BMW M4 G82

BMW M4 G82 (2021 yılından beri): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Fransa, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 21 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: G82, G83
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.790–4.800 mm RDW | 4.790 mm TC | 4.803 mm |
| Genişlik | 1.890–1.920 mm RDW | 1.890 mm TC | 1.887 mm |
| Yükseklik | 1.390–1.400 mm RDW | 1.390 mm TC | 1.391 mm |
| Dingil mesafesi | 2.860 mm RDW | 2.850 mm TC | 2.857 mm |
| Ön iz genişliği | 1.617–1.629 mm ASTRA | 1.580 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.605–1.645 mm ASTRA | 1.590 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.700–1.900 kg RDW | 1.700 kg TC | 1.682 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.800–2.000 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.155–2.345 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 4 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 2 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 255–340 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 2.379–2.464 L EPA | – |
| Performans | |||
| Azami hız | 250–302 km/h RDW | – | – |
| Tork | 550–650 Nm ASTRA | – | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 275/35R19, 285/30R20, 255/35R19, 255/40R18, 275/40R18, 295/25R21, 285/35R19, 265/30R20
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia, ASTRA tip onayları (İsviçre), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 3 yıl | %92,4 (90,4–94,0) | %92,2 | 845 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %17,9 | %20,5 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %1,9 | %5,6 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
4 şikâyet, 2021–2024 model yılları için.
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
BMW M4 G82 modelinin tüm 21 versiyonları
Tüm 21 versiyonu göster
Avrupa Birliği 10 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 3,0 L | 390 kW (530 PS) | Benzin | 10,1–10,2 L/100 km WLTP | 229–230 g/km | 3.587 |
| 2022–2025 | 3,0 L | 405 kW (551 PS) | Benzin | 10,0–10,2 L/100 km WLTP | 225–232 g/km | 780 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Benzin | 9,9–10,1 L/100 km WLTP | 221–230 g/km | 12.479 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 353 kW (480 PS) | Benzin | 10,0–10,3 L/100 km WLTP | 228–237 g/km | 326 |
| 2025 | 3,0 L | 390 kW (530 PS) | Benzin | – | 236 g/km | 17 |
| 2023 | 3,0 L | 390 kW (530 PS) | Benzin | – | – | 19 |
| 2021–2023 | 3,0 L | 405 kW (551 PS) | Benzin | – | – | 74 |
| 2021–2022 | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Benzin | – | – | 32 |
| 2021 | 3,0 L | 331 kW (450 PS) | Benzin | 9,9 L/100 km WLTP | 226 g/km | 132 |
| 2021 | 3,0 L | 317 kW (431 PS) | Benzin | 9,8 L/100 km WLTP | 228 g/km | 10 |
Birleşik Krallık 3 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026M4 Competition Coupé with M xDrive | 3,0 L | 390 kW (530 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 10,0–10,1 L/100 km WLTP | 226–229 g/km |
| 2025–2026M4 Competition Convertible with M xDrive | 3,0 L | 390 kW (530 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 10,2–10,3 L/100 km WLTP | 231–233 g/km |
| 2026M4 Competition M xDrive Convertible | 3,0 L | 390 kW (530 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 10,2–10,3 L/100 km WLTP | 232–233 g/km |
Fransa 3 versiyon
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026M4 Competition M xDrive Cabriolet | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 9,9 L/100 km WLTP | 226 g/km |
| 2026M4 Competition Coupé | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 9,6 L/100 km WLTP | 219 g/km |
| 2026M4 Competition M xDrive Coupé | 3,0 L | 375 kW (510 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 9,9 L/100 km WLTP | 226 g/km |
Amerika Birleşik Devletleri 3 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2027SIDI | 3,0 L | Benzin | 6 ileri manuel | Arkadan itiş | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 293 g/km |
| 2021–2027SIDI | 3,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Arkadan itiş | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 292–301 g/km |
| 2022–2027SIDI | 3,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 293–301 g/km |
Kanada 2 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Subcompact | 3,0 L | Benzin | 6 ileri manuel | 12,6 L/100 km 5-cycle | 293 g/km |
| 2022–2026Subcompact | 3,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 12,6–12,9 L/100 km 5-cycle | 292–301 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.





