BMW i5 first generation

BMW i5 first generation (2023 yılından beri): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 31 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: G60
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 5.060 mm RDW | – | 5.060–5.175 mm |
| Genişlik | 1.900 mm RDW | – | 1.900 mm |
| Yükseklik | 1.510–1.520 mm RDW | – | 1.515 mm |
| Dingil mesafesi | 3.000 mm RDW | – | 2.995–3.105 mm |
| Ön iz genişliği | 1.616–1.636 mm ASTRA | – | – |
| Arka iz genişliği | 1.622–1.658 mm ASTRA | – | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 2.095–2.295 kg RDW | – | 1.680–2.555 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 2.195–2.395 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.740–2.960 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 1.500–2.000 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 750 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 4 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi | 490–570 L EV DB | – | – |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 311 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 2.775 L EPA | – |
| Yakıt deposu | – | – | 60 L |
| Performans | |||
| Azami hız | 193–230 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/sa | 3,7–6,0 sn EV DB | – | – |
| Tork | 430–820 Nm EV DB | – | 200–820 Nm |
| Elektrik motoru gücü | – | 290–442 kW NRCan | – |
| Elektrikli | |||
| Batarya kapasitesi (kullanılabilir) | 80,7–81,2 kWh EV DB | – | – |
| Batarya kapasitesi (brüt) | 84,3 kWh EV DB | – | – |
| Menzil (WLTP) | 506–590 km EV DB | – | – |
| Menzil (EPA/NRCan) | – | 386–499 km EPA | – |
| Enerji tüketimi | 157–194 Wh/km EV DB | – | – |
| AC şarj gücü | 11 kW EV DB | – | – |
| DC hızlı şarj gücü | 205 kW EV DB | – | – |
| 240 V'ta şarj süresi | – | 8,0–10,0 sa EPA | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 245/40R20, 245/45R19, 275/35R20, 275/40R19, 255/35R21, 285/30R21
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Wikipedia (en, de), ASTRA tip onayları (İsviçre), açık EV veritabanları (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Natural Resources Canada, Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
28 şikâyet, 2024–2025 model yılları için. 4 kaza · 3 yaralanma
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
BMW i5 first generation modelinin tüm 31 versiyonları
Tüm 31 versiyonu göster
Avrupa Birliği 11 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Elektrik motoru | 250 kW (340 PS) | Elektrik | 16,6–17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 542–562 km | 28.972 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 290 kW (394 PS) | Elektrik | 17,9–18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 505–518 km | 6.037 |
| 2023–2025 | Elektrik motoru | 442 kW (601 PS) | Elektrik | 19,7–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 474–480 km | 4.861 |
| 2023–2025 | Elektrik motoru | 105 kW (143 PS) | Elektrik | 16,6–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 543–561 km | 1.587 |
| 2025 | Elektrik motoru | 150 kW (204 PS) | Elektrik | 17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km | 492 |
| 2023–2025 | Elektrik motoru | 127 kW (173 PS) | Elektrik | 18,9–19,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 477–495 km | 809 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 190 kW (258 PS) | Elektrik | 19,7–20,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439–462 km | 103 |
| 2023–2025 | Elektrik motoru | 310 kW (421 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 128 |
| 2023–2025 | Elektrik motoru | 90 kW (122 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 105 |
| 2023–2024 | Elektrik motoru | 192 kW (261 PS) | Elektrik | 21,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430–432 km | 127 |
| 2023 | Elektrik motoru | 420 kW (571 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 16 |
Birleşik Krallık 15 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026i5 eDrive40 Sport Edition Saloon | Elektrik motoru | 250 kW (340 PS) | Elektrik | Otomatik | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 575 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 Sport Edition Saloon · i5 eDrive40 Sport Edition | Elektrik motoru | 250 kW (340 PS) | Elektrik | Otomatik | 15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 615 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Saloon · i5 eDrive40 M Sport Pro Saloon | Elektrik motoru | 250 kW (340 PS) | Elektrik | Otomatik | 17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Saloon · i5 eDrive40 M Sport | Elektrik motoru | 250 kW (340 PS) | Elektrik | Otomatik | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 619 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Pro Saloon · i5 eDrive40 M Sport Pro | Elektrik motoru | 250 kW (340 PS) | Elektrik | Otomatik | 15,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 Sport Edition Touring (VL) · i5 eDrive40 Sport Edition Touring | Elektrik motoru | 250 kW (340 PS) | Elektrik | Otomatik | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 Sport Edition Touring (VH) · i5 eDrive40 Sport Edition Touring · i5 eDrive40 Sport Edition | Elektrik motoru | 250 kW (340 PS) | Elektrik | Otomatik | 15,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 588 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Touring (VL) · i5 eDrive40 M Sport Touring | Elektrik motoru | 250 kW (340 PS) | Elektrik | Otomatik | 18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 499 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Touring (VH) · i5 eDrive40 M Sport Touring · i5 eDrive40 M Sport | Elektrik motoru | 250 kW (340 PS) | Elektrik | Otomatik | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 596 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Pro Touring (VL) · i5 eDrive40 M Sport Pro Touring | Elektrik motoru | 250 kW (340 PS) | Elektrik | Otomatik | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 499 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Pro Touring (VH) · i5 eDrive40 M Sport Pro Touring · i5 eDrive40 M Sport Pro | Elektrik motoru | 250 kW (340 PS) | Elektrik | Otomatik | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 584 km |
| 2025–2026i5 M60 xDrive Saloon | Elektrik motoru | 442 kW (601 PS) | Elektrik | Otomatik | 19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2025–2026i5 M60 xDrive Saloon · i5 M60 xDrive | Elektrik motoru | 442 kW (601 PS) | Elektrik | Otomatik | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 533 km |
| 2025–2026i5 M60 xDrive Touring (VL) · i5 M60 xDrive Touring | Elektrik motoru | 442 kW (601 PS) | Elektrik | Otomatik | 20,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
| 2025–2026i5 M60 xDrive Touring (VH) · i5 M60 xDrive Touring · i5 M60 xDrive | Elektrik motoru | 442 kW (601 PS) | Elektrik | Otomatik | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518 km |
Amerika Birleşik Devletleri 3 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | Elektrik motoru | Elektrik | Otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 84–100 MPGe EPA | 0 g/km | 385–455 km |
| 2024–2027 | Elektrik motoru | Elektrik | Otomatik | Arkadan itiş | 96–116 MPGe EPA | 0 g/km | 435–528 km |
| 2024 | Elektrik motoru | Elektrik | Otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 85–91 MPGe EPA | 0 g/km | 386–412 km |
Kanada 2 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Compact | Elektrik motoru | 290 kW (394 PS) | Elektrik | Otomatik | 21,4–24,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 399–447 km |
| 2024–2026Compact | Elektrik motoru | 442 kW (601 PS) | Elektrik | Otomatik | 21,2–24,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 385–446 km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.





