BMW 6 Series geri çağırmaları
46 adet BMW 6 Series için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Marş motoru rölesi kısa devre yapabilir
Marş motoru rölesindeki tortular temas direncini artırabilir; bu da çalıştırma sorunlarına veya termal olaya yol açabilecek kısa devreye neden olabilir. Marş motoru farklı tasarıma sahip bir parçayla değiştirilecektir.
Hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Etkilenen sürücü veya yolcu hava yastığı aşırı kuvvetle açılabilir ve keskin metal parçacıkları salabilir; bu durum ciddi veya ölümcül yaralanmalara neden olabilir. Hava yastıkları kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Su sızıntısı marş motorunu korozyona uğratabilir
Su marş motoruna girebilir ve korozyona neden olabilir; kısa devre olasılığı göz ardı edilemez. Marş motoru değiştirilecektir. Onarılana kadar dışarıda ve binalardan uzak bir yere park edin.
Sürücü hava yastığı metal parçacıklar fırlatabilir
Sonradan takılan veya dönüştürülen bir işlem sırasında takılan daha önceki bir geri çağrı kapsamındaki hava yastığı, aşırı kuvvetle açılabilir ve keskin metal parçacıkları fırlatarak potansiyel olarak ciddi veya ölümcül yaralanmalara neden olabilir. Hava yastığı kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Bir üretim hatası, sürücü hava yastığı şişiricisinin açılma sırasında patlamasına neden olarak araç içindekilere keskin metal parçalar fırlatabilir ve yaralanma veya ölüm riskini artırabilir. Sürücü hava yastığı ücretsiz olarak değiştirilecektir.
VANOS ünitesi vidaları gevşeyebilir veya kırılabilir
Değişken kam mili zamanlama üniteleri üzerindeki alüminyum vidalar gevşeyebilir veya kırılabilir, bu da potansiyel olarak motor acil durum modunu devreye sokabilir. Sekiz vida değiştirilecek; ayrıca kusurlu vidalar bulunursa ayar ünitesi de değiştirilecektir.
Airbag şişiricisi patlayabilir
Bozunmuş airbag itici madde tabletleri, airbag devreye girdiğinde aşırı hızlı yanmaya yol açarak şişirici gövdesinin patlamasına neden olabilir. Sürücü airbag modülü değiştirilecektir.
EGR kaçağı emme manifoldunda ısınmaya yol açabilir
Fark edilmeyen EGR sistemi kaçakları emme manifoldunda ısıl etkinliğe yol açabilir. Dealer’lar motor yönetim kontrol ünitesi yazılımını en güncel OBD işlevleriyle güncelleyecektir.
EGR soğutucusu sızıntı yaparak termal olaya neden olabilir
EGR soğutucusu zamanla sızıntı yaparak termal olaya neden olabilir. EGR soğutucu modülü değiştirilecektir.
EGR modülü sızıntı yapabilir ve termal olaya neden olabilir
EGR modülü zamanla sızıntı yapabilir ve termal bir olaya yol açabilir. Servisler endoskop ile EGR soğutucusunu inceleyecek ve sızıntı kanıtı bulmaları halinde değiştirecektir.
Motor yatak burcu şartname dışı olabilir
Karterdeki motor denge mili yatak burcu şartname dışı olabilir. Motor değiştirilecektir.
Geri görüş kamerası görüntüsü geri viteste görünmeyebilir
Geri görüş kamerası ayarları, araç bir sonraki kez geri vitese alındığında da arka görüş görüntüsünün boş kalmasına neden olabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kamera yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Akü kablosu bağlantısı korozyona uğrayabilir
Ana akü kablosunun ayrılma noktası korozyona uğrayabilir. Korozyon seviyesine bağlı olarak bağlantı kontrol edilecek ve gerektiğinde yeniden işlenecektir.
Yardımcı su pompasında kısa devre oluşabilir
Yardımcı su pompasında kısa devre oluşarak aşırı ısınmaya neden olabilir. Pompa değiştirilecektir.
Egzoz gazı devridaim soğutucusu sızıntı yapabilir
Egzoz gazı devridaim soğutucusu sızıntı yaparak yangın riski oluşturabilir. Soğutucu sızıntı ve birikinti açısından incelenecek, etkilenen araçlarda değiştirilecektir.
Krank mili sensöründe yazılım arızası
Krank mili sensöründeki bir yazılım arızası sensörün çalışmasını etkileyebilir. Sensör yeni bir sürümle değiştirilecektir.
Krank mili sensörü arızası motor gücünü düşürebilir
Bir yazılım hatası, krank mili sensörünün sinyalleri doğru şekilde işlemesini engelleyebilir. Motor sarsıntılı çalışabilir, güç kaybedebilir veya sürüş sırasında stop edebilir. Krank mili sensörü yeni bir versiyonla değiştirilecektir.
Krank mili sensörü motorun stop etmesine yol açabilir
Hatalı sensör yazılımı, krank mili sensörünün gelen verileri doğru işlemesini engelleyerek aracın stop etmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler krank mili sensörünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
İlave su pompası aşırı ısınabilir
Elektrikli ilave su pompası arızalanabilir ve devre kartının aşırı ısınmasına neden olarak yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler pompayı değiştirecektir, ücretsiz olarak.
Ön koltuk sabitleme cıvatası gevşeyebilir
Bir ön koltuk sabitleme cıvatası gevşeyip çıkabilir ve arkadan çarpışmada koltuğun arkaya doğru hareket etmesine izin verebilir. Yetkili servisler aşırı boşluk olup olmadığını kontrol edecek ve gerekirse cıvatayı değiştirecektir.
Arka şaft kardan mafsalları kırılabilir
Yetersiz dayanıklılık, arka şafttaki kardan mafsalının arızalanmasına neden olabilir. Yetkili servisler bunu modifiye edilmiş bir mafsal ile değiştirecektir.
Çarpışma anında hava yastığı açılmayabilir
Yanlış üretilmiş bir hava yastığı ateşleyicisi bir çarpışmada açılmayı etkileyebilir. Etkilenen hava yastığı modülleri gerektiğinde değiştirilecektir.
Koltuk sırtlığına monte yan hava yastığı açılmayabilir
Koltuk sırtlığına monte yan hava yastığındaki ateşleyici kaza anında ateşlenmeyebilir, bu da hava yastığının açılmasını engeller ve yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler hava yastığı modüllerini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt pompası kablo bağlantıları gevşeyebilir
Yeterince sıkılmamış yakıt pompası kablo bağlantıları gevşeyerek konnektörün erimesine ve yakıt sızıntısına neden olabilir. Pompa da çalışmayı durdurarak motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Dealer’lar yakıt pompası modülünü ücretsiz değiştirecektir.
Eksantrik mili zamanlama muhafazası vidaları gevşeyebilir veya kırılabilir
Gevşek veya kırık vidalar dahili yağ sızıntısına ve supap zamanlamasının etkilenmesine, ardından motor acil durum modunun devreye girmesine yol açabilir. Zamanlama ayar ünitesinin cıvatalı bağlantısı değiştirilecektir.
Eksantrik milleri zamanlama ünitesi cıvataları gevşeyebilir veya kırılabilir
Değişken eksantrik mili (camshaft) zamanlama ünitesi muhafazasını sabitleyen cıvatalar gevşeyebilir veya kırılabilir; bu da motor gücünü düşürür veya motorun stop etmesine neden olarak kaza riskini artırır. Servisler, emme ve egzoz ünitelerinin her biri için dört adet muhafaza cıvatasını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yağ pompası basıncı koruyamayabilir
Yağ pompası yeterli basınç sağlayamayabilir; bu durum ciddi motor hasarına, yağ kaybına veya sürüş sırasında basıncın aniden düşmesine yol açabilir. Yağ pompası doğru versiyonla değiştirilecektir.
Akü kablosu bağlantısı aşırı ısınabilir
Yanlış takılmış bir kapak, akü kablosu bağlantısının gevşemesine veya nemden etkilenmesine ve direncin artmasına yol açabilir. Araç çalışmayabilir; bağlantı aşırı ısınıp bagaj bölgesinde yangına neden olabilir. Klipsler kontrol edilecek, kapak değiştirilecek ve sızdırmazlığı sağlanacaktır.
Turboşarj su pompası aşırı ısınabilir
Ek turboşarj su pompasındaki bir çatlak, fiş bağlantılarının ve gövdenin erimesine, ısı hasarına ve istisnai durumlarda araç yangınına yol açabilecek için için yanmaya neden olabilir. Pompa, daha dayanıklı bir versiyonla değiştirilecektir.
İlave su pompası devre kartı aşırı ısınabilir
İlave su pompası devre kartı aşırı ısınarak pompanın tütmesine veya motor bölmesinde ya da araçta yangına yol açabilir. Yetkili servisler pompayı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Akü kablosu bağlantısı gevşeyip aşırı ısınabilir
Akü kablosu bağlantısı gevşeyebilir, bu da elektrik direncini artırarak aşırı ısınmasına neden olabilir. Bu durum araç kullanımda değilken bile bir yangın başlatabilir. Yetkili servisler bağlantıyı inceleyip gerektiğinde ücretsiz olarak sabitleyecektir.
Soğutma sıvısı pompası kısa devre yapabilir
Nem, turboşarj soğutma sıvısı pompasında kısa devreye neden olabilir. Pompa aşırı ısınarak fiş bağlantısını ve gövdesini eritebilir, uç durumlarda yerel bir yangına yol açabilir. Pompa değiştirilecektir.
Yaya güvenlik sistemi devreye girmeyebilir
Kaputtaki yaya güvenlik işlevi devreye girmeyebilir. Yaya güvenlik sensör sistemi değiştirilecektir.
Fren desteği azalabilir
Motor yağı vakum pompası ve hortumdan fren servosuna girerek diyaframa zarar verebilir ve fren desteğini azaltabilir. Daha fazla pedal kuvveti gerekebilir. Modifiye edilmiş bir servo hortumu takılacak; servo kontrol edilecek ve yağla kirlenmişse değiştirilecektir.
Fren servosu yağla kirlenebilir
Fren vakum pompasının çek valfi yağ sızdırarak fren servosunu kirletebilir ve güç destekli frenlemeyi azaltabilir veya tamamen ortadan kaldırabilir; bu da kaza riskini artırır. Bayiler araçları ücretsiz onaracaktır.
Arka aks taşıyıcı bağlantıları veya kolları arızalanabilir
Bir malzeme birleşimindeki kusur, arka aks taşıyıcı bağlantısının veya kol mesnetlerinin arızalanmasına neden olarak aracın yol tutuşunu değiştirebilir ve potansiyel olarak bir kazaya yol açabilir. Taşıyıcı kontrol edilecek ve gerekirse kalite güvenceli olanıyla değiştirilecektir.
Elektrostatik deşarj motoru stop ettirebilir
Donma altındaki sıcaklıklarda ve düşük nemde, yakıt raylarındaki elektrostatik deşarj motor kontrol ünitesini etkileyebilir ve motoru stop ettirebilir. Sürücü hızı koruyamayabilir veya hızlanamayabilir ve hidrolik direksiyon arızalanarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler ücretsiz olarak iki şasi kablosu takacaktır.
Yolcu airbag sensörü yetişkini yanlış algılayabilir
Koltuk sensörü, koltuğa doğru oturmuş küçük yapılı bir yetişkini çocuk koltuğu sanarak yolcu hava yastığını devre dışı bırakabilir ve kaza sırasında yaralanma riskini artırabilir. Bayiler ön yolcu koltuğu sensörünü değiştirecektir.
Arka amortisör alt bağlantısı yuvasından ayrılabilir
Arka amortisörün alt kauçuk bağlantısı gevşeyip yuvasından ayrılabilir, bu da yol tutuşunu ve kontrolü olumsuz etkiler. Yetkili servisler arka amortisörleri ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka amortisör bağlantısı arızalanabilir
Alt kauçuk bağlantı arka amortisörden kurtulabilir, bu da kaportanın bir tekerleğe temas etmesine izin vererek potansiyel olarak kritik bir sürüş koşulu oluşturabilir. Arka amortisörler kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Ön salıncak somunları gevşeyebilir
Ön salıncak ile gergiyi sabitleyen somunlar zamanla gevşeyerek bu parçalara zarar verebilir, yol tutuşu ve kontrolü tehlikeye atıp kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler somunları teknik özelliklere göre ücretsiz olarak yeniden sıkacaktır.
Arka lastikler ani basınç kaybedebilir
Lastikler janta takılırken hasar görmüş olabilir, bu da arka lastiklerde ani basınç kaybına neden olabilir. Lastikler değiştirilecektir.
Şanzıman Park konumunda kilitlenmeyebilir
Yanlış üretilmiş bir kılavuz plakası, park kilidinin devreye girmesini engelleyebilir. Park freni olmayan eğimli bir yerde araç kayabilir. Yetkili servisler kılavuz plakasını ücretsiz olarak onaracak ve değiştirecektir.
Motor kontrol ünitesi arızalanabilir ve gücü kesebilir
Bir donanım arızası motor kontrol ünitesinin tamamen arızalanmasına neden olarak motor gücünün kaybolmasıyla sonuçlanabilir. Kontrol ünitesi kalite güvenceli bir parça ile değiştirilecektir.
Motor stop edebilir ve fren desteği kaybedilebilir
Şartnameleri karşılamayan bir kontrol ünitesi motorun stop etmesine ve yeniden çalıştırılamamasına neden olabilir. Hidrolik direksiyon kaybedilebilir ve fren pedalının tekrarlanan kullanımı fren desteğini azaltarak muhtemelen bir kazaya yol açabilir. Yetkili servisler yeni bir kontrol ünitesi takacaktır.
Yakıt hattı rakoru bir kazada ayrılabilir
Eksik bir sabitleme klipsi, şiddetli bir önden çarpışma kazasında yakıt hattı rakorunun ayrılmasına neden olarak yakıtın bir tutuşma kaynağıyla temas etmesi durumunda yangına yol açabilecek bir sızıntıya sebep olabilir. Yetkili servisler klipsi takacaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.