Audi A4 geri çağırmaları

78 adet Audi A4 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

  1. Ön hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 8 Ağustos 2025Model yılları 2005–2008DVSA geri çağırma kampanyası R/2025/387258 araç etkileniyor

    Hava yastığı açıldığında şişirici patlayabilir ve hayati tehlike oluşturabilecek veya ölümcül yaralanmalara yol açabilecek metal parçacıkları fırlatabilir. Etkilenen hava yastıkları değiştirilecektir.

  2. Sürücü hava yastığı şişiricisi metal parçalar fırlatabilir

    Bildirim tarihi 13 Ağustos 2024Model yılları 2006–2009DVSA geri çağırma kampanyası R/2024/312207 araç etkileniyor

    Sürücü hava yastığı gaz jeneratörü gövdesi, sürücüyü veya bir yolcuyu yaralayabilecek küçük metal parçalar fırlatabilir. Sürücü tarafı hava yastığı gaz jeneratörü değiştirilecektir.

  3. Yolcu hava yastığı açıldığında patlayabilir

    Bildirim tarihi 4 Nisan 2024Model yılları 2004–2008DVSA geri çağırma kampanyası R/2024/158165.172 araç etkileniyor

    Son derece nadir durumlarda, yolcu hava yastığı aşırı yüklenebilir ve açıldığında patlayarak hayati tehlike yaratan yaralanmalara neden olabilecek metal parçalar saçabilir. Hava yastığı kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.

  4. Yolcu hava yastığı devre dışı kalabilir

    Bildirim tarihi 3 Nisan 2024Model yılları 2023NHTSA kampanyası 24V25100091 araç etkileniyor

    Ön yolcu koltuğundaki elektrik bağlantısı gevşeyerek yolcu hava yastığını devre dışı bırakabilir. Bu durumda hava yastığı kaza sırasında açılmayabilir ve yaralanma riski artabilir. Bayiler yolcu algılama sistemi kontrol modülünü ücretsiz değiştirecek.

  5. Yolcu airbag gövdesi patlayabilir

    Bildirim tarihi 1 Şubat 2023Model yılları 2004–2008DVSA geri çağırma kampanyası R/2023/05339 araç etkileniyor

    Ön airbag açıldığında gaz jeneratörünün gövdesi patlayabilir. Önlem olarak yolcu tarafındaki airbag ünitesi değiştirilecektir.

  6. Bilgi-eğlence ünitesi geri görüş kamerası ekranını devre dışı bırakabilir

    Bildirim tarihi 26 Ekim 2022Model yılları 2022NHTSA kampanyası 22V8060006.076 araç etkileniyor

    Araç kapatıldığında bilgi-eğlence ana ünitesi dahili olarak hasar görebilir. Bu durumda araç bir sonraki çalıştırıldığında geri görüş kamerası ekranı çalışmaz ve arka görüş azalır. Dealer’lar üniteyi ücretsiz değiştirecektir.

  7. Geri görüş kamerası boş ekran gösterebilir

    Bildirim tarihi 5 Ekim 2022Model yılları 2021NHTSA kampanyası 22V742000170.296 araç etkileniyor

    Bir yazılım sorunu geri viteste geri görüş kamerası görüntüsü yerine boş ekran gösterilmesine, arka görüşün azalmasına ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler bilgi-eğlence sistemi yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.

  8. Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir veya az şişebilir

    Bildirim tarihi 1 Temmuz 2022Model yılları 1997–1998NHTSA kampanyası 22V47100028.624 araç etkileniyor

    Sürücü hava yastığı şişiricisi nem çekip açıldığında patlayarak araç içine metal parçacıklar saçabilir veya hava yastığı az şişerek araç içindekileri uygun şekilde koruyamayabilir. Yetkili servisler şişiriciyi farklı bir tasarımla ücretsiz olarak değiştirecektir.

  9. Motor kontrol ünitesi kısa devre yaparak motoru stop ettirebilir

    Bildirim tarihi 23 Mayıs 2022Model yılları 2022NHTSA kampanyası 22V36800072 araç etkileniyor

    Motor kontrol ünitesindeki bir yarı iletken kısa devre yaparak motorun stop etmesine neden olabilir ve kaza riskini artırır. Yetkili servisler motor kontrol ünitesini ücretsiz olarak değiştirecektir.

  10. Arka tekerlek hizalaması fark edilmeden değişmiş olabilir

    Bildirim tarihi 14 Şubat 2022Model yılları 2019–2021DVSA geri çağırma kampanyası R/2022/03642.616 araç etkileniyor

    Önceki bir kampanyanın ardından arka akstaki kamber veya toe (kavis/açı) değerleri fark edilmeden yanlış değiştirilmiş olabilir. Tekerlek hizalaması kontrol edilecek ve gerekirse süspansiyon bakımı yapılacaktır.

  11. Arka aks hizasızlığı lastik aşınmasına yol açabilir

    Bildirim tarihi 26 Ocak 2022Model yılları 2020–2021NHTSA kampanyası 22V03400031.058 araç etkileniyor

    Önceki onarımlardan sonra arka aks hizası kontrol edilmemiş olabilir. Hizasızlık, lastiklerin erken veya düzensiz aşınmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler hizayı kontrol edip ayarlayacak ve etkilenen lastikleri ücretsiz değiştirecektir.

  12. Koltuk ısıtma kablosu arızası yolcu hava yastığını devre dışı bırakabilir

    Bildirim tarihi 10 Kasım 2021Model yılları 2017–2020NHTSA kampanyası 21V874000208.332 araç etkileniyor

    Kusurlu bir koltuk ısıtma kablosu bağlantısı, sistemin bir arızayı yanlış teşhis etmesine ve yolcu hava yastığını devre dışı bırakmasına neden olarak bir kaza durumunda yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler kabloyu ve ısıtma paspasını ya da koltuk kılıfının tamamını ücretsiz olarak değiştirecektir.

  13. Geri görüş kamerası görüntüsü ekrana gelmeyebilir

    Bildirim tarihi 20 Ekim 2021Model yılları 2022NHTSA kampanyası 21V8250002.857 araç etkileniyor

    Bir yazılım hatası, geri vitese takıldığında geri görüş görüntüsünün ekrana gelmesini engelleyebilir, sürücünün arkaya bakışını kısıtlayabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler bilgi-eğlence ünitesi parametrelerini ücretsiz olarak güncelleyecektir.

  14. Sürücü hava yastığı fonksiyonu kısıtlanmış olabilir

    Bildirim tarihi 22 Eylül 2021Model yılları 2000–2001DVSA geri çağırma kampanyası R/2021/330AB Safety Gate A12/01579/2147.680 araç etkileniyor

    Yaşından ötürü sürücü hava yastığının işlevi kısıtlanmış olabilir. Sürücü hava yastığındaki gaz jeneratörü değiştirilecektir.

  15. Sürücü hava yastığı geç veya yetersiz kuvvetle açılabilir

    Bildirim tarihi 22 Eylül 2021Model yılları 1997–1999DVSA geri çağırma kampanyası R/2021/234285.845 araç etkileniyor

    Yaşa bağlı aşınma ve yıpranma, sürücü hava yastığının işlevini kısıtlayabilir. Hava yastığı kontrol edilecek ve gerekirse gaz jeneratörü değiştirilecektir.

  16. Arka emniyet kemeri makaraları erken devre dışı kalabilir

    Bildirim tarihi 5 Ağustos 2021Model yılları 2021NHTSA kampanyası 21V60600045.496 araç etkileniyor

    Arka emniyet kemeri makaraları erken devre dışı kalabilir; bu durum çocuk koltuğunun düzgün sabitlenmesini engeller ve bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler orta arka emniyet kemeri tertibatlarını inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.

  17. Arka aks süspansiyon kolu somunları teknik özelliklere uymayabilir

    Bildirim tarihi 25 Haziran 2021Model yılları 2019–2021DVSA geri çağırma kampanyası R/2021/23680.712 araç etkileniyor

    Arka aks süspansiyon kollarına takılan bir veya daha fazla somun teknik özelliklere uymayabilir. Etkilenen somunlar değiştirilecektir.

  18. Sürücü hava yastığı şişiricisi hatalı açılabilir

    Bildirim tarihi 23 Haziran 2021Model yılları 2000–2002NHTSA kampanyası 21V47000062.812 araç etkileniyor

    Bir üretim sorunu nedeniyle şişirici nem çekebilir, bu da hava yastığının bir kazada hatalı açılmasına ve ciddi yaralanma veya ölüm riskinin artmasına neden olur. Yetkili servisler sürücü hava yastığı şişiricisini alternatif bir şişirici ile ücretsiz olarak değiştirecektir.

  19. Çekici braketi menteşe kilidi arızalı olabilir

    Bildirim tarihi 7 Haziran 2021Model yılları 2015–2018DVSA geri çağırma kampanyası R/2021/204789 araç etkileniyor

    Menteşeli çekici braketindeki kilitleme mekanizması arızalı olabilir. Menteşe modülü kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.

  20. Yolcu hava yastığı gerektiği gibi açılmayabilir

    Bildirim tarihi 5 Mayıs 2021AB Safety Gate A12/00863/21

    Ön konsol üretimindeki bir uyumsuzluk, ön yolcu hava yastığının gerektiği gibi açılmasını engelleyebilir, korumasını azaltabilir ve bir çarpışmada yaralanma riskini artırabilir. Çözüm, ürünün son kullanıcılardan geri çağrılmasıdır.

  21. Arka aks salıncak kilit somunu kırılabilir

    Bildirim tarihi 26 Nisan 2021Model yılları 2020–2021NHTSA kampanyası 21V29500040.993 araç etkileniyor

    Gerilme korozyonu bir arka aks salıncak kilit somununu kırabilir, aksı hizadan çıkararak kontrol kaybına neden olabilir. Yetkili servisler kilit somunlarını ve gerekirse ilgili cıvataları ücretsiz olarak değiştirecektir.

  22. Koltuk iskeleti raya sabitlenmemiş olabilir

    Bildirim tarihi 26 Ekim 2020Model yılları 2020DVSA geri çağırma kampanyası R/2020/30224 araç etkileniyor

    Sürücü veya ön yolcu koltuğu iskeleti rayına doğru şekilde cıvatalanmamış olabilir. Bağlantı kontrol edilecek ve gerekirse iskelet değiştirilecektir.

  23. Marş-alternatörüne nem girebilir

    Bildirim tarihi 2 Ekim 2020Model yılları 2018–2020DVSA geri çağırma kampanyası R/2020/26523.872 araç etkileniyor

    Kayış tahrikli marş-alternatörüne nem girebilir. Marş-alternatörü değiştirilecektir.

  24. Kayış tahrikli marş jeneratörünün içine nem girebilir

    Bildirim tarihi 30 Haziran 2020Model yılları 2017–2020DVSA geri çağırma kampanyası R/2020/138174.910 araç etkileniyor

    Kayış tahrikli marş jeneratörünün içine nem girebilir. Parça değiştirilecektir.

  25. Sürücü hava yastığı şişiricisi düzgün açılmayabilir

    Bildirim tarihi 31 Ocak 2020Model yılları 1999–2000NHTSA kampanyası 20V056000106.857 araç etkileniyor

    Nem, sürücü hava yastığının düzgün açılmamasına yol açarak yolcuyu amaçlandığı gibi korumasını engelleyebilir ve ciddi yaralanma veya ölüm riskini artırabilir. Parçalar temin edildiğinde bayiler şişiriciyi alternatif bir şişiriciyle ücretsiz değiştirecektir.

  26. Yolcu hava yastığı devre dışı kalabilir

    Bildirim tarihi 24 Temmuz 2019Model yılları 2017–2018NHTSA kampanyası 19V547000145.337 araç etkileniyor

    Yolcu algılama sistemi kablosundaki oksitlenme, bir arızanın yanlış teşhis edilmesine ve yolcu hava yastığının devre dışı kalmasına neden olabilir; bu da kaza sırasında yaralanma riskini artırır. Bayiler kablo demetine ücretsiz kablo bağları takacaktır.

  27. Menteşeli çeki demiri kilidi arızalı olabilir

    Bildirim tarihi 3 Haziran 2019Model yılları 2015–2018DVSA geri çağırma kampanyası R/2019/175540 araç etkileniyor

    Menteşeli çeki demirindeki kilitleme mekanizması arızalı olabilir. Menteşe modülü kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.

  28. Amortisör çatalı yeterince rijit olmayabilir

    Bildirim tarihi 9 Mayıs 2019Model yılları 2019DVSA geri çağırma kampanyası R/2019/149170 araç etkileniyor

    Döküm hatası, amortisör çatalının rijitliğini azaltabilir. Bayiler etkilenen çatalları değiştirecektir.

  29. Yakıt hatlarından yakıt sızabilir

    Bildirim tarihi 18 Mart 2019Model yılları 2014–2016DVSA geri çağırma kampanyası R/2019/09916.578 araç etkileniyor

    Yakıt, alçak basınçlı yakıt hatlarının birinden veya ikisinden birden sızabilir. Her iki silindir sırasındaki alçak basınçlı yakıt hatları değiştirilecektir.

  30. Yolcu hava yastığı cıvataları fazla gevşek olabilir

    Bildirim tarihi 14 Aralık 2018Model yılları 2017DVSA geri çağırma kampanyası R/2018/36516 araç etkileniyor

    Yolcu hava yastığı modülünü sabitleyen cıvatalar doğru torkta sıkılmamış olabilir. Kontrol edilecek ve gerektiğinde değiştirilecektir.

  31. Yolcu hava yastığı montaj vidası gevşek olabilir

    Bildirim tarihi 27 Kasım 2018Model yılları 2017–2018NHTSA kampanyası 18V83600012 araç etkileniyor

    Yolcu hava yastığı montaj vidası yeterince sıkılmamış olabilir; bu da hava yastığının açılmasını etkileyebilir ve bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler vidayı kontrol edip gerektiğinde sıkacak veya ücretsiz olarak değiştirecektir.

  32. Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 22 Haziran 2018Model yılları 2004–2009NHTSA kampanyası 18V427000237.947 araç etkileniyor

    Uzun süre nem ve sıcaklık değişimlerine maruz kalmak itici maddeyi bozarak yolcu hava yastığı şişiricisinin açılma sırasında patlamasına ve araç içine metal parçaları saçmasına yol açabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölüm riski doğurabilir. Bayiler yolcu hava yastığını alternatif bir onarım parçasıyla ücretsiz olarak değiştirecektir.

  33. Soğutma suyu pompası aşırı ısınabilir ve arızalanabilir

    Bildirim tarihi 11 Haziran 2018Model yılları 2011–2017DVSA geri çağırma kampanyası R/2018/152274 araç etkileniyor

    Ek soğutma pompasının elektronik aksamına nem girebilir ve aşırı ısınmaya ve arızaya neden olabilir. Bölgesel yanık hasarı oluşabilir ve bazı durumlarda araç alev alabilir. Pompa değiştirilecek ve motor kontrol ünitesi yazılımı güncellenecektir.

  34. Kapı hoparlör çıtası yerinden çıkabilir ve yaralanmaya yol açabilir

    Bildirim tarihi 30 Nisan 2018Model yılları 2014–2017DVSA geri çağırma kampanyası R/2018/08610.184 araç etkileniyor

    Alüminyum çıta, ön veya arka kapı hoparlör kaplamasından ayrılabilir ve kesiklere veya diğer yaralanmalara neden olabilecek keskin kenarları açığa çıkarabilir. Dört alüminyum şerit de değiştirilecektir.

  35. Soğutma suyu pompası aşırı ısınabilir veya kısa devre yapabilir

    Bildirim tarihi 11 Nisan 2018Model yılları 2013–2016NHTSA kampanyası 18V229000342.867 araç etkileniyor

    Yabancı maddeler elektrikli soğutma sıvısı pompasını tıkayarak aşırı ısınmasına neden olabilir veya nem kısa devreye yol açabilir. Her iki durum da yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler pompaları ücretsiz olarak değiştirecektir.

  36. Klima ısıtıcı elemanı aşırı ısınabilir

    Bildirim tarihi 19 Şubat 2018Model yılları 2011–2015DVSA geri çağırma kampanyası R/2018/051457.148 araç etkileniyor

    Ek ısıtıcı elemanı konnektörlerinde aşırı ısınarak akkorlaşma hasarına veya potansiyel olarak yangına neden olabilir. Eleman, geliştirilmiş elektrik konnektörlerine sahip olanla değiştirilecektir.

  37. Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 30 Ocak 2018Model yılları 2007–2009NHTSA kampanyası 18V082000162.782 araç etkileniyor

    Aşırı iç basınç, hava yastığı açıldığında sürücü hava yastığı şişiricisinin patlamasına neden olarak araç içine metal parçaları fırlatabilir ve potansiyel olarak yolcuları ciddi şekilde yaralayabilir veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler şişiriciyi alternatif bir yenisiyle ücretsiz olarak değiştirecektir.

  38. Yardımcı ısıtıcı aşırı ısınabilir veya arızalanabilir

    Bildirim tarihi 8 Ocak 2018Model yılları 2011–2015DVSA geri çağırma kampanyası R/2017/334134.796 araç etkileniyor

    Yardımcı ısıtıcı elemanı konektörleri etrafında aşırı ısınabilir, arızalanabilir ve içten içe yanma hasarına veya potansiyel bir yangına neden olabilir. Geliştirilmiş elektrik konektörlerine sahip bir eleman takılacak ve klima kontrol yazılımı güncellenecektir.

  39. Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 4 Ocak 2018Model yılları 2009NHTSA kampanyası 18V00400010.166 araç etkileniyor

    Hava yastığı açıldığında yolcu hava yastığı şişiricisi patlayarak araç içine keskin metal parçaları saçabilir ve ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.

  40. Kapı hoparlör çıtası gevşeyerek keskin kenarların ortaya çıkmasına neden olabilir

    Bildirim tarihi 25 Ekim 2017Model yılları 2017–2018NHTSA kampanyası 17V67500031.323 araç etkileniyor

    Kapı hoparlörlerinin etrafındaki alüminyum çıta gevşeyebilir ve yolcuları yaralayabilecek keskin kenarların ortaya çıkmasına neden olabilir. Yetkili servisler hoparlör kapak çıtasını ücretsiz olarak değiştirecektir.

  41. Ek ısıtıcı kabloları aşırı ısınabilir veya eriyebilir

    Bildirim tarihi 5 Ekim 2017Model yılları 2013–2016NHTSA kampanyası 17V622000216.913 araç etkileniyor

    Ek ısıtıcı konektöründeki korozyon, kablolarının aşırı ısınmasına veya erimesine neden olarak yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler ısıtıcıyı değiştirecek ve gerekirse yazılımı güncelleyecektir.

  42. Soğutma suyu pompası aşırı ısınabilir

    Bildirim tarihi 1 Mayıs 2017Model yılları 2011–2016DVSA geri çağırma kampanyası R/2017/11511.376 araç etkileniyor

    Soğutma sıvısındaki yabancı maddeler ek soğutma pompasını tıkayarak aşırı ısınmasına neden olabilir. Yazılım, pompa arızalandığında pompayı devre dışı bırakacak; arızalanmışsa pompa değiştirilecektir.

  43. Hava yastıkları veya emniyet kemeri gergileri açılmayabilir

    Bildirim tarihi 20 Şubat 2017Model yılları 2016DVSA geri çağırma kampanyası R/2017/07815.732 araç etkileniyor

    Bir üretim hatası, bir çarpışmada hava yastığının veya emniyet kemeri gergisinin tetiklenmesini engelleyebilir. Hava yastığı tertibatı ve gerektiğinde emniyet kemeri gergisi değiştirilecektir.

  44. Ön koltuk arkalığı yanlış monte edilmiş olabilir

    Bildirim tarihi 26 Ocak 2017Model yılları 2016DVSA geri çağırma kampanyası R/2016/294201 araç etkileniyor

    Ön koltuk arkalıkları yanlış monte edilmiş olabilir ve bu da çarpışmada yaralanma riskini artırabilir. İskeletler kontrol edilecek ve etkilenen bileşenler gerekirse değiştirilecektir.

  45. Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 11 Ocak 2017Model yılları 2005–2009NHTSA kampanyası 17V03200033.421 araç etkileniyor

    Bir çarpışmada yolcu hava yastığı şişiricisi yırtılarak kabine metal parçaları fırlatabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölüm riski doğurur. Bayiler şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.

  46. Soğutma suyu pompası aşırı ısınabilir ve yangına neden olabilir

    Bildirim tarihi 3 Ocak 2017Model yılları 2013–2016NHTSA kampanyası 17V002000342.867 araç etkileniyor

    Yabancı maddeler elektrikli soğutma sıvısı pompasını tıkayarak aşırı ısınmasına ve yangın riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler, pompa tıkanırsa pompaya giden gücü kesmek üzere yazılımı ücretsiz olarak güncelleyecektir.

  47. Hava yastıkları veya emniyet kemeri gergileri düzgün çalışmayabilir

    Bildirim tarihi 29 Aralık 2016Model yılları 2017NHTSA kampanyası 16V9550005.947 araç etkileniyor

    Bazı hava yastıkları düzgün açılmayabilir veya emniyet kemeri gergileri bir kazada düzgün devreye girmeyerek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler ilgili hava yastıklarını ve gergileri ücretsiz olarak değiştirecektir.

  48. Yan ikaz lambaları yanmayabilir

    Bildirim tarihi 6 Eylül 2016Model yılları 2017NHTSA kampanyası 16V64200079.895 araç etkileniyor

    Yazılım, park lambaları veya farlar açıkken yan ikaz lambalarını devre dışı bırakarak geceleri aracın daha az görünür olmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler güncellenmiş yazılımı ücretsiz olarak yükleyecektir.

  49. Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 1 Haziran 2016Model yılları 2004–2008NHTSA kampanyası 16V382000194.453 araç etkileniyor

    Hava yastığı açıldığında yolcu hava yastığı şişiricisi patlayarak metal parçalarını araç içine fırlatabilir; bu durum ciddi yaralanma veya ölüm riski taşır. Dealer'lar şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.

  50. Hava yastığı kontrol ünitesi korozyona uğrayıp arızalanabilir

    Bildirim tarihi 27 Mayıs 2016Model yılları 2008–2009NHTSA kampanyası 16V3760008.381 araç etkileniyor

    Hava yastığı kontrol ünitesi korozyona uğrayıp arızalanabilir, bu da bir kazada hava yastıklarının açılmasını önleyerek yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler kontrol ünitesini ücretsiz olarak değiştirecektir.

  51. Sürücü hava yastığı şişiricisi parçalanabilir

    Bildirim tarihi 10 Şubat 2016Model yılları 2006–2009NHTSA kampanyası 16V079000151.767 araç etkileniyor

    Sürücü hava yastığı şişiricisi açılma sırasında parçalanarak metal parçaları araç içine savurabilir; bu durum yolcuların ciddi şekilde yaralanmasına veya ölümüne yol açabilir. Bayiler, sürücü hava yastığı şişiricilerini ücretsiz olarak değiştirecektir.

  52. Enjektör raylarından yakıt sızabilir

    Bildirim tarihi 20 Nisan 2015Model yılları 2011–2012DVSA geri çağırma kampanyası R/2015/0317.511 araç etkileniyor

    Enjektör raylarından yakıt sızabilir; sürücüler bir yakıt kokusu fark edebilir veya sızıntı kanıtı görebilir. Enjektör rayları ve contaları değiştirilecektir.

  53. Yakıt enjeksiyon sistemi sızıntı yapabilir

    Bildirim tarihi 20 Ocak 2015Model yılları 2011–2012NHTSA kampanyası 15V01900026.008 araç etkileniyor

    Yakıt enjeksiyon sistemi sızıntı yapabilir ve bir tutuşturma kaynağının yakınındaki yakıt yangına neden olabilir. Yetkili servisler yakıt raylarını ve contalarını ücretsiz olarak değiştirecektir.

  54. Ön hava yastıkları doğru şekilde şişmeyebilir

    Bildirim tarihi 5 Aralık 2014Model yılları 2011–2014DVSA geri çağırma kampanyası R/2014/14659.343 araç etkileniyor

    Ön hava yastıkları bir kazada doğru şekilde şişmeyebilir ve amaçlanan işlevini yerine getirmeyebilir. Hava yastığı kontrol ünitesi yeni yazılımla yeniden programlanacaktır.

  55. Ön hava yastıkları ikinci bir çarpışmadan sonra açılmayabilir

    Bildirim tarihi 24 Ekim 2014Model yılları 2013–2015NHTSA kampanyası 14V667000101.938 araç etkileniyor

    Bir kazada yan hava yastıkları açıldıktan sonra önden alınacak ikinci bir darbe ön hava yastıklarını tetiklemeyebilir, bu da yolcu yaralanma riskini artırabilir. Audi yetkili servisleri hava yastığı kontrol yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.

  56. Motor yağı fren servosu desteğini azaltabilir

    Bildirim tarihi 1 Ekim 2014Model yılları 2012–2014DVSA geri çağırma kampanyası R/2014/09834.530 araç etkileniyor

    Motor yağı vakum besleme hattından fren servosuna girerek diyaframın yırtılmasına ve fren desteğinin azalmasına neden olabilir. Vakum hattı değiştirilecektir.

  57. Yakıt pompası yakıt beslemesini kesebilir

    Bildirim tarihi 28 Ağustos 2007Model yılları 2003NHTSA kampanyası 07V37500034.358 araç etkileniyor

    Yakıt pompasındaki elektrikli bileşenlerdeki bir değişiklik pompanın çalışmasını durdurup yakıt beslemesini kesebilir. Bu durum aracın uyarı vermeden stop etmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler yeni yakıt pompalarını ücretsiz olarak takacaktır.

  58. Kontak anahtarı Run konumuna dönmeyebilir

    Bildirim tarihi 23 Ekim 2006Model yılları 1996–1997NHTSA kampanyası 06V40300028.594 araç etkileniyor

    Kontak anahtarındaki çatlamış yay ankrajı, motor çalıştırıldıktan sonra anahtarın Run konumuna dönmesini engelleyebilir. Silecekler ve farlar gibi elektrikli donanımlar çalışmayı durdurarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler ücretsiz olarak yeni bir kontak anahtarı takacaktır.

  59. Yakıt pompası arızalanabilir ve motoru durdurabilir

    Bildirim tarihi 23 Ocak 2006Model yılları 2003NHTSA kampanyası 06V01700074.000 araç etkileniyor

    Yakıt pompasındaki elektrikli bileşenler arızalanabilir, yakıt beslemesini kesebilir ve motorun uyarı vermeden stop etmesine neden olabilir; bu da çarpışma riskini artırabilir. Yetkili servisler ücretsiz olarak yeni yakıt pompaları takacaktır.

  60. Far kaplaması bozulup ışık çıkışını azaltabilir

    Bildirim tarihi 15 Mart 2005Model yılları 2003–2004NHTSA kampanyası 05V0960009.965 araç etkileniyor

    Ksenon far kaplaması zamanla bozulabilir, ışık çıkışını azaltarak sürücünün görüş alanını etkileyebilir. Dealer'lar her iki far reflektörünü ücretsiz değiştirecektir.

  61. Yakıt pompası kapağı cıvataları kırılabilir

    Bildirim tarihi 1 Mart 2005Model yılları 2004DVSA geri çağırma kampanyası R/2004/21344.460 araç etkileniyor

    Yakıt pompası kapağı cıvataları kırılabilir, gövdeyi gevşek bırakabilir ve dizel sızıntısına izin verebilir. Pompa kontrol edilecek ve etkilenmişse kapak cıvataları değiştirilecektir.

  62. Yanlış ön fren diskleri balataların düşmesine yol açabilir

    Bildirim tarihi 11 Ağustos 2003Model yılları 1994DVSA geri çağırma kampanyası R/2003/08814 araç etkileniyor

    Havalandırmalı diskler yerine dolu diskler takılmış olabilir. Balatalar aşındıkça bir fren balatası kaliperden düşebilir. Ön diskler incelenecek ve gerektiğinde uygun olanlarla değiştirilecektir.

  63. Sürücü hava yastığı açılmayabilir

    Bildirim tarihi 26 Ekim 2002DVSA geri çağırma kampanyası R/2002/1432.705 araç etkileniyor

    Hava yastığı tetikleme eşiğinin üzerindeki bir çarpışmada sürücü hava yastığı açılmayabilir. Sürücü hava yastığı ünitesi değiştirilecektir.

  64. Rot başı keçeleri nem ve tozu içeri alabilir

    Bildirim tarihi 6 Aralık 2000Model yılları 1999NHTSA kampanyası 00V41400083.000 araç etkileniyor

    Rot başı keçeleri mafsallı yatağa nem veya toz girmesini engelleyemeyebilir. Yatak zamanla aşınarak direksiyon kontrolünü azaltabilir. Dealer’lar rot kollarını değiştirecek.

  65. Kontak anahtarı aksesuarları çalışmaz durumda bırakabilir

    Bildirim tarihi 11 Ekim 2000Model yılları 1996–1997NHTSA kampanyası 00V31700027.900 araç etkileniyor

    Kontak anahtarı gövdesi kırılabilir ve çalıştırmadan sonra anahtarın çalışma konumuna dönmesini engelleyebilir. Silecekler ve farlar gibi elektrikli aksesuarlar çalışmayı durdurabilir. Yetkili servisler kontak anahtarını değiştirecektir.

  66. Yakıt besleme hattı büzülüp sızdırabilir

    Bildirim tarihi 6 Mart 2000Model yılları 1992–1995NHTSA kampanyası 00V0680003.000 araç etkileniyor

    Turboşarjdan gelen ısı, yakıt besleme hattının erken yaşlanmasına ve büzülmesine neden olarak bağlantı noktasından yakıt sızmasına izin verebilir. Yetkili servisler hattı büzülmeye dayanıklı malzeme ile değiştirecektir.

  67. Rot başı mafsalları erken aşınabilir

    Bildirim tarihi 1 Kasım 1999Model yılları 1998DVSA geri çağırma kampanyası R/1999/072114.921 araç etkileniyor

    Hatalı keçeler, rot başı mafsallarının erken aşınmasına neden olabilir. Uyarı sesleri göz ardı edilirse mafsal pimi gevşeyerek direksiyon hâkimiyetini etkileyebilir. Rot başı mafsalları, iyileştirilmiş keçelere sahip yenileriyle değiştirilecektir.

  68. Rot başı keçeleri içeriye nem ve toz alabilir

    Bildirim tarihi 13 Eylül 1999Model yılları 1998–1999NHTSA kampanyası 99V24800051.900 araç etkileniyor

    Rot başı keçeleri, mafsal yataklarına nem veya toz girmesini önleyemeyebilir. Yataklar zamanla aşınabilir ve direksiyon kontrolünü zayıflatabilir. Yetkili servisler rot başlarını değiştirecektir.

  69. Fren hidrovakı vakum valfi soğuk havalarda çalışmayabilir

    Bildirim tarihi 21 Mayıs 1999Model yılları 1997–1999NHTSA kampanyası 99V13100188.121 araç etkileniyor

    Belirli sürüş koşullarında -4 F derecenin altında, vakum hortumu kontrol valfi tamamen açılmayabilir veya kapanmayabilir; bu da fren hidrovakının yetersiz vakumla kalmasına neden olur. Yetkili servisler, tüm hava koşullarında tam fren desteği için yeterli vakum sağlamak üzere etkilenen eyaletlerde kullanılan araçlara vakum bypass sistemi takacaktır.

  70. Fren pedalı tespit cıvatası gevşeyebilir

    Bildirim tarihi 14 Ocak 1999Model yılları 1994–1995DVSA geri çağırma kampanyası R/1998/1069.192 araç etkileniyor

    Fren pedalı tespit cıvatası gevşeyerek pedalın tabana düşmesine ve fren kontrolünün kaybıyla birlikte geri dönmemesine neden olabilir. Pedal kontrol edilecek ve gerekirse cıvata sıkılacaktır.

  71. Hava akışı sacı parçaları gaz kelebeğinin rölantiye dönmesini engelleyebilir

    Bildirim tarihi 22 Haziran 1998Model yılları 1998NHTSA kampanyası 98V13400019.800 araç etkileniyor

    Soğuk çalıştırma sırasında bir motor geri tepmesi (backfire), gevşek duran hava akışı sacına zarar verebilir. Parçalar emmeye girip gaz kelebeği plakasının rölantiye dönmesini engelleyebilir. Yetkili servisler sacı sabitlemek için bir tespit halkası takacaktır.

  72. Sürücü hava yastığı beklenmedik bir şekilde açılabilir

    Bildirim tarihi 26 Kasım 1997Model yılları 1995–1996DVSA geri çağırma kampanyası R/1997/075151.569 araç etkileniyor

    Statik elektrik, sürücü duran araca binerken veya araçtan inerken hava yastığını tetikleyebilir. Statiği boşaltmak için direksiyon simidine bir şase kablosu takılacaktır.

  73. Statik elektrik sürücü hava yastığını tetikleyebilir

    Bildirim tarihi 8 Ekim 1997Model yılları 1995–1997NHTSA kampanyası 97V17500039.300 araç etkileniyor

    Düşük nem oranındaki statik elektrik, bir kişi direksiyona bindiğinde veya indiğinde ve direksiyon simidinin belirli bölgelerine dokunduğunda sürücü hava yastığını tetikleyerek yaralanma riski oluşturabilir. Yetkili servisler sürücü hava yastığına bir şase kablosu takacaktır.

  74. Hava yastığı sensörü arızalanıp beklenmedik şekilde açılabilir

    Bildirim tarihi 6 Ekim 1997Model yılları 1991–1993NHTSA kampanyası 97V17200054.800 araç etkileniyor

    Bir hava yastığı sensörü dayanıklılık standartlarını karşılamayabilir ve arızalanarak hava yastığı sisteminin uyarı vermeden açılmasına ve muhtemelen sürücünün kontrolü kaybetmesine neden olabilir. Yetkili servisler hava yastığı sensör kontrol modülünü değiştirecektir.

  75. Arka emniyet kemeri makaraları düzgün kilitlenmeyebilir

    Bildirim tarihi 22 Temmuz 1997Model yılları 1997NHTSA kampanyası 97V11500012 araç etkileniyor

    Arka emniyet kemeri makaraları kilitlenmeyebilir veya kilitli kalmayabilir, bu da bir kazada yolcu yaralanmasına neden olabilir. Yetkili servisler arka emniyet kemeri grubunu değiştirecektir.

  76. Emniyet kemeri yükseklik ayar mekanizması bir kazada arızalanabilir

    Bildirim tarihi 28 Haziran 1997Model yılları 1997DVSA geri çağırma kampanyası R/1997/0492.194 araç etkileniyor

    Ön emniyet kemeri yükseklik ayar mekanizması spesifikasyonları karşılamayabilir ve bir kazada kemeri takan kişiyi tehlikeye atabilir. Kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.

  77. Korna aralıklı çalışabilir

    Bildirim tarihi 23 Mayıs 1996Model yılları 1996NHTSA kampanyası 96V0880003.700 araç etkileniyor

    Yetersiz elektriksel şasi teması, kornanın yalnızca aralıklı çalışmasına ve sürücünün uyarı verememesine neden olabilir. Yetkili servisler bağlantıyı iyileştirmek için bir şasi temas yayı takacak.

  78. Kontak anahtarı elektrikli aksesuarları devre dışı bırakabilir

    Bildirim tarihi 29 Ocak 1996Model yılları 1994–1996NHTSA kampanyası 96V01700024.000 araç etkileniyor

    Kusurlu bir kontak anahtarı, araba çalıştırıldığında sinyaller, silecekler, lambalar, elektrikli camlar ve klima gibi aksesuarların arızalanmasına neden olabilir. Yetkili servisler anahtarı değiştirecektir.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.

Audi A4 sayfasına dönün