Acura SLX geri çağırmaları

4 adet Acura SLX için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

  1. Transfer şanzımanı flanş somunları gevşeyebilir

    Bildirim tarihi 3 Ağustos 1998Model yılları 1998NHTSA kampanyası 98V1800003.062 araç etkileniyor

    Gevşek flanş somunları kardan milinin ayrılmasına izin vererek aracın çalışamaz duruma gelmesine neden olabilir. Yetkili servisler ön ve arka flanş somunlarını inceleyecek, ardından gevşek somunları spesifikasyona göre sıkacak ve iki yerden emniyete alacaktır (stake).

  2. Ön fren borusu hasar nedeniyle sızıntı yapabilir

    Bildirim tarihi 3 Haziran 1997Model yılları 1996–1997NHTSA kampanyası 97V092002873 araç etkileniyor

    Sol ön fren borusu ile süspansiyon kolu arasındaki yetersiz boşluk, borunun zarar görmesine, fren hidroliği sızdırmasına ve frenleme etkinliğinin düşmesine neden olarak duruş mesafesini artırabilir. Yetkili servisler boşluğu inceleyecek ve teknik özelliklerin dışındaysa boruyu değiştirecektir.

  3. Ön tekerlek göbeği parçaları eksik olabilir

    Bildirim tarihi 11 Mart 1997Model yılları 1997NHTSA kampanyası 97V035002123 araç etkileniyor

    Eksik bir kilit rondelası veya vida, bilya ayar somununun gevşemesine neden olarak aşırı tekerlek boşluğuna yol açabilir. Bilya sıkışabilir ve tekerleği kilitleyerek direksiyonu etkileyebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler göbekleri inceleyecek ve gerekli onarımları yapacaktır.

  4. Arka orta emniyet kemeri tokası yanlış olabilir

    Bildirim tarihi 12 Aralık 1996Model yılları 1996NHTSA kampanyası 96V248002163 araç etkileniyor

    Arka orta emniyet kemeri dili yanlış tokasına uymayabilir, bu da ani frenleme veya çarpışma sırasında uygun tutuşu engelleyecektir. Yetkili servisler kemeri kontrol edip yanlış toka tertibatlarını değiştirecektir.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.

Acura SLX sayfasına dönün