Bentley Flying Spur geri çağırmaları
13 adet Bentley Flying Spur için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ön aks mili poyra sabitleme somununu gevşetebilir
Amaçlanandan daha kısa bir ön aks mili, poyra sabitleme somununun zamanla gevşemesine neden olabilir. Ön aks millerini inceleyin ve gerekirse değiştirin.
Yakıt pompası bağlantısı sızıntı yapabilir
Yüksek basınçlı yakıt pompasını sabitleyen bağlantı gerektiği gibi sıkılmamış olabilir ve yakıt sızıntısına yol açabilir; ateşleme kaynağı varsa yangın riski artar. Bayiler vida bağlantılarını inceleyecek ve gerekli görülürse yakıt pompasını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka ekran tutucu braketi yanlış takılmış olabilir
Arka eğlence ekranını tutan braket yanlış yönde takılmış olabilir. Her iki ön koltuktaki braketler kontrol edilecek ve yanlış takılmış montajlar değiştirilecektir.
Arka eğlence ekranı braketi yanlış takılmış olabilir
Yanlış takılmış bir braket, arka eğlence ekranının bir kazada mermi gibi savrulmasına neden olarak araçtakilerin yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler ön koltuklardaki braketleri kontrol edip gerektiği gibi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön yolcu emniyet kemerinde kilitleme fonksiyonu bulunmayabilir
Yanlış bir ön yolcu emniyet kemeri tertibatında otomatik kilitleme makarası fonksiyonu eksik olabilir. Etkilenen tertibatlar incelenecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Ön yolcu emniyet kemerinde kilitleme makarası eksik olabilir
Yanlış takılmış bir ön emniyet kemerinde otomatik kilitleme makarası eksik olabilir; bu nedenle çocuk koltuğunu düzgün şekilde sabitlemeyebilir ve bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler etkilenen emniyet kemerini inceleyip gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Kullanım kılavuzu yanlış hava yastığı bilgisi veriyor
Kılavuz, yolcu hava yastığı göstergesi yanarken hava yastığı sisteminin açılmayacağını yanlış bir şekilde belirtmektedir. Bu durum, yolcuların oturma pozisyonunu etkileyebilir ve kaza anında yaralanma riskini artırabilir. Yeni etiketler postayla gönderilecektir; araç sahipleri bunları kendileri uygulayabilir veya bir yetkili servise ücretsiz olarak uygulatabilir.
Gaz pedalı başlangıç konumuna geri dönmeyebilir
Alt A sütunu kaplaması ile gaz pedalı arasındaki yanlış boşluk, pedalın dinlenme konumuna dönmesini engelleyebilir. Kaplama kontrol edilecek ve gerekirse üzerinde işlem yapılacaktır.
Diz hava yastığı kabloları çapraz bağlanmış olabilir
Diz hava yastığı kabloları, hava yastığı kontrol ünitesi konnektöründe hatalı olabilir. Kablolama düzeltilecektir.
Yakıt deposu sızıntı yapabilir
Uygun şekilde kaynaklanmamış yakıt deposu sızıntı yapabilir ve bir ateşleme kaynağı varsa yangın riskini artırabilir. Bayi yakıt deposunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Nem, geri görüş kamerası görüntü netliğini azaltabilir
Nem, geri görüş kamerası yuvasına girebilir ve görüntü netliğini azaltarak sürücünün araç arkasındaki görüşünü kısıtlayabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler, su tahliyesini iyileştirmek için yuvayı ücretsiz olarak tadil edecektir.
Akü kablosu bağlantısı aşırı ısınabilir
Bölme duvarındaki gevşek bir akü kablosu bağlantısı aracın çalışmasını engelleyebilir ve yüksek elektrik yükü altında nadir durumlarda aşırı ısınarak yangına neden olabilir. Somun, kendinden kilitlemeli bir somunla değiştirilecek ve doğru şekilde sıkılacaktır.
Akü kablosu bağlantısı aşırı ısınabilir
Ateş duvarındaki gevşek bir akü kablosu bağlantısı aşırı ısınabilir ve yangına neden olabilir. Yetkili servisler sabitleme somununu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.