Anlamı
Şarj havası soğutucusu çıkış basınç sensörü 1'de genel bir arıza var (FCEV hava akış yolunda CAC'den sonra, yakıt hücresi yığınından önce).
Bir bakışta
- Genellikle iletişimin kesildiği sistemin uyarı lambasını yakar
Nasıl çalışır
Şarj havası soğutucusu çıkış basınç sensörü 1, soğutucudan sonra ve yakıt hücresi yığını hava girişinden önceki basıncı ölçer. Kontrol ünitesi hava yolu koşullarını izlemek için sensör 1 sinyalini kullanır; bu devre kodu sensör 1'i etkileyen elektrik veya iletişim arızasını belirtir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sensör arızalı
- Gateway modülü CAN mesajlarını yanlış yönlendiriyor
- CAN sonlandırma direncinin (120 Ω) değeri teknik sınırların dışına çıkmış
Belirtiler
- Birden fazla uyarı lambası yanabilir
- Etkilenen modüller koruma moduna geçebilir veya kapanabilir
- Modüle bağlı belirli işlevler çalışmayabilir
- Arıza tespit cihazlarında iletişim arızaları görülebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve tüm modülleri ilgili basınç sensörü devresi ve iletişim kodları açısından tarayın.
- Eksik veya mantıksız değerleri belirlemek için benzer koşullarda sensör 1'in canlı basınç değerini sensör 2 ve mevcut diğer hava yolu değerleriyle karşılaştırın.
- Araç öngörüldüğü şekilde kapatılmışken şarj havası soğutucusu çıkışındaki sensör 1 konnektörünü ve kablolarını hasar, korozyon veya gevşek bağlantı açısından inceleyin.
- Üreticinin kablo şeması ve spesifikasyonunu kullanarak sensör 1'in besleme, şase ve sinyal devresini kontrol edin.
- Birden fazla modülde iletişim arızası varsa ağ geçidini ve CAN ağ sonlandırmasını üretici spesifikasyonuna göre kontrol ettirin.
- Devre sağlamsa sensör 1'i ve basınç geçiş kanalını üreticinin prosedürüne göre test edin.
Yaygın çözümler
- Şarj havası soğutucusu çıkışındaki sensör 1 konnektörünü veya kablolarını yeniden bağlayın ya da onarın.
- Doğrulanmış besleme, şase veya sinyal devresi arızasını onarın.
- Testler doğrularsa ağ geçidi yönlendirme sorununu veya CAN ağındaki kusuru giderin.
- Belirtilen testi geçemezse basınç sensörü 1'i değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Sensör 1 sinyalinin arızalı olması yakıt hücresi hava yolu izlemesini etkileyebilir ve uyarılara veya çalışma değişikliğine yol açabilir; acil çalışma modu özellikle belirtilmemiştir. Performans değişirse yüksek güç talep etmekten kaçının ve kısa sürede tanı koydurun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.