Alpina B5 E60
Alpina B5 E60 (2010–2011): Avrupa Birliği pazarlarındaki 2 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: E60, E61 · Satıldığı pazarlar: Avrupa Birliği
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.900–4.910 mm RDW | 4.843 mm |
| Genişlik | 1.860 mm RDW | 1.850 mm |
| Yükseklik | 1.450–1.470 mm RDW | 1.470–1.491 mm |
| Dingil mesafesi | 2.970 mm RDW | 2.890 mm |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | ||
| Boş ağırlık | 1.895–1.965 kg RDW | 1.720–1.810 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.995–2.065 kg RDW | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.510–2.620 kg RDW | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 2.000 kg RDW | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 750 kg RDW | – |
| Koltuk ve alan | ||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – |
| Kapı sayısı | 4 RDW | – |
| Performans | ||
| Azami hız | 303–307 km/h RDW | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 245/45R18, 255/35R20, 285/30R20
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Wikipedia, ASTRA tip onayları (İsviçre). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Alpina B5 E60 modelinin tüm 2 versiyonları
Avrupa Birliği 2 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | CO₂ | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 4,4 L | 373 kW (507 PS) | Benzin | 253 g/km | 228 |
| 2010 | 4,4 L | – | Benzin | 252 g/km | 36 |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.