Acura RLX first generation
Acura RLX first generation (2014–2020): Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 8 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: KC1, KC2 · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.990–5.020 mm TC | 4.982–5.032 mm |
| Genişlik | 1.900 mm TC | 1.890 mm |
| Yükseklik | 1.460 mm TC | 1.465–1.480 mm |
| Dingil mesafesi | 2.850 mm TC | 2.850 mm |
| Ön iz genişliği | 1.630 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.630 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | ||
| Boş ağırlık | 1.788–1.993 kg TC | – |
| Koltuk ve alan | ||
| Bagaj hacmi (EPA) | 425 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | 2.888 L EPA | – |
| Yakıt deposu | – | 57–70 L |
| Performans | ||
| Tork | – | 273–462 Nm |
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2015–2020: ★★★★★
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de, fr, ja, pl), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
119 şikâyet, 2014–2020 model yılları için. 2 kaza · 1 yangın · 1 yaralanma
- Direksiyon 58
- Süspansiyon 22
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Acura RLX first generation modelinin tüm 8 versiyonları
Amerika Birleşik Devletleri 6 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2020SIDI | 3,5 L | Benzin | 10 ileri otomatik | Önden çekiş | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 238 g/km |
| 2018–2020SIDI; Stop-Start · SIDI; Hybrid | 3,5 L | Hibrit | 7 ileri yarı otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 196 g/km |
| 2014–2017SIDI | 3,5 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 236–237 g/km |
| 2017SIDI; Stop-Start | 3,5 L | Hibrit | 7 ileri yarı otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 190 g/km |
| 2016SIDI | 3,5 L | Hibrit | 7 ileri yarı otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 188 g/km |
| 2014SIDI | 3,5 L | Hibrit | 7 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 188 g/km |
Kanada 2 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2020Mid-size | 3,5 L | Benzin | 7 ileri yarı otomatik | 7,7–8,4 L/100 km 5-cycle | 177–196 g/km |
| 2014–2016Mid-size | 3,5 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 10,0 L/100 km 5-cycle | 230–235 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.