Anlamı
Bir kontrol modülü, hibrit/EV akü grubu soğutma sıvısı kontrol valfi B'den beklenen ağ mesajlarını alamıyor. Akü soğutma sıvısının yönlendirilmesi üzerindeki etki, aracın sistem tasarımına bağlıdır.
Bir bakışta
- Genellikle iletişimin kesildiği sistemin uyarı lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Hibrit/EV akü grubu soğutma suyu kontrol valfi B, akü termal yönetim sistemi içinde soğutma sıvısını yönlendirir ve durumunu ağa bağlı bir modül aracılığıyla bildirir. U0637, valf B'den beklenen mesajlar kaybolduğunda kaydedilir ve özellikle valf A'nın değil, valf B'nin iletişimini etkiler.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Veri yolu kablolarında kopukluk veya kısa devre
- Modülün beslemesi veya şasesi yok
- Modül arızalı
Belirtiler
- Etkilenen sistemle ilgili uyarı lambası veya mesaj
- Akü soğutması gerektiği gibi çalışmayabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçeve verilerini yakalayın ve pil termal yönetimi, valf B, ağ ve besleme kodları için tüm modülleri tarayın.
- Sistem her ikisini de gösteriyorsa, valf A ile karşılaştırarak valf B iletişimi ve komut verilen veya bildirilen durum için canlı verileri inceleyin.
- Valf B'nin alçak gerilim kablo demetini ve konektörlerini aşınma, korozyon, gevşek terminaller veya soğutma sıvısı girişi belirtileri açısından inceleyin.
- Kablo şemasını ve üretici spesifikasyonlarını kullanarak valf B'nin durumunu ileten modülün güç ve şasi bağlantılarını doğrulayın.
- Temel kontroller geçerse, üreticinin hibrit/EV teşhis prosedürüne göre ağı test edin ve iletişim kuran modülü değerlendirin.
Yaygın çözümler
- Valf B'ye hizmet eden hasarlı veya kısa devre yapmış alçak gerilim iletişim kablolarını onarın.
- Korozyona uğramış veya gevşek valf B konektör terminallerini temizleyin veya değiştirin.
- Valf B ile iletişim kuran modüldeki doğrulanmış güç veya şasi bağlantısını yeniden sağlayın.
- Ağ devresi ve elektrik beslemeleri doğru test edildikten sonra yalnızca raporlama modülünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Bir pil soğutma uyarısı veya güç sınırı görünürse hızlı şarjdan ve yüksek yükte sürüşten kaçının. Valf B ile kayıp iletişim, soğutma sıvısı yönlendirmesinin doğrulanmamış kalmasına neden olabilir, bu nedenle araç pilin aşırı ısındığını veya başka bir termal uyarı rapor ederse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.