Acura RLX geri çağırmaları
7 adet Acura RLX için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Yakıt pompası arızalanabilir
Deponun içindeki yakıt pompası arızalanarak sürüş sırasında motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler yakıt pompası modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt pompası arızalanıp motoru durdurabilir
Alçak basınçlı yakıt pompası arızalanabilir ve sürüş sırasında motorun stop etmesine neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yakıt pompası tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Triger kayışının dişleri ayrılabilir
Triger kayışının dişleri ayrılarak motorun durmasına ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler aracı kontrol edecek ve etkilenen kayışı ücretsiz değiştirecektir. Kayış değiştirilirse motoru da kontrol edip hasarlı parçaları ücretsiz değiştireceklerdir.
Çarpışma önleme fren sistemi beklenmedik şekilde fren yapabilir
Çarpışma önleme fren sistemi yol kenarındaki metal çitleri veya bariyerleri engel sanarak beklenmedik şekilde fren yapabilir ve kaza riskini artırabilir. Bayiler sistem yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Far reflektör filmi soyulabilir
Farın içindeki film soyulabilir, bu da ışık çıkışını azaltır ve kaza riskini artırır. Yetkili servisler her iki farı da ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön emniyet kemerleri soğukta uzamayabilir veya geri sarılmayabilir
Düşük sıcaklıklarda sürücü ve ön yolcu emniyet kemerleri uzamayabilir veya geri sarılmayabilir; bu da kazada yaralanma riskini artırabilir. Bayiler her iki ön emniyet kemerini ücretsiz değiştirecektir.
Arka salıncak cıvataları gevşeyebilir
Arka alt salıncak cıvataları nakliye sırasında gevşemiş olabilir; bu durum direksiyon kontrolünü azaltarak kaza riskini artırabilir. Bayiler cıvataları ücretsiz olarak değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.