Bentley Arnage geri çağırmaları
20 adet Bentley Arnage için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Yaya figürü çarpma durumunda içeri girmeyebilir
Korozyon, çarpma anında Flying B figürünün düzgün bir şekilde içeri çekilmesini engelleyebilir. Bir yayaya çarpma durumunda bu durum ek yaralanmalara neden olabilir. Figür mekanizması daha yeni bir versiyonuyla değiştirilecektir.
Kaput süsü çarpışmada içeri çekilmeyebilir
Korozyon, çarpışmada kaput süsünün geri çekilme mekanizmasının çalışmasını engelleyerek yayanın yaralanma riskini artırabilir. Bayiler geri çekilme mekanizmasını ücretsiz değiştirecektir.
Bijon cıvataları gevşeyebilir
Ölçüleri hatalı bijon cıvataları gevşeyerek tekerleğin poryadan ayrılmasına ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Dealer’lar tüm bijon cıvatalarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Tekerlek bijonları gevşeyebilir ve bir tekerleğin yerinden çıkmasına yol açabilir
Yanlış ebatlardaki tekerlek tespit bijonları gevşeyerek bir tekerleğin yerinden çıkmasına neden olabilir. Bijonlar doğru teknik özelliklere sahip olanlarla değiştirilecektir.
Jant bijonları gevşeyebilir
Yanlış bir jant kaplaması bijonların gevşemesine izin verebilir, bu da potansiyel olarak bir jantın göbekten ayrılmasına ve bir kazaya neden olabilir. Yetkili servisler stepne dahil tüm jantları ve bijonları ücretsiz olarak değiştirecektir.
Tekerlek sabitleme cıvataları gevşeyebilir
Yanlış birjant kaplaması, sabitleme cıvatalarının gevşemesine izin vererek potansiyel olarak bir tekerleğin poyradan ayrılmasına neden olabilir. Tam boy bir tekerlek olması durumunda yedek parça dahil tüm jantlar ve sabitleme cıvataları değiştirilecektir.
Ön alt rotil yerinden çıkabilir
Kendinden kilitlenmeyen bir somun, ön alt rotilin yerinden çıkmasına izin vererek yön kontrolünün kaybedilmesine ve kazaya yol açabilir. Yetkili servisler her iki ön alt rotil sabitleme somununu ücretsiz değiştirecektir.
Ön süspansiyon rotili yerinden çıkabilir
Belirtilen kilitlenme özelliğine sahip olmayan bir somun, ön süspansiyon alt rotilinin yerinden çıkmasına neden olarak yön kontrolünün kaybolmasına yol açabilir. Her iki ön alt rotil sabitleme somunu değiştirilecektir.
Yakıt pompası çıkış hortumu kırılabilir
Yakıt pompası çıkış hortumu kırılabilir ve yakıt sızdırabilir. Hortum tertibatı değiştirilecektir.
Yakıt hattı konnektörü yerinden çıkabilir ve sızıntı yapabilir
Yakıt besleme hattı konnektörü yerinden çıkabilir ve yakıt sızdırabilir; bu da yakıtın bir tutuşma kaynağına ulaşması durumunda yangın riski oluşturur. Yetkili servisler bileziği çıkaracak, bağlantının tam olarak oturduğundan emin olacak ve bir emniyet klipsi takacaktır.
Yakıt hattı bağlantıları tamamen yeniden kilitlenmeyebilir
Sökme işleminden sonra, yakıt besleme veya dönüş hattı bağlantısı tamamen yeniden kilitlenmeyebilir, bu da yakıt sızıntısına yol açabilir. Plastik yaka çıkarılacak, bağlantı tamamen yerine oturtulacak ve bir emniyet klipsi takılacaktır.
ABS pompasına sürtünen fren veya yakıt borusu sızıntı yapabilir
Bir fren veya yakıt borusu ABS pompasına sürtünerek aşınabilir; bu durum yakıt sızıntısına yol açabilir veya frenlemeyi olumsuz etkileyebilir. Yetkili servisler montajı kontrol edecek ve gerekirse parçaları değiştirecektir.
Yakıt ve fren boruları aşınarak sızdırabilir
Yakıt ve fren boruları yakındaki parçalara sürtünerek aşındırıcı hasara ve olası sızıntılara neden olabilir. Boşluklar kontrol edilecek; borular çok yakınsa veya korozyon koruması aşınmışsa düzeltici önlem alınacak ve aşırı aşınmış borular değiştirilecektir.
Hidrolik sistem hortumu sızıntı yapabilir
Regülatör ile akümülatör arasında hidrolik sıvı taşıyan hortum sızıntı yaparak haznedeki sıvıyı tüketebilir; bu durum direksiyon ve fren desteğinin kaybolmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler hortumu değiştirecektir.
Güç destek hortumu sızdırabilir
Fren ve direksiyon güç destek hortumu sızdırabilir. Doğru teknik özelliklerde bir hortumla değiştirilecektir.
Fren hidroliği beslemesindeki hava frenlemeyi olumsuz etkileyebilir
Fren hidroliği besleme borusu hava yapabilir ve bu durum bazı koşullarda birincil fren devrelerini kısmen zayıflatabilir. Her iki besleme hortumu ve hazne, yenilenmiş bir tertibatla değiştirilecektir.
Fren besleme borusu hava hapsedebilir
Fren hidroliği besleme borusunda hapsolan hava ana merkeze girebilir, bu da aşırı pedal hareketine ve ana fren devresinin kısmi arızalanmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler her iki hortumu ve fren hidroliği haznesini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Motor bölmesindeki yakıt hortumları sızıntı yapabilir
Yanlış sıkılmış yakıt besleme veya dönüş hortumları motor bölmesinde sızıntı yapabilir; ateşleme kaynağı varsa yangın riski doğabilir. Dealer’lar tüm besleme ve dönüş hortumlarını ücretsiz değiştirecek.
Yakıt dönüş borusu aşınarak delinebilir
Yakıt dönüş borusu egzoz manifoldu ile tekrarlanan temas nedeniyle aşınarak delinebilir ve yakıt sızdırabilir. Tutuşturma kaynağına yakın bir sızıntı yangına neden olabilir. Yetkili servisler hat güzergahını kontrol edecek, gerekirse hortumu yeniden konumlandıracak ve hasar görmüşse değiştirecektir.
Koltuk ısıtması aşırı yüksek bir sıcaklığa ulaşabilir
Yanlış konumlandırılmış bir termostat, ısıtmalı koltuk yüzeyinin kabul edilemeyecek kadar yüksek bir sıcaklığa ulaşmasına izin vererek minderle temas eden nesnelere potansiyel olarak zarar verebilir. Yetkili servisler her ısıtmalı koltuk için ek bir sıcaklık kontrolü takacaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.