
Bir arıza, hidrolik fren desteğini azaltarak durma mesafesini uzatabilir veya ABS ile denge kontrolünü etkileyerek potansiyel olarak kontrol kaybına yol açabilir. Yetkili servisler entegre fren sistemini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön emniyet kemeri makarası gaz jeneratörü hasar görmüş olabilir
Ön emniyet kemeri makarasındaki hasarlı bir mikro gaz jeneratörü bir kazada teknik özelliklere göre çalışmayabilir. Ön emniyet kemerleri kontrol edilecek ve hasar görmüşse değiştirilecektir.
Emniyet kemeri ve arka koltuk vidaları teknik özellikleri karşılamıyor olabilir
Bazı koltuk ve emniyet kemeri vidalarının malzeme kalitesi teknik özellikleri karşılamıyor olabilir. Belirli emniyet kemeri veya arka koltuk konumlarındaki vidalar değiştirilecektir.
Yolcu emniyet kemeri makarası erken devre dışı kalabilir
Yolcu emniyet kemerinin otomatik kilitleme makarası, dokuma tam olarak sarılmadan devre dışı kalabilir. Bir kazada, amaçlandığı gibi çalışmayan bir makara yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler emniyet kemeri makaralarını inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yüksek voltajlı akü safsızlıkları kısa devreye neden olabilir
Yüksek voltajlı aküdeki safsızlıklar kısa devreye neden olabilir. Akü şarj döngüleri test edilecek ve gerekirse hücreler değiştirilecektir.
Batarya hücrelerindeki partiküller kısa devreye neden olabilir
Yüksek voltajlı batarya hücrelerinde kalan kaynak çapakları kısa devreye neden olabilir. Bataryalar test edilecek ve etkilenmişse değiştirilecektir.
Takla sensörü güvenlik sistemlerinin devreye girmesini engelleyebilir
Takla sensöründeki bir sorun, takla atma kazasında baş hava yastığının, emniyet kemeri pretensioner sistemlerinin ve diğer güvenlik sistemlerinin devreye girmesini engelleyerek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler hava yastığı kontrol ünitesini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon rotu kırılabilir
Hatalı montaj, rot başında aşırı aşınmaya ve sonunda kırılmaya neden olabilir; bu da araç hâkimiyetinin kaybedilmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler rotları ve rotil mafsallarını inceleyecek ve gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Krank mili sensörü arızası motor gücünü düşürebilir
Bir yazılım hatası, krank mili sensörünün sinyalleri doğru şekilde işlemesini engelleyebilir. Motor sarsıntılı çalışabilir, güç kaybedebilir veya sürüş sırasında stop edebilir. Krank mili sensörü yeni bir versiyonla değiştirilecektir.
Krank mili sensörü motorun stop etmesine yol açabilir
Hatalı sensör yazılımı, krank mili sensörünün gelen verileri doğru işlemesini engelleyerek aracın stop etmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler krank mili sensörünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.