Acura TSX geri çağırmaları
12 adet Acura TSX için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Yolcu hava yastığı şişiricisinin itici maddesi bozulduktan sonra şişirici patlayarak araca metal parçaları saçabilir ve araçtakilerin ağır yaralanmasına veya hayatını kaybetmesine yol açabilir. Bayiler şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi yanlış takılmış olabilir
Yanlış takılmış bir şişirici, bir kaza anında ön yolcu hava yastığının düzgün bir şekilde açılmasını engelleyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler montajı kontrol edecek ve gerekirse hava yastığı modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Yolcu hava yastığı şişiricisi itici madde bozulduktan sonra patlayarak araç içine metal parçalar saçabilir ve yolcuları ciddi şekilde yaralayabilir veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Hava yastığı açıldığında yolcu hava yastığı şişiricisi patlayarak araç içine metal parçaları saçabilir ve yolcuları ciddi şekilde yaralayabilir veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler ön yolcu hava yastığı şişiricisini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi yanlış takılmış olabilir
Yedek yolcu ön hava yastığı şişiricisi yanlış takılmış olabilir ve bir kazada hava yastığını yanlış şekilde açarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler yolcu ön hava yastığı modül tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Bir çarpışmada yolcu hava yastığı şişiricisi yırtılarak kabine metal parçaları fırlatabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölüm riski doğurur. Bayiler şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Ön hava yastıklarını açan bir kazada şişirici patlayabilir ve araç içine metal parçacıkları fırlatarak araçtakileri ciddi şekilde yaralayabilir veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Korozyona uğrayan motor kontrol ünitesi aracın stop etmesine neden olabilir
Halıdaki nem ve buz çözücü maddeler motor kontrol ünitesinin gövdesinde korozyona yol açarak motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler hasarlı üniteyi inceleyip değiştirecek ve ücretsiz olarak su geçirmez bir kapak takacaktır.
Hidrolik direksiyon hortumu çatlayıp sızıntı yapabilir
Kaput altındaki yüksek sıcaklıklar hidrolik direksiyon hortumunun bozulmasına, çatlamasına ve yağ sızdırmasına neden olabilir. Sıcak egzoz borusu üzerindeki yağ; dumana, yanık kokusuna veya kaput altı yangınına yol açabilir. Yetkili servisler araçları ücretsiz olarak onaracaktır.
Yakıt pompası rölesinin teli kopabilir
Yakıt pompası rölesindeki bobin teli koparak pompanın elektriğini kesebilir. Motor çalışmayabilir veya sürüş sırasında uyarı vermeden stop ederek kaza riski oluşturabilir. Bayiler röleyi kontrol edip ücretsiz olarak değiştirecektir.
Kullanım kılavuzunda yanlış güvenlik yardım hattı bilgileri yer alıyor
Kullanım kılavuzunda NHTSA araç güvenliği yardım hattı için yanlış iletişim bilgileri verilmektedir. Araç sahiplerine ve bayilere doğru bilgileri ve bunların kılavuza yerleştirilmesine ilişkin talimatları içeren bir kartpostal gönderilecektir.
Bagaj kablo tesisatı zarar görebilir
Bagaj menteşesi yakınındaki kablolama, bagaj açılıp kapanırken zarar görebilir; bu durum sigortanın attırılmasına veya kısa devreye ve plaka, geri vites veya stop lambalarının kaybına neden olabilir. Stop lambasının kaybı görüşü azaltabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler hasarlı kabloları değiştirecek veya hasarsız kabloları koruyucu boruyla kaplayacaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.