Audi A7 C8

Fotoğraf: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Audi A7 C8 (2018–2026): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 106 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.

Model kodları: 4K

Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite

Özellik	Avrupa	Kuzey Amerika	Wikipedia
Boyutlar
Uzunluk	4.970–5.010 mm RDW	4.970–5.010 mm TC	4.969–5.095 mm
Genişlik	1.910–1.950 mm RDW	1.910–1.950 mm TC	1.926 mm
Yükseklik	1.390–1.410 mm RDW	1.420 mm TC	1.422 mm
Dingil mesafesi	2.930 mm RDW	2.910–2.930 mm TC	2.926–3.024 mm
Ön iz genişliği	1.645–1.669 mm ASTRA	1.640–1.670 mm TC	–
Arka iz genişliği	1.629–1.653 mm ASTRA	1.630–1.650 mm TC	–
Ağırlıklar ve çekme kapasitesi
Boş ağırlık	1.725–2.040 kg RDW	1.965–2.140 kg TC	1.890 kg
Çalışır durumdaki ağırlık	1.825–2.140 kg RDW	–	–
Azami yüklü araç ağırlığı	2.345–2.735 kg RDW	–	–
Frenli römorkla çekme kapasitesi	2.000–2.100 kg RDW	–	–
Frensiz römorkla çekme kapasitesi	750 kg RDW	–	–
Koltuk ve alan
Koltuk sayısı	4–5 RDW	–	–
Kapı sayısı	4 RDW	–	–
Bagaj hacmi (EPA)	–	708 L EPA	–
Yolcu hacmi (EPA)	–	2.662–2.690 L EPA	–
Performans
Azami hız	250–305 km/h RDW	–	–
Tork	370–800 Nm ASTRA	–	–
Elektrik motoru gücü	–	105 kW NRCan	–
Elektrikli
240 V'ta şarj süresi	–	2,4–3,0 sa EPA	–

Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 245/45R19, 255/40R20, 225/55R18, 255/35R21, 265/35R20

Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia, ASTRA tip onayları (İsviçre), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Natural Resources Canada, Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.

Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri

Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı

Muayene sırasındaki yaş	Geçme oranı	Birleşik Krallık ortalaması	Muayene
3 yıl	%91,0 (89,9–91,9)	%92,2	3.087
4–5 yıl	%91,3 (90,4–92,2)	%91,0	3.692

MOT testinde tespit edilenler

Bölüm	Bu model	Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması
Lastikler	%23,0	%22,6
Frenler	%9,3	%13,3
Süspansiyon	%4,5	%3,7
Görüş (camlar, aynalar, silecekler)	%4,3	%6,0
Aydınlatma ve elektrik sistemi	%1,5	%4,5
Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar	%1,5	%1,4

2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)

Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)

63 şikâyet, 2019–2021 model yılları için. 1 yaralanma

Elektrik sistemi 35

Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri

Audi A7 C8 modelinin tüm 106 versiyonları

Tüm 106 versiyonu göster

Avrupa Birliği 76 versiyon

Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.

Yıllar ve versiyon	Motor	Güç	Yakıt	Tüketim (karma)	CO₂	Elektrikli menzil	AB tescilleri
2021–2025	3,0 L	253 kW (344 PS)	Hibrit	7,0–7,3 L/100 km WLTP	190–191 g/km	–	2.710
2021–2025	2,0 L	195 kW (265 PS)	Şarj edilebilir hibrit	1,4–3,2 L/100 km WLTP19,3–20,9 kWh/100 km WLTP	32–37 g/km	63–76 km	3.631
2023–2025	4,0 L	463 kW (630 PS)	Hibrit	12,3 L/100 km WLTP	279–280 g/km	–	805
2021–2025	3,0 L	210 kW (286 PS)	Hibrit	6,7–6,9 L/100 km WLTP	179–187 g/km	–	1.748
2021–2025	2,0 L	195 kW (265 PS)	Hibrit	7,0–8,1 L/100 km WLTP	180–184 g/km	–	2.375
2021–2025	3,0 L	180 kW (245 PS)	Hibrit	6,3–6,9 L/100 km WLTP	177–179 g/km	–	768
2021–2025	3,0 L	250 kW (340 PS)	Hibrit	8,2–9,0 L/100 km WLTP	196–205 g/km	–	873
2021–2025	4,0 L	441 kW (600 PS)	Hibrit	12,5 L/100 km WLTP	283–290 g/km	–	1.792
2022–2025	2,0 L	150 kW (204 PS)	Hibrit	5,2–5,9 L/100 km WLTP	153–157 g/km	–	1.305
2024–2025	2,0 L	150 kW (204 PS)	Benzin	–	163–239 g/km	–	50
2020–2025	4,0 L	441 kW (600 PS)	Benzin	–	294–301 g/km	–	204
2023–2025	2,0 L	150 kW (204 PS)	Dizel	–	162–195 g/km	–	42
2024	2,0 L	195 kW (265 PS)	Hibrit	7,1 L/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP	173 g/km	–	575
2024	3,0 L	270 kW (367 PS)	Benzin	–	163 g/km	–	75
2021–2024	2,0 L	150 kW (204 PS)	Dizel	5,7–5,8 L/100 km WLTP	153–192 g/km	–	143
2024	3,0 L	220 kW (299 PS)	Dizel	–	163 g/km	–	54
2024	2,0 L	200 kW (272 PS)	Benzin	–	190 g/km	–	43
2021–2024	2,0 L	195 kW (265 PS)	Benzin	5,8–8,1 L/100 km WLTP19,3–21,0 kWh/100 km WLTP	172–175 g/km	–	90
2024	2,0 L	185 kW (252 PS)	Şarj edilebilir hibrit	–	249 g/km	–	36
2024	3,0 L	270 kW (367 PS)	Benzin	–	–	–	21
2024	3,0 L	270 kW (367 PS)	Şarj edilebilir hibrit	–	196 g/km	–	21
2024	2,0 L	150 kW (204 PS)	Benzin	–	163 g/km	–	16
2024	2,9 L	360 kW (489 PS)	Şarj edilebilir hibrit	–	301 g/km	–	13
2024	3,0 L	220 kW (299 PS)	Dizel	–	163 g/km	–	13
2022–2024	2,0 L	150 kW (204 PS)	Hibrit	7,3–7,6 L/100 km WLTP	169–173 g/km	–	33
2023	3,0 L	270 kW (367 PS)	Benzin	–	–	–	28
2022–2023	2,0 L	120 kW (163 PS)	Hibrit	5,6–5,7 L/100 km WLTP	147–148 g/km	–	26
2023	2,0 L	150 kW (204 PS)	Benzin	–	–	–	12
2021	2,0 L	150 kW (204 PS)	Hibrit	5,0 L/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP	153 g/km	–	670
2021	2,0 L	185 kW (252 PS)	Şarj edilebilir hibrit	10,6 L/100 km WLTP18,6 kWh/100 km WLTP	45 g/km	53 km	612
2021	3,0 L	253 kW (344 PS)	Dizel	7,2 L/100 km WLTP	190 g/km	–	118
2021	3,0 L	210 kW (286 PS)	Dizel	7,0 L/100 km WLTP	187 g/km	–	102
2021	3,0 L	250 kW (340 PS)	Benzin	8,6 L/100 km WLTP	195 g/km	–	54
2021	3,0 L	180 kW (245 PS)	Dizel	6,6 L/100 km WLTP	176 g/km	–	40
2021	4,0 L	441 kW (600 PS)	Benzin	12,5 L/100 km WLTP	288 g/km	–	32
2021	3,0 L	170 kW (231 PS)	Dizel	7,3 L/100 km WLTP	192 g/km	–	28
2021	2,0 L	180 kW (245 PS)	Benzin	8,4 L/100 km WLTP	191 g/km	–	24
2021	2,0 L	180 kW (245 PS)	Hibrit	7,0 L/100 km WLTP	188 g/km	–	22
2021	3,0 L	257 kW (349 PS)	Hibrit	7,8 L/100 km WLTP	208 g/km	–	22
2021	2,0 L	185 kW (252 PS)	Benzin	18,6 kWh/100 km NEDC	47 g/km	48 km	12
2019–2020	2,0 L	185 kW (252 PS)	Şarj edilebilir hibrit	18,5–18,6 kWh/100 km NEDC	48–64 g/km	54 km	4.047
2019–2020	3,0 L	257 kW (349 PS)	Hibrit	–	170 g/km	–	1.703
2018–2020	3,0 L	210 kW (286 PS)	Hibrit	–	149–150 g/km	–	3.233
2019–2020	4,0 L	441 kW (600 PS)	Hibrit	–	265 g/km	409 km	1.100
2019–2020	2,0 L	150 kW (204 PS)	Hibrit	–	121–123 g/km	–	2.016
2018–2020	3,0 L	170 kW (231 PS)	Dizel	–	150 g/km	–	845
2019–2020	2,0 L	180 kW (245 PS)	Hibrit	–	153 g/km	–	1.186
2019–2020	3,0 L	250 kW (340 PS)	Hibrit	–	165–171 g/km	–	650
2018–2020	2,0 L	150 kW (204 PS)	Dizel	–	120–129 g/km	–	2.005
2018–2020	3,0 L	210 kW (286 PS)	Dizel	–	150–156 g/km	–	16.647
2019–2020	3,0 L	170 kW (231 PS)	Hibrit	–	149 g/km	–	648
2020	2,0 L	185 kW (252 PS)	Benzin	–	–	–	117
2018–2020	3,0 L	250 kW (340 PS)	Benzin	–	162–180 g/km	–	5.712
2020	2,0 L	195 kW (265 PS)	Hibrit	–	161 g/km	–	105
2019–2020	3,0 L	257 kW (349 PS)	Dizel	–	170 g/km	–	1.311
2020	2,0 L	55 kW (75 PS)	Şarj edilebilir hibrit	18,4 kWh/100 km NEDC	47 g/km	58 km	28
2020	2,0 L	195 kW (265 PS)	Şarj edilebilir hibrit	–	190 g/km	–	28
2020	3,0 L	253 kW (344 PS)	Hibrit	–	170 g/km	–	20
2019–2020	2,0 L	180 kW (245 PS)	Benzin	–	153–154 g/km	–	565
2020	3,0 L	253 kW (344 PS)	Dizel	–	226 g/km	–	12
2019	4,0 L	441 kW (600 PS)	Benzin	–	265 g/km	–	292
2019	4,0 L	441 kW (600 PS)	Benzin	–	259 g/km	–	80
2018–2019	3,0 L	200 kW (272 PS)	Dizel	–	141–142 g/km	–	284
2019	2,0 L	195 kW (265 PS)	Benzin	–	247 g/km	–	22
2019	3,0 L	260 kW (354 PS)	Dizel	–	235 g/km	–	12
2019	2,0 L	270 kW (367 PS)	Şarj edilebilir hibrit	–	190 g/km	–	10
2018–2019	3,0 L	160 kW (218 PS)	Dizel	–	123–128 g/km	–	522
2018	3,0 L	240 kW (326 PS)	Dizel	–	166 g/km	–	740
2018	2,0 L	185 kW (252 PS)	Benzin	–	159 g/km	–	144
2018	4,0 L	331 kW (450 PS)	Benzin	–	219 g/km	–	62
2018	1,8 L	140 kW (190 PS)	Benzin	–	137 g/km	–	46
2018	3,0 L	210 kW (286 PS)	Diğer yakıt	–	149 g/km	–	36
2018	4,0 L	445 kW (605 PS)	Benzin	–	221 g/km	–	24
2018	3,0 L	140 kW (190 PS)	Dizel	–	134 g/km	–	22
2018	3,0 L	250 kW (340 PS)	Diğer yakıt	–	162 g/km	–	20
2018	3,0 L	210 kW (286 PS)	Benzin	–	150 g/km	–	16

Birleşik Krallık 15 versiyon

Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.

Yıllar ve versiyon	Motor	Güç	Yakıt	Şanzıman	Tüketim (karma)	CO₂	Elektrikli menzil
2025–202640 TDI quattro 204PS	2,0 L	150 kW (204 PS)	Hibrit	7 ileri otomatik	5,8–6,2 L/100 km WLTP	152–162 g/km	–
2025–202645 TFSI quattro 265PS	2,0 L	195 kW (265 PS)	Hibrit	7 ileri otomatik	7,8–8,2 L/100 km WLTP	177–187 g/km	–
2025–202650 TFSI e quattro 299PS	2,0 L	220 kW (299 PS)	Şarj edilebilir hibrit	7 ileri otomatik	20,0 kWh/100 km WLTP	–	66 km
2025–2026quattro 630PS	4,0 L	463 kW (630 PS)	Hibrit	8 ileri otomatik	12,2–12,5 L/100 km WLTP	276–284 g/km	–
201840 TDI 204PS 7-speed S tronic 19'' wheels	2,0 L	150 kW (204 PS)	Dizel	7 ileri otomatik	4,7 L/100 km NEDC	122 g/km	–
201840 TDI 204PS 7-speed S tronic 20'' wheels	2,0 L	150 kW (204 PS)	Dizel	7 ileri otomatik	4,9 L/100 km NEDC	127 g/km	–
20183.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 19'' wheels	3,0 L	160 kW (218 PS)	Dizel	–	5,5 L/100 km NEDC	144 g/km	–
20183.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 20'' wheels · 3.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 21'' wheels	3,0 L	160 kW (218 PS)	Dizel	–	5,6 L/100 km NEDC	147 g/km	–
201845 TDI quattro 231PS tiptronic 19'' wheels	3,0 L	170 kW (231 PS)	Dizel	8 ileri otomatik	5,6 L/100 km NEDC	147 g/km	–
201845 TDI quattro 231PS tiptronic 20'' wheels · 45 TDI quattro 231PS tiptronic 21'' wheels	3,0 L	170 kW (231 PS)	Dizel	8 ileri otomatik	5,8 L/100 km NEDC	150 g/km	–
201850 TDI quattro 286PS tiptronic 19'' wheels	3,0 L	210 kW (286 PS)	Dizel	8 ileri otomatik	5,6 L/100 km NEDC	147 g/km	–
201850 TDI quattro 286PS tiptronic 20'' wheels · 50 TDI quattro 286PS tiptronic 21'' wheels	3,0 L	210 kW (286 PS)	Dizel	8 ileri otomatik	5,8 L/100 km NEDC	150 g/km	–
201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 19'' wheels	3,0 L	250 kW (340 PS)	Benzin	7 ileri otomatik	7,0 L/100 km NEDC	158 g/km	–
201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 20'' wheels	3,0 L	250 kW (340 PS)	Benzin	7 ileri otomatik	7,1 L/100 km NEDC	161 g/km	–
201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 21'' wheels	3,0 L	250 kW (340 PS)	Benzin	7 ileri otomatik	7,2 L/100 km NEDC	163 g/km	–

Amerika Birleşik Devletleri 9 versiyon

EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.

Yıllar ve versiyon	Motor	Yakıt	Şanzıman	Çekiş	Tüketim (karma)	CO₂
2021–2026SIDI; Mild Hybrid	4,0 L	Hibrit	8 ileri otomatik	Dört tekerlekten sürekli çekiş	16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA	315–339 g/km
2020–2025SIDI; Mild Hybrid	2,9 L	Hibrit	8 ileri otomatik	Dört tekerlekten sürekli çekiş	22 MPG (10,7 L/100 km) EPA	254–255 g/km
2019–2025SIDI; Mild Hybrid	3,0 L	Hibrit	7 ileri yarı otomatik	Dört tekerlekten sürekli çekiş	24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA	221–226 g/km
2021–2022SIDI; PHEV	2,0 L	Şarj edilebilir hibrit	7 ileri yarı otomatik	Dört tekerlekten sürekli çekiş	27–29 MPG (8,1–8,7 L/100 km) EPA	78–86 g/km
2022SIDI; Mild Hybrid	2,9 L	Hibrit	8 ileri otomatik	Dört tekerlekten çekiş	22 MPG (10,7 L/100 km) EPA	254 g/km
2022SIDI; Mild Hybrid	3,0 L	Hibrit	7 ileri yarı otomatik	Dört tekerlekten çekiş	24 MPG (9,8 L/100 km) EPA	224 g/km
2018SIDI	3,0 L	Benzin	8 ileri otomatik	Dört tekerlekten sürekli çekiş	23 MPG (10,2 L/100 km) EPA	235 g/km
2018SIDI	4,0 L	Benzin	7 ileri yarı otomatik	Dört tekerlekten sürekli çekiş	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	298 g/km
2018SIDI	4,0 L	Benzin	8 ileri otomatik	Dört tekerlekten sürekli çekiş	17 MPG (13,8 L/100 km) EPA	318 g/km

Kanada 6 versiyon

Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.

Yıllar ve versiyon	Motor	Yakıt	Şanzıman	Tüketim (karma)	CO₂	Elektrikli menzil
2018–2026Mid-size	4,0 L	Benzin	8 ileri otomatik	13,5–14,3 L/100 km 5-cycle	315–336 g/km	–
2020–2025Mid-size	2,9 L	Benzin	8 ileri otomatik	10,7–10,9 L/100 km 5-cycle	252–255 g/km	–
2019–2025Mid-size	3,0 L	Benzin	7 ileri yarı otomatik	9,6–9,7 L/100 km 5-cycle	224–227 g/km	–
2021–2022Mid-size	2,0 L	Şarj edilebilir hibrit	7 ileri yarı otomatik	8,1–8,6 L/100 km 5-cycle	78–87 g/km	39–42 km
2018Mid-size	3,0 L	Benzin	8 ileri otomatik	10,0 L/100 km 5-cycle	235 g/km	–
2018Mid-size	4,0 L	Benzin	7 ileri yarı otomatik	12,8 L/100 km 5-cycle	298 g/km	–

Diğer markalardan benzer modeller

Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.