BMW M3 geri çağırmaları

38 adet BMW M3 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

  1. Hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 18 Aralık 2025Model yılları 2013–2017DVSA geri çağırma kampanyası R/2025/34971.635 araç etkileniyor

    Etkilenen sürücü veya yolcu hava yastığı aşırı kuvvetle açılabilir ve keskin metal parçacıkları salabilir; bu durum ciddi veya ölümcül yaralanmalara neden olabilir. Hava yastıkları kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.

  2. Baş hava yastığı şişiricisi sızıntı yapabilir veya yırtılabilir

    Bildirim tarihi 24 Nisan 2024Model yılları 2014–2015NHTSA kampanyası 24V2880005.761 araç etkileniyor

    Baş hava yastığı şişiricisi kaynak yerinden arızalanarak gaz sızdırabilir veya patlayabilir. Patlama keskin metal parçaları aracın içine veya dışına fırlatabilir; sızıntı ise hava yastığının kısmen şişmiş kalmasına neden olabilir. Yetkili servisler baş hava yastıklarını ücretsiz olarak değiştirecektir.

  3. Şanzıman yağı kontrol ünitesine sızabilir

    Bildirim tarihi 20 Aralık 2023Model yılları 2023DVSA geri çağırma kampanyası R/2023/354208 araç etkileniyor

    Şanzıman yağı, mekatronik modüldeki entegre şanzıman kontrol ünitesine sızabilir. Şanzıman mekatronik modülü değiştirilecektir.

  4. Kapı kontrol yazılımı kilitlerin devreye girmesini engelleyebilir

    Bildirim tarihi 23 Şubat 2023Model yılları 2023NHTSA kampanyası 23V118000120 araç etkileniyor

    Hatalı ECU programlaması otomatik kapı kilitlerinin amaçlandığı gibi çalışmasını engelleyebilir. Kapılar bir kaza sırasında açılabilir, bu da yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler ECU yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.

  5. Airbag şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 24 Ocak 2023Model yılları 2014–2017DVSA geri çağırma kampanyası R/2023/016AB Safety Gate A12/00868/23333.284 araç etkileniyor

    Bozunmuş airbag itici madde tabletleri, airbag devreye girdiğinde aşırı hızlı yanmaya yol açarak şişirici gövdesinin patlamasına neden olabilir. Sürücü airbag modülü değiştirilecektir.

  6. Ön sol emniyet kemeri hasarlı olabilir

    Bildirim tarihi 9 Kasım 2022Model yılları 2022DVSA geri çağırma kampanyası R/2022/32314 araç etkileniyor

    Hasarlı bir ön sol üst emniyet kemeri takılmış olabilir. Tedbir amacıyla değiştirilecektir.

  7. Şanzıman kontrol vidası eksik olabilir

    Bildirim tarihi 21 Şubat 2022Model yılları 2021DVSA geri çağırma kampanyası R/2022/0501 araç etkileniyor

    Şanzıman mekatronik kontrolündeki bir vida eksik olabilir. Şanzıman içindeki mekatronik üniteyi değiştirin.

  8. Yolcu emniyet kemeri makarası erken devre dışı kalabilir

    Bildirim tarihi 21 Temmuz 2021Model yılları 2021NHTSA kampanyası 21V55400021.537 araç etkileniyor

    Yolcu emniyet kemerinin otomatik kilitleme makarası, dokuma tam olarak sarılmadan devre dışı kalabilir. Bir kazada, amaçlandığı gibi çalışmayan bir makara yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler emniyet kemeri makaralarını inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.

  9. Ön emniyet kemeri tokası bağlantısı gevşek olabilir

    Bildirim tarihi 17 Mayıs 2021Model yılları 2021DVSA geri çağırma kampanyası R/2021/168AB Safety Gate A12/00993/21180 araç etkileniyor

    Ön emniyet kemeri toka tertibatı koltuk iskeletine düzgün şekilde sabitlenmemiş olabilir. Alt kemer vida bağlantısı kontrol edilecek ve gerekirse elden geçirilecektir.

  10. Ön emniyet kemeri tokası cıvatası gevşek olabilir

    Bildirim tarihi 28 Nisan 2021Model yılları 2021NHTSA kampanyası 21V29800012 araç etkileniyor

    Emniyet kemeri tertibatını şaseye sabitleyen cıvata teknik özelliklere uygun olarak sıkılmamış olabilir, bu nedenle kemer bir kaza anında yolcuyu beklendiği gibi tutamayabilir. Yetkili servisler bağlantıyı kontrol edip gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.

  11. Fren sistemi mili ayrılabilir

    Bildirim tarihi 10 Şubat 2021Model yılları 2021NHTSA kampanyası 21V062000893 araç etkileniyor

    Entegre fren sistemindeki rotor ile milin hatalı kaynaklanması, sert frenlemede bu parçaların ayrılmasına yol açabilir. ABS kaybına ve fren desteğinin azalmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Bayiler entegre fren sistemini ücretsiz değiştirecektir.

  12. Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 15 Ocak 2020Model yılları 2000–2006NHTSA kampanyası 20V018000292.948 araç etkileniyor

    Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.

    Yolcu hava yastığı şişiricisi, itici maddesi bozulduktan sonra patlayarak yolculara doğru metal parçalar fırlatabilir ve ciddi yaralanma veya ölüm riski doğurabilir. Bayiler ön yolcu hava yastığını ücretsiz değiştirecektir.

  13. Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 15 Ocak 2020Model yılları 2006–2013NHTSA kampanyası 20V01700059.965 araç etkileniyor

    Sürücü hava yastığı şişiricisi, itici maddesi bozulduktan sonra patlayarak yolculara doğru metal parçalar fırlatabilir ve ciddi yaralanma veya ölüm riski doğurabilir. Bayiler sürücü hava yastığını veya belirli araçlarda şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.

  14. Akü kablosu bağlantısı aşınabilir

    Bildirim tarihi 19 Haziran 2019Model yılları 2008–2012NHTSA kampanyası 19V47200016.641 araç etkileniyor

    Sigorta kutusundaki pozitif akü kablosu bağlantısı aşınabilir ve elektriksel gücün aralıklı olarak kesilmesine neden olabilir. Araç stop edebilir ve bu da kaza riskini artırır. Yetkili servisler konnektörü ücretsiz olarak değiştirecek ve sabitleyecektir.

  15. Şaft flanşı yerinden çıkabilir

    Bildirim tarihi 21 Ocak 2019Model yılları 2016DVSA geri çağırma kampanyası R/2019/0122.919 araç etkileniyor

    Şaft flanşı zamanla dayanıklılığını yitirip yerinden çıkabilir. Şaft, farklı yapıda bir parçayla değiştirilecektir.

  16. Şaft bağlantısı arızalanabilir

    Bildirim tarihi 11 Ekim 2018Model yılları 2016–2017NHTSA kampanyası 18V7130002.661 araç etkileniyor

    Şaftın flanşa olan bağlantısı arızalanarak tahrik kaybına yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler şaftı ücretsiz olarak değiştirecektir.

  17. Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 11 Haziran 2018Model yılları 2001–2006NHTSA kampanyası 14V428000574.007 araç etkileniyor

    Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.

    Aşırı basınç, açılma sırasında yolcu hava yastığı şişiricisini patlatarak araç içine metal parçacıklar fırlatabilir ve yolcuları potansiyel olarak ağır yaralayabilir. Yetkili servisler ön yolcu hava yastığını ücretsiz olarak değiştirecektir.

  18. Isıtma ve klima kabloları aşırı ısınabilir

    Bildirim tarihi 25 Ekim 2017Model yılları 2006–2011NHTSA kampanyası 17V676000702.965 araç etkileniyor

    Isıtma ve klima havalandırma sisteminin kabloları ve elektrik konnektörleri aşırı ısınarak eriyebilir; bu durum araç gözetimsiz park halindeyken bile yangın riskini artırır. Yetkili servisler kabloları ve konnektörleri ücretsiz olarak değiştirecektir.

  19. Güç kablosu bağlantısı arızalanabilir

    Bildirim tarihi 10 Nisan 2017Model yılları 2009–2021DVSA geri çağırma kampanyası R/2017/114AB Safety Gate A12/1292/17218.460 araç etkileniyor

    Yüksek akım geçişi ve temas direncinin neden olduğu aşınma ve ısı, B+ kablosu ile güç dağıtım kutusu arasındaki bağlantıya zarar verebilir. Motor çalışmayabilir veya hareket halindeyken stop edebilir. Kablo ve bağlantı daha dayanıklı bir parça ile değiştirilecektir.

  20. Sürücü hava yastığı şişiricisi yırtılabilir

    Bildirim tarihi 20 Ocak 2017Model yılları 2000–2002NHTSA kampanyası 17V047000230.117 araç etkileniyor

    Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.

    Bir çarpışmada sürücü hava yastığı şişiricisi yırtılarak kabine metal parçaları fırlatabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölüm riski doğurur. Araç sahiplerine, onarım yapılana kadar aracı kullanmamaları tavsiye edilir. Bayiler modülü inceleyecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.

  21. Arka alt şasi cıvataları gevşeyebilir

    Bildirim tarihi 9 Eylül 2016Model yılları 2015–2017NHTSA kampanyası 16V653000196 araç etkileniyor

    Arka alt şasi cıvataları servis sırasında yeniden kullanılmış olabilir ve yol tutuşu ile kontrolü etkileyecek şekilde gevşeyebilir. Yetkili servisler cıvataları yenileriyle ücretsiz olarak değiştirecektir.

  22. Sürücü hava yastığı şişiricisi parçalanabilir

    Bildirim tarihi 5 Şubat 2016Model yılları 2007–2013NHTSA kampanyası 16V071000840.000 araç etkileniyor

    Sürücü hava yastığı şişiricisi açılma sırasında parçalanarak metal parçaları araç içine savurabilir; bu durum yolcuların ciddi şekilde yaralanmasına veya ölümüne yol açabilir. Bayiler, araca bağlı olarak hava yastığı modülünü veya şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.

  23. Şaft kayar mafsalı yağsız kalmış olabilir

    Bildirim tarihi 2 Aralık 2015Model yılları 2015DVSA geri çağırma kampanyası R/2015/24012 araç etkileniyor

    Şaft kayar mafsalı üretim sırasında yağlanmamış olabilir. Şaft kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.

  24. Şaft kayar mafsalı arızalanabilir

    Bildirim tarihi 23 Kasım 2015Model yılları 2015–2016NHTSA kampanyası 15V78200042 araç etkileniyor

    Şaft kayar mafsalı gressiz kalabilir ve zamanla arızalanarak arka aksa giden gücü kesebilir ve aracın durmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler şaftı kontrol edecek ve gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.

  25. Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 28 Mayıs 2015Model yılları 2002–2006NHTSA kampanyası 15V318000419.235 araç etkileniyor

    Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.

    Nem, sürücü hava yastığı şişiricisinin açılma sırasında patlamasına ve metal parçaların aracın içine fırlamasına neden olabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. Bayiler hava yastığı modülünü ücretsiz değiştirecektir.

  26. Sürücü emniyet kemeri çekilmekte zorlanabilir

    Bildirim tarihi 6 Ocak 2015Model yılları 2014–2015DVSA geri çağırma kampanyası R/2014/1886.008 araç etkileniyor

    Arızalı bir sürücü emniyet kemeri makarası, sıfır derecenin altında kemerin çekilmesini zorlaştırabilir veya tamamen engelleyebilir; bu da sürücünün kemeri amaçlandığı gibi kullanamamasına neden olabilir. Kemer kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.

  27. Yolcu hava yastığı şişiricisi yırtılabilir

    Bildirim tarihi 2 Mayıs 2013Model yılları 2002–2003NHTSA kampanyası 13V17200043.204 araç etkileniyor

    Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.

    Yolcu hava yastığı şişiricisi aşırı basınç oluşturarak hava yastığı açıldığında yırtılabilir; metal parçalar kabine fırlayarak araç içindekileri ciddi şekilde yaralayabilir. Onarım yapılana kadar aracın kullanılmaması tavsiye edilir. Bayiler yolcu hava yastığını ücretsiz olarak değiştirecektir.

  28. Arka camlar yerinden çıkabilir

    Bildirim tarihi 18 Ağustos 2011Model yılları 2010–2011DVSA geri çağırma kampanyası R/2011/10517 araç etkileniyor

    Polikarbonattan üretilmiş arka yan camlar ve arka cam yerinden çıkarak diğer yol kullanıcıları ve yayalar için tehlike oluşturabilir. Arka yan camlar, gerekirse arka cam da geleneksel camla değiştirilecektir.

  29. Şanzıman motorun stop etmesine neden olabilir

    Bildirim tarihi 14 Kasım 2008Model yılları 2008–2009NHTSA kampanyası 08V5950002.500 araç etkileniyor

    Ani yavaşlama sırasında şanzıman birkaç vites birden küçültebilir ve düşük hızlarda motorun stop etmesine neden olarak kaza riskini artırabilir. Dealer’lar motor ve şanzıman yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.

  30. Çift kavramalı şanzıman motorun stop etmesine neden olabilir

    Bildirim tarihi 6 Ekim 2008DVSA geri çağırma kampanyası R/2008/1411.001 araç etkileniyor

    Çift kavramalı şanzıman optimum seviyesinde çalışmayarak düşük hızlarda motorun stop etmesine neden olabilir. Gerekli kontrol üniteleri programlanacaktır.

  31. Elektrikli cam sıkışma önleme sistemi arızalanabilir

    Bildirim tarihi 29 Nisan 2003Model yılları 2003NHTSA kampanyası 03V16000013.100 araç etkileniyor

    Cam sıkışma önleme sistemi düzgün çalışmayarak cam kapanırken yolcuların sıkışmasına neden olabilir. Bayiler sistemin elektronik kontrol ünitesini kontrol edecek ve gerekirse değiştirecektir.

  32. El freni kablosu vidaları gevşeyebilir

    Bildirim tarihi 31 Temmuz 2001Model yılları 2001NHTSA kampanyası 01V2450002.438 araç etkileniyor

    El freni kablo braketinin vidaları gevşeyip tamburun içine düşebilir. Fren o tarafta tutmayabilir veya bir vida tamburu sıkıştırıp sürüş sırasında frenin kilitlenmesine yol açabilir. Bayiler, vidaları ücretsiz değiştirecek ve doğru şekilde sıkacaktır.

  33. Yan hava yastığı kaza olmadan açılabilir

    Bildirim tarihi 15 Kasım 1999Model yılları 1997–1999NHTSA kampanyası 99V06300116.749 araç etkileniyor

    Sistem; büyük bir çukura veya kaldırıma çarpma gibi darbeler sonrasında yan hava yastığını devreye sokabilir. Akü güvenlik kutbu ayrıca marş kablosunun bağlantısını keserek motor durdurulduktan sonra yeniden çalıştırılmasını önleyebilir. Yetkili servisler kontrol modülünü yeniden programlayacaktır.

  34. Kalorifer peteği sıcak soğutma sıvısı fışkırtabilir

    Bildirim tarihi 4 Ağustos 1998Model yılları 1992–1995NHTSA kampanyası 98V178000340.000 araç etkileniyor

    Aşırı ısınma, soğutma suyu sıcaklığını ve basıncını yükseltebilir; kalorifer peteği uç parçasındaki bir çatlak veya ayrılmış dikiş yeri, ani olarak sıcak soğutma suyu fışkırtabilir ve araç içindekileri yaralayabilir. Yetkili servisler basıncı kontrol etmek ve daha fazla soğutma suyu tahliyesi sağlamak için yeniden tasarlanmış bir radyatör kapağı takacaktır.

  35. Gaz teli takılıp gazı açık bırakabilir

    Bildirim tarihi 19 Ağustos 1997Model yılları 1995–1997NHTSA kampanyası 97V131000410.000 araç etkileniyor

    Bir kablo burcu kırılabilir ve dış kablo borusunun takılıp gaz kelebeğini kısmen açık tutmasına neden olabilir. Araç beklendiği gibi yavaşlamayabilir; bu da kaza riskini artırır. Yetkili servisler boruyu yerinde tutmak için her kabloya yay çeliğinden bir klips takacaktır.

  36. Fren lambası anahtarı arızalanabilir

    Bildirim tarihi 1 Temmuz 1996Model yılları 1995NHTSA kampanyası 96V111000180.000 araç etkileniyor

    Anahtar, fren lambalarının sürekli kapalı veya açık kalmasına neden olabilir; bu da arkadaki sürücülerin aracın ne zaman yavaşladığını anlamasını zorlaştırabilir. Yetkili servisler anahtarı yeni tasarıma sahip bir parçayla değiştirecek.

  37. Yolcu kaza koruması gereksinimleri karşılamıyor

    Bildirim tarihi 10 Ağustos 1994Model yılları 1995NHTSA kampanyası 94V15100057.000 araç etkileniyor

    Kaza testi sonuçları, emniyetsiz sürücü mankeninin göğüs ivmesi ve emniyetsiz yolcu mankeninin sol uyluk kemiği yükü için izin verilen sınırları aşmış olup, kazada yolcu yaralanma riskini artırmaktadır. Otomatik şanzımanlı modeller için yetkili servisler listelenen şanzıman ve direksiyon bileşenlerini değiştirecek veya modifiye edecek ve bir destek ekleyecektir.

  38. Soğutma sistemi basıncı sızıntıya yol açabilir

    Bildirim tarihi 1 Şubat 1993Model yılları 1988–1991NHTSA kampanyası 93V015000375.000 araç etkileniyor

    Soğutma sistemindeki bir arıza, soğutma sıvısının sıcaklığını ve basıncını artırarak sızıntılara veya parça arızalarına yol açabilir. Kaynayan soğutma sıvısı sürücünün bacağını yakabilir; buharı camları buğulandırarak görüşü azaltabilir. Dealer'lar termostatik bir baypas valfi ve yeni tasarım bir radyatör kapağı takacaktır.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.

BMW M3 sayfasına dönün