OBD-II arıza kodu

U0665: Yakıt Rampası Basınç Sensörü Bank 2 ile İletişim Kesildi

Anlamı

Araç veri yolu, akıllı yakıt rampası basınç sensörüyle (bank 2) iletişimin kesildiğini bildiriyor. Yüksek basınçlı yakıt kontrol döngüsü gerçek geri bildirimini kaybeder; enjeksiyon, emniyet amaçlı bir haritaya geçer.

Bir bakışta

  • Genellikle iletişimin kesildiği sistemin uyarı lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
  • Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir

Nasıl çalışır

Bank 2 yakıt rampası basınç sensörü, motor kontrol ünitesinin yüksek basınçlı yakıt beslemesini düzenleyebilmesi için araç ağı üzerinden basınç bilgisi gönderir. U0665, bu sensörden gelen mesajlar kesildiğinde kaydedilir; kontrol ünitesi normal bank 2 basınç geri bildirimini alamaz ve motor arıza emniyeti moduna geçebilir.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Veri yolu kablolarında kopukluk veya kısa devre
  2. Modülün güç veya şasi bağlantısı yok
  3. Modül arızalı

Belirtiler

  • Birden fazla uyarı lambası yanabilir
  • Etkilenen modüller kısıtlı çalışma moduna geçebilir veya kapanabilir
  • Modüle bağlı olarak belirli işlevler çalışmayabilir
  • Arıza tespit cihazlarında iletişim arızaları görülebilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Motor ve ağ modüllerini tarayın, dondurulmuş çerçeve verilerini kaydedin ve arızanın bank 2 ile sınırlı olup olmadığını gösterebilecek herhangi bir yakıt basıncı veya iletişim kodunu not edin.
  2. Varsa bank 2 yakıt rampası basınç verilerini ve sensörün iletişim durumunu bank 1 ile karşılaştırın; güç kısıtlaması veya arıza emniyeti belirtilerini not edin.
  3. Motor kapalıyken ve yüksek basınçlı yakıt için güvenlik önlemlerine uyarak, bank 2 sensör konnektörünü ve kablo demetini hasar, kontaminasyon, gevşek terminaller veya aşınma açısından inceleyin.
  4. Sensörün belirtilen gücünü ve şasesini kontrol edin ve kablolama şemasında tanımlanan paylaşılan sigortaları veya beslemeleri inceleyin.
  5. Üretici prosedürüne göre bank 2 sensörüne giden ağ devresinde kopukluk, kısa devre ve anormal direnç olup olmadığını test edin.
  6. Güç, şase ve veri yolu kabloları geçerse, bank 2 sensörünü değiştirmeden önce üreticinin sensör iletişimi ve yakıt basıncı teşhis prosedürünü kullanın.

Yaygın çözümler

  • Bank 2 yakıt rampası basınç sensörünün konnektörünü sabitleyin; uygunsa kirlenmeyi temizleyin.
  • Bank 2 sensöründeki hasarlı veya korozyona uğramış kabloları onarın.
  • Sensöre arızalı bir güç veya şase beslemesi sağlayın.
  • Bank 2 sensörüne hizmet eden ağ devresindeki bir kopukluğu veya kısa devreyi onarın.
  • Bank 2 yakıt rampası basınç sensörünü yalnızca devre ve iletişim kontrolleri testleri geçtikten sonra değiştirin.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Motor sarsıntılı çalışıyorsa, güç kaybediyorsa, stop ediyorsa veya bir yakıt sistemi uyarısı gösteriyorsa araç sürmekten kaçının; bank 2 basınç geri beslemesinin kaybolması yakıt ikmalini ve emisyonları etkileyebilir. Normal çalışıyorsa, sürüşü teşhis için kısa bir yolculukla sınırlandırın ve ağır yüklerden veya sert hızlanmalardan kaçının.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Yakın kodlar