Anlamı
Araç veri yolu, akıllı aşırı besleme basıncı sensörü B ile iletişimin kesildiğini bildiriyor. Aşırı besleme basınç kontrolü gerçek geri bildirimini kaybediyor ve basıncı sınırlayan açık çevrimli yedek çalışma düzenine geçiyor.
Bir bakışta
- Genellikle iletişimin kesildiği sistemin uyarı lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Akıllı turboşarj/süperşarj basınç sensörü B, basınç geri bildirimini turboşarj veya süperşarj kontrol sistemine araç ağı üzerinden bildirir. Bu geri bildirim mesajı kaybolduğunda U060C kaydedilir; bu nedenle aşırı besleme kontrolü, basıncı sınırlayan açık çevrim yedek modunu kullanabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Veri yolu kablolarında kopukluk veya kısa devre
- Modülün beslemesi veya şasi bağlantısı yok
- Modül arızalı
Belirtiler
- Birden fazla uyarı lambası yanabilir
- Etkilenen modüller koruma moduna geçebilir veya kapanabilir
- Modüle bağlı olarak belirli işlevler çalışmayabilir
- Arıza tespit cihazlarında iletişim arızaları görülebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Basınç sensörü B'nin ne zaman bildirim yapmayı bıraktığını ve ilişkili ağ arızalarının oluşup oluşmadığını görmek için freeze frame verilerini kaydedin ve tüm modülleri iletişim kodları açısından tarayın.
- Sensör B için live data aşırı besleme basıncını kontrol edin ve kaydedilen koşullarda sensör A veya mevcut diğer basınç okumalarıyla karşılaştırın.
- Sensör B konektörünü ve veri yolu kablolarını gevşek terminaller, korozyon, ısı hasarı veya kısa devre açısından inceleyin.
- Sensör B'nin güç ve şasi devrelerini üretici spesifikasyonlarıyla karşılaştırarak doğrulayın.
- Sensör B'ye hizmet veren ağ kablolarında açık devre veya kısa devre olup olmadığını test edin; ardından kablo ve beslemeler sağlamsa sensör modülünü değerlendirin.
Yaygın çözümler
- Aşırı besleme basınç sensörü B konektörünü yeniden bağlayın veya temizleyin.
- Sensör B'ye giden hasarlı ya da kısa devre yapmış veri yolu kablolarını onarın.
- Sensör modülünün güç veya şasi bağlantısını yeniden sağlayın.
- Ağ yolu ve beslemeler doğrulandığı hâlde iletişim kurmuyorsa aşırı besleme basınç sensörü B modülünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araçta güç kısıtlaması görülebilir veya limp mode devreye girebilir; hızlı yollardan, çekmeden ve sert hızlanmadan kaçının. Güvenli biçimde trafik hızına ayak uydurabiliyorsa yalnızca kısa mesafe sürün; güç kaybı trafiği güvensiz hâle getiriyorsa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.