Audi 100 geri çağırmaları
11 adet Audi 100 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Arka hoparlör amplifikatörü aşırı ısınabilir
Arka hoparlör amplifikatöründeki bir kondansatör sızdırarak nemli koşullarda istenmeyen bir iletken yol oluşturabilir. Amplifikatör aşırı ısınıp yangın riski yaratabilir. Bayiler, arka hoparlör amplifikatörlerini değiştirecektir.
Yakıt besleme hattı hatalı üretilmiş olabilir
Yakıt filtresi ile motor arasındaki yakıt besleme hattı hatalı üretilmiş olabilir ve yakıt sızdırabilir. Yetkili servisler hattın tamamını değiştirecektir.
Enjektör contası sızdırabilir
Yakıt enjektörü contası arızalanarak motor bölmesinde yakıt sızıntısına yol açabilir. Ateşleme kaynağı yakınındaki yakıt yangına neden olabilir. Yetkili servisler tüm yakıt enjektörlerini değiştirecektir.
Hava yastığı sensörü arızalanıp beklenmedik şekilde açılabilir
Bir hava yastığı sensörü dayanıklılık standartlarını karşılamayabilir ve arızalanarak hava yastığı sisteminin uyarı vermeden açılmasına ve muhtemelen sürücünün kontrolü kaybetmesine neden olabilir. Yetkili servisler hava yastığı sensör kontrol modülünü değiştirecektir.
Kontak anahtarı elektrikli aksesuarları devre dışı bırakabilir
Kusurlu bir kontak anahtarı, araba çalıştırıldığında sinyaller, silecekler, lambalar, elektrikli camlar ve klima gibi aksesuarların arızalanmasına neden olabilir. Yetkili servisler anahtarı değiştirecektir.
Bijon cıvataları çok kısa olabilir
Bijon cıvataları, porya dişlerine yeterince tutunamayacak kadar kısa olabilir. Etkilenen cıvatalar daha uzun olanlarla değiştirilecektir.
Fren vakum pompası kanatları aşınabilir
Fren servosu vakum pompasının kanatlarının erken aşınması fren desteğini azaltarak durma mesafesini uzatabilir ve kaza riskini artırabilir. Pompa, yeni geliştirilen bir servo valf grubuyla değiştirilecektir.
Düşük yağ seviyesi diferansiyeli bozabilir
Diferansiyel yağı zamanla buharlaşarak rulman ve dişlilerin aşınmasına, sonunda da arızaya yol açabilir. Tahrik tekerleklerine güç gitmeyebilir veya ön tekerlekler kilitlenerek kontrol kaybı riski oluşturabilir. Yağ, performans özellikleri daha yüksek bir yağla değiştirilecektir.
Fren servosu vakum pompası arızalanabilir
Fren servosu vakum pompası arızalanarak fren desteğinin kaybolmasına neden olabilir. Pompanın sağladığı vakum beslemesi kaldırılacak ve vakum kaynağı motorun emme sistemine dönüştürülecektir.
Etikette araç taşıma kapasitesi ağırlığı belirtilmemiş
Gerekli araç taşıma kapasitesi ağırlığı, yakıt dolum kapağının içindeki etikette belirtilmemiştir. Araç taşıma kapasitesi ağırlığını içeren yeni etiketler yapıştırılacaktır.
Yanlış kriko talimatları krikonun çökmesine neden olabilir
Yanlış bir bagaj etiketi, krikonun yanlış kullanımına ve çökmesine yol açarak aracın altında veya yakınında birini yaralayabilir. Düzeltilmiş bir etiket ve doğru talimatları içeren bir ek sağlanacaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.