Alfa Romeo Tonale geri çağırmaları
16 adet Alfa Romeo Tonale için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Arka emniyet kemerleri bükülüp geri sarılmayabilir
Arka dış emniyet kemerleri bükülebilir ve düzgün bir şekilde geri sarılamayabilir; bu durum potansiyel olarak doğru korumayı engelleyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler sarma mekanizmalarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Biyel kolu deforme olabilir veya kırılabilir
Anormal yanma biyel kolunu deforme edebilir veya kırabilir; bu da motora zarar vererek sürüş sırasında yangına neden olabilir. Geri çağrı kapsamında son kullanıcılardan ürünü iade etmeleri istenmektedir.
Fren pedalı tertibatı çökebilir
Frenleme sırasında fren pedalı tertibatı çökebilir ve kazaya yol açabilir. Ürünün son kullanıcılardan geri çağrılması istenmektedir.
Fren pedalı çökelebilir
Fren pedalı çökelebilir ve fren fonksiyonunun kaybolmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler fren pedal kolunu ücretsiz olarak güçlendirecektir.
Bilgi-eğlence ekranı siyah kalabilir
Araç çalıştırıldığında bilgi-eğlence ekranı açılmayabilir ve siyah kalabilir. Yetkili satıcı araç yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Ekran geri görüş kamerası görüntüsünü göstermeyebilir
Ekran modülü geri görüş kamerası görüntüsünü göstermeyebilir; bu durum sürücünün aracın arkasını görmesini kısıtlayarak kaza riskini artırabilir. Bayiler yazılımı güncelleyecek veya gerekirse ekranı ücretsiz değiştirecektir.
Fren pedalı çökebilir
Fren pedalı çökebilir ve fren fonksiyonunun kaybolmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler fren pedal kolunu ücretsiz olarak güçlendirecektir.
Tavan sıkışma önleme sistemi amaçlandığı gibi çalışmayabilir
Açılır tavan sıkışma önleme sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. Gerekirse iki motor değiştirilecektir.
Uygunluk Belgesi yanlış lastik ebatları gösterebilir
Uygunluk Belgesi yanlış lastik ebadı bilgisi içerebilir. Belge değiştirilmelidir.
Lastik ve jant ebat bilgisi eksik olan etiket
Üretici etiketinde lastik ve jant ebat bilgisi eksiktir. Bu durum yanlış bir jantın takılmasına yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler düzeltilmiş bir etiketi ücretsiz olarak uygulayacaktır.
Lastik bilgi etiketi yanlış ağırlık sınırını gösterebilir
Lastik bilgi etiketi yanlış bir maksimum araç taşıma kapasitesi ağırlığı gösterebilir; bu da aşırı yüklenmeye yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler ücretsiz olarak bir ek etiket yapıştıracaktır.
Şarj modülü bağlantıları yanlış sıkılmış olabilir
12V akü şarj kablosunun, şase kablolarının veya yüksek voltaj konektörlerinin yanlış sıkılması yangına yol açabilir. Bunların mevcut olup olmadığı ve sıkma torkları kontrol edilecektir.
Yaya uyarı sireni geri viteste çalmayabilir
Yaya uyarı sireni eksik veya bağlantısı kesilmiş olabilir ve araç geri giderken yayaları uyaramayarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler bağlantıyı inceleyip konektörü veya sireni gerektiğinde sabitleyecek ya da ücretsiz olarak değiştirecektir.
Akü kabloları gevşek olup aşırı ısınabilir
Aracı açık alana park edin: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar binalardan uzakta, açık alana park edilmesini tavsiye ediyor.
12 voltluk akü artı kablosu veya yüksek voltajlı bağlantı kablosu gevşek olabilir; bu da bağlantıların aşırı ısınmasına ve park halindeyken veya sürüş sırasında potansiyel olarak yangına neden olabilir. Onarılana kadar aracı dışarıda ve yapılardan uzakta park edin. Yetkili servisler bağlantıları inceleyip gerektiğinde ücretsiz olarak sıkacaktır.
Su girerse 48 volt akü arızalanabilir veya aşırı ısınabilir
Arızalı bir 48 volt akü işlevini yitirebilir ve içeri su girerse termal kaçağa uğrayabilir. PBU valf kodu kontrol edilecek ve gerekirse akü değiştirilecektir.
Hız sabitleyici devredeyken fren lambaları yanık kalabilir
Fren sistemi modülündeki bir arıza, hız sabitleyici devredeyken fren lambalarının yanık kalmasına yol açabilir. Gövde bilgisayarı modülünün yazılımı güncellenecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.