Audi A4 geri çağırmaları
78 adet Audi A4 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ön hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Hava yastığı açıldığında şişirici patlayabilir ve hayati tehlike oluşturabilecek veya ölümcül yaralanmalara yol açabilecek metal parçacıkları fırlatabilir. Etkilenen hava yastıkları değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi metal parçalar fırlatabilir
Sürücü hava yastığı gaz jeneratörü gövdesi, sürücüyü veya bir yolcuyu yaralayabilecek küçük metal parçalar fırlatabilir. Sürücü tarafı hava yastığı gaz jeneratörü değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı açıldığında patlayabilir
Son derece nadir durumlarda, yolcu hava yastığı aşırı yüklenebilir ve açıldığında patlayarak hayati tehlike yaratan yaralanmalara neden olabilecek metal parçalar saçabilir. Hava yastığı kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı devre dışı kalabilir
Ön yolcu koltuğundaki elektrik bağlantısı gevşeyerek yolcu hava yastığını devre dışı bırakabilir. Bu durumda hava yastığı kaza sırasında açılmayabilir ve yaralanma riski artabilir. Bayiler yolcu algılama sistemi kontrol modülünü ücretsiz değiştirecek.
Yolcu airbag gövdesi patlayabilir
Ön airbag açıldığında gaz jeneratörünün gövdesi patlayabilir. Önlem olarak yolcu tarafındaki airbag ünitesi değiştirilecektir.
Bilgi-eğlence ünitesi geri görüş kamerası ekranını devre dışı bırakabilir
Araç kapatıldığında bilgi-eğlence ana ünitesi dahili olarak hasar görebilir. Bu durumda araç bir sonraki çalıştırıldığında geri görüş kamerası ekranı çalışmaz ve arka görüş azalır. Dealer’lar üniteyi ücretsiz değiştirecektir.
Geri görüş kamerası boş ekran gösterebilir
Bir yazılım sorunu geri viteste geri görüş kamerası görüntüsü yerine boş ekran gösterilmesine, arka görüşün azalmasına ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler bilgi-eğlence sistemi yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir veya az şişebilir
Sürücü hava yastığı şişiricisi nem çekip açıldığında patlayarak araç içine metal parçacıklar saçabilir veya hava yastığı az şişerek araç içindekileri uygun şekilde koruyamayabilir. Yetkili servisler şişiriciyi farklı bir tasarımla ücretsiz olarak değiştirecektir.
Motor kontrol ünitesi kısa devre yaparak motoru stop ettirebilir
Motor kontrol ünitesindeki bir yarı iletken kısa devre yaparak motorun stop etmesine neden olabilir ve kaza riskini artırır. Yetkili servisler motor kontrol ünitesini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka tekerlek hizalaması fark edilmeden değişmiş olabilir
Önceki bir kampanyanın ardından arka akstaki kamber veya toe (kavis/açı) değerleri fark edilmeden yanlış değiştirilmiş olabilir. Tekerlek hizalaması kontrol edilecek ve gerekirse süspansiyon bakımı yapılacaktır.
Arka aks hizasızlığı lastik aşınmasına yol açabilir
Önceki onarımlardan sonra arka aks hizası kontrol edilmemiş olabilir. Hizasızlık, lastiklerin erken veya düzensiz aşınmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler hizayı kontrol edip ayarlayacak ve etkilenen lastikleri ücretsiz değiştirecektir.
Koltuk ısıtma kablosu arızası yolcu hava yastığını devre dışı bırakabilir
Kusurlu bir koltuk ısıtma kablosu bağlantısı, sistemin bir arızayı yanlış teşhis etmesine ve yolcu hava yastığını devre dışı bırakmasına neden olarak bir kaza durumunda yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler kabloyu ve ısıtma paspasını ya da koltuk kılıfının tamamını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Geri görüş kamerası görüntüsü ekrana gelmeyebilir
Bir yazılım hatası, geri vitese takıldığında geri görüş görüntüsünün ekrana gelmesini engelleyebilir, sürücünün arkaya bakışını kısıtlayabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler bilgi-eğlence ünitesi parametrelerini ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Sürücü hava yastığı fonksiyonu kısıtlanmış olabilir
Yaşından ötürü sürücü hava yastığının işlevi kısıtlanmış olabilir. Sürücü hava yastığındaki gaz jeneratörü değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı geç veya yetersiz kuvvetle açılabilir
Yaşa bağlı aşınma ve yıpranma, sürücü hava yastığının işlevini kısıtlayabilir. Hava yastığı kontrol edilecek ve gerekirse gaz jeneratörü değiştirilecektir.
Arka emniyet kemeri makaraları erken devre dışı kalabilir
Arka emniyet kemeri makaraları erken devre dışı kalabilir; bu durum çocuk koltuğunun düzgün sabitlenmesini engeller ve bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler orta arka emniyet kemeri tertibatlarını inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka aks süspansiyon kolu somunları teknik özelliklere uymayabilir
Arka aks süspansiyon kollarına takılan bir veya daha fazla somun teknik özelliklere uymayabilir. Etkilenen somunlar değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi hatalı açılabilir
Bir üretim sorunu nedeniyle şişirici nem çekebilir, bu da hava yastığının bir kazada hatalı açılmasına ve ciddi yaralanma veya ölüm riskinin artmasına neden olur. Yetkili servisler sürücü hava yastığı şişiricisini alternatif bir şişirici ile ücretsiz olarak değiştirecektir.
Çekici braketi menteşe kilidi arızalı olabilir
Menteşeli çekici braketindeki kilitleme mekanizması arızalı olabilir. Menteşe modülü kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı gerektiği gibi açılmayabilir
Ön konsol üretimindeki bir uyumsuzluk, ön yolcu hava yastığının gerektiği gibi açılmasını engelleyebilir, korumasını azaltabilir ve bir çarpışmada yaralanma riskini artırabilir. Çözüm, ürünün son kullanıcılardan geri çağrılmasıdır.
Arka aks salıncak kilit somunu kırılabilir
Gerilme korozyonu bir arka aks salıncak kilit somununu kırabilir, aksı hizadan çıkararak kontrol kaybına neden olabilir. Yetkili servisler kilit somunlarını ve gerekirse ilgili cıvataları ücretsiz olarak değiştirecektir.
Koltuk iskeleti raya sabitlenmemiş olabilir
Sürücü veya ön yolcu koltuğu iskeleti rayına doğru şekilde cıvatalanmamış olabilir. Bağlantı kontrol edilecek ve gerekirse iskelet değiştirilecektir.
Marş-alternatörüne nem girebilir
Kayış tahrikli marş-alternatörüne nem girebilir. Marş-alternatörü değiştirilecektir.
Kayış tahrikli marş jeneratörünün içine nem girebilir
Kayış tahrikli marş jeneratörünün içine nem girebilir. Parça değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi düzgün açılmayabilir
Nem, sürücü hava yastığının düzgün açılmamasına yol açarak yolcuyu amaçlandığı gibi korumasını engelleyebilir ve ciddi yaralanma veya ölüm riskini artırabilir. Parçalar temin edildiğinde bayiler şişiriciyi alternatif bir şişiriciyle ücretsiz değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı devre dışı kalabilir
Yolcu algılama sistemi kablosundaki oksitlenme, bir arızanın yanlış teşhis edilmesine ve yolcu hava yastığının devre dışı kalmasına neden olabilir; bu da kaza sırasında yaralanma riskini artırır. Bayiler kablo demetine ücretsiz kablo bağları takacaktır.
Menteşeli çeki demiri kilidi arızalı olabilir
Menteşeli çeki demirindeki kilitleme mekanizması arızalı olabilir. Menteşe modülü kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Amortisör çatalı yeterince rijit olmayabilir
Döküm hatası, amortisör çatalının rijitliğini azaltabilir. Bayiler etkilenen çatalları değiştirecektir.
Yakıt hatlarından yakıt sızabilir
Yakıt, alçak basınçlı yakıt hatlarının birinden veya ikisinden birden sızabilir. Her iki silindir sırasındaki alçak basınçlı yakıt hatları değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı cıvataları fazla gevşek olabilir
Yolcu hava yastığı modülünü sabitleyen cıvatalar doğru torkta sıkılmamış olabilir. Kontrol edilecek ve gerektiğinde değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı montaj vidası gevşek olabilir
Yolcu hava yastığı montaj vidası yeterince sıkılmamış olabilir; bu da hava yastığının açılmasını etkileyebilir ve bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler vidayı kontrol edip gerektiğinde sıkacak veya ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Uzun süre nem ve sıcaklık değişimlerine maruz kalmak itici maddeyi bozarak yolcu hava yastığı şişiricisinin açılma sırasında patlamasına ve araç içine metal parçaları saçmasına yol açabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölüm riski doğurabilir. Bayiler yolcu hava yastığını alternatif bir onarım parçasıyla ücretsiz olarak değiştirecektir.
Soğutma suyu pompası aşırı ısınabilir ve arızalanabilir
Ek soğutma pompasının elektronik aksamına nem girebilir ve aşırı ısınmaya ve arızaya neden olabilir. Bölgesel yanık hasarı oluşabilir ve bazı durumlarda araç alev alabilir. Pompa değiştirilecek ve motor kontrol ünitesi yazılımı güncellenecektir.
Kapı hoparlör çıtası yerinden çıkabilir ve yaralanmaya yol açabilir
Alüminyum çıta, ön veya arka kapı hoparlör kaplamasından ayrılabilir ve kesiklere veya diğer yaralanmalara neden olabilecek keskin kenarları açığa çıkarabilir. Dört alüminyum şerit de değiştirilecektir.
Soğutma suyu pompası aşırı ısınabilir veya kısa devre yapabilir
Yabancı maddeler elektrikli soğutma sıvısı pompasını tıkayarak aşırı ısınmasına neden olabilir veya nem kısa devreye yol açabilir. Her iki durum da yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler pompaları ücretsiz olarak değiştirecektir.
Klima ısıtıcı elemanı aşırı ısınabilir
Ek ısıtıcı elemanı konnektörlerinde aşırı ısınarak akkorlaşma hasarına veya potansiyel olarak yangına neden olabilir. Eleman, geliştirilmiş elektrik konnektörlerine sahip olanla değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aşırı iç basınç, hava yastığı açıldığında sürücü hava yastığı şişiricisinin patlamasına neden olarak araç içine metal parçaları fırlatabilir ve potansiyel olarak yolcuları ciddi şekilde yaralayabilir veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler şişiriciyi alternatif bir yenisiyle ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yardımcı ısıtıcı aşırı ısınabilir veya arızalanabilir
Yardımcı ısıtıcı elemanı konektörleri etrafında aşırı ısınabilir, arızalanabilir ve içten içe yanma hasarına veya potansiyel bir yangına neden olabilir. Geliştirilmiş elektrik konektörlerine sahip bir eleman takılacak ve klima kontrol yazılımı güncellenecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Hava yastığı açıldığında yolcu hava yastığı şişiricisi patlayarak araç içine keskin metal parçaları saçabilir ve ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Kapı hoparlör çıtası gevşeyerek keskin kenarların ortaya çıkmasına neden olabilir
Kapı hoparlörlerinin etrafındaki alüminyum çıta gevşeyebilir ve yolcuları yaralayabilecek keskin kenarların ortaya çıkmasına neden olabilir. Yetkili servisler hoparlör kapak çıtasını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ek ısıtıcı kabloları aşırı ısınabilir veya eriyebilir
Ek ısıtıcı konektöründeki korozyon, kablolarının aşırı ısınmasına veya erimesine neden olarak yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler ısıtıcıyı değiştirecek ve gerekirse yazılımı güncelleyecektir.
Soğutma suyu pompası aşırı ısınabilir
Soğutma sıvısındaki yabancı maddeler ek soğutma pompasını tıkayarak aşırı ısınmasına neden olabilir. Yazılım, pompa arızalandığında pompayı devre dışı bırakacak; arızalanmışsa pompa değiştirilecektir.
Hava yastıkları veya emniyet kemeri gergileri açılmayabilir
Bir üretim hatası, bir çarpışmada hava yastığının veya emniyet kemeri gergisinin tetiklenmesini engelleyebilir. Hava yastığı tertibatı ve gerektiğinde emniyet kemeri gergisi değiştirilecektir.
Ön koltuk arkalığı yanlış monte edilmiş olabilir
Ön koltuk arkalıkları yanlış monte edilmiş olabilir ve bu da çarpışmada yaralanma riskini artırabilir. İskeletler kontrol edilecek ve etkilenen bileşenler gerekirse değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Bir çarpışmada yolcu hava yastığı şişiricisi yırtılarak kabine metal parçaları fırlatabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölüm riski doğurur. Bayiler şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.
Soğutma suyu pompası aşırı ısınabilir ve yangına neden olabilir
Yabancı maddeler elektrikli soğutma sıvısı pompasını tıkayarak aşırı ısınmasına ve yangın riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler, pompa tıkanırsa pompaya giden gücü kesmek üzere yazılımı ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Hava yastıkları veya emniyet kemeri gergileri düzgün çalışmayabilir
Bazı hava yastıkları düzgün açılmayabilir veya emniyet kemeri gergileri bir kazada düzgün devreye girmeyerek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler ilgili hava yastıklarını ve gergileri ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yan ikaz lambaları yanmayabilir
Yazılım, park lambaları veya farlar açıkken yan ikaz lambalarını devre dışı bırakarak geceleri aracın daha az görünür olmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler güncellenmiş yazılımı ücretsiz olarak yükleyecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Hava yastığı açıldığında yolcu hava yastığı şişiricisi patlayarak metal parçalarını araç içine fırlatabilir; bu durum ciddi yaralanma veya ölüm riski taşır. Dealer'lar şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.
Hava yastığı kontrol ünitesi korozyona uğrayıp arızalanabilir
Hava yastığı kontrol ünitesi korozyona uğrayıp arızalanabilir, bu da bir kazada hava yastıklarının açılmasını önleyerek yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler kontrol ünitesini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi parçalanabilir
Sürücü hava yastığı şişiricisi açılma sırasında parçalanarak metal parçaları araç içine savurabilir; bu durum yolcuların ciddi şekilde yaralanmasına veya ölümüne yol açabilir. Bayiler, sürücü hava yastığı şişiricilerini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Enjektör raylarından yakıt sızabilir
Enjektör raylarından yakıt sızabilir; sürücüler bir yakıt kokusu fark edebilir veya sızıntı kanıtı görebilir. Enjektör rayları ve contaları değiştirilecektir.
Yakıt enjeksiyon sistemi sızıntı yapabilir
Yakıt enjeksiyon sistemi sızıntı yapabilir ve bir tutuşturma kaynağının yakınındaki yakıt yangına neden olabilir. Yetkili servisler yakıt raylarını ve contalarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön hava yastıkları doğru şekilde şişmeyebilir
Ön hava yastıkları bir kazada doğru şekilde şişmeyebilir ve amaçlanan işlevini yerine getirmeyebilir. Hava yastığı kontrol ünitesi yeni yazılımla yeniden programlanacaktır.
Ön hava yastıkları ikinci bir çarpışmadan sonra açılmayabilir
Bir kazada yan hava yastıkları açıldıktan sonra önden alınacak ikinci bir darbe ön hava yastıklarını tetiklemeyebilir, bu da yolcu yaralanma riskini artırabilir. Audi yetkili servisleri hava yastığı kontrol yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Motor yağı fren servosu desteğini azaltabilir
Motor yağı vakum besleme hattından fren servosuna girerek diyaframın yırtılmasına ve fren desteğinin azalmasına neden olabilir. Vakum hattı değiştirilecektir.
Yakıt pompası yakıt beslemesini kesebilir
Yakıt pompasındaki elektrikli bileşenlerdeki bir değişiklik pompanın çalışmasını durdurup yakıt beslemesini kesebilir. Bu durum aracın uyarı vermeden stop etmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler yeni yakıt pompalarını ücretsiz olarak takacaktır.
Kontak anahtarı Run konumuna dönmeyebilir
Kontak anahtarındaki çatlamış yay ankrajı, motor çalıştırıldıktan sonra anahtarın Run konumuna dönmesini engelleyebilir. Silecekler ve farlar gibi elektrikli donanımlar çalışmayı durdurarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler ücretsiz olarak yeni bir kontak anahtarı takacaktır.
Yakıt pompası arızalanabilir ve motoru durdurabilir
Yakıt pompasındaki elektrikli bileşenler arızalanabilir, yakıt beslemesini kesebilir ve motorun uyarı vermeden stop etmesine neden olabilir; bu da çarpışma riskini artırabilir. Yetkili servisler ücretsiz olarak yeni yakıt pompaları takacaktır.
Far kaplaması bozulup ışık çıkışını azaltabilir
Ksenon far kaplaması zamanla bozulabilir, ışık çıkışını azaltarak sürücünün görüş alanını etkileyebilir. Dealer'lar her iki far reflektörünü ücretsiz değiştirecektir.
Yakıt pompası kapağı cıvataları kırılabilir
Yakıt pompası kapağı cıvataları kırılabilir, gövdeyi gevşek bırakabilir ve dizel sızıntısına izin verebilir. Pompa kontrol edilecek ve etkilenmişse kapak cıvataları değiştirilecektir.
Yanlış ön fren diskleri balataların düşmesine yol açabilir
Havalandırmalı diskler yerine dolu diskler takılmış olabilir. Balatalar aşındıkça bir fren balatası kaliperden düşebilir. Ön diskler incelenecek ve gerektiğinde uygun olanlarla değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı açılmayabilir
Hava yastığı tetikleme eşiğinin üzerindeki bir çarpışmada sürücü hava yastığı açılmayabilir. Sürücü hava yastığı ünitesi değiştirilecektir.
Rot başı keçeleri nem ve tozu içeri alabilir
Rot başı keçeleri mafsallı yatağa nem veya toz girmesini engelleyemeyebilir. Yatak zamanla aşınarak direksiyon kontrolünü azaltabilir. Dealer’lar rot kollarını değiştirecek.
Kontak anahtarı aksesuarları çalışmaz durumda bırakabilir
Kontak anahtarı gövdesi kırılabilir ve çalıştırmadan sonra anahtarın çalışma konumuna dönmesini engelleyebilir. Silecekler ve farlar gibi elektrikli aksesuarlar çalışmayı durdurabilir. Yetkili servisler kontak anahtarını değiştirecektir.
Yakıt besleme hattı büzülüp sızdırabilir
Turboşarjdan gelen ısı, yakıt besleme hattının erken yaşlanmasına ve büzülmesine neden olarak bağlantı noktasından yakıt sızmasına izin verebilir. Yetkili servisler hattı büzülmeye dayanıklı malzeme ile değiştirecektir.
Rot başı mafsalları erken aşınabilir
Hatalı keçeler, rot başı mafsallarının erken aşınmasına neden olabilir. Uyarı sesleri göz ardı edilirse mafsal pimi gevşeyerek direksiyon hâkimiyetini etkileyebilir. Rot başı mafsalları, iyileştirilmiş keçelere sahip yenileriyle değiştirilecektir.
Rot başı keçeleri içeriye nem ve toz alabilir
Rot başı keçeleri, mafsal yataklarına nem veya toz girmesini önleyemeyebilir. Yataklar zamanla aşınabilir ve direksiyon kontrolünü zayıflatabilir. Yetkili servisler rot başlarını değiştirecektir.
Fren hidrovakı vakum valfi soğuk havalarda çalışmayabilir
Belirli sürüş koşullarında -4 F derecenin altında, vakum hortumu kontrol valfi tamamen açılmayabilir veya kapanmayabilir; bu da fren hidrovakının yetersiz vakumla kalmasına neden olur. Yetkili servisler, tüm hava koşullarında tam fren desteği için yeterli vakum sağlamak üzere etkilenen eyaletlerde kullanılan araçlara vakum bypass sistemi takacaktır.
Fren pedalı tespit cıvatası gevşeyebilir
Fren pedalı tespit cıvatası gevşeyerek pedalın tabana düşmesine ve fren kontrolünün kaybıyla birlikte geri dönmemesine neden olabilir. Pedal kontrol edilecek ve gerekirse cıvata sıkılacaktır.
Hava akışı sacı parçaları gaz kelebeğinin rölantiye dönmesini engelleyebilir
Soğuk çalıştırma sırasında bir motor geri tepmesi (backfire), gevşek duran hava akışı sacına zarar verebilir. Parçalar emmeye girip gaz kelebeği plakasının rölantiye dönmesini engelleyebilir. Yetkili servisler sacı sabitlemek için bir tespit halkası takacaktır.
Sürücü hava yastığı beklenmedik bir şekilde açılabilir
Statik elektrik, sürücü duran araca binerken veya araçtan inerken hava yastığını tetikleyebilir. Statiği boşaltmak için direksiyon simidine bir şase kablosu takılacaktır.
Statik elektrik sürücü hava yastığını tetikleyebilir
Düşük nem oranındaki statik elektrik, bir kişi direksiyona bindiğinde veya indiğinde ve direksiyon simidinin belirli bölgelerine dokunduğunda sürücü hava yastığını tetikleyerek yaralanma riski oluşturabilir. Yetkili servisler sürücü hava yastığına bir şase kablosu takacaktır.
Hava yastığı sensörü arızalanıp beklenmedik şekilde açılabilir
Bir hava yastığı sensörü dayanıklılık standartlarını karşılamayabilir ve arızalanarak hava yastığı sisteminin uyarı vermeden açılmasına ve muhtemelen sürücünün kontrolü kaybetmesine neden olabilir. Yetkili servisler hava yastığı sensör kontrol modülünü değiştirecektir.
Arka emniyet kemeri makaraları düzgün kilitlenmeyebilir
Arka emniyet kemeri makaraları kilitlenmeyebilir veya kilitli kalmayabilir, bu da bir kazada yolcu yaralanmasına neden olabilir. Yetkili servisler arka emniyet kemeri grubunu değiştirecektir.
Emniyet kemeri yükseklik ayar mekanizması bir kazada arızalanabilir
Ön emniyet kemeri yükseklik ayar mekanizması spesifikasyonları karşılamayabilir ve bir kazada kemeri takan kişiyi tehlikeye atabilir. Kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Korna aralıklı çalışabilir
Yetersiz elektriksel şasi teması, kornanın yalnızca aralıklı çalışmasına ve sürücünün uyarı verememesine neden olabilir. Yetkili servisler bağlantıyı iyileştirmek için bir şasi temas yayı takacak.
Kontak anahtarı elektrikli aksesuarları devre dışı bırakabilir
Kusurlu bir kontak anahtarı, araba çalıştırıldığında sinyaller, silecekler, lambalar, elektrikli camlar ve klima gibi aksesuarların arızalanmasına neden olabilir. Yetkili servisler anahtarı değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.