Aston Martin DBS geri çağırmaları

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

• Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
• Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ön koltuk hava yastığı sabitlemeleri az sıkılmış olabilir

   Bildirim tarihi 12 Ekim 2020Model yılları 2016–2019DVSA geri çağırma kampanyası R/2020/280AB Safety Gate A12/01360/2060 araç etkileniyor

   Bazı ön koltuk hava yastığı sabitlemeleri doğru torkla sıkılmamış olabilir. Kontrol edilecek ve gerekirse sabitlenecektir.

2. Ön koltuk hava yastığı bağlantı elemanları gevşek olabilir

   Bildirim tarihi 2 Ekim 2020Model yılları 2019–2020NHTSA kampanyası 20V60400021 araç etkileniyor

   Ön koltuk hava yastığı bağlantı elemanları doğru sıkılmamış olabilir. Bu durum hava yastığının düzgün açılmamasına ve yaralanma riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler bağlantı elemanlarını inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak sabitleyecektir.

3. Yolcu hava yastığı bağlantı elemanları çok gevşek olabilir

   Bildirim tarihi 19 Kasım 2019Model yılları 2017–2019DVSA geri çağırma kampanyası R/2019/396AB Safety Gate A12/00008/1945 araç etkileniyor

   Yolcu hava yastığı bağlantı elemanları doğru tork değerinde sıkılmamış olabilir. İncelenecek ve gerekirse sıkılacaktır.

4. Yolcu hava yastığı bağlantı elemanları gevşek olabilir

   Bildirim tarihi 12 Kasım 2019Model yılları 2019NHTSA kampanyası 19V80600017 araç etkileniyor

   Yolcu hava yastığı kilitleme somunları yeterince sıkılmamış olabilir; bu durum bir kazada hava yastığının düzgün açılmasını engelleyebilir. Yetkili servisler bağlantı elemanlarını kontrol edip gerektiğinde ücretsiz olarak sıkacaktır.

5. Şanzıman park tırnağı devreye girmeyebilir

   Bildirim tarihi 18 Aralık 2017Model yılları 2007–2017DVSA geri çağırma kampanyası R/2017/345AB Safety Gate A12/0106/1819.245 araç etkileniyor

   Motor ve şanzıman kontrol modülleri arasındaki bir iletişim hatası, park tırnağının devreye girmesini engelleyebilir. El freni çekilmezse, araç kayabilir. Şanzıman kontrol modülü yazılımı güncellenecektir.

6. Ön koltuk akü besleme kablosuna zarar verebilir

   Bildirim tarihi 18 Aralık 2017Model yılları 2003–2015DVSA geri çağırma kampanyası R/2017/343AB Safety Gate A12/0105/1826.168 araç etkileniyor

   Tamamen geriye alındığında sağ ön koltuk kızağı akü besleme kablosunu sıkıştırıp hasar verebilir; bu da açık devreye veya aşırı ısınmaya yol açabilecek bir şasi bağlantısına neden olabilir. Kabloyu inceleyin, bir kablo yönlendirme bloğu takın ve gerekirse kabloyu değiştirin.

7. Şanzıman park tırnağı devreye girmeyebilir

   Bildirim tarihi 11 Aralık 2017Model yılları 2009–2012NHTSA kampanyası 17V7960003.493 araç etkileniyor

   Bir iletişim hatası park tırnağının devreye girmesini engelleyebilir. Araç bir eğimde durdurulup park freni çekilmeden bırakılırsa kayabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler şanzıman kontrol modülü yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.

8. Akü kablosu koltuk tarafından hasar görebilir

   Bildirim tarihi 11 Aralık 2017Model yılları 2007–2009NHTSA kampanyası 17V7950001.953 araç etkileniyor

   Sürücü koltuğu tam arkadayken akü besleme kablosu zarar görebilir. Hasarlı kablo şasiye temas ederse kısa devre yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler kabloyu kontrol edecek ve sıkışmayı önlemek için ücretsiz olarak bir yönlendirme takozu takacaktır.

9. Akü besleme kablosu kısa devre yapabilir

   Bildirim tarihi 11 Nisan 2016Model yılları 2007–2011DVSA geri çağırma kampanyası R/2016/082AB Safety Gate A12/0578/162.764 araç etkileniyor

   Sağ ön koltuk akü besleme kablosunu sıkıştırarak zamanla yalıtımına zarar verebilir ve kısa devreye neden olabilir. Yetkili servisler bir kablo kılavuzu takacak, gerekiyorsa yalıtımı kontrol edip güçlendirecek ve nadir durumlarda kabloyu değiştirecektir.

10. İç kapı kilit açma mekanizması çalışmayabilir

    Bildirim tarihi 16 Aralık 2015Model yılları 2009–2012NHTSA kampanyası 15V8460006.076 araç etkileniyor

    İç kapı kilit açma mekanizması, araç dışarıdan kilitlendikten sonra çalışmayabilir, bu da potansiyel olarak yolcuları içeride hapsedebilir ve yaralanma risklerini artırabilir. Yetkili servisler yazılımı yeniden programlayarak çift kilitlenme özelliğini ücretsiz olarak devre dışı bırakacaktır.

11. Koltuk ısıtma kontrol modülü koltuğu aşırı ısıtabilir

    Bildirim tarihi 2 Aralık 2014Model yılları 2006–2014DVSA geri çağırma kampanyası R/2014/163AB Safety Gate A12/2183/1449.794 araç etkileniyor

    Bir kontrol modülü arızası, ısıtmalı koltuk elemanına elektrik vermeye devam ederek koltuğun aşırı ısınmasına ve tütmesine neden olabilir. Ek izleme modülleri takılacak ve gerekli yerlerde koltuk elemanları değiştirilecektir.

12. Koltuk ısıtıcısı aşırı ısınabilir

    Bildirim tarihi 25 Kasım 2014Model yılları 2007–2014NHTSA kampanyası 14V7530007.256 araç etkileniyor

    Arızalı bir koltuk ısıtma kontrol modülü ısıtıcıların kapatılmasını engelleyebilir. Koltuk aşırı ısınabilir ve içten içe tütüp yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler kontrol modülünün arızalanması durumunda ısıtıcı gücünü kesebilecek bir modülü ücretsiz olarak ekleyecektir.

13. Gaz pedalı kolu kırılabilir

    Bildirim tarihi 16 Ocak 2014Model yılları 2009–2012NHTSA kampanyası 14V0100005.001 araç etkileniyor

    Gaz pedalı kolu kırılarak motorun rölantiye dönmesine ve sürücünün hızını koruyamamasına veya artıramamasına neden olabilir. Bayiler gaz pedalı gruplarını değiştirecektir.

14. Gaz pedalı kolu kırılabilir

    Bildirim tarihi 29 Mayıs 2013Model yılları 2012–2014NHTSA kampanyası 13V228000689 araç etkileniyor

    Gaz pedalı kolu kırılarak motorun rölantiye dönmesine ve sürücünün motor devrini koruyamamasına veya artıramamasına neden olabilir. Bu durum kaza riskini artırabilir. Yetkili servis gaz pedalı gruplarını değiştirecektir.

15. Ön süspansiyon kam cıvataları çatlayıp kırılabilir

    Bildirim tarihi 8 Ekim 2010Model yılları 2007DVSA geri çağırma kampanyası R/2010/1482.070 araç etkileniyor

    Ön süspansiyon kolundaki kam cıvatası teknik özelliklere uygun olmayabilir; çatlayıp kırılarak aracın yön kontrolünü etkileyebilir. Kam cıvatası değiştirilecektir.

16. Ön süspansiyon kamber cıvatası çatlayabilir

    Bildirim tarihi 28 Eylül 2010Model yılları 2007–2008NHTSA kampanyası 10V4490001.090 araç etkileniyor

    Ön süspansiyon kolunun kamber cıvatası çatlayarak alt salıncak kolunun hareket etmesine ve direksiyon kontrolünün etkilenmesine yol açabilir; bu da kaza riskini artırır. Bayiler cıvataları ücretsiz değiştirecektir.

17. Ön alt şasi cıvataları olağandışı direksiyon tepkisine neden olabilir

    Bildirim tarihi 14 Ağustos 2009Model yılları 2009DVSA geri çağırma kampanyası R/2009/08554 araç etkileniyor

    Ön alt şasi cıvatalarının doğru torkta olup olmadığı kontrol edilmemiş olabilir; bu durum olağandışı direksiyon tepkisine yol açabilir. Kontrolün yapıldığını gösteren boya işaretleri incelenmeli ve işaretlenmemişse cıvatalar yeniden torklanmalıdır.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.