Alfa Romeo GT geri çağırmaları
5 adet Alfa Romeo GT için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Fren hortumları sıvı akışını kısıtlayabilir
Fren hortumları hatalı vulkanize edilmiş olabilir ve fren hidroliği akışını kısıtlayarak frenleme verimini düşürebilir. Hortumlar kontrol edilecek ve etkilenenler değiştirilecektir.
Yakıt hortumu sürtünebilir ve sızıntı yapabilir
Dizel filtre ile yüksek basınçlı pompa arasındaki hortum filtre muhafazasına sürtünebilir ve yakıt sızdırarak motor bölmesi yangını riski oluşturabilir. Hortum güzergahı kontrol edilecek ve bir kelepçe takılacak; ayrıca hasarlı hortum değiştirilecektir.
Debriyaj pedalı bağlantı pim klipsi yerinden çıkabilir
Debriyaj silindiri ile pedal arasındaki pimi sabitleyen klips yerinden çıkarak debriyaj işlevinin kaybına neden olabilir. Yeniden tasarlanmış bir sabitleme klipsi takılacaktır.
İnce yedek lastik takıldığında fren verimliliği düşebilir
Araç dinamik kontrol sistemi ince yedek lastik takılıyken düzgün çalışmayabilir, sert frenleme sırasında fren verimliliğini potansiyel olarak düşürebilir. Çözüm, yükseltilmiş yazılıma sahip bir elektronik kontrol ünitesi takmaktır.
Fren borusu rakorları kusurlu olabilir
Geri çağırma fren borusu rakorları ile ilgilidir. Çözüm, etkilenen rakorları düzeltmektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.