Aston Martin Virage geri çağırmaları
9 adet Aston Martin Virage için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Şanzıman park tırnağı devreye girmeyebilir
Motor ve şanzıman kontrol modülleri arasındaki bir iletişim hatası, park tırnağının devreye girmesini engelleyebilir. El freni çekilmezse, araç kayabilir. Şanzıman kontrol modülü yazılımı güncellenecektir.
Ön koltuk akü besleme kablosuna zarar verebilir
Tamamen geriye alındığında sağ ön koltuk kızağı akü besleme kablosunu sıkıştırıp hasar verebilir; bu da açık devreye veya aşırı ısınmaya yol açabilecek bir şasi bağlantısına neden olabilir. Kabloyu inceleyin, bir kablo yönlendirme bloğu takın ve gerekirse kabloyu değiştirin.
Şanzıman park tırnağı devreye girmeyebilir
Bir iletişim hatası park tırnağının devreye girmesini engelleyebilir. Araç bir eğimde durdurulup park freni çekilmeden bırakılırsa kayabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler şanzıman kontrol modülü yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Akü besleme kablosu kısa devre yapabilir
Sağ ön koltuk akü besleme kablosunu sıkıştırarak zamanla yalıtımına zarar verebilir ve kısa devreye neden olabilir. Yetkili servisler bir kablo kılavuzu takacak, gerekiyorsa yalıtımı kontrol edip güçlendirecek ve nadir durumlarda kabloyu değiştirecektir.
İç kapı kilit açma mekanizması çalışmayabilir
İç kapı kilit açma mekanizması, araç dışarıdan kilitlendikten sonra çalışmayabilir, bu da potansiyel olarak yolcuları içeride hapsedebilir ve yaralanma risklerini artırabilir. Yetkili servisler yazılımı yeniden programlayarak çift kilitlenme özelliğini ücretsiz olarak devre dışı bırakacaktır.
Koltuk ısıtma kontrol modülü koltuğu aşırı ısıtabilir
Bir kontrol modülü arızası, ısıtmalı koltuk elemanına elektrik vermeye devam ederek koltuğun aşırı ısınmasına ve tütmesine neden olabilir. Ek izleme modülleri takılacak ve gerekli yerlerde koltuk elemanları değiştirilecektir.
Koltuk ısıtıcısı aşırı ısınabilir
Arızalı bir koltuk ısıtma kontrol modülü ısıtıcıların kapatılmasını engelleyebilir. Koltuk aşırı ısınabilir ve içten içe tütüp yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler kontrol modülünün arızalanması durumunda ısıtıcı gücünü kesebilecek bir modülü ücretsiz olarak ekleyecektir.
Gaz pedalı kolu kırılabilir
Gaz pedalı kolu kırılarak motorun rölantiye dönmesine ve sürücünün hızını koruyamamasına veya artıramamasına neden olabilir. Bayiler gaz pedalı gruplarını değiştirecektir.
Gaz pedalı kolu kırılabilir
Gaz pedalı kolu kırılarak motorun rölantiye dönmesine ve sürücünün motor devrini koruyamamasına veya artıramamasına neden olabilir. Bu durum kaza riskini artırabilir. Yetkili servis gaz pedalı gruplarını değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.