BMW 1 Series first generation
BMW 1 Series first generation (2008–2013): Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 9 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: E81, E82, E87, E88 · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.230–4.360 mm RDW | 4.370–4.380 mm TC | 4.227–4.380 mm |
| Genişlik | 1.750–1.770 mm RDW | 1.750–1.800 mm TC | 1.748–1.803 mm |
| Yükseklik | 1.410–1.430 mm RDW | 1.410–1.420 mm TC | 1.420–1.430 mm |
| Dingil mesafesi | 2.660–2.690 mm RDW | 2.660 mm TC | 2.660 mm |
| Ön iz genişliği | 1.470–1.484 mm ASTRA | 1.460–1.540 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.477–1.517 mm ASTRA | 1.480–1.540 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | – | 1.455–1.660 kg TC | 1.245–1.540 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.280–1.505 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 1.705–1.885 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 1.200 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 635–710 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 4–5 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 2–4 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 227–283 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 2.209–2.435 L EPA | – |
| Performans | |||
| Azami hız | 200–228 km/h RDW | – | – |
| Tork | 160–400 Nm ASTRA | – | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 225/40R18, 195/55R16, 205/55R16, 245/35R18, 205/50R17, 225/45R17, 215/40R18, 205/45R18
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia, ASTRA tip onayları (İsviçre), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 9–12 yıl | %80,3 (80,1–80,5) | %77,9 | 247.524 |
| 13 yıl ve üzeri | %74,8 (74,6–74,9) | %69,2 | 248.689 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %34,1 | %31,2 |
| Frenler | %33,8 | %31,9 |
| Süspansiyon | %27,6 | %34,5 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %18,5 | %23,2 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %11,0 | %10,1 |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | %10,2 | %12,4 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
435 şikâyet, 2008–2013 model yılları için. 10 kaza · 17 yangın · 5 yaralanma
- Hava yastıkları 169
- Motor 104
- Yakıt sistemi 64
- Elektrik sistemi 57
- Aydınlatma 36
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
BMW 1 Series first generation modelinin tüm 9 versiyonları
Amerika Birleşik Devletleri 6 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013SIDI | 3,0 L | Benzin | 6 ileri manuel | Arkadan itiş | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2013SIDI | 3,0 L | Benzin | 7 ileri yarı otomatik | Arkadan itiş | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 268–269 g/km |
| 2012–2013 | 3,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Arkadan itiş | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 257–263 g/km |
| 2008–2013 | 3,0 L | Benzin | 6 ileri manuel | Arkadan itiş | 20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA | 251–276 g/km |
| 2011–2012SIDI | 3,0 L | Benzin | 7 ileri otomatik | Arkadan itiş | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2008–20113MODE CLKUP | 3,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Arkadan itiş | 20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA | 251–276 g/km |
Kanada 3 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2013Subcompact | 3,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 10,4–11,6 L/100 km 5-cycle | 239–267 g/km |
| 2008–2013Subcompact | 3,0 L | Benzin | 6 ileri manuel | 10,2–11,8 L/100 km 5-cycle | 235–271 g/km |
| 2011–2013Subcompact | 3,0 L | Benzin | 7 ileri yarı otomatik | 11,4–11,5 L/100 km 5-cycle | 262–265 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.