Alpine A110 geri çağırmaları
7 adet Alpine A110 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Arka jant genişliği gravürü yanlış olabilir
Arka tekerlekler üzerindeki kazınmış jant genişliği gereksinimlere uymuyor olabilir. Mevcut gravür silinecek ve doğru olanla değiştirilecektir.
Yakıt pompası çarkı yakıt akışını kısıtlayabilir
Dahili bir yakıt pompası çarkından kaynaklanan sürtünme, motora giden yakıt beslemesini azaltabilir veya durdurabilir. Pompa şamandıra modülü değiştirilecek ve/veya enjeksiyon bilgisayarı yazılımı yeniden programlanacaktır.
Şasi deforme olabilir ve kontrol kaybına yol açabilir
Üretim hataları şasinin deforme olmasına neden olarak araç kontrolünün kaybedilmesine ve kaza riskine yol açabilir. Çözüm, ürünün son kullanıcılardan geri çağrılmasıdır.
Yakıt pompası arızası motorun stop etmesine yol açabilir
Yakıt pompası modülündeki bir arıza aracın çalışmasını engelleyebilir; nadir durumlarda tork kaybına veya motorun stop etmesine neden olabilir. Yakıt pompası modülü değiştirilecek ve enjeksiyon bilgisayarı yeniden programlanacaktır.
Metal parçacıkları motor arızasına neden olabilir
Metal parçacıkları, yağ basıncı kontrol solenoid valfini yüksek basınç konumunda bloke ederek potansiyel olarak motor arızasına neden olabilir ve kaza riskini artırabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Ön kaput kilidi kaputun açılmasına izin verebilir
Ön kaput kilidi yeterince sıkılmamış olabilir, sürüş sırasında kaputun açılmasına izin vererek kaza riskini artırabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Kötü sabitlenmiş kablo tesisatı egzoza temas ederek eriyebilir
Yetersiz yönlendirilmiş ve sabitlenmiş kablo tesisatı egzoza temas edip eriyebilir, bu da kısa devreye neden olur ve limp-home (güvenli sürüş) modunu devreye sokar. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.